汽车改装店创业项目书

1. 汽车改装的书籍哪里有卖的书名是什么

07年第5期《改装与四驱》对于涡轮增压有详细讲解，可以参阅
M6潜力~~~
几乎没有，可以从日本网站上查找有关的涡轮增压套件
另外日本的关于马自达改装有一套6前速密齿比变速箱，如果不及成本可引进
个人认为有必要在强化M6动力前加足底盘能力（顶BAR、底BAR，井字架）
20万内的改装，不知偏向直线还是甩尾
直线的话也推POLO，没问题
另外还有FOCUS，二厢的，307不如206
不过个人认为买台2手菱帅，改4G92T也可以
甩尾的话，风度A31。国内保有量极大，且2手车价格公道

2. 创业项目汽车改装

要创业不能凭着科班出身与一腔热忱，潜伏与偷师是必须的。

对绝大多数创业者来说，将多年的兴趣转化为热爱的事业，在小有成就后回头望去，绝对感到是人生一大幸事。

不过“梦寐以求”与“美梦成真”之间终归有差距。以叶文超为例，1987年出生的他创业时间不长，但做的事情一直围绕着他的挚爱——车。他的祖父做过轮船机械工程师，父亲研究飞机，到他这里，从小对汽车感兴趣，在法定驾驶年龄前他就迫不及待悄悄学开车，大学选择学习的也是简单的汽车制造。

他现在的生意是改装车，改装厂取名为“Leaf’s Club”。在进入这个领域之前，他经历了几次偷师学艺，在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱，商业模式是必过的一关，偷师和潜伏是必须的。

叶文超的改装车生意是从“偷师学艺”开始的

在上大学时他就想着未来做自己的事业，关于车的第一个联想是“二手车”。他调查了国外二手车市场的情况，收车的地方就负责修理，重新面世时车子从内饰到外部都会翻新，卖家会告诉买主这辆车之前的“履历”。为此，叶文超考了“二手车评估师”资格，系统地去学习如何判断旧车的“残值”，但是到上海的几个著名二手车市场考察之后，他觉得整个市场很不规范，而不规范的结果就是没有利润点，对资金链要求很高，不适合自己上手。

顺着“卖车”的路线，他把自己发配到了4S店，利用假期实习，看看行当究竟有怎样的规则。结果自己先成了行业“黑暗”的牺牲品，同样是销售上海大众的4S店，也分民营和国企，由于没有“劳动手册”，作为修车实习生，他每个月的工资才150块钱，低到让自己都觉得很“变态”。

店里还派他去做市场调研，当时斯柯达新款上市，他的工作相当于配合汽车广告卖车，去了解消费者的购车习惯。到处调研时，他发现门槛最低的挣钱方式——汽车美容，成本不高，难度也不太大，就与别人合作开了家汽车美容店。但他知道，开这家店只是积累些原始资本而已。

不过4S店的修车环节却和他原来学到的不同，那些常规的保养很简单，比如通过电脑扫描可以迅速“傻瓜式”判断出车的问题，这让叶文超觉得，“修车”技术已经不是第一生产力了，要更有技术含量的，不妨试试发烧友热衷的“改车”。

接着，他又找到上海一家业内资历很老的改装车厂，这家在宝马改装方面比较有影响力，全靠口碑营销，还遇到过明星级人物慕名来改车，叶文超开始以实习名义继续潜伏。

涉及改装，课本上的东西都很基础，在那里，“师父”的年纪比他还小，很多人都是原来在车队里，后来和技师业余学习后自学成才，理论知识比较笼统。呆了几个月，改装方式他基本能了解，很快被老板重用，但是他想继续了解一下整个经营流程，例如要做这个生意，究竟从哪儿进货?利用工作之便，偷偷研究排气管、轮毂、刹车套件的进货市场。

3. 开个汽车改装店需要什么手续

目前在我国，改装汽车一般有两种情况：

一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车。

二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。

平常所说的改装车多指后者，批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。

已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验，办理改装变更手续。

机动车变更范围：

要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可进行改装。

例如，在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。同时，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。

