溜溜哥再次尬聊改装车

① 韩寒和吴亦凡因赛车而走得近，之后会合作影视作品吗

溜溜哥更是在第一时间呈现了这场比赛直播，让这神话般的事情在众目睽睽之下就这么自然而然地发生了。与其说是早已安排好，倒不如承认一句，吴亦凡真的做足了准备。

粉丝能看到他随手捡起易拉罐，食物不小心掉在机场地上捡起来还不忘用纸巾擦去地上油渍，吃完的餐盒即使不需要自己收也会自己收掉，录制节目会收起所有人的话筒。作为一个偶像，这么有礼貌有涵养，就是普通人也会被人喜欢。

看到很多视频中许多影视前辈都对吴亦凡做了很高的评价，像六小龄童、刘烨、刘亦菲和一向苛刻的冯小刚都对吴亦凡做出了超高的评价。这也能证明出吴亦凡的人品。他是集颜值与才华于一身的阳光帅气大男孩。

② 拒绝千篇一律，自带改装套件！风神奕炫骑士版上市售8.59万元起

个性、运动的外观设计日益成为年轻人的购车追求，为了让自己的爱车与众不同，不少车主入了改装的坑，让自己的新车不再千篇一律。

动力方面，奕炫骑士版将搭载1.5T发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩230N·m。传动部分，匹配6速双离合变速箱。

总结

近年来，国内汽车改装相关限制正在不断松绑，让消费者的个性化需求得以实现，随着改装文化的兴起，相信越来越多的车主会选择改装自己的爱车。今天的直播中，改装圈的网红“溜溜哥”表示底盘、动力、价格是影响民用车改装潜力大小的因素，而奕炫恰好在这三方面都有着不俗的表现。

如今，奕炫骑士版这一官方改装版的推出，能更好地满足年轻人对个性与运动追求，同时也率先加入自主品牌推出个性化车型的阵营，期待日后市面上有更多年轻个性的车型供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 深受改装迷青睐的三款日系车，都是横货，哪款你最爱

说起国内的改装文化，尤其是近两年，话题度愈来愈高。经过国内改装迷的不断探索，JDM、竞技等成熟的改装风格已经日趋成熟。提及深受改装迷们青睐的车型到底有哪些？小编今天就和大家聊几款在改装圈比较受改装爱好者欢迎的日系车型，它们的可玩性和改装潜力都相当不错。

广汽三菱新劲炫

小结：可以肯定的是中国的汽车改装文化随着购车人群的年轻化已经逐步走向大众。对于很多年轻人来说，改装自己的爱车，能够诠释出自己对生活的态度。而在改装车型的选择上，小编提及到的这三款车型，新劲炫、锐志、思域绝对是好胚子。尤其是新劲炫，通过上文的表述，不难看出在SUV越来越火热的当下，绝对是10万级SUV市场改装潜力最大的车型，值得你拥有！

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④ 斯巴鲁和保时捷都是用水平对置发动机哪个好

工艺和技术要求高，在非必要的情况下，大部分企业都不会考试使用，斯巴鲁和保时捷在这个技术上是看家本领，做的好，又是品牌，所以会一直使用

⑤ 思域暗金蓝燃动版，终于实现人生的又一个梦想！

2019年中秋节订的车，等了刚好一个月销售才叫我过去验车，这日子过得真是苦，天天逛论坛解馋。之前很久以前就想着买思域的了，刚好退伍后有笔钱，直接去车展看车，本田的销售果然牛，爱理不理的样子，后来看车展没什么优惠就直接去4s店看，可能思域这款车不愁卖，销售一来就给我报个全款16.08的落地价，也不想和我多拉锯了。不过给我买的是是50万的三者，后面价格实在谈不下来我就说给我换个100万三者的我就订了。刚过去看的时候，还犹豫要哪种颜色，白色烂大街，银色要等很久，红色、黄色太张扬，蓝色显旧，后来挑了个低调内涵的暗金蓝，可惜的是19款没有黑色，不然绝对选个黑色的。吐槽一下，暗金蓝真的是洗车蓝，昨天刚洗完车，不用一天的时间，马上铺了一层灰，我的天。还有车漆是真的薄，一辆电动车经过弹起的小石头，马上漆面就掉了一点。回来两个星期我就换了一套teinsaz，既有舒适还有操控，作为入门级避震性价比真的没话说，不过刚装好去试车的时候右前避震有鸟叫声唧唧唧的鸟叫声，现在走保修等把异响的避震换掉。后期准备换个led灯泡，卤素的晚上真的照的不是很清。各位车友有推荐的led灯泡吗？有中山或者广东的思域交流群吗，请把小弟我拉进去[害羞]，还有版主可以申精一下吗[偷笑]

