汽车改装智能识别行人系统

㈠ 长安CS55的预警辅助制动系统可以识别行人吗

在车型配置有集成式自适应巡航系统时，针对横穿马路的运动行人，预警辅助制动系统可识别行人。

预警辅助制动系统针对行人时，包括前碰撞预警系统和碰撞缓解系统。

行人前碰撞预警系统在与横穿马路行人存在追尾碰撞危险时，通过报警提醒驾驶员及时制动。

如果驾驶员完全未做出反应，碰撞缓解系统将主动施加制动以避免或减轻碰撞事故造成的伤害。

行人识别是通过ACC使用的毫米波雷达和车道辅助预警系统试验前置智能来探测行人，摄像头和雷达的探测局限均会影响行人预警辅助制动系统性能。

特别要注意的是：

由于实时交通、道路、天气等车辆行驶环境复杂，雷达不能确保在各种条件下都能正确探测。如果雷达无法探测前方行人，行人预警辅助制动系统将不起作用。

恶劣天气（如大雨、大雪、冰雹等）和湿滑路面（如冰雪、潮湿或积水路段等）会导致行人预警辅助制动系统性能下降。

当雷达系统受到环境的影响（如电场干扰、地下停车场、隧道、铁桥、路轨、施工区、限宽限高门等）时，探测将受到干扰，行人预警辅助制动系统性能下降或误触发率增大。

受到强烈震动或轻微撞击时雷达的校准会被影响，这将降低行人预警辅助制动系统性能或增大误触发率，需要检查雷达的安装位置或重新校准雷达。

结构性改装车辆（如降低底盘高度、改变车辆前端牌照安装板等）可能降低行人预警辅助制动系统性能或增加误触发率。

摄像头在寒冷、恶劣的气候条件下，可能不运行。雨、雪、雾气、低照度都能影响摄像头对于行人的识别，降低行人预警辅助制动系统性能。

传感器被鸟粪、泥土、冰、昆虫等遮挡系统可能不运行。严禁在传感器（内后视镜位置）附近进行挡风玻璃维修。

㈡ 宝马能装智能避让行人系统吗!

理论上是可以的.因为这套系统本身属于加装设备.结合雷达,红外探头,行车电脑等等参与完成.但是实际操作中,工程量比较大.

以下资料来自网络
智能安全保护系统
车辆智能安全保护系统能够对行人采取主动保护，在事故发生以前就及时通知驾驶员，避免车祸的发生或者将伤害降至最小。
该系统包括安全系统、危险预警系统、防撞系统等，涉及到传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术等。
这些车载设备包括安装在车身各个部位的传感器、激光雷达、红外线、超声波传感器、盲点探测器等，具有事故监测功能，能随时通过声音、图像等方式向驾驶员提供车辆周围及车辆本身的必要信息，并可以自动或半自动地进行车辆控制，从而有效地防止事故的发生。

㈢ 长安睿骋CC预警辅助系统是怎么进行行人识别的

在车型配置有车道辅助系统时，针对横穿马路的运动行人，预警辅助制动系统可识别行人。

预警辅助制动系统针对行人时，包括前碰撞预警系统和碰撞缓解系统。

行人前碰撞预警系统在与横穿马路行人存在追尾碰撞危险时，通过报警提醒驾驶员及时制动。

如果驾驶员完全未做出反应，碰撞缓解系统将主动施加制动以避免或减轻碰撞事故造成的伤害。

行人识别是通过自适应巡航系统（ACC）使用的毫米波雷达和车道偏离预警系统（LDW）使用的前置摄像头来探测行人，摄像头和雷达的探测局限均会影响行人预警辅助制动系统性能。

需要要注意的是：

由于实时交通、道路、天气等车辆行驶环境复杂，雷达不能确保在各种条件下都能正确探测。如果雷达无法探测前方行人，行人预警辅助制动系统将不起作用。

恶劣天气（如大雨、大雪、冰雹等）和湿滑路面（如冰雪、潮湿或积水路段等）会导致行人预警辅助制动系统性能下降。

当雷达系统受到环境的影响（如电场干扰、地下停车场、隧道、铁桥、路轨、施工区、限宽限高门等）时，探测将受到干扰，行人预警辅助制动系统性能下降或误触发率增大。

受到强烈震动或轻微撞击时雷达的校准会被影响，这将降低行人预警辅助制动系统性能或增大误触发率，需要检查雷达的安装位置或重新校准雷达。

结构性改装车辆（如降低底盘高度、改变车辆前端牌照安装板等）可能降低行人预警辅助制动系统性能或增加误触发率。

摄像头在寒冷、恶劣的气候条件下，可能不运行。雨、雪、雾气、低照度都能影响摄像头对于行人的识别，降低行人预警辅助制动系统性能。

摄像头被鸟粪、泥土、冰、昆虫等遮挡系统可能不运行。严禁在摄像头（内后视镜位置）附近进行挡风玻璃维修。

㈣ 途达MOD移动物体/行人探测预警系统有什么用

MOD移动物体/行人探测预警系统可以对车辆周围的移动物体/行人进行实时监测，并通过内后视镜显示、蜂鸣声进行预警驾驶员注意安全，最大程度降低驾驶车辆时因为盲区出现车辆或行人时发生碰撞的风险。

㈤ 汽车智能防撞系统车安捷会探测到从后面走过来的行人吗

这个是可以的，比我们看到的倒车更合理

㈥ 汽车上面主动刹车主动安全系统对行人有没有用处 比如新君越2.0T顶配上的

当然会用用处，它会自动识别车辆前方的行人，自动感知可能发生的碰撞，在驾驶人未来得及做出反应时主动刹车，确保安全，不过一般这个系统在车速低于30公里时才有作用，车速再高的话就不会启动。

㈦ 智能网联汽车行人检测技术检测方法

基于特征分类的行人检测方法
基于模型的行人检测方法
基于运动特性的行人检测方法
基于形状模型的行人检测方法
小波变换和支持向量机
神经网络方法

㈧ 如果汽车改装手机智能控车系统一键启动系统年审检能通过吗

不影响车辆年审，只要不是动力升级改装、车身颜色没有备案改变、车辆发动机、车架等重要零部件没有备案改装，基本都不算非法改装。