汽车改装电装

⑴ 请问有什么改装可以做到加大车辆马力而不增有油耗，谢谢

劝你拆掉三元催化，改一下排气和尾鼓，让排气更顺畅，但是会降低部分扭矩，还有就是加装专业改装钢线，最好是5芯的那种，然后换装
电装IK20火花塞，其他的有：省油加速器，二次进气，大功率整流器，加强地线，导向轮胎，等等。
这样，油耗没有增加，如果你的车排量大于1.5L，那么马力会至少加大20甚至以上。

⑵ 汽车改装和换汽车颜色的问题

1.改色需要拍照、登记，我们这里是100块钱，这身只能有不超过3个颜色，装保险杠没有关系的，不影响2.换M型鼓的确可以提高动力，原车排气管内壁比较粗超，排气不是很畅，再者，回压鼓有利发动机低扭爆发，但是会影响高转速动力输出3.改变进气也是比较直接提升动力的，如果是面包车，不在乎发动机寿命（想开5年以上的就另说），还是换一般SIMOTA的冬菇好了（400左右），进气量大但过滤性能差，不过用在小排量车上实惠，效果好。如果考虑到寿命，又不在乎改装投资的，建议装SIMOTA的碳纤集气风箱（2000元左右），进气量大，过滤效果好4.在10万以内车子上，最求动力，点火高压线是必须换了，现在国内市场上力爽东西不错，价格也实惠，建议不要用力爽3代的，用2代高性能版本最好！5.电流稳压器用处不大，电瓶好的情况下没什么区别 附加：建议在进气管内加装一个主动进气风扇，一般的国产货，12V电压的，80块一个，这个对起步加速改善特别明显最好再换个高热度铱金火花塞，日本电装0.4MM
7度铱金火花塞配力爽不错的平时经常急加速建议换稍微好点的机油，不过长安之星也不用换的很好，实惠点的美孚1000就可以了 还有什么问题尽管问我好了，我自己就是做改装的

⑶ 谁可以给我提供马六动力改装方案，改装引擎，发动机，车身安全

发动机电路：电装或者NGK 热值为7度双铱金火花塞；点火增强；稳压雷神，全车地线。

发动机机械：轻量化普利盘（凸轮轴皮带轮）使用陶瓷的。轻量化离合器大飞轮。

发动机进气：电子涡轮；风箱或者高流量风格。

发动机排气：尾端选择回压或者直排等，每个排气的使用效果是不一样的，需要自己去稍微学习一下就可以了~

油品：使用嘉实多5W-30或者5W-40的全合成机油（极护），不要使用0W的，马6使用0W的话可能会因为机油流量传感器误判出现发动机故障灯亮。变速箱使用全合成变速箱油，不管是手动还是自动都能采购到，但市场级别比较高的变速箱油比较难找。

车身：加装前后顶吧就足够了。全车建议做隔音。

轮胎: 选择“雅泛迪”轻量化轮毂，一个比原车的相差一斤都有了，像OZ的什么国际品牌就不用考虑了，贵的都买不起，买起的都是假的。选择轻量化的轮胎螺丝。
最基础的就这些了，要是还不能满足就直接上涡轮了，拆发动机，还有轻量化曲轴和火花塞，动力太强的话你就可以连刹车都改了~

⑷ 汽车改装喇叭什么牌子好

丹麦的丹拿 法国的劲浪 瑞典的dls 英国的创世纪 德国的BRAX 德国的喜力士等，都比较知名，都是一线大品牌了。

可以找奕歌了解一下的。

⑸ 汽车改LED双光透镜，从电瓶接电好还是接原车的

您好，汽车改LED双光透镜，正式改的话，接原车。

阿帕LED双光透镜显示效果

⑹ 汽车更换火花塞时，用哪个品牌的好

说到汽车火花塞的品牌有很多，但全球性的大品牌只有几个，最有名的莫过于日本的NGK，电装，德国的博世，美国的冠军，傲特利，国产最好的就是火炬了，几十年的国营老品牌，质量不错的。电装火花塞的质量是比较优秀的，它是世界第二 ，日本第一的汽车OEM配件生产厂家，电装铱金火花塞为改装首选火花塞，已经在日本上市多年的HKS旗下的HKS火花塞就是电装代工的，目前国内的电装铱金火花塞都是纯进口的。

铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；个人感觉NGK靠谱，之前高端车都是博士的多，现在NGK给原厂配套的多，品牌没什么选择性，就那么几个，最重要的是，要买到正品，现在市场上有很多仿的，高仿的，精仿的，所以建议去有规模的正规代理商那边购买。

