奔驰越野小g乚K改装车

1. 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱

“奔驰G级”，有人爱它爱到痴迷，有人恨它恨得彻底，虽然它外观像一个火柴盒，但它并不是一辆普通的车子，它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光；你的品位；你的格调；更是你的胸怀，它也成为了很多人的DreamCar。

时至今日，奔驰G级已经诞生了40余年，是奔驰旗下存在最久的车型之一，因此，在全球各地都有很多它的旧车型，很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装，以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级，看看它是不是你的菜！

外观视觉更加修长

这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致，而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易，这款车全球只限量10辆，而且售价为499800欧元，约为383万元人民币，我们还是看看就好了。

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2. 奔驰G/ L/ K分别是什么意思

“G”级-越野车，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)

意思就是越野车里最轻量化的简洁版(如果让我个人理解就是初级越野车，不是专业级的)

3. G级威猛再进化，Lumma Design操刀改装奔驰大G

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4. 奔驰GL越野车可以改装后挂备胎吗

你好，可以的nn
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5. 2.0T版奔驰G级来了，”大G”变“小G”，还会有人买吗

不久前，网上爆出了奔驰将推出2.0T版本G级的信息，这不没过多久，奔驰G350车型的国内实车谍照就来了，而尾标没有了“d”也就意味着它就是2.0T汽油版的奔驰G级。那么以性能为主打的奔驰大G，换装了2.0T后，还会有人买吗？

排量的降低，最直观的影响便是售价能得到进一步下调。目前，我国税收政策是对于零售价格在130万元以上的超豪华小汽车额外加征10%的消费税，参考目前4.0TV8版本的G500最低162.88万元的起售价，2.0T版本大G的指导价很可能会在130万以内，甚至更低，以此避开这10%的消费税。同时，更小的排量也就意味着在车船使用税、购置税等方面都会更低，消费者最终入手的成本也会相应降低。

写在最后：有人说2.0T版本大G没有“灵魂”，但从车企的角度看，销量才是最重要的。而这款2.0T版本车型的出现，虽然价格于普通消费者来说仍十分高昂，但更低的价格无疑大大增加了潜在消费者的数量。至于它未来的市场表现，就让销量来证明一切吧。

