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改装车4阶是什么原因

发布时间: 2021-05-06 23:55:46

① 请问各位大神们,那些汽车贴吧里所说的改装一阶二阶的到底是什么意思可以稍微详细的解答下吗谢谢了!

说的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一阶段什么也不需要动 原厂状态下 写个程序就可以提升马力、二阶需要换进、排气、三阶需要换涡轮 锻造发动机、加水喷射、回答完毕 希望采纳。

② 进口汽车第四阶段是什么意思

进口汽车第四阶段意思应该是指该车子的尾气排放,应该就是该车子尾气排放是符合国四排放的要求。

③ 改装汽车原因 (汽车为什么要改装)

) 1、“好好的车干嘛要改。”持这种观点的人不在少数,在他们看来,车在出厂前就已经调校得很好,如果改装真的能大幅度提升车辆性能的话,为什么厂家不改?其实厂家设计一辆车是要面向大众的,为了迎合不同人的需要和口味,这辆车在动力、油耗、舒适性、安全性、成本等各个方面都必须考虑周到。如果强调动力性,那舒适性和油耗等方面就必然受影响。因此最终的结果就是要在这些方面取折中方案,来适应普通消费者的不同口味。然而少数人为了追求动力、彰显个性会对汽车动力、安全等方面有较高的要求,这些人为了追求动力,认为牺牲舒适性和油耗也是值得的,改装恰恰是为这些人准备的。因此改装并不是表面文章,它是以汽车舒适性等一方面性能损失来换取动力性等另一方性能提升的。 2、“改装会使车子安全性能受损失。”这恐怕是所有对汽车改装有误解的人的一致观点。然而实际情况却恰恰相反,为了使车在临界状态下获得更大的安全性,改装车往往在安全装置上大做文章,比如加大刹车盘、调硬悬挂系统、降低轮胎扁平比等。另外,车子安不安全归根到底还是要看人的因素,一个人的驾驶习惯、驾驶水平都和安全息息相关,一部改装车如果用平常方法开,就是一部普通车,甚至是比普通车更安全;而一部普通车如果驾驶者没有良好的驾驶习惯和技巧会比一辆改装车更危险。

④ 汽车国4标准是什么意思

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用。

(4)改装车4阶是什么原因扩展阅读

2005年12月30日,北京实施国Ⅲ排放标准,之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。

2006年12月1日,北京禁止在京销售未安装OBD的新车。

2007年7月1日,全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。

⑤ 如果高尔夫GTI MTM专业的套件,改四阶,车检能过吗 每一阶分别要多少钱改装的项目是什么

你可以去MTM官网查一下价格,一般1阶ecu是7500,国内统一价格,但是每家店肯定会有来去,不过MTM的程序貌似评价不怎么给力,推背感没有GIAC或者TTI的猛。至于年检的话,你要相信在我朝,有黄牛就没有过不了的车。

⑥ 汽车改装调优是什么意思

你好,汽车改装是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内回部造型以及机械答性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。调优,顾名思义,肯定是改装后比原来更优化了啊。车辆不论有否改装,获得发牌与否的最终关键,都在于其规格有否违反保安基准。希望回答对你有帮助,谢谢!

⑦ 什么是改装车

一,改装车是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
二,法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。简单来说,车主改装不用先征求车管所的意见了。
三,汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择:
1.除蜡开光:新车出厂时,外壳都有一层保护膜,所以新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光,使它恢复靓丽迷人的风采。
2.漆包车身:汽车外观就像人的外表,新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝,还不用打蜡。
3.“底盘封塑”:它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上,降低了沙石撞击的力度,能起到防腐、防锈、隔音的作用,对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效。
4.车身颜色和车身车架的变更:需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。

⑧ 三类汽车改装 正确理解什么是汽车改装

汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。
汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。
红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
根据国家有关规定,允许已注册登记汽车更换前保险杠,加装后雾灯。汽车进行改装后,不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装,就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全,不影响正常行驶。

⑨ 汽车改装一阶二阶是什么意思

ECU刷写的常用词汇。且“一阶ECU程序、二阶ECU程序”并非真正意义上的改装术语,充其量算是改装产品的商业描述词,但主要针对涡轮车的动力提升改装。

释义:

一阶ECU程序:将保守基础的ECU程序灌入原厂ECU,增加少量马力和扭力,跟原厂一样对油品有一定宽容度,关键只需要原厂硬件(进排气等)即可匹配。

二阶ECU程序:适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序,并将之灌入原厂ECU,可以利用泄压阀增大原厂涡轮的增压值,增加比一阶多些的马力和扭力,必须改装进气空滤或冬菇、全段排气,以及泄压阀和弹簧方能适配。

三阶ECU程序:在二阶的基础上,改装更大的涡轮,并适配改装更大的中冷、供油等,以及会建议搭配油冷等冷却周边改装,当然会有理想的马力和扭力增幅,甚至对油品也有较高要求。

特调ECU程序:不直接灌入ECU程序,而是邀请专业的ECU调试师,现场跟车,根据车子的实际改装情况去写一个能完全适配,并且车主满意的ECU程序。一般会分成上路调试,以及马力机上调试两种方法去调试ECU程序。

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