⑺ 汽车改装单

刷ECU就已经非法了。。。别提你改包围 全段排气 等等。不过也没关系，只要你低调点，一般没事。

⑻ 汽车改装知识里 有人提到ECU 是什么啊

ECU--Electronic Control Unit--电子控制单元。同样的部件，不同厂家的名称不尽一致。如：日本电装公司叫ECU，德国博士公司称为EDU，威孚公司也称EDU，还有叫做Engine Control Unit--发动机控制单元等。
ECU基本功能是实时工况和外界工作条件始终使发动机控制在最佳燃烧状态。ECU广泛应用于各种电控系统中，例如：电控共轨系统、ECS系统、电子调速器、电控分配泵、电控泵喷嘴等。

ECU按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息，经过处理以后，并把各个参数限制在允许的电压电平上，再发送给各相关的执行机构，执行各种预定的控制功能。
微处理机根据输入数据和储存在MAP中的数据，计算喷油时间、喷油量、喷油率和喷油定时等。并将这些参数转换为与发动机运行匹配的随时间变化的电量。由于发动机的工作是高速变化的，而且要求计算精度高，处理速度快，因此，ECU的性能应当随发动机技术的发展而发展，微处理器的内存越来越大，信息处理能力越来越强。
以发动机的转速、负荷为基础，经过ECU计算和处理，向喷油器、供油泵等发送动作指令，使每一个汽缸都有最合适的喷油量、喷油率和喷油定时，保证每一个汽缸进行最佳的燃烧。

控制供油和喷油对于现在的车用ECU而言是最基本的功能了，现在的巡航控制、排气制动控制、预热控制、燃油加热控制、尾气后处理设备的控制、EGR和增压压力的控制等等，还有通过总线技术（如：CAN）与仪表盘、AT、EBS等等的数据交换和控制，总之是功能强大。
期待我国在这方面水平的提高，真正实现核心技术的掌握

⑼ 汽车改装的电尾门，在实际使用中寿命究竟如何

汽车电动尾门作为近两年汽车改装界的新宠，已经被众多车主所熟知，不少车主都已经跃跃欲试，想体验一下电动尾门为汽车生活带来的便利。但是不少车友对电动尾门还停留在表面的功能应用方面，对一款合格的电动尾门到底需要具备哪些条件更是一知半解，今天小编就以路畅电装锐启佳电动尾门为例，为车主朋友们讲解一下一款合格的电动尾门到底需要具备哪些条件。

一、安全性

汽车电动尾门对汽车安全来讲，首先要保证车门的正常开合，正常闭锁，解锁。其次在开关门的同时要预防人的夹伤，碰伤。路畅电装锐启佳电动尾门，具备智能防夹功能，当尾门运行中，如果遇到障碍，会立刻反向运转，避免夹伤。电动尾门运行平稳匀速，车门匀速平稳开合，开、关单程运行时间控制在4到6秒，达到车厂要求，有效避免碰伤。

⑽ 汽车氙气灯改装

你的车是什么车型，备注一下行不？最好是型号及生产日期，因为有的车改需要刷电脑，我的车改灯时就是这样的。

第一，没错：只限于（安定器+氙气灯泡）

套装不用改线，确实是直接代换就行，氙灯上有四根线，二根是安定器的电源线，另两根是安定器供灯泡的高压线。将插头插在安定器的电源线上就行了，注意不亮了改一下极性就行，自己有动手能力都好改，不用找JS帮忙。固定时安定器找个好位置固定好就行，不要离转动部件（发电机，皮带等）及发热地方太近就行了，注意通风。有支架，固定好就行，线不要缠的太乱。

2

呵呵，如果你要加装透镜是大工程，需要把你的车灯拆开改，就是大拆特拆的改，破坏原灯结构的。需要有专业人员进行，我的就是找人改的。花了3000多米....

有一种一体式的透镜灯破坏小点，但也要拆开大灯改。还得重新粘那个大灯，弄不好会漏水进去...

天使眼是透镜上的一个发光的阴极管，装饰作用，将天使眼的驱动器直接并在示宽灯上就行了。

3

不得不说光色温问题：

色温在4300K时雨雾天，穿透力很好，光基本投到了路面上（透镜灯）同，我现在用的就是这种色温的。

而6000K的晚上开车视觉效果好，白白的很亮，穿透力一般，（原先用的）

8000K的基本上就是白白的一片了，不实用。

附一张色温图吧：参考一下：

近光灯就是双光透镜，打远光时近光灯也同时打开挡光片，效果如果4个远光灯，一个字，爽

1、POLO尽情不用改设置，不会报警的,如报警也好解决，没事

2、开远光近光不亮，光是远光亮，

透镜价格那是二手的海拉二，成色不错的话也可以用，700元

安定器：国产250进口（电装，松下）500

普通的启动速度慢一点，还是不错的，用海兰星、名都都行。

灯泡：国产D2S(125)进口（600）

人工费是大项500-1000左右（包括一点附件，如支架，胶，天使眼等）