汽车音响改装发动态混浊
㈠ 汽车音响改装有哪些注意事项要注意些什么
汽车音响改装的误区:
改装,音响 喇叭等,不用非要最好的。改装过程中,最主要的是电瓶能不能给功放,音响,喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供,再好的产品,也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年,常常看到客户选择好的功放,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶,加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知, 音响改装稳压电压,以前是加很多法拉电容或加电瓶,在中高低音时,输出电压还是难以稳压。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。
总的来说,就是好的汽车影音稳压电源管理器,让好的功放发挥它好的功效。楼上的第4条,我很欣赏他的说法。
希望给你帮助吧。
㈡ 汽车音响改装问题
你在那里 通常汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+法拉电容+汽车影音电源管理器+隔音+音响线材如果是大改,改装下来几万到几十万都有可能;全是进口,所谓的高档,为了就是挣你的钱,一般人也听不出来。想想一台产品,进口到改装店,中间环节有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那么建议,装一个汽车影音电源管理器,换对好的喇叭,就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放,或加个低音炮我在改装行几十年,常常看到客户选择好的进口设备,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶,或加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵 据我所知, 音响改装稳定电压,是改装中最难解决的问题。特别是低音时,输出电压是难以持续稳定,应有的音效发挥不出来。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变,非常干净稳定的电压输出。另外还有滤波、过压、过温、欠压等保护,不会烧坏功放等负载,还可以保护你的爱车,在听音乐时,电瓶不会亏电打不起火。所以说,改装朋友,好的设备选择好了,还要选一个好的汽车影音电源管理器
这里推荐一款最好的电源管理器:握手电子公司生产的,性价比最高,功率最大,比同类国外产品效果还好。
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㈢ 改装汽车音响后的问题!懂的请进!高悬赏!
1. 改装产品选择是否合格,不要购买劣质产品改装,音响品牌产品各种各样,还有可能出现仿制冒牌的三无产品,质量有问题且不说,还有可能影响到人身安全。
2. 改装时要选择合适的安装环境,尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。
3. 音响改装也要预留空间,改装也讲究循序渐进,不同的改装程度是否预留好空间直接影响后续增添改装,对音响效果也有所影响。
4. 音响改装的专业技术,每个人动手能力不一样,要有一定技巧,熟悉改装线路以及改装细节等,要采用专业工具拆装,保持车身原件完好,拆装过程不要损坏原车线路,以免造成短路,出现故障或发生火灾。
5. 不要盲目加功放,有的原车主机够好,盲目跟风还有可能影响整套音响系统。要看原车的主机功放功能是否能推动改装的产品,功能性不够可以考虑加功放。
6. 汽车做好隔音,但不能过度密封,过度密封可能造成空气不流通,车内缺氧,影响身心健康。
㈣ 请教:汽车音响改装后,开重低音时出现了共振现象,(喇叭是安装在塑料板上的)不知应该怎么处理
你看下是哪个部位在共振,这样的话应该要加固或者更换放置喇叭的材料,最好是用原木板材。
另外在车地下铺一层地毯吸收多余的低音,避免共振。
㈤ 为什么许多汽车音响改装后音质不好
我觉得是很多人改装音响只考虑喇叭,没考虑播放器 功放 跟电源,所有的喇叭都会有缺陷,但是配套的东西一起用的话,厂家会修改前级或者后级来弥补缺陷,另外原配的音响会按照汽车的布局,内饰来调整,盲目的换未必合适,至于调音师我觉得不是原因,车载不是很懂,但是我也没看到车载上面会有专业的DSP处理器,就只有个三段均衡。
㈥ 汽车音响改装后听完头蒙蒙的,是怎么回事
声音开的太大,声波在车内这个狭小的空间内相互碰撞,打乱了正常的立体声场景。
㈦ 汽车音响超低音改装的常见问题有哪些
基本上,只要超低音系统的安装正确,相位、分频点、量感调整得宜,你听到的超低音场应该是在驾驶座前方脚部位置,并且与低音达成良好的衔接。“敞篷车、双座跑车安装超低音系统的位置是在行李厢!”我们都知道一般轿车安装超低音系统的理想位置是后行李厢,但要是遇到像奔驰SLK这样的双座敞篷车,甚至保时捷、法拉利这样的后置发动机跑车要改超低音,那装法可就不是死板板地硬把超低音往行李厢塞咯!试想这些跑车的行李厢与乘客室间都有一层厚厚的钣金隔开超低音装在行李厢中,波音怎么可能传进乘客事中。因此遇到这种跑车要改装超低音系统的特殊案例的方法还是做个特殊形状的音箱,安装在副手座前方的脚踏位置才是!
㈧ 汽车音响改装后有噪音杂音怎么办
参考答案:
如何匹配汽车音响的先进设置,以获得最好的音质?人们往往有这样的疑问。在回答这个问题,我们必须
汽车音响
明确什么是健全的,什么是好的汽车音响。
汽车音响顾名思义,指的是汽车的音响系统。由于车内空间小,有各种各样的噪音采用驻波共振,从而形成一个相对贫穷的呼吸声环境造成的。在这种环境下,如何配置一个声音设置为来电铃声获得最佳效果?汽车音响的技术人员为您提供以下的建议,希望你要在考虑到汽车音响配置的时候注意。
1、系统的平衡
(1)平衡价格
价格平衡是指整个车和汽车音响系统收听环境档次。为2美元的价格汽车,通常在汽车低噪音,对厚,车身隔音效果好,这与在没有足够的200万高端机设置固定的价格在所有的时间。
(2)结合平衡
随着汽车音响重要的是要考虑各部件之间良好的平衡,即主机,功放,音箱和电线等,作出适当的选择,被免除。例如,在录像带大阿尔派音响主机不仅美丽,最型号都配备内置的放大器。所以当你的资金有限,选择具有高功率输出的主机是一个明智之举。
2、高功率输出的原则
高功率输出所谓的原则是音响系统,主机或功放的输出功率必须设置,因为其较高的输出功率,这表明它们能够控制的音频线性范围,这也意味着它更受驱动扬声器。声音,小功率功放不仅容易变形,能引起燃烧更多的功放或喇叭线圈。
3、天然播放声音的质量方针
当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。例如,无论是高山汽车音响主机,功放和扬声器具有非常平滑的频率响应曲线。其中DDDrive系列音箱大阿尔派可以提供线性,完美的低音回放效果,而不是在低一些发言者盲目装修及重公正。
以上答案提供参考,希望可以帮到您。
如果对您有帮助,望采纳~!谢谢!祝您生活愉快!
㈨ 汽车音响改装有干扰和杂声怎么处理
排除音响设备自身品质因素,如果是自行业余条件下改装,其电磁屏蔽处理不完善,是会出现这种情况的。
1、汽车内的电磁干扰源较多,很容易窜入音响设备影响其音质。因此,车载音响设备的抗电磁干扰性能,是有严格要求的,要远强过普通音响设备;
2、如车内的发电机,磁电机或是电子式分电器,多个继电器的通断,空调的电机都会产生电源场辐射的。由其是火花塞上的高压点火,电磁干扰更强;
3、专业改装,是严格按照工艺要求和操作规程处理的,其电磁屏蔽性能,方能达到要求,音响设备才能避免受到这些电磁干扰影响;
4、业余改装,要有一定知识和经验,了解电磁屏蔽的处理方法。即操作要点,使用什么材料,走线布局等;以及怎么解决音频设备输入端,不受车内电磁场的干扰,保证音响设备正常工作。没有这方面经验者,最好还是去4S店专业改装。