蒙派克侧翻座椅改装图片

❶ 蒙派克这车空间怎么样

我没仔细量过，我的蒙派克大概有三米左右吧，这车空间是一大优势。

❷ 蒙派克的四大个性

第一大个性：拨动心弦的新外观
就造型来说，蒙派克MPV长得饱满流畅、时尚精致，其欧洲风尚的外观充分迎合现代中国人的审美观。作为福田汽车进军乘用车战略产品的MP-X蒙派克，整车视觉效果动感流畅，外型在稳重的基础上不失动感，尽显尊贵风范。而市场上的同类MPV，大部分外观都比较中规中矩，缺乏现代气息，用于商务场合时显得有些随意。蒙派克的前脸设计层次分明，流线形过渡，动感十足。车身采用内外板式全承载车身，车身前部有吸能结构，车顶拥有前后两个大面积天窗，通透感很强，顺应了近些年来MPV车型的流行趋势。发动机舱盖线条棱角分明，扇形的大灯设计是最大的亮点，大面积侧拉式中门上下乘客十分方便，在拥挤的环境中也不会影响车门的开启。最后要提及的就是蒙派克的一点细节设计，它的转向灯像很多豪华轿车一样安放在后视镜上，这明确的为蒙派克的商务功能进行了定位，也将其档次与国内同价位的MPV拉开。
第二大个性：使人倾心的高安全
令人眼花缭乱、惊心动魄、热血沸腾的飞车漂移，这些此前只有高档跑车和专业改装赛车才能作出的特技动作。然而不久前，人们居然近在咫尺亲眼看到、甚至亲身乘坐蒙派克体验到了惊险刺激的飞车漂移。未经改装的蒙派克在高速漂移、反复甩尾过程中，却不打滑、无侧翻，仿佛闲庭信步般操控自如，驾车人、乘车人与车辆本身均安然无恙。那么，见到这一幕的结论，蒙派克漂移巡演，是在以最极端、最直观、最具说服力的方式，让大家见证蒙派克品质的可靠性和不输于赛车的操控性，同时也在向消费者诠释购车就要购买安全车：一辆极限时刻都能够轻松化险为夷的蒙派克，应付日常路况和普通人驾乘需求，岂不绰绰有余。
蒙派克采用了国际顶级赛车普遍运用的旋转扭力稳定器技术，能够合理分配压在四个轮胎上的重量，可以防止侧向加速时前轮侧滑及后轮甩尾。经莲花公司调校的四轮独立交叉悬挂，提高了轮胎与地面的附着能力，使得路径跟踪能力强，转向反映更加灵敏。MP-X蒙派克最突出的表现就是在紧急转弯时，能够出色地保持稳定，更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。许多蒙派克的车主都表示，从实际观察和驾驶中发现，MP-X蒙派克一方面保证给予驾乘者的舒适性，与此同时经过强化的底盘也能够承受较大的负载。因此在急转弯等激烈操作时，车身有着更强的抗扭性，能有效防止侧滑和侧倾，车体行驶平稳，让驾驶者充满自信。
第三大个性：让人舒心的大空间
上海的蒙派克车主刘先生表示，蒙派克之所以受到商务人士青睐，其中一个重要的原因就是，其内部的大空间、舒适性的人性化设计所带来的移动商务环境。蒙派克的空间表现与瑞风、风行、阁瑞斯这几款车型相比，称得上是佼佼者。MP-X蒙派克整车车内宽达1.61米，高达1.44米，内部空间整整比瑞风等车型多出1.4立方米，是目前国产MPV中内部空间最大的一款。在内饰设计方面，MP-X蒙派克重视的是人性便利，仪表台和座椅具备典型MPV风格，乘坐空间宽大、舒适。第二排两个360度可旋转座椅提供了很随意的空间，在MP-X蒙派克上来个小型讨论会是非常轻松、自然、惬意。蒙派克经销商透露，蒙派克的销量有明显上升，虽然基数不大，但是上升幅度却十分可观。销量之所以明显上涨，是因为很多人对车的多用途性能要求上涨，蒙派克灵活多变的座椅布置和多功能更能满足人们的需求。蒙派克在载物、载人以及作为临时住所等方面相比其他车型具备明显优势。
对于生活的不同追求，酝酿出个性鲜明的用车需求，同时也决定着谁能成为车市的时尚明星。毫无疑问，福田蒙派克就是一颗冉冉升起的新星，它的出现是一个信号，召示着你我去发挥自己丰富而自由的想象力，创造出独特的移动商务空间。
第四大个性：省心的低油耗

