高尔夫2改装车图片大全

『壹』 求助，高尔夫这车改装空间大吗

高尔夫在汽车界可以说是改装潜力很大的车，但是动力改装至少也要买gti或者r，因为1.4t着实没啥动力改装潜力。
本质上所有车其实改装空间都差不多，很多人所谓的改装空间其实就是看市场上这车的配件情况，从高4开始很多人都喜欢买来改装，所以现在确实随便淘宝一下都有很多改装件
但是比如奔驰s 宝马7 奥迪q7 a8 能有多少改装件，少之又少吧。

『贰』 7.5代高尔夫GTI改装养成分享，带你感受它的魅力

本人购车一年左右，一直自己改改玩玩，到后来找到了组织，车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围，为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈，为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图

本帖将会持续长期更新，也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续

『叁』 不愿雷同 做一辆另类的高尔夫GTI改装车

“2018年4月10日上午提的车，提车最初关注更多的是有无异响，防冻液是不是降到MINI以下，胎压是否正常等等，慢慢的一个个问题解决，对自己的gti也就更了解，更有羁绊。加了一个个大群小群，大家讨论的问题也是各种复杂，干脆退了很多，改车，自己开心就行!”

“每辆GTI，都有自己的个性与魅力，因为，每位gtier都那么的与众不同。车如其人，不想迎合，不愿雷同。还有大众黑标没贴，下次再说吧...”

本期高尔夫GTI改装案例鸣谢车主：Julius1011

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『肆』 高尔夫6改装、只改外观、能不能改的下面和图一样

这样很难回答。就好像你问配台电脑要多少钱。只能给你个大概回答，希望对你有所帮助。轮胎500-900X4=2000-3600.轮毂500-900X4=2000-3600大包围2000-5000 尾翼300-2000 机盖1300-2200另外做漆，安装等费用1500-2200所以全套下来大概是9100-18600之间。这个价位之间的东西不是很差的，也买不起很好的。特别是轮毂和轮胎。另外提示你，换后包围以后，从外观上讲会要换排气管尾段。因为一般翼神的大包围都是双排出。排气管价格1300-3000尾翼之所以最低有300，因为尾翼的材料差一点影响不是很大，所以如果预算紧张，可以考虑用300的材质。当然包围也有几百的，但非常非常不建议使用。

『伍』 最近买辆高尔夫1.4T想改装，要花多少钱啊

改装就是对原车性能有不满足的地方 这就牵扯到了改装

首先 要玩0~100 首先要换全合成变速箱油和机油 0~100相对普通开车 车损是比较大的 润滑油温度耐受能力 保持粘度能力上普通润滑油无法胜任 普通玩玩推荐 美孚、红线 更高品牌的看个人经济能力
再就是机油冷却系统升级 更大的铝合金水箱
再就是进排气 进气当然要更大口径 但是改完以后平时开的时候低转速的动力会觉得下降了
排气换全段直排 取消三元 但是年检必须把三元装回去

轮胎 0~100的轮胎必须有较强抓地力 有米的话可以用半热熔 起跑前必须做好暖胎
轮毂 轻质轮毂更适合急加速响应 不建议过大的直径 越大的轮圈加速性越差 建议用铸造或者锻造的铝合金轮毂 后者超贵

刹车 刹得住就是好刹车 再好的话就要加大刹车盘了 那么轮圈就大了 加速会受影响 但是前提是刹车够强劲

地盘降低 前唇 尾翼 将空气阻力尽量变为对稳定性有帮助 车体更加紧凑 减少对动力的损失 提高下压力帮助轮胎抓地 提高轮上功率

其他改装不建议 性价比不高

总之 改装是牵一发而动全身 我建议你先把润滑油换掉 换个KN高流量风格 DIY一套撞风进气（用管子把进气口拉到车头 找个地方固定或者保险杠开口 让风直接吹进去 跑的越快进气越顺畅） 直排尾鼓 先玩着 看看刹车和轮胎抓地是否够用 不够用了再改 不要一步到位 避免产生浪费 另外自动变速箱玩这个要特别注意 自动变速箱的油温一直是个大问题 大部分都这样 还有据说这双离合变速器容易坏 至少我这边的迈腾是坏过 没事就玩S挡弄坏的