这个色调真好看

鉴于最近这几天的改装车整顿，搞得我现在都不敢开车了。其实改装车的环境是依靠车友们共同维护的，总是有几颗老鼠屎坏了一锅粥，特别是改了排气深夜炸街的那种，我对这些也是十分反感。正如溜溜哥说的，“给梦想尊严，让道路安全”。真心希望大家能做好自己，不去炸街扰民，不公路飙车。

⑥ 不甘平凡NEVER ORDINARY——地下追梦者Ronnie高尔夫的穷改历程

各位看官、车友、大佬，大家好！ 小弟，成都一个市井小民。选车经历就不在此赘述了（3年前的帖子够详细了）...但是回想起当时的购车心情，至今让人无法忘怀！ 要说每个人的人生第一辆座驾恐怕多多少少都存在些许遗憾吧，我也不例外！时至今日，回想起看车当天，小弟我内心的复杂和纠结还历历在目！在4S店，小弟在老婆和朋友面前充当着导购角色，细数着展车各项数据、配置、缺点等等，当天我在店内感受着旗舰车型带来的配置体验，但又怀揣着对阿兰的占有热情，更加向往拥有GTI的激情奔放，奈何经济实力把我无情地从意淫中拉回到现实，最终首付+按揭搞了这台230自豪配置。 当然，说起高尔夫，就肯定少不了那台让绝大多数人一听价格就望而却步、可望而不可及的殿堂级R咯... 在此一笔带过，也许信仰和情怀就应该永存在心嘛...
个人觉得7代素车还是很耐看，最不满意的就是一汽大众在这一代挖空心思的简配行为！
提车之后，小弟开始默默地逛起了论坛，每天在办公室只要莫得事就要翻翻大家分享的改装帖、欣赏大家的靓车图片、查阅一些改装知识...逐渐萌生了“我也要改车”的念想！由于自己是工薪阶层的穷改车主，资金并不宽裕，所以一边考虑我要咋个改？要改些啥子？定妆啥子样？然后一边开始存钱！ 存钱的过程，其实是一种“煎熬”：因为当你有一定存款的时候，你就会对照现有的经济实力去搜索自己想换的东西！ 刚开始，都是看人家咋改然后构思自己的思路。自己也是从升级原厂件、加装一些小东小西开始改装历程的第一步。当时换了X行者的副厂双U大灯、倍适登B14绞牙、GTS扭力拉杆、DEFI涡轮增压表、原厂翻盖倒车摄像头，基本就这样开了1年多时间，过着“开着原厂车向往改装车”的生活，这种滋味和心情，真只有穷改玩家们深有体会！
当时的绞牙姿态
在这我必须要吐槽一下，X路泽的双U大灯（还TM全LED的），质保期1年，刚过质保期左边大灯的近光灯就坏了！也尝试过维修，但是X路泽生产时运用了黑科技，莫法单独更换！联系客服也等于空事！ 强迫症的我完全无法接受“独眼龙”，于是硬着头皮升级了一套7R的原厂进口大灯（带随动），顺带升级了原厂电动折叠后视镜总成。体会最深的就是一分钱一分货（看看下图对比就知道了），之前选择X路泽算是弯路之一吧... （小弟建议大家还是升级原厂件，因为副厂质量真心瓦廉）
垃圾X路泽大灯！光源分散、目光呆滞，双U色泽是蓝是白傻傻分不清楚[尴尬]
对比效果显而易见，无须赘述了！
有人问我，花2个多月工资来升级原厂进口大灯，图个啥？
我想说的是：越是穷改越莫得闲钱走弯路！这“4个圈”给我带来的不光有品质还有安全感！
2017年底的样子，算是一次机缘巧合吧，在小区地下车库认识了一台350Z车主。在这个老几的影响下慢慢地开始对HellaFlush风格的改装车产生了认同感！也逐渐构思出来了我自己的一个路线！平时看的案例也基本都是低趴风格为主（特别是高尔夫的案例，不管哪一代都必看）。 在2018年和2019年两届成都的汽车音乐节现场，我去参观了一些大佬的作品，由于气动和轮毂一起换的话对于小弟来说简直遭不住，所以默默定下“先上气动再存钱换轮毂”的小目标。在那种备受煎熬的日子里，我慢慢开始了解气动避震和轮毂的知识和资料，也关注了很多改件产品（的价格[偷笑]）。
姿态350Z——看得出来车主在他的车上花了很多心血和时间（当然还有金钱）！
远离城市喧嚣，去一个人烟稀少的地方，亲近自然、放空自己，也是一件很惬意的事情！
2018年成都汽车音乐节舞台现场
2018年成都汽车音乐节改装车车友聚会（PS：穿红衣服的主持人就是350Z车主——蓝胖）
2019年这届活动还是挺不错的，嘻哈文化和改装文化在中铁梵木音乐公园交织
媳妇有孕在身，来回100多公里路就只去听了两首爆音和嘿人李逵的LIVE然后就走了