4. 有关汽车改装方面的书籍

看图学汽车维修技能 周晓飞 化学工业出版社 (平装 - 2011-01出版)
￥29.00 ￥21.60

汽车维修技师+技师手记集锦2(套装上下册) 《汽车维修技师》杂志社 辽宁科学技术出版社 (平装 - 2011-03出版)
￥188.00 ￥135.30
车基本常识与工作原理:汽车维修教程(第1级)(上) 丰田汽车公司 高等教育出版社 (平装 - 2008-05出版)
￥29.00 ￥24.90

初级汽车修理工自学读本(修订版) 宋森、 孙文英 金盾出版社 (平装 - 2006-08出版)
￥32.00 ￥22.40

5. 求开汽车美容店创业计划书

现在汽车保有量逐年提高，像东莞、深圳等地的人均保有量更是高于全国平均水平，有意投资创业的朋友，汽车美容店会是一个不错的选择。 成本一年可回收 3M广州成大汽车设备用品实业有限公司营业代表及培训师张兴介绍说，汽车美容是指 对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护，像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化、保护等都属于汽车美容的领域，汽车美容店的初始投资的跨度较大，少的可以十万元，多的可达七八十万元以上，但张兴指出，十万元以下的投资所派生出来的经营效果不会很好，由于投入有限，提供的服务项目也就比较单一，不适应市场需要，是很难生存的。 投资回收方面，公司运作良好的前提下，以投入20万元为例，假定每月毛利3万元，扣除运营成本及其他费用，大概一年可以回收。当然，有些店建成三四年都处于入不敷出的状况，而经营出色的美容店，除了能快速回收投资外，利润率更可高达60%-70%。张兴忠告，汽车美容店固定成本投入大，不是说撤就能撤的，要进这一行，就得下定决心干到底。 环境功夫要做足 汽车美容店也有星级评定，依据店铺的规模、技术水平和设备完善程度等标准可评为一至五星级。在广州，二星级以下的汽车美容店是禁止营业的。 由于汽车美容是特殊行业，所以在政策上对建店的要求有所规定，必须在申请营业执照前由环保部门进行环境测评，张兴认为，这是进入汽车美容业最大的一道坎。记者就此咨询了广州环保局的有关人士，得知建设该类店铺要遵循“三同时原则”，即环保工程与主体工程要同时设计、同时施工、同时投入使用，只要排污达到要求，隔油沉渣池合乎标准，要通过环境测评就没什么问题。 伴着大树好乘凉 成大公司是加盟美国3M的其中一家连锁店，目前3M是全国最大的汽车美容品牌，共有300多家加盟店，广州就有10多家，在被问及是采取加盟方式还是独自建店好时，张兴觉得两者之间不好说孰优孰劣，要看投资者自己的选择，无论是加盟店还是其他汽车美容店，都朝着规范化、配套化和连锁化发展。 汽车美容店投资攻略 形式：加盟店或独自建店，如果缺乏管理经验和技术知识，建议选择加盟的形式，当然要选择国际知名品牌加盟。 选址：最好在市区内建店，并且选择车流量多、车辆进出方便的地点，如停车场和马路边，招牌要朝阳醒目。 店铺装修：双层结构，下层用于车辆的美容维护及停放，上层用于办公及摆放各种汽车用品和精品，同时也接待客户。 管理架构：一般是经理、主管、小组三层直线型结构。3-4人一个小组，每个小组都要有组长，以便明确责权。 服务项目：汽车漆面美容护理，汽车隔热防爆膜工程，汽车漆面保护膜，汽车隔音降噪处理，汽车美容DIY精品，汽车燃油喷嘴／燃油系统清洗等，当然洗车是必备的项目

6. 我想开个汽修店和汽车改装店，想制作一份详细的策划书，谁帮我指定一下，详细一点，谢谢，好评。

在网上下个。在济南的wantong 学的汽车美容装潢 时间短 学校有创业开店方面的培训：管理、营销、选址等，更贴近自己的情况了

7. 关于汽车改装的书籍！！

<改装与四驱>普遍到处都能找到.这本能让你简单的了解各方面的知识.如果想更加深去了解,还可以订阅香港的<Option fans>和台湾的<Option>.都是不错的书籍

