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柴油哈佛h5越野改装图片

发布时间: 2021-05-05 18:27:30

1. 哈佛h5柴油版怎么样

我最近也准备买哈弗H5。本来想买柴油版的,查了很多资料,觉得买了。后来请了个驾龄在30年以上的老师傅(大小车车、高中低档都开),帮忙去试驾。他给我了一下建议:柴油版这款性能不错,加速也很好,也很省油,现在发动机也很好,但现在没有问题,三年后,问题都出来了,平时如果不懂得修修弄弄的,自己家里开,还是不要买了,因为维修费用是很高的,主要是配件很贵,这样是很不合算的。建议我们买2.4L 两驱,家里用用就好了,就是我老公上班开开,还有周末出去玩玩,还有就是我们回四川开开。
希望对你有帮助。

2. 长城哈弗h5柴油版质量及越野性能怎么样

是非承载性底盘,越野性能非常好,不过在城市开不太适合。车体沉重,导致油耗偏大,另外转弯时由于非承载性底盘导致侧倾较大,舒适性也不咋地。如果城市开的话建议上长城哈弗H6的柴油版。H6较H5更城市化,做工也更好。你可以先去看车。

3. 哈弗h5欧风版越野性能怎么样

越野性能取决于这几点:

  1. 是否是四驱,要越野,必须要四驱;

  2. 是否带有后桥差速锁,这个很关键;

  3. 柴油版,一定要柴油版的。

  4. 品质,长城汽车 尤其是哈弗H5开始的系列车型,还真不错,我买的H6哈哈

网上有很多关于H5的越野的视频,看了就知道,确实不错,例如老外改装的H5(好像主要是换了轮胎),越野能力十分惊人,再就是还有个视频,宝马X6陷在泥沼里,H5前去将它拖出来,然后H5走了几趟X6陷入的地方,如履平地啊,真是棒,我买了H6有点后悔,当初应该买H5 哈哈

4. 哈弗h3或h5改装后玩越野到底行不行啊

我补充下楼下回答:
首先,维特拉和吉姆尼在价格上跟长城没有可比性,差一辆车钱…
其次,哈弗在设计之初就把它定位于专业越野车行列,配备非承载车身,分时四驱模式,伊顿差速器,(但由于发动机马力及扭矩较小,个人觉得要改就换个专业点的机器彻底改下),在达喀尔哈弗已经连续参加了几届,成绩不俗,这就完全说明哈弗的工艺和整车的悬架、底盘、车身经得起考验……
最后,电子的不是万能的,你即要要求价格,又要要求品质,好像二者不可兼得,记得80年代的经典军车北京212,部队使用了几十年,什么样的路况不能走,况且现在服役的勇士,猛士,根本就没有这些个所谓的什么上坡辅助、陡坡缓降、防翻滚之类的电子系统,你说军委差钱吗?
总结,我个人觉得哈弗非常具有改装的可能性,前提是专业越野,假如大概,换机器的话,不建议走公路(交警叔叔会杀)你懂的,,而且本身还是国产车,我们不说非要抵制日货,但尽量能不用就不用,谁都不支持国产,不用国产,国产用什么去发展,拿什么去进步,而且本身长城之初就将哈弗定位于专业越野级别SUV,我个人这么多年是一直力挺国产,力挺长城哈弗系列……
以上仅限个人观点 不针对任何人 请勿对号入座

5. 哈弗H5越野改装要多少钱

6. 求10万,上得了公路下得了工地的车,网友:“平民霸道”哈弗H5

提到哈弗,大家第一时间想到的可能就是其销量担当——哈弗H6,毕竟每个月的销量让同行都有写嫉妒。不过今天说的反而是哈弗的另一款车型,一款被誉为越野车性价比之王的国产SUV,它就是哈弗H5。说到硬派越野,排在最前边的肯定就是大G、陆巡、途乐、牧马人,这几位大咖,国内动辄就是50万以上的售价,让玩越野这事似乎与普通人相距甚远。不过今天我就给大家分享一台国产说实话,在一些爱车、喜欢车的人眼中,哈弗H5其实比H6更值得买,因为哈弗H5既是工具车,也是家用车。甚至毫不夸张的说,哈弗H5才是适合家用的工具车,至少上得了公路,下得了工地,而且价格还不贵,10.78万起。

