20w小车改装图片

⑴ 20万左右的汽车，哪种改装潜力比较大

翼神2.0可以改到除了油箱盖和驱动方式其他都比EVO还要有气场的地步 特点 给人强烈的威慑力 不得不猜想车主正带着墨镜 是位街跑高手
科鲁兹换心也可以改到既有视觉冲击力又有性能 特点 优美而感动（这么肉的车也能牛起来了） 让人联想到车主可能是位有赞助商的车手
福克斯也是改装的好胚子 特点 朴实无华 给人感觉车主是车友会资深玩家
高6 “1.6GTI” 车主很低调
马3 一直很强 感觉车主是当地中高收入家庭子弟
菱悦 中级改装 感觉车主是场地赛业余组车手
以上是购车+改装在20万附近的车型
初级改装一般都是5万起 10万也是意料之内的事 当然要求不高 缩减一下 只用最实用的项目也可降到3万起 刹车 胎圈 车体加固 硬质衬垫 高阻尼避震器 防倾扭力杆 车体降低 适当增加扰流片 进排气 点火 街车座椅 高级润滑剂 尽量不做涂装 方便年审 必须选用大品牌 不得偷工减料 对付城市内绰绰有余 享受驾驶乐趣足够了 若当地有赛车场要下场地 可适当考虑中级改装 那个一般没必要 日常用车的稳定性会降低 费用也是陡增

⑵ 20W左右，什么车型适合改装

钱够并且后排空间能接受的话当然是一汽大众cc，最漂亮的中级车。带涡轮的动力不会差。你确认cc你21万能拿到？cc目前普遍加价才可以提车，最低配1.8t的也要25万多。
雅阁有点多到烂大街了，上锐志吧，后驱，操控有口皆碑。
当然，具体还是要自己试驾，各人的驾车习惯和感受都是各不相同的

⑶ 20W以下适合改装的汽车

蓝瑟是不错的选择，还有本田的思域，福克斯的改装成本要高一点，马6也一样，个人比较推荐思域，车型成熟，改装潜力大，改装套件成熟，价格也可以接受！

⑷ 20W以内最适合改装的车子是什么车

别克凯越 很多人都觉得这是一台烂车 前驱 笨重 风阻大 但请看看WTCC里凯越的成绩就知道他的潜力有多大了 简直就是改装之王 关键的部分是悬挂和引擎 外包围其实不需要怎么大变动 20W的金钱足够把他打造为绝无第二的街道之王

⑸ 10W到20W之间的小车，改装空间大的

改装时因你的需要去改装，有的改动力，有的改外观，但只要是车都有改装空间，因为改装就国内而言还只是处在一个初步阶段，所以你想买车来改装我建议你还是买国外牌子的车，因为国外牌子的车相比国内牌子就改装来说的话，它的改装范围和改装的部件要更多，针对每个牌子的车斗有相对的改装部件。有的人花15万买的车，改装的费用就超30万，但不管怎么改只要是合法的改装，有改装的经济能力就可以！
一般买EVO9的车主大部分都改装过所以二手的车价一般还是要看改装过些什么部件，但是基本上30-45万左右！

⑹ 什么车改装好20w以下的！

什么车都可以改装，看你喜欢哪方面的，最好是不要改装，如果不是特别懂行的，会给你带来安全隐患的

⑺ 10W到20W哪些车最适合改装马力 怎样改

翼神跟思域都适合改

您想怎么改装，如果只是原装空气动力学套件（含尾翼）、RECAORO座椅，那几千就可以搞定。如果，要改涡轮增压或者机械增压、避震、车身强化拉杆、制动（制动盘、制动卡钳）、锻造轮毂这些的话，大概7-8万吧。如果部件不想学的太高端，价格也许会低一点。翼神改EVO，

但是在国内改装车是犯法了 上路是个问题

⑻ 20W左右改装最帅的车是什么车

本田思域
高尔夫GTI
改装的话记得不要改的太过毕竟这东西对车子影响很大稍微改不好就有可能失败
要记得找个懂挑车的人
同样是涡轮增压的车没调和调了完全是2个样

⑼ 20W以内什么车最值得改装

马自达3.
2.0
2.0手动标准，车身价十三万多。一般优惠几千块钱。算下来，十三万。加保险，购置税共十五万。
为什么2.0？这是同级别车中动力比较强劲的。而且车身动感，极具运动感。
1.
改避震跟悬挂，五六千左右；
2.
17寸轮毂加胎，比较一般的轮毂，如范雅迪，700×4=2800；轮胎，米其林
800×4=3200.
胎加铃共计6000；
3.空气动力学套件，k款，3000以内；
4.hks排气，五千左右。
以上共计十七万左右。最后上涡轮，两万到三万之间。共计二十w左右。
网上有视频，国内2.0的加涡轮，百公里加速到了六秒多，相当了得！
你去汽车之家马三论坛看看，里面改的很多。

⑽ 20万左右最佳改装车是哪几款

我个人感觉20万左右 没什么好车 改装车对于业余的朋友来说只是为了好看 追油的时候有那种轰鸣的感觉 甚至改装一辆好车的价格 是你裸车价格4-5倍 我只能说20万左右的2手车 改装空间很大 新车说实话真的没几辆 比如 丰田锐志2.5S 大众迈腾 马自达MX-5 还有一些就不一一说明，这些车真的只是须有其表。 说真的国内管的比较严想真正改装一辆赛车出来花100多万确实能改装出一辆很不错的车子 但是你在城市公路根本跑不了。我个人觉得买一辆锐志差不多了 第一后驱车推背感比较强 第2动力比较高速驾驶时后驱车比较前驱车跟稳 第3保养及维修成本相当低廉 很多朋友会觉得4驱动力会比2驱力好，这个我个人觉得全时4区的车确实比2驱车跟稳定，但是20万左右的价格只有斯巴鲁 我以前有一辆翼豹STI出现的小毛病非常之多维修成本也是奇贵 当然可能其他斯巴鲁不会出现这些问题
改装车主要还是看LZ你改装车的目的是为了去飙车或者仅仅只是想显显样