8. 关于汽车改装的好书有那些

结合自己的体会，谈谈如何学好模拟电路，希望对大家有帮助。基本的思路就是理论＋实践，多找些实用电路来参考。

1、先看基本书，再动手练习练习
英文最好，翻译也很不错
现在基本全世界做模拟的公司对刚进来的人都要求看
Razavi的Design of Analog CMOS Integrated Circuits
确实是不错

入门不容易啊，你要想清楚了，是不是要搞模拟

2、看书+做实际的电路设计

先读三本圣经啦，再做做习题

先疯狂地看完拉扎维的《模拟cmos集成电路设计》，再疯狂地将拉扎维的《模拟cmos集成电路设计》看一遍，最后疯狂地把他的习题做完！这是你基本有点模拟集成电路的概念了，在找几个小电路仿真一下。调一个运放试试看，要是还是没有感觉，再疯狂地看几遍拉扎维的《模拟cmos集成电路设计》

高等教育版 电子技术基础

可以先上一门模拟电路的课再说

你要是学基础的话，从最基本学起

多看看经典的书

感觉那本红宝书也不错的，gray的那个

先看一下康或童的模拟电路好了。
刚开始就看原本英文,还要什么入门啊.

4、多看书，多仿真！

你们怎么把模拟电子电路设计和，模拟IC设计混为一谈啊？？
完全不同的2个领域
如果你想搞模拟电子电路设计，看拉杂为的完全没用，根本就不用你如何费尽心思的去调管子参数来优化（事实上也不可能用分立元件来构成一个运放）。直接拿已经成产品的op，再加外围电路。重点是外围电路的设计

怎么这里的人都搞不清这两者的关系？？

我觉得学习入门还是很容易的，最最关键的是不是有机会把
这些学到的东西运用到实际工作中。或者说有没有机会去实践所学的。

简单的一句：时间+理论啊～～～～～

最好的办法是向大师们学习。看书是一方面，但难以掌握住重点。其实作为教科书肯定要面面俱到。但实际应用中就不一样了。感谢berkeley等大学的无私奉献。将他们顶级的课程放在了网上。个人建议去berkeley上一门EE140 的webcast，就能跟他们的学生坐在一间教室里，听大师们指点，最快速有效的方法。如果还想深造，再接着学研究生的EE240。Berkelry可是 IC业界的圣地哦。

可以先看 《模拟电子技术基础》童诗白的，再看一下拉扎纬的《模拟CMOS集成电路设计

5、给自己找个题目，边做边学。

小日本的－－晶体管电路设计上下册－－

razavi, paul gray 等等。 berkeley的视频也可以

工作是最好的学习方法
边工作、边实践、边学习，只有这样才能不断的提高

把拉扎维的书多研究研究

模拟电路IC三本圣经，读懂，应该就差不多了：

学模拟电路怎么入门？
1.先看看《模拟电路技术》
2.找一些工程师聊聊。
3.看看一些电子产品电路图

模拟电路其实很难得，包括很多东西，我建议你先从低频模拟电路入手，参考资料可选择科学出版社一系列的日本人的书籍，他们的书适合入门，等到一定程度时（我想最少要一年多吧）再学些电磁兼容理论，这方面我就不敢多说了，我手里常用的就是大概英美的书籍，还有一些网上下载的英文资料，学完这些之后，你再看看高速信号理论（其实含在电磁兼容里面），

入门的书:有国外的教材的话，用国外的，感觉他们编的书比较接近工程实际
入门的实践：最好能有基本的仪表仪器，基本的器件，面包板——或者仿真软件MultiSim（强烈推荐）或PsPice
然后多上网，逛论坛，或一些学习网站，当然如果你可以搜到国外或国内大学的上课的课件或学习网站，就更好了

感觉动手才是最基本的哦

理论还是很重要的.动手的话,如果没有实物就用软件sim吧.

先看书，再动手，有个师傅最好了

如果是在学校的话,多做点模拟的电子设计吧,如D类功放,开关电源之类的.
装个仿真软件仿真一下,可能会更好...