老薛个人也更喜欢的是哈弗H5卓越的性能表现,采用非承载式车身设计,搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等配置,足以让哈弗H5轻松应对凹凸不平的工地。而喜欢玩车和改装车的朋友都偏向于选择2.0T柴油版车型,改装后的柴油版哈弗H5基本上是赛场上最亮的那颗星。在国内,哈弗H5也有自己的圈子,就像牧马人或者普拉多一样,哈弗H5是很多喜欢越野车的朋友的最爱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 长城H5汽油版和柴油版优缺点!

长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车,搭载三菱4G69汽油机,强劲动力在同级车中最强,最大功率达到100kW/5250rpm,最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm。

长城H5汽油版和柴油版区别:

一、长城H5柴油版比汽油版节省钱。

一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账:“我们开出租搞营运的,最关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时,一天开300多公里,宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L,现在0号柴油每升3.55元,每天油费也就在60元左右。

二、柴油版比汽油版动力强。

在日常使用的各种燃料中,柴油的能量密度最高,比液化天然气高出近一倍,比汽油高出10%以上。与汽油相比,柴油不易挥发、功率大、着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。

三、柴油版加油非常方便。

在一些较落后的山区地段的加油站,没有高标号的汽油,甚至只有柴油出售。如果你驾驶的是一辆汽油车,走进山区又面临缺油的危险,麻烦就太大了。但如果你驾驶的是柴油车,缺油的问题就可迎刃而解。

(7)柴油哈佛h5越野改装图片扩展阅读:

长城H5专业领航版的配置丰富齐全,匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

其安全配置同样令人满意,匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置,保证了车型拥有高安全。

新哈弗H5依然采用现款动力系统,2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在2012款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。

8. 哈弗h5越野改装2.4t旅行版的

越野性能:哈弗 H5完胜 理由:哈弗 H5至尊 带差速锁版 相当于2把差速锁、又是带大梁的车、还有加力档 这些是越野车的标准配置、而指南者一个都没有。
舒适型 指南者完胜:理由城市SUV 舒适性强于 越野车 这是定律
内饰做工也是 指南者完胜 对比2车的做工 很明显
安全性:理论上讲哈弗 H5更好些 越野车的结构比城市SUV更坚固、因为要适应更复杂的路况
你也可以考虑 刚刚进入中国市场的 吉普 自由客 售价和指南者差不多、而越野性能介于2车之间

9. 2018款哈佛H5是手动四驱汽油版分时四驱越野强还是适时四驱柴油版越野强

2018款哈弗H5为适时四驱柴油版越野性能方面更强一些。

柴油版低扭大应该上更有性能的分时四驱,越野会更纯粹一些。分时四驱和适时四驱对比,还是分时脱困能力更强,看看两者结构上的区别:档位设定一般有:2H、4H、4L,档位需要手动调节,这种四驱模式的特点是没有中央差速锁。

依靠分动箱手动控制,想要两驱就要两驱、想要四驱就要四驱,不同路面随意选择越野更纯粹;缺点是4H、4L状态下转弯有些不舒服。档位设定一般只是:AWD,哈弗H5柴油版有4L,优点是不用手动调节由电脑自动选择;

(9)柴油哈佛h5越野改装图片扩展阅读:

适时四驱柴油版介绍如下:

需要四驱的时候驱动轮打滑之后才能开启限滑,但是限滑反应慢或者不能完全锁止。哈弗H5汽油版的电控分时四驱越野更纯粹、结构更原始,可以选装差速锁,越野能力方面确实要比柴油版的适时四驱更强悍;

柴油版的适时四驱采用的是博格华纳的智能电控四驱,基于多片式离合器构造的四驱系统,虽然也有差速锁但是越野能力还是要差一些的。

10. 哈弗h5越野改装在备胎多少钱

你好,可能需要800左右,,你也可以去网上查一下,都有改装成功案例的,,你也可以壶美容改装店去咨询一下,,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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