油价的走高，使“行车油耗”成为购车者关注的新焦点，节油车型成了车市新宠。许多细心的消费者发现，蒙派克的发动机在国内率先采用了高压共轨、涡轮增压中冷、电控废气再循环等世界新一代尖端技术，这些领先技术的采用使得蒙派克的油耗已经与轿车不相上下。在70km/h等速下，蒙派克百公里耗油仅为6升，处于国内领先水平。可以说，在目前世界范围内油价一路走高的背景下，蒙派克为“省着用不如用着省”的消费观念提供了一个最佳的选用车型。正常运行一年，蒙派克的燃油成本能节省2万元。业内专家分析说，由于蒙派克的“整合全球资源进行集成创新”，才成就了蒙派克新外观、大空间、高安全、低油耗的综合性竞争优势。仔细剖析各细分车型的市场格局，产品布局和消费者的消费心理、消费动机，能真正激发起消费者购买欲望的，往往是那些综合性能突出的产品。相信越来越多的日趋理性的消费者会更懂货也更识货。蒙派克凭借其强劲的综合性竞争优势，将会成为08年中高级MPV市场上炙手可热的“抢手货”。

❸ 福田蒙派克商务车怎么样

外观：大气、时尚，欧洲风格，蛮好看的;

内饰：豪华、美观，颜色搭配合理;

动力：够强劲、省油、爬坡够力;

空间：够大，应该是同类的MPV空间最大，座椅排列合理灵活多变、实用;

操控：奔驰技术，好用;

保养：两万公里保养一次，五十万公里无大修，并承诺整车三年十万公里的超长保修;

总体来说，福田蒙派克商务车性价比高、实用，就是知名度目前还不够高，不过车子确实不错!

❹ 蒙派克e最后排座椅怎么收好挂起来

一直没有找到，这是10款的带中央空调的，9坐的

❺ 福田蒙派克，这款车到底怎么样

蒙派克E承载式车身，经CAE数字优化的双H 结构高刚度车身，采用安全气囊，ABS+EBD、吸能转向管住等安全性配置，按照北美NCAP 双五星标准设计，符合欧洲ECE安全标准，是中国自主研发车型的安全性能标杆。

❻ 蒙派克方向盘改装

楼主您好!
如果您想要改装成那种多功能的方向盘,不瞒您说,工程量还是挺大的.
这关系到一辆车的整体控制系统,并非是操控,是各种例如空调,音响,里程表等车部件.
很麻烦的,其次耗费的金额大,粗略算一算至少要3000-5000元左右,有的时候甚至要换掉一些零部件,
建议您还是不要换了,不是说买的方向盘价格如何,而是4S店普遍都不怎么做这类服务.
方向盘的价格加上人工的话大约是2300来块钱,方向盘还有分个三六九等,如果选择一些劣质的方向盘,可能会酿成车祸惨剧.
请楼主深思,如果资金不充裕的话就没有必要去换了,很麻烦的一件事情.
希望以上的信息能够帮到您!我们的团队诚心诚意地为您提供最优良的车购信息!

❼ 蒙派克这车质量好不好

产品定位与设计理念：
2012款MP-X蒙派克继续主打中端MPV市场。据悉，与2011款车型相比，新车进行了53项专利技术应用和整车4大系统的全方位升级，并进行了89项产品质量改进。
外观：造型元素于老款相仿 变化不大
2012款MP-X蒙派克分为财富快车、商务舱和陆地公务机三个系列产品。车身尺寸为5235mm×1825mm×1950mm。前脸设计风格稳重、整洁，略显楔形的紧凑型设计比较耐看。厂方资料显示，前晶钻大灯亮度提高了3倍，可以满足不同的路况、不同的天气的照明需求。
内饰：局部优化后更具实用性
在内饰方面，2012款蒙派克做了针对性的优化。具体表现在全系使用了全新造型的座椅、新材质的车内地毯等，这些改变不仅让新车有了一点改变的新意，而且也提升了一丝档次。


另外，新车还根据乘坐空间优化了座椅尺寸，让座椅的人机工程学得到提升，从而提高了乘坐的舒适性。而在车内地面铺装方面，新车改善了地面铺装方式，提高了地毯与车内地板的贴合度。而且，新车使用的地毯采用了高环保的材质，减少了车内异味。
座椅布局方面，形式有轴距为2985mm的6座和7座以及轴距为3430mm的7 座、9座、11座等多种，而组合方式可以达到十多种之多。
动力：多种动力可选 只匹配手动挡是个遗憾
发动机共有5款类型可供选择，包括型号为4G64的2.4L汽油机、4Gi-VVT的2.0L以及型号为4G63的汽油机型，另外还有型号为4JB1T和型号为ISF的2.8L柴油发动机型。

❽ 蒙派克E的内部尺寸是多少

福田蒙派克E内部空间长达2766mm、宽度1610mm、高度1440mm；座椅采用人机工程学原理设计，正副驾驶座椅可调至平铺状态，可以在紧张的旅途中实现争分夺秒地休整；5-10座全覆盖的产品系列，使蒙派克能够很好的适应商务接待以及多功能运输的个性化要求。

❾ 福田蒙派克E主驾驶座椅海绵哪里有卖的

这个蒙派克e的主驾座位的是海绵的，你如果说在市场上买不到，那么你就在淘宝上买一下