宝马4系仪表盘改装图片
⑴ 实拍：2021款宝马4系，前大灯设计相当高级，这个内饰你喜欢吗
说起宝马相信大家都是非常了解的，旗下车型的定位也是十分精准的，随着消费者的年轻化，各大厂商之间都在纷纷推出全新的车型来迎合消费者胃口，近日，笔者在连云港地区探店的时候就拍到了在前不久刚刚上市的2021款宝马4系，据了解，现在购车是有一定优惠的。
2021款宝马4系动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。
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⑵ 宝马5系改装全液晶仪表盘多少钱
全液晶仪表的话，是有全新的和拆车的，价钱不等，大概是一万多，具体你可以私聊我一下
⑶ 终于提车了啦！宝马4系425iGC提车作业，及对这款车的想法
本人95年，还是个弟中弟，打算明年结婚了，所以爸妈准备给我们小的买一辆车车，终于可以告别我那个开船一样的S60l了！
贼喜欢这一代的尾灯特别到了晚上
启动声音还是挺像一个轿跑发出来的声音的，避震感觉有点硬不过我喜欢这种路面反馈，最最最最最大的缺点就是这个刹车，不知道是不是新车原因，刹车好软，感觉超过90就刹不住了要深踩，后期一定把这个沙比刹车改掉！！！总结一下吧，这个四系真的比我预期好很多很多，开在路上一点没有那种街车的感觉，哈哈哈哈反正亲戚朋友都说很赞，实车比照片帅很多很多！不亏！以后我就是一名Bimmer啦！
⑷ 空气动力套件，运动型悬架，宝马4系双门轿跑改装版曝光
近日，由ACSchnitzer打造的宝马全新4系双门轿跑改装版车型曝光，新车在4系双门轿跑普通版车型的基础上打造而来。改装版车型配备19寸或20寸的AC1轮毂，并且使用了全新的悬架套件，使车身高度降低30毫米，看上去更显低趴运动。此外，新的套件还提供全新的前扰流板、后车顶扰流板、侧裙和碳纤维后扰流板等空气动力套件。
动力方面则依然是那台四缸涡轮增压发动机，同样有两种动力调校，其中低功率版有最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米；高功率版的最大马力为258匹，峰值扭矩400牛·米，两个版本均匹配8速手自一体变速箱，在切换到运动模式时，动力十分畅快。
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⑸ 新一代宝马4系Coupe极寒测试谍照 换装大尺寸格栅/日内瓦车展亮相
【宝马4系Coupe】
在内饰，4系将获得实质性的升级，包括液晶仪表盘和梯形中控显示屏。此前有报道称，新一代宝马4系Coupe将在2020年年中首次亮相，不过，新车最早有望在今年3月的日内瓦车展上亮相。
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⑹ 进店实拍2021款宝马4系！外观时尚，配2.0T+8AT，售36.38万元起
轿跑车型近两年在市场中的发展可谓是如火如荼，不少车企也都推出了全新的轿跑车型来完善车型矩阵，市场的整体表现也更加热闹起来，德系三兄弟中的宝马、奔驰和奥迪凭借着超高的性价比在国内市场中占据了一席之地，放眼望去，国内市场中的B级车已经进入了一个全新的发展阶段，而宝马旗下的宝马4系更是凭借着时尚、运动的外观深受消费者青睐。
车道偏离预警、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、HUD抬头数字显示、11色车内环境氛围灯和循迹倒车等是都有配备的。
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⑺ 全新宝马4系coupe官图泄露，采用大号双肾进气格栅设计
近日，全新宝马4系coupe的官图从宣传杂志上泄露，新车将会在6月2日发布，它将会采用超大号的双肾进气格栅的设计。全新宝马4系采用的是和全新宝马3系相同的CLAR平台打造，新车在内饰设计上和全新3系保持一致。全新宝马4系的悬架类型和全新宝马3系也类似，前悬架采用了双球节弹簧减振支柱前桥，后桥采用了五连杆独立悬架。
此次泄露的全新宝马4系的官图是一张2门coupe版本的车型，它的外观采用了去年在法兰克福车展亮相和的全新宝马4系概念车的设计语言，新车的前脸采用了巨大的双肾进气格栅的设计，进气格栅显得非常的饱满，它上面采用了锁子甲式的网格进行装饰，并采用主动闭合式的设计。新车的大灯采用了双天使眼的风格打造，大灯的视觉效果很动感。全新宝马4系前脸底部的分流器也表现出了很运动的效果，进气格栅的底部采用了一个元宝造型的底托式的分流器的设计，风格很细致，两侧的空气导流槽也非常的硕大，它整体采用了一个很凌厉的四边形造型，外侧采用了很有立体感的运动装饰。
