昂科拉车顶改装图片

『壹』 昂科拉可以安装秋野地车顶帐篷吗

国产昂科拉行李架是装饰性的，不能承重，所以不建议安装车顶帐篷。

秋野地车顶帐篷要求行李架承重200KG。

『贰』 2017款别克昂科拉可以底盘升高,改装AT胎吗

2017款别克昂科拉 不可以底盘升高,改装AT胎的。望采纳

『叁』 别克昂科拉可以改装吗

不可以。

切勿改装车辆。这可能会影响车辆的性能、耐久性和安全性，并且因改装引起的任何问题可能均不在保修范围之内。

请勿对电气系统进行任何改装，如改动电子控制单元 （调整芯片）。

『肆』 昂科拉改装进气大概多少钱

这个要看选择的品牌和改装的预算。平民改装在1000左右，如果选择好一点的改装配件，像台湾的HKS之类的话就在3000左右啦

『伍』 【车主点评:白色的车身，黑色的车顶，黑色的轮毂。完美的结合别克昂科拉。】

#选车理由 车也看了好多的车，从国产车到合资车。像比亚迪，吉利，丰田还有本田。我个人不怎么喜欢大一点的SUV。相对于喜欢小一点的小点的车在城市上班下班方便。比亚迪和吉利的车子的风格我不怎么喜欢。本田的感觉车漆太薄。车子不顶干。丰田的后车窗太小。还是别克的这台车子让我更喜欢一点。
#最满意 最满意的当然首选是颜值啦。黑色的车顶，白色的车身又添上黑色的轮毂，整体的结合非常的完美。在外观上非常的霸气。而且洋溢着年轻神秘感。非常的适合年轻人开。
#最不满意 暂时没有啥不满意的，因为刚提车不到十天。开了现在才300km。高速的时候胎噪比较大。
#空间 本来选的就是小型SUV，我对它的空间还是比较满意的。后排坐三个人也都不是问题。后备箱也挺大的，能买啥正常的出行需求。整体上的空间还是非常不错的。
#外观 它的外观上就不用说啦，就是喜欢上了它的外观才入手它的。它的设计风格非常的硬朗霸气。年轻时尚。就算是再过个七八年也不会过时，它的外观上。
#内饰 它的内饰设计也算是非常的高档啦！该有了配置也都有啦。配备的悬浮式中控屏。非常的漂亮。内饰的用料也都非常的好。做工也非常的精细。设计风格是我喜欢的类型。
#动力 动力当然是非常的强劲啦，加速的时候推背感非常的强烈。动力对我这个上下班代步的人来说非常的足够了。
#操控 它的操控也不错啊，方向盘挺轻盈的。车子高速行驶的时候车身也非常的稳定。莎莎和友们也都非常的灵敏。整体的操控不错。
#舒适性 舒适性不错，座椅设计的还挺合理的。包裹支撑性都不错。就是高速行驶的时候胎噪声比较大。减震效果还不错，可以接受。
#油耗 由于是新车，现在是八九个油。要开个几千公里油耗才能确定。

『陆』 昂科拉能装车顶帐篷吗

用3M胶粘上去,现在大部分4S都是这样操作的,因为歌诗图原厂是没有行李架这个设计的,所以也就没有什么预留的接口了,要是很想自己装行李架只能用强力胶粘上去。现在4S跟

『柒』 弱弱问一句，昂科拉头顶的行李架怎么用

那是必须的，当然可以装了。要不然车顶行李架不就是摆设了嘛~ 推荐拓乐这个品牌的架子

昂科拉的配置在入门级SUV里算是比较高的，像自动天窗、行李架、还有18吋轮毂（七辐铝合金），这些都是标配，在入门级SUV里还是很少见的。

从外观上看，显然昂科拉更年轻气派。从安全性来看，昂科拉预装有安吉星系统，不但有诸多安防功能，还有真人导航（第一年免服务费）。

推荐昂科拉，价格调整后，昂科拉性价比高，个性十足。同样自动1.4T的朗境和昂科拉对比下实际售价，再对比下内饰做工和操控感。别的不说，看看细节便知道，昂科拉18寸轮毂+石桥低滚阻动力侠轮胎，连玻璃都是圣戈班的。你去看看朗境的，16寸轮毂+...

相比前脸，昂科拉的尾部设计更全球化。由于后部短小，后门、C柱和尾窗三者造型在三维空间上高度融合，细节颇有功力。后保险杠比前保险杠更大面积地采用黑色，但在一块大型金属饰板的点缀下并不显得掉档次，反而营造了力量感。昂科拉虽然身段娇小...

『捌』 昂科拉能不能安装车顶单车架

你好，可以，希望可以帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『玖』 别克昂科拉车顶上能加两根杠杠杆吗

应该可以的！

『拾』 昂科拉车顶行李架银色扣条能否更换

你好完全可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】