希望对你有所提示

『陆』 只爱收藏怀旧老车的车主，改装“经典永流传”的大众高尔夫MK1！

全文内含改装清单！

这是一辆真正“怀旧”的大众高尔夫MK1，外观部分，全车采用BERGCUPStyle车身宽体套件，搭配WWORKMEISTERCR轮毂10x15英寸，TOYOR888轮胎225/50R15和宝马M3E30制动套件，性能动力部分的改动，包括ABF进气，CATCAM凸轮轴，Hi-Comp高尔夫GTI活塞，BOSCH喷油嘴，定制散热器，MSD点火系统，WOLFV500ECU特调程序，QUAIFEDogBox6速变速箱，TILTON离合器以及KW避震套件，而内饰部分，则选用AUTOMETERUltra-lite仪表，OMP方向盘，TILTON踏板，CAE换挡杆和Chromoli防滚架。

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『柒』 谈一谈我的爱车高尔夫的用车改装和魅力外观！

浮躁的社会，身边的人都在沽名钓誉，无数次，我问自己，没日没夜的忙碌的工作到底是为什么？每当这个时候，永远是车友和改装车让我“重回正轨”因为每一个玩改装的人，心中没有浮躁，笃定的永远是有态度做事的热情。我的高尔夫GTIMK7承载着我所有的执着与梦想，当有一天我老了，走不动了，那些曾经过往的激情与情怀，是这一辈子最珍贵的财富。改装清单aspecppv210包围aspecideas阀门排气中尾段runtek头段AME轮毂bilstenb14避震s3前刹车defi涡轮表gti彩屏仪表berger红色安全带内饰黑色鹿皮顶全车gti原车装饰板MIB887b8寸主机+翻盖摄像头奥迪q3档吧r-line方向盘savanini拨片mk7.5流水尾灯bellof雨刮

『捌』 改装 | 最执着的大众车主：高尔夫开37年，花100万改装

大众汽车从诞生开始凭借着实用的设计、亲民的售价和不错的口碑，成为德国国民汽车品牌，并逐渐风靡欧洲。经过数十年的发展和改装文化的流行，今天大众在世界各地都有一批忠实车主和改装玩家。这期我们就来认识一位硬核的大众车主，以及他的座驾第一代高尔夫GTI。

下一台车要改什么？车主的回答是1961年的经典大众甲壳虫，他大概就是大众车主中最执着的那批人吧，忠于大众、喜欢经典、乐于改装，希望他下一个作品顺利完工，并早日分享给各位车迷。

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『玖』 为什么大众高尔夫R是最好的性能改装车这里有一个案例证明

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『拾』 这家改装厂改完的高尔夫8，值得看一看！

上次的复古版高尔夫8渲染图让我们过了把情怀瘾，使得改装车商不禁总是想蠢蠢欲动。原厂的MK8高尔夫本身从外观设计上在紧凑型两厢车里不算让人欲罢不能，但是在改装厂手里，一切都有可能。

近日，JMS基于2020款高尔夫8推出了自己的改装作品，想必JMS的初衷也是想为这辆改装界颇受欢迎的车注入更多的运动与活力，那下面就看看究竟有哪些变化吧。

再看后面，定制的扩散器首先会让人有似曾相识的感觉，会使人想起上一代高尔夫GITTCR，整体虽然没有显得特别夸张，但是基本能满足你对运动外观的要求。双边单出的椭圆形排气跟奥迪RS3如出一辙，小北觉得很不错呦，大家觉得呢，欢迎在评论区积极发言。

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