标致206两厢改装图片

『壹』 我想改装标致206

定风翼要看你是要多大尺寸的，而且是什么样的，便宜的300多就有，贵的就没底了。车载DVD 1000多就可以买个一般的了，不过建议不要装，事实上装的人到最后没几个人会去看，比较浪费，不如装GPS。

加装尾翼可以通过年检，不过可能要找验车场里的黄牛了，加装尾翼属于外观改动，运气好可以自己通过，运气不好就找黄牛吧，反正你新车2年才检一次，找次黄牛不过百来块。

『贰』 标致206，小狮子翻新计划，改造一下小狮子

还没来得及洗车，就迫不及待找个地方拍照片，最后还剩下一点预算看看能不能优化一下内饰换个桶椅，希望这台小狮子可以再战十年

『叁』 我想改装标致207两厢，不知道怎样改才更漂亮时尚

呵呵，既然想改，一定要找专业的改装店是必须的

可以参考206的很多改装方案

一般来说轮毂轮胎是要换的，195 55 R15就OK了

避震套装选用Koni 1130或206RC运动套装

其他的就看着办了，不该动力其他基本可以不管，我想兄弟也只是图外观，就这样差不多了

『肆』 我想改装一辆标志206，怎么样改好看。又有很好的稳定性。在那里改装比较好点~！

冷却系统则加装RacingMax机油、动力方向盘冷却器与加大厚实的水箱来抑制改装后的高温。煞车方面则改装Alcon对四活塞煞车与Ferodo DS3000来令，卡钳重量比原厂单活塞轻了5kg又增进制动力。内装则插入Sparco六点式防滚笼与车体焊死，另改Sparco六点式安全带、灭火器、Prodrive桶椅、Omori三环表、空燃比计、英国Hotlap单圈计时器、减轻的压克力车窗，因为内装拆到只剩一张桶椅，于赛道车重可轻至950kg比原厂还轻了150kg，以此轻车身搭配240匹可说是反应快到不行的极致钢炮。 这台206厂车改装幅度在法系车中可说数一数二，花费更是高昂，但经此改装后拥有约240匹的输出，约22kgm扭力190km的极速，0～100km逼近6秒，改出此符合国际FIA认证之赛道、越野厂车誓在夺下每次比赛的奖杯，且重点在于中低速的爆发力与底盘超高极限，高速不需多够用即可，此科西嘉狮王绝对有在赛道、山路杀人于无形的坚强实力，本车将于近期参赛Summit杯，比赛成绩绝对有目共睹。 改装明细表 动力系统 EW10J4S汽缸头、进排气抛光、燃绕室修整、Piper Hi-Cam、双气门弹簧、轻量化飞轮&普利、Omega活塞连杆、曲轴平衡、MAX火花放大器、RDM全段管、RDM四合一等长头段、赛车触媒、节气门加大、PS电脑、金属油管、汽油泵、RacingMax机油、方向盘冷却器、加大水箱 传动系统 4.42&4.75终传、1.5&2Way LSD、Helix金属离合器、、PS传动轴 底盘系统 PS Hi-Lo Kit避震器（4套）、自制曲型鱼眼上座、PS双鱼眼三角架 、RC后担总成、扭力杆19～25mm、PS Camber 2度、Alcon对四活塞煞车、Ferodo DS3000来令、A048全热熔胎 内装外观 全车点焊、Sparco 6点式防滚笼、6点式安全带、通话器、灭火器、Momo方向盘、Prodrive桶椅、压克力窗、Omori三环表、空燃比计、Hotlap单圈计时器 改装费用约一百多万（台币） 还有另一个改: http://www.ysauto.com/Article/gaizhuangimg/saiche/200610/4475.html

『伍』 标致207两厢怎样改装好看

加个大包围 改个灯 加个飞机翼 改个排气管

『陆』 一万元改装标致206　1.4手动

目的是什么？想开的快？还是样子好看？
一万最好的方案：
换4条轮胎，3000-3500；
如果不换刹车卡钳，就把轮毂换个样子，或者喷下漆，换高级别的刹车片。500
换刹车喉管和刹车油。 换桶座椅和方向盘。3000不止，一个正品座椅就上万了。上高仿的吧
换个短弹簧，车身降低。1500.
1.4的排量进排气也没法换了，可以换个进气风格，增加一点点动力。
剩下的钱买点贴纸，多加几次油也就没了，1万要改改样子还凑行和，动性能不够。只换全套避震1万肯定都不够，而且等于什么都没改一样。
纯要样子：就全套包围+短弹簧就行了。 再把灯组都换了，钱正好。

『柒』 大家来看看这部两门标致206是什么版的

应该是欧版的改装过后的标志206，一般紧凑型轿车在国外基本都属于双门的。只有在咱们国家紧凑型轿车多为4门的！

『捌』 标致206改装

4S的价格肯定贵。

这种安装包围和尾翼的活，没有什么技术含量的，随便哪个车行都可以的啊，价格会便宜很多

『玖』 买辆2手的标致206来改装着玩有意义吗

买辆2手的标致206来改装着玩个人认为没有多大意义，国产标致206和国外206差别很大，而且该车型停产多年，车子维修保养也是问题。