吃咯一堑要长一智 时间很慢地来到2019年6月，经过之前换“大灯总成”事件之后，小弟充分吸取教训，硬起头皮选择了Airlift Performance气动避震+3H控制器+AMK静音泵，后备箱隐藏式安装，兼顾家用、非常低调，符合我的口味。 虽然只是“原厂趴”，但已经体验到了气动的可玩性，主要是妈妈再不用担心我的底盘~
2019年，在生日来临之际小弟我激动地拖着改件去实现“原厂低趴”梦！
没啥好说的，其实就是隐藏式的基本造型
350Z的气场太强！
气动之后不久，我苦等了好久的“OJBK”尾翼也漂洋过海抵达了上海。其实在决定之前我犹豫了很长时间（主要是价格太高了），当时在某宝搜索了太多的尾翼，也看了太多高尔夫案例中的尾翼。为了在烂大街的高尔夫中为寻求那么一丝丝的独树一帜，深思熟虑之后我又一次硬着头皮，找到“安妮baby”整了这套“鸭尾”！
“OJBK”确实是很香！
开箱解“毒”——工艺真心不错，底漆都很漂亮！
尾翼装好之后没几天，贴纸被“素质人才”撕了...洗干净车子自己重新贴！
重振旗鼓
原厂趴的姿态又保持了一段时间...
前段时间看了比较火热的《后浪》，里面说道：你所热爱的，就是你的生活！ 没错，我们生活在一个非常精彩的时代，每个人都能肆意的追求自己热爱的东西，正因为有这种热爱，它才让我们的生活变得更加的丰富多彩。改车也是一样~ 如果说一台车的核心三大件是发动机、变速箱和底盘的话，那么要改出一台有“态度”的车子至少要从车身高度（避震）、颜色和轮毂这三个方面整体考虑，因为这三样东西给人感觉是最直观的！其余细节部分的处理我觉得应该属于加分项。 改装，不同于原厂车的地方就是它能通过车子直观表现出车主的个性和审美，更能流露出来车主对于车、生活以及事业的一种态度和追求。正为如此，我们才能在一些改装出来的老车、情怀车身上，看到一种属于它独有的气息和味道。
当时计划轮毂的那段时间
2019年底，终于把最关键的轮毂确定下来了！ 因为小弟车子整体为白色且不打算整车喷漆或者涂装（贴膜就更不用说了，真的从来没想过哈），个人觉得德系车比较适合素净路线！ 综合多方面考虑，选择的WORK M1 3P轮毂，数据5*112 9.5J*18 ET17 抛边71mm，古铜色中盘（光线不好的地方看到像黑色，太阳底下又有点偏金色[得意]）。然后在等轮毂等得毛焦火辣的时候又确定了Toyo Proxes sport轮胎，数据225/35 R18，BLOX螺丝，12.9级高壳款（银色）。 等一切就绪之后，就是干！
开箱解“毒”——轮毂一血献给了安装小工！shit！
胎噪比较小
倾角前3后5，但是降不下来，只有扩叶子板！ （施工过程就不放图了）
最后小弟还是想谈谈自己的一些体会和感受吧 经过3年多时间的折腾，基本上算是达到了自己理想的效果，可能明年会把包围（搭配一个尾段套餐）换了...哎到时候再说吧...我前面提到的“穷改”并不是说大家在考虑改件的时候怎么便宜怎么来，理性改装当然没错，但是有所追求何尝不是一种美好呢？ “穷改”一词对我而言是：上车即定妆。因为没其他闲钱再去为后悔买单！所以自己的抉择和改件的品质就显得尤为重要了！不然就只有哦豁... 很快我家的小屁孩儿就要出生，赶在他出生之前把轮毂改出来也算是以最好的一种姿态迎接着他的降临~至于将来还改不改的问题就留给将来吧，现在这样挺好的~因为我的车不需要太快也不需要太炸，只需要载着家人安安静静的行走在成都的柏油路上，开心出发平安到家~ 希望每个改装车主都能在自己的改装历程中找到属于你自己的那份执着和快乐，不管你是啥子风格、走啥子路线，你选择了改装，就算是推动改装文化的一份子，还是要切记溜溜哥的WARNING：给梦想尊严，让道路安全！（千万不要拿给交警“招手停”） PEACE & LOVE
改装清单： Airlift Performance 气动避震+3H控制器 AMK 静音泵 高尔夫7R 原厂进口大灯 Rocket Bunny 尾翼 Work M13P 轮毂 Toyo Proxes 轮胎 HARDRACE 李子串 BLOX 螺丝 KN 三滤 Defi 涡轮增压表 GTS 扭力拉杆 ECS Tuning 后雨刮器堵头 倾角垫片 Thanks for watching[爱你]