全新宝马4系coupe的侧面采用了很有流线感的设计，它是一款两门版本的车型，侧面的风格和宝马8系coupe类似，视觉效果非常的动感。全新宝马4系coupe的侧面采用了溜背式的造型设计，车窗的造型很有北欧气息。全新宝马4系coupe侧面采用了硕大的车轮毂的设计，它的车轮毂采用了一个很凌厉的五幅式的装饰，门板的底部也采用了运动化的包围。全新宝马4系coupe的车尾部很有质感，尾灯采用了很动感的造型，尾部的线条感很强，看上去很有层次感。
在内饰方面，全新宝马4系采用了和全新3系相同的内饰设计，它采用的是三幅式运动方向盘，中控大屏采用了悬浮式的设计，新车也配备了液晶仪表盘，中控多媒体区域采用了一个很凌厉的边框，电子档杆采用了小鸡腿的样式。
全新宝马4系的车身颜色有多达14种可选择，在动力方面，全新宝马4系将会搭载2.0T和3.0T发动机，其中430i搭载的是2.0T的发动机，它的最大输出功率为258,马力，M440i搭载的是3.0T直列六缸发动机，它的最大输出功率为374马力。
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⑻ 宝马4系官图流出，“双肾”格栅出乎意料！网友：腰子变鞋拔子
宝马4系官图流出，“双肾”格栅出乎意料！网友：腰子变鞋拔子
仔细观察近些年的汽车设计潮流，就会发现汽车的前脸表情有了很明显的改变，以往的车型前脸大多比较含蓄，进气格栅存在感很低，但是如今各大汽车品牌都在追求“凶悍”的表情，更狭长的大灯搭配更大尺寸的中网，形成一种“肉食动物”的视觉效果。具体到某个品牌的话，拿宝马来说，双肾进气格栅的尺寸是越来越大了。
近日新款宝马4系车型终于放出了官方图片，这次的新设计确实有点让人出乎意料，尤其是双肾进气格栅的尺寸，实在是太夸张了。和新款的宝马3系相比，这次宝马设计师团队给4系新车安装的“大鼻孔”几乎放大了两倍，有网友就表示，这样的设计正应了赵本山的那句话，从猪腰子脸变成了正宗的鞋拔子脸。
如果只看车头的话，可能新款宝马4系有点奇特，不过从整部车的协调程度来看，宝马设计师的水准还是很高的。这次新车采用了侧面双门设计，搭配明显的优雅掀背造型，车身侧面其实已经很像跑车了，如果第一眼看侧面，甚至有一种福特野马的即视感。车尾小鸭翼隆起搭配两个多边形大口径排气管，运动感非常明显。新车高度降低57mm，扁平化也带来更多的运动效果，风阻系数有明显降低。
打开车门之后可以发现，新车内部空间还是保持5座设计，后排三个座椅的空间表现很不错，即便经常坐人也不会感觉局促，毕竟宝马4系本来就是中型车的尺寸级别。前排驾驶空间有了一点科幻的感觉，中控悬浮屏幕尺寸更大，驾驶员前方有全液晶仪表，鸡腿造型的电子档杆握持手感很不错，车内软包材质用料比较厚道，符合宝马4系的产品定位。
全新宝马4系车型提供了420i、430i、M440i三个不同的大类别，主要区别就是动力总成的配置差异，入门车型搭载2.0T涡轮增压发动机，高配版本提供3.0T涡轮增压发动机，此外还有宝马汽车目前最新的48V轻度混动系统，动力表现不会让人失望，尤其是M版本高性能车，完全能媲美不少入门级别跑车。
总结来看这次发布的新款宝马4系官图，外观造型设计足够独特，超大尺寸的双肾格栅乍一看比较离谱，其实这种独特的造型风格反而可以吸引到更多年轻消费者的关注，个性化设计本来就是有利有弊的，中老年人可能难以欣赏，但是年轻人接受能力很强。
问题来了，你觉得这款全新宝马4系的“鞋拔子脸”好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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⑼ 宝马4系升级把仪表盘弄坏了属于什么情况
车子在使用程中出现任何异常现象只要保内出现问题记定要直接回店去找他们,保内问题必须给彻底解决处理
⑽ 改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例
改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例
这辆宝马4系是赣州玩家花费6个月的时间精心打造，想改好一辆车真的是费力又费神，花费大量的时间和精力才能按自己心中所想的状态来改装，分享给大家这辆宝马4系改装气动悬挂的魅力姿态
可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展，越来越多的车的外观有股说不出的味道，看似暴规，又类似VIP，但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你，可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush.HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。
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