很同意30楼的说法。模拟电路设计这个概念还是要再分的。你是想偏重于“板级”还是“芯片级”，这个很重要。先把方向搞清楚。你进联想或者进TI显然是不同的

技术类的东西实践最重要。要结合做项目才能逐步掌握。一边做项目一边找适当的书看看比较有效。往往都偏重于一项。除了看书外，多看点芯片公司的application note很有帮助。楼上说多看点外文书，很有道理。国内大多干活的不写书，写书的不干活。

多动手做电路

同感，本来想看看模拟电路的经验，结果大家讲的都是IC设计

拉扎维和飞利浦艾伦的都可以

我当时在学校是从拉闸为——格雷——艾冷看过来的，还有器件方面，系统方面，版图方面都看了很多书，然后结合项目就慢慢懂了。& ^0 @' K# V! n% Z" b" n
刚开始都是记忆一些结构，后来慢慢就知道结构的优缺点了，也能灵活应用和分析了

my 2 cents: Don't touch the books in Chinese. Just read the original ones.

模拟电路重要的还是看应用领域
不同的领域关注点不一样，高精，高速，强背景噪声下微弱信号检测都是有各自的特色
那些模拟电路的Bible并不适合于电路设计入门
还是先看看主流厂家的op,adc的应用手册
再针对自己的研究领域深入下去吧

学习理论固然重要，但也不能忽略动手能力，在学习的时候如果能设计一些小东西，如电源电路、波形产生电路（是动手做，不是画原理图），会对你的学习有很大的帮助，也能让你设计时能考虑更多的东西，使设计更加完善。

模电．数电个人认为在大学期间没有实践根本就学不好！！ 书本上的东西根本就不会转成实际的东西！！ 比如匹配，比如三极管，MOS管，电阻，电容，A／D， D／A我想大学只是仅仅是原理吧，实际调试的过程中，比这个烦多了！！ 建议多实践！

大学里首先要解决的是换教科书，这方面和国外差距太大

学好基础就好了，实践能检验你的基础打没打好

多理解，多做习题，学无止境，打好基础是关键！

个人觉得大学里的东西还是比较有用的，起码有个原理性的认识，给工作时再继续深入研究做一个很好的基础。

在一定的理论基础上进行实践收获自信

我觉得有理论没实践并不可怕，实践可以长期积累；但是有实践没理论，那就如盲人摸象。

数字电路模拟电路这些都是基础课，夯实基础+ 实践 才能有新的体会

我个人认为最重要的是它们的基本原理，掌握它们的公式定理是怎么来的，看得懂稍微复杂的电路图。（我是在校大学生，我自认我学得还行，但每次考试都！！平时问我很傻的问题的人都比我高，令我十分郁闷

书本上学到的都是些理论的东西，但是实践可以让我们看到一个更真实的电路与系统，材料问题。。。

其实数电模电不能同日而语。我就说模电。我觉得半导体的知识是基础，然后童士白的那本bipolar好好学，何谓学好？我认为你只要自己做个运放，要符合给出参数，这个过程ni会学到很多。想学好的话，我觉得你不从事这个行业的话，这样就gou了，至于国外的书，我认为还是有了基础之后再看，这个时候你会觉得为什么国外的书比国内的好了。请问现在有几个人会为了平时研究运放？呵呵，搞IC的悲哀。所以说公司才是练人的地方。

基础还是基础，到时候就是用基础的东西

基础一定要打牢，将书上的典型电路背下来，将会让你受益终生。

很高兴又这么多人参加了讨论。当时我发贴时留下的的疑惑，其实到现在也没能完全解开。
我现在才发现自己原来学的很多东西都不扎实，理论到用时才方恨少，只能从头回去翻课本。
理论不扎实想自己做点东西出来时不可能的，只能老是照着别人的电路图来用，心里很是不爽，而且情况一变又不知所以然了。
所以现在才发现课本知识的重要性，这是学校的这种教法没法让人学的透彻。
刚开始学模电是很容易摸不着头脑的，建议初学者多思考，多问为什么，多总结自己学到的东西，到底有什么用，
可以通过和老师沟通达到这点。只要自己勤没有学不好的。
接下来的就是要争取自己多做实验，从最简单的电路开始焊，放大，滤波…………
怎么说自己也要有个烙铁，否则你想学好电子学，那只是空想。