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6. 奔驰大G很遥远，来看看这款小G越野车怎么样

目录【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍美图篇【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍—正文【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍大图【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍细节篇【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼大灯展示【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍—结尾【快快加入Z世代创作人计划！！！】【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍美图篇【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍—正文Hello，大家好，我是缕缕阳光，本期作品为大家带来的是铃木吉姆尼智能遥控车的外拍作品，与大家一起鉴赏这台小型越野车~相信每个人的心中都有一个大“G”梦“，开着它去寻找理想的诗和远方，但大多数人摸摸自己的口袋后，却一身不吭，没错，梦想是要有的，但想要实现却是一件难度不小的事情。但这款别称”小G“的吉姆尼价格相比于大G更加亲民，而且越野能力也并不比大G差多少，最主要的是如果你心中有一个硬派越野梦，我觉得吉姆尼还是很值得选择的一台越野SUV，相比于城市SUV的越野性能，吉姆尼能秒杀它们的地方实在是太多了！在之前的帖子中，已经和大家介绍了这款吉姆尼遥控车的产品特点、做工表现以及蓝牙连接方法等等，所以这次我把爱车拿到了户外进行了一场“越野”大赛，虽然我收集的遥控车模型数量有限，但像这种RC遥控车可玩性还是很高的，尤其是在室外表现要比一般静态车模更具有存在的意义，动态表现还是非常不错的。虽然这台遥控车是最近的新产品，还有许多细节需要完善，但从售价来看，这款性价比已经是相当高的了。【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍大图铃木吉姆尼实车最大的亮点就是它的接近角与离去角角度了，它的接近角达到了36，离去角达到了50。这个数据可以秒杀大部分城市SUV，一般车过不去的坑洼路面，主打越野性能的吉姆尼都会迎刃而解，良好的通过性是各界爱好者所深深喜爱的一点，再也不怕路上抛锚的窘况了！这台吉姆尼遥控车为RC比例，在之前的测评贴有和大家介绍过基本情况，通过这次户外体验后，我又总结了它的一些不足之处，例如车子无法保持直线行驶，往前行驶一段距离后方向会有偏移的情况，还有就是车身较轻，避震做的也一般般，很容易出现翻车的情况，上述这些缺点还是有待改进的。吉姆尼的车身颜色可选择性有很多，虽然它没有引进国内市场，但它以平行进口的身份来到中国，质量还是得到保证的，当然它没有被国产的原因有很多，我觉得最大的一点就是这样的小排量越野车并不符合中国国情，如果去长途越野空间并比不了酷路泽、普拉多、途乐等等，家用的话实用性不强，所以只能用作于短途越野。当然，这台吉姆尼遥控车在户外的优势也有很多，例如车身多处采用的是橡胶零件，不易损坏，例如车外的后视镜就是黑色橡胶材质，即使遇到小磕碰也没有大碍。但美中不足的是车身重量非常轻，车子行驶起来时的重心感不是太好，一不小心就会翻车，需要人手动扶起来，这点确实挺尴尬的。市面上像吉姆尼类似这样的小型硬派越野车优缺点还是很明显的，它的优点则是车身小、驾驶感受灵活，过一些考验驾驶技术的越野路面时，小车的优势就自然而然地体现出来了。而吉姆尼最明显的不足之处就是排量小，空间局促，相比于穿越一些大西北沙漠，它的特点就要明显逊色于陆巡、途乐类似的中、大型越野车。吉姆尼的前脸设计属于那种“呆萌呆萌”的，硬朗的车身线让我找到了“大G”身上的设计语言，圆形的大灯与转向灯越看越可爱，甚至不像是这种硬派越野车的形象，圆形的大灯在吉姆尼身上已经延续了48年，经典中透着一丝霸气，但进气格栅采用的是长方形黑色塑料件，质感肯定没有镀铬的要好，但塑料的配件要更便宜一些，即使是在越野时不小心损坏也不会心疼咯。这台吉姆尼的遥控车模型整体做工尚可，但如果是比较追求细节的模友，还是要三思而后行。前脸的进气格栅由于是塑料材质，无镂空细节，下保险杠也是满满的塑料感，即使是外拍，和原厂的金属模型还是有些差距的。两侧的雾灯也为“死鱼眼”，和静态的金属模型在做工和细节上还是有一定差距的。不过值得点赞的是，后期厂家又特意为这台智能遥控车提供了多款改装件，例如大灯、悬挂等装备，通过自己动手，都可以进一步提升这台吉姆尼的性能表现，据说以后的APP还会支持可以控制开/关大灯哦~其实像这样价格实惠的RC遥控车模型，还是可以受到很多年轻人青睐的，这才叫真正读懂市场的表现。吉姆尼的车身轴距仅为2250mm，不仅在越野车中它的体积非常小巧，同时也是目前在市面上能买到最小的SUV车型，长度为3550mm，宽度为1645mm，高为1730mm。但就是这样的小尺寸SUV，凭着进口的尊贵身份，以它的售价可以选择到很多性价比更高的车型，你会怎么选呢？实车采用的是普利司通动力侠的轮胎，规格为195/80R15，尺寸并不大的轮胎，但越野性能还是游刃有余的，它的越野能力绝对不能小视。粗犷的轮眉有着很强劲的越野风格。这台智能遥控车通过APP控制可以实现前轮的转向，但转向角度貌似有小的bug，还待改进......吉姆尼车尾的“小书包”已经延续了多代的设计，看上去真的很可爱，类似这样背挂式轮胎的车型我们在许多硬派越野车中都经常见到，不过值得一提的是，吉姆尼是采用的全尺寸备胎，还是很良心的。这一代吉姆尼符合许多年轻人的消费观，在保证越野能留的同时，又不缺乏运动感。【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍细节篇【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼大灯展示全新Jimny的设计绝对够“硬”，现在很多车企都在想着怎么把车身线条变得更圆润、顺畅，而这台吉姆尼恰恰相反，在保证符合大众审美条件下的情况，而是采用了更多的粗犷、平直的线条，从而进一步凸显整车为我们带来的越野魅力，远处看真的和奔驰大G有几分相似之处，都是呆呆的“方盒子”。全新吉姆尼采用的是短前悬与短后悬的设计，这样设计的最大特点就是车辆的接近角和离去角角度更大，保证了烂路良好的越野通过性，吉姆尼的接近角达到了36，离去角达到了50，通过角还达到了28。可以说这种表现直接秒杀同级别越野车的能力。车尾的两侧尾灯转移到了后包围的两侧，实车的尾灯为全卤素光源，并为长方形造型，其实单独看这个尾灯的设计并不是很前卫，但和吉姆尼方方正正的外观搭配在一起，还是毫无违和感的。模型的尾灯为塑料和贴纸工艺，毫无质感可谈，包括后保险杠的塑料感也是蛮强的。后挂式备胎非常有越野范，是许多硬派越野SUV所必备的，再也不用担心因爆胎而尴尬的窘况了！由于车模全部为塑料材质，所以整车的漆面比较偏向于那种磨砂的材质，并没有金属质感的加持。车头黑色塑料保险杠型准刻画的还是不错的，两侧的雾灯也有独立开模制作。【Z世代计划入学小试】1：16原厂授权RC吉姆尼外拍—结尾如果说吉姆尼的竞争对手，真的是少之又少，因为吉姆尼的定位首先就和家用无缘，而是真正给那些越野爱好者提供一台属于自己的“大玩具”，在一个人越野爱好中，吉姆尼绝对是一个不错的选择。黑色车顶+绿色车身的设计再也告别油腻大叔“的设计了，比较偏向年轻、运动的风格。吉姆尼在山林中尽情的越野。end.感谢观看！我们下期见~【快快加入Z世代创作人计划！！！】如果你也是7到24岁的青少年，就赶快点击下图【Z世代创作人计划】，成为我们青少年大家庭的一员