⑦ 8.09万起，风神奕炫骑士版正式上市，东风风神扛起国产改装大旗

2019年中国汽车市场负增长，但东风风神拿到的成绩是同比增长8.5%。大幅增长的背后，是东风风神在2019年获得了年轻人群的认可，而风神奕炫功不可没。

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⑧ 【车主点评:爱它就给它最好的呵护，溜溜哥的深夜洗车房，给你最好的待遇。】

#选车理由 2017年提车得时候，思域可以说是同级别车里动力最强劲的车型，外观也是继承了思域一贯风格，运动感十足#最满意 从提车到现在，三年过去了。这个车给我的感觉一直都没改变过。开了已经5万公里了。正是它，每天给我带来快乐。原厂177马力，220牛米，日常足够了。现在二阶ktuner特调程序，避震器。刹车。排气，进气。座椅，仪表，这一些东西能给我得小白带来更高的性能。#最不满意 车内虽较比上一代车型有了很大的改进。但车内塑料件儿还是偏多，缺失了高级感。#空间 空间上面本田车型一如既往的大。#外观 最满意的就是这个车的外观。回旋式的尾灯，黑夜中最亮眼#内饰 电子仪表台。中控大屏反应速度中规中矩。#动力 动力没的说，原厂177马力，220牛米。#操控 更换避震器之后明显改善之前车辆支撑不足的现象。#舒适性 较比上一代车型有了很大的提升。发动机噪音还是有一些大#油耗 日常城市驾驶7-8升每百公里。还是相当可以的。毕竟动力充沛。

⑨ 二手车溜溜哥是谁

抖音网红，溜溜哥易燃易爆

⑩ 广州车展除了看美女外，这些改装车也是让人回味悠长的

2020年广州国际车展百花齐放。有这样一个区域深深的吸引了众多目光，那就是位于中国进出口商品交易会展馆B区2楼的9.2馆，因为这里正在举办一场个性改装车的饕餮盛宴。

如果大家想要来看看这几台改装新劲炫的话，那就赶紧来中国进出口商品交易会展馆B区2楼9.2馆一探究竟吧。

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