感觉在大学里什么也没学会，就能应付考试。
现在工作了，才知道知识的重要性，自学再自学！
大学的老师太差了！没有以实际实践的教育方法来教课，上完四年学，才认识几个元器件？？
悲哀~~

弄清楚书本主要知识点，我想过关还是不难的，指考试。如果用起来，还要自己多看看资料了

我觉得本科打好基础 研究生再进行实践 我现在做数字 跟着老师做 但是我还是大三的 我觉得书上的东西确实和实际有好大差别

我现在在读大三 跟着导师学点东西 有些东西确实不是书本能说清楚的 有的人建议换教科书我觉得没什么意义 现在我们用的很多全是国外的教材 关键还是仪器与思维方式

实践是学好模电\数电的最好办法
成绩不好并不重要,我们学院很多成绩很好的学生,由于以前没做过东西,外专业的学生做了一个简单的三端稳压电源,他们都不认识.
不亲自做做电路,就算考试成绩再好,掌握的东西也算是零

i think the keys are: simulation+calculation

关键在于思考，书上所说的是代表作者的观点，你要想想那样是不是对的

多看教科书，多做题，多仿真。

其实理论和实践差别很大，学完课本了去做东西，你会发现完全不是那么回事儿，但反过来，书到用时方恨少！
学习也是个体力活，就是这样反复中才会有进步的

当你看书的时候，你会觉得自己懂了，觉得做点实际的东西才是重要的，但是当你在设计一些电路的时候，才突然发现好多东西都不懂，特别是当让你在设计中要使用到器件的一些极限特性的时候，又突然觉得还是得去看看书。

所以，我觉得更重要的是能带着问题去看书，在看书中多思考这些东西对应着电路的哪些特性，而在电路设计的时候却要多想一想哪些元件特性会对某个参数有什么样的影响。

多做一些这样的思考会对以后从事电路设计有好处的。

好书要一遍一遍地看，而且相信同一本书，你每次看到的东西都会不一样。

什么是模拟电路？最难、最基本的，在限定分立元器件、通用集成电路的前提下，本科生做不出的，博士后也没有办法，这功夫就是如此硬朗！！！不同于数学题、外语作业，提高一个学历等级就可以解决了；做生意、搞政绩、玩股票，投资额度高就可以掩盖问题，在这里是行不通的！！无论是模拟电路技术指标、特殊功能、模拟计算机等等，都是硬功夫！！！许多参数都是可以计算或调试出来的，都是有依据的，这不是下载线路仿制能达到相同效果的技巧，是复杂、灵活机动的空间、时间思维方式，还要充分考虑市场供应条件、客户要求、发达国家最高的水平。机械机构设计、特殊加工工艺的思维方式也类似。本人擅长于此，与许多出版社联系过，愿意提供从基础线路到高性能应用实例的全套创新教材，他们都不愿意出版，他们要的是国外翻译的原版教材、抄袭国外的教科书。现在寻求大企业赞助，具体请与国务院侨办主任联系为盼。经济危机下中国工业发展的现状与对策分析将具有竞争力的先进产品设计资料、工艺诀窍、加工技巧、调试原理、销售策略完全无偿公开，任由各企业简化后产业化。本人与出版部门联系过，他们不干。人的第一次认知是最重要的，如今教师的水平和能力普遍低下，都跨不过门槛，不能回答学生在课堂上、实验室、毕业设计的问题，那几十上百页的数学公式，都是从国外原版书籍上抄下来的，然后三传手就抄袭翻译后出版的教材，基础电路都不能设计、不会调试，所以你的青春被糟蹋了！高频功率放大器的电路结构有何特点本人在高频功率放大的高效率、高可靠、不烧管上，有深刻的认识和调试细则，因为被迫下岗，就不介绍了。在本人下岗后，还保留了过千个高频陶瓷骨架线圈，用一个3DG12振荡输出的高频电流经过电容器耦合，就能点亮电子管收音机指示灯泡，这是一种额定电压6.3V，工作电流过百毫安的白炽灯。本人与许多出版社联系过三十多年，他们都不愿意出版；本来是要以数十元一套的价格，连同调试细则以成本价格出售，涉及许多种实际线路，都是现有科技书籍、教材没有的内容，引进版的固体电路教材也没有这些内容。