7. 有什么SUV越野车能够改装成奔驰g500的样式

改奔驰g500的只怕没有，不过黄海的旗F1可以改成老款的奔驰ML，还有黄海的旗胜V3可以改雷克萨斯2006款的RX。

8. 奔驰gla改装硬派越野

gla不能改装。首先硬派越野要有大梁、整体桥、机械差速锁等设备，而gla是承载式车架，没有大梁，也没有预留改装空间，因此只能在城市行驶，不能拿来越野。

9. 黑红搭配，奔驰G级全新改装方案！网友：比原版帅太多！

虽然现在市面上已经有那么多关于奔驰G级的改装方案，但说实话想让这台原本就已经威武、霸气、超高回头率的大G更加炫酷也并不简单，可能改不好就变成了“乡村非主流”风格。也正是如此，国际上一些知名改装厂商都喜欢拿改装G级当作一种炫技的方法，每次发布的改装方案都快赶上新车发布了。LUMMADesign（虏曼）LUMMADesign是德国的一家知名改装厂商，创始人HorstLumma于1987年创建了这个品牌，改装风格上LUMMADesign更注重个性化定制，所以也是一家颇受欢迎的定制改装厂商。熟悉LUMMADesign品牌的朋友们可能会发现它们最常涉及的汽车品牌分别为奔驰和宝马，但其实包括路虎、宾利、兰博基尼等欧洲著名厂商的车型也不乏经典的改装方案。近日LUMMADesign发布了它们最新的改装方案，该方案以奔驰G级车型为基础，改装重点放在外观的套件升级上，该方案被命名为：CLRG770R。可以看到LUMMA官方发布的这组实拍图片中，这台CLRG770RG-Class采用了亮黑色的车身涂装，细节方面也进行了黑化处理，同时重点部位加入了红色细节装饰，黑+红的搭配足够经典，也颇为炫酷。车头方面，几乎每一个部位都进行了升级，进气格栅的中央位置换装了LUMMA的标识，中网的造型也有所调整，相比原车上的造型，重新设计的中网看上去更具有野心，而不仅仅是突出竞技性能范。另外进气格栅的一周还加入了红色的装饰线，避免了全车黑化的沉闷感，增加了一些激情。前包围的变化与进气格栅类似，格栅的样式进行了调整，前唇位置设计了一个齿状的造型，包围两侧的LED日间行车灯得以保留，并且造型也没有变化，看起来有些单薄，但却不至于喧宾夺主，简约与霸气得到了很好的平衡。引擎盖也是升级的重点部位，更加高耸的突起设计配合众多通风口设计不仅让车头更加厚重，同时也增加了运动效果，相信对于发动机舱的散热也能起到不小的作用。车顶配备了四个独立的LED辅助照明装备，值得注意的是底座采用了碳纤维材质打造，即便不需要实际的照明效果，当作装饰物效果也非常出色。车身侧面的改装重点在于前后轮拱，首先两个部位的尺寸进一步增加，有了一些小宽体的效果，另外轮拱上还设计了带有格栅通风口，先不说为轮胎带来的散热效果如何，就视觉效果上来说也足够犀利了。另外一处亮点在于全新的轮圈，为了配合G级庞大的车身，LUMMA为其换装了这套尺寸达24英尺的黑红配色轮圈，多条辐的样式也足够饱满，内部还配有红色的刹车卡钳，但从图片中看到刹车盘并没有进行升级。车尾方面，奔驰G级经典的外观式备胎壳体升级为了碳纤维材质，并带有改装厂的Logo，后包围的样式有所改变，但相比前包围稍显低调。以上就是这台CLRG770RG-Class的全部改装项目了，LUMMA并没有公布这套改装方案关于内饰和动力升级的信息，但相信对于这家高度定制化的改装厂而言，只要你有想法和资金，就没有他们办不到的。这套改装方案的价格为12700欧元，折合人民币约为10万元左右。