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东京改装车展始于

发布时间: 2022-03-12 05:14:37

1. 1.6T、261匹,最强原厂钢炮亮相2020东京改装车

今天车迷最关心的事情,莫过于在东京开展的东京改装车展(TokyoAutoSalon),这个日本一年一度汽车改装者的祭典,也有人称呼为Motorshow,始于1983年的ExitingCarShow,代表着日本改装车的最高水平。

但我们今天最想为大家介绍的,一款来自本届东京改装车展的车型,却不是改装车,而是首次对外亮相的丰田YarisGR。

提到丰田Yaris(雅力士、致炫),几乎每个人都不陌生,这台长4.15米、轴距2.55米的小型丰田汽车早在2008年就在中国上市了。凭借产品良好的可靠性和较低的油耗水平,这款小车一直也有着不错的口碑,但选在东京改装车展首发亮相的YarisGR,是一台与我们过去印象完全不同的性能怪兽。

时隔20年,丰田再推全时四驱跑车

YarisGR还为更为极致的用户,提供了CircuitPack赛道选装包,包含可调悬架、18英寸锻造轮毂、规格为225/40R18的米其林PS4S轮胎,以及前面我们提到过的前后轴托森式限滑差速器,从根本上满足了对赛道最为渴求的消费者。

写在最后

丰田YarisGR无疑是一款纯正的性能车,它的出现也将丰田车迷拉回了那个CelicaGT-FOUR那个叱咤WRC的年代,也很好的体现出了GAZOORacing“制造性能更高、驾驶更有趣的汽车”的品牌精神,未来这款车型将交由丰田在本町工厂建立了全新的生产设施生产,并由经验丰富的工人负责专线生产。

全新的平台、全新的发动机、全新的全时四驱系统,YarisGR就像一枚核弹一样横空出世,它具有高功率和低重量的特点,并拥有赢得比赛的所有基础,就连GAZOORacing的总裁茂山茂树都说:“这是我们许多粉丝一直在等待的东西。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 2021东京改装车展:本田飞度CROSSTAR Custom版

动力系统方面,本田飞度CROSSTAR Custom版将搭载e:HEV混合动力系统,有1.5L汽油发动机,两个电动机,以及电池组构成,总功率大约为108马力,扭矩253牛·米,WLTP百公里油耗为3.7升。

3. 2021东京改装车展:AUTECH版日产劲客正式亮相

配置方面,新车外部可选装多种烤漆饰面、金属前护板、金属侧裙、专属迎宾灯、金属修饰自动外后视镜、17英寸轮毂等。内部则可选装带激光“AUTECH”刺绣的中控面板、蓝色门板饰件、专属真皮放线盘、智能环视监视器、防炫目内后视镜、座椅加热等。

4. 遭吐槽的东京改装车展,今年的日产难道也乏善可陈

2020东京改装车展于1月10日至12日在幕张展览馆举办,U-CAR售后频道本次亦有派员采访,在日产展区现场直击原厂打造小改款Skyline400R概念车,以及GT-R、370Z纪念版以及LeafNismo等车款。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 本田新一代飞度Molo X概念车出展2020东京改装车展 (Carview)

本田新一代飞度MoloX概念车出展2020东京改装车展(Carview)

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6. 2021东京改装车展:日产Note Play Gear概念车发布

动力方面,新车搭载了e-Power增程式混合动力系统,该系统发动机仅用作发电机,而车轮则由电动机驱动。其中HR12DE 1.2L发动机最大功率58kW,最大扭矩103N·m。除了前轴搭载的电机外,车辆还在后轴搭载了电动机。

7. 2020东京改装车展:本田S2000 20周年纪念版亮相

本田在东京改装车展推出了S200020周年纪念版原型车。

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8. 全新本田思域TYPE R原型车 将于2022东京改装车展首发

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,全新本田思域TYPE R原型车,将于2022年1月14-16日举办的2022东京改装车展首发。需要注意的是,此次新车也将会被迷彩覆盖,仅仅是原型车亮相,离正式亮相还有一段距离。未来正式亮相后,新车将由东风本田引入国内销售。

动力部分,有消息指新车将搭载最大功率294kW的混合动力系统,四驱系统也有望配备在新车上,传动部分已确定继续匹配6速手动变速箱。但也有消息认为新车或继续搭载2.0T发动机,并拥有更强劲的动力。

9. 2021东京改装车展:本田Access发布K-Climb车型

动力方面,新车延续了本田N-ONERS的动力总成,搭载了一台0.66T涡轮增压发动机。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱。

10. 纽北最强前驱车 雷诺梅甘娜RS Trophy R亮相2020东京改装展

2020年1月10日开幕的东京改装车展,这是世界上最大的改装车盛会之一,拥有赛车基因的雷诺也一定不会缺席的。此次雷诺将带来新款梅甘娜RSTrophyR到日本参展。这台车是目前在纽博格林北环赛道最快的前驱量产车型。2019年4月5日,雷诺梅甘娜RSTrophyR在纽伯格林赛道产生的前驱量产车记录中刷新了最快的7分40秒的成绩。从这个恐怖的数据来看,确实是一台非常有实力的车型,喜欢它的车迷一定不再少数。

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