就以低频模拟电路为例，当本科生无能为力的时候，再上研究生也无效；这与数学、外语、中文、机械加工、生物工程等等不同，高考题目中学生有的做不出来，换个高学历的就有可能做出了，这个翻译、写作小学生不行，来个高学历的就可以了，而创造不出名著；这个零件加工不出来，进口加工设备就迎刃而解了，而材料制造水平总是徘徊不前；这个基因条件下研究水平的课题做不下来，引进进口试剂、设备、参考最新国外文献就拿下来了，而进口试剂国产化却久攻不克；而单车贼、开锁匠水平再高，也制造不出发达国家的精密机械锁具；临床医生、外科大夫的医术在高明，也制造不出先进的诊断仪器、手术器械、药品；飞机驾驶员安全飞行累计时间再长、飞过复杂气候、环境条件，也制造不出大飞机、高性能的飞机。

给你几点建议吧：
1.任何课程都一样，有很多内容是要你自己去仔仔细细的读书，其实书中都是有的，就是要看懂细节，搞懂原理；
2.虽然不是文科，但是任何一门课程都有很多需要记忆的内容，这个没什么办法，一定要记住的；
3.搞懂例题，研究细节，举一反三，多做练习；
4.最重要的一点，要多做实验，培养兴趣爱好，锻炼动手能力。模电这门课程是一个非常重视实践的课程，在实践过程当中你会深刻的体会到很多书上讲的理论内容，会帮助你理解问题，加深印象。另外，这门课的实用价值很高，假如你毕业了从事电子方面的工作，模电的功底将对你工资起到决定性因素。尤其是实践能力！
对于实验这一点呢，你可以从以下几个方面实施：
(1).在学校找比较热心的老师(虽然这样的老师很少)，让他指导这你进行各种实验。或者他有什么项目，你去主动联系他，就当给他帮忙；
(2).如果学校没有这样的条件，实验室也不对你们开放。那只能用计算机仿真软件了，现在使用比较普遍的是NI公司的Multisim软件，最新版本Multisim 11，你可以找找试试。这个软件的资料也很多，你们学校的图书馆一定有的；
(3).同时可以关注一下，每两年一届的“全国大学生电子设计竞赛”和当地组织的电子设计竞赛。有机会的话，参加一下。过程是最重要的！不过，如果你获个奖，不管是你将来考研还是工作，都是有很大好处的。

9. 汽车改装书籍哪有

我是汽车专业的，也很喜欢汽车改装。
书的话，可能有两个选择
1）汽车改装杂志——是很不错的选择，最新的改装潮流，改装心得，当然少不了改装知识的介绍，有很多香港、台湾那边的改装车杂志，不过不知道你那方便买到不，我这边有一家书店有，但是价格偏贵。内地也有出版改装车志，你可去书店看下，一般都有的，也可网购啊。
PS：看杂志最大的收获我感觉是，可以帮你保持那份激情和好奇，做什么事，首先还是得有去做的欲望和冲动嘛。

2）专业书籍——系统讲解汽车的构造，行驶原理。两本基础书——汽车构造，汽车理论。这类书的话，版本无所谓，只要是正规出版社的就OK，我用的是《汽车理论》机械工业出版社-《汽车构造》人民交通出版社的，一般大点的书店也有，网购也可以，不知道你会不会觉得枯燥，我是学这个的加上兴趣，所以看得很有味。
PS：这类书不是直接讲解改装的，但是我觉得就像盖房子，总要有地基吧。

但我觉得：有条件的话，最好的是到改装店去学，那里可以接触到实际的操作，前提是知道基本的原理。

才疏学浅，赘言多多才能讲明我的一点建议，供参考交流。

不客气。