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江门市汽车排气改装

发布时间: 2022-03-20 04:38:52

汽车改装排气

回压排气管,是靠管内的格板消音器或管子的容积变化,对废气排出产生一定的阻碍,产生一种使废气返回汽缸的压力。当发动机点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时排气管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率,影响马力输出。
所以,回压排气管在发动机低转数时使得燃油燃烧更充分,扭力表现更好,启动加速更快。但在发动机高转数时影响废气的排出,部分废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率,降低了马力输出。

直排则正好相反,几乎没回压。发动机低转数扭力差,高转数马力输出高。
楼上说的对,排量小扭力本来就不大的车,改直排的话,低转数就更差了。

所以,看你的需要了。

② 汽车排气改装哪里好

山东济南找蓝翔,开玩笑,你具体的位置在哪,一般找当地开的时间比较长的专业改装店,经验会比较丰富,会做专车推荐

③ 汽车改装排气品牌十大排名

国外:美国的芒果排气,日本的FGK和HKS、欧洲的艾斯曼、REMUS、国产的CGW、RES、台湾的IPE、巨石和威狼排气。目前的还有比利时技师团队研发设计的Carmyth排气。

④ 汽车排气改装

你好
排气系统的改装技术要点
1 在进排气系统改装中,排气系统的改装更为受到欢迎,因为排气系统尤其是其尾段,不但露于车外清晰可见,而且还可以发出慑人的音频和声响,是少数能直接为车主提供视觉与听觉双重感观刺激的改装部件。原厂的排气系统由于要顾及成本、噪声污染和各地不同的排放标准等限制,在设计时都会非常保守,并会在一定程度上因排气效率不高而限制了发动机的性能表现。所以排气系统的改装也常常能为车主带来意想不到的收获。
2 排气系统的改装可遵循由浅入深的方法
)一般的排气系统改装,只涉及排气管的尾段,可适当加大排气管尾部的直径及改变消声器的结构形式,使得单位面积内通过的气流增加,从而使废气排放更为顺畅。最基本的改装就是在排气管的末端套上一个更为美观的不锈钢护套,其优点是价格便宜、安装方便,且不会对原车有任何影响。
3 较深层次的改装可以锯掉原车排气管的尾段,在截断部位加焊特制尾喉,或者直接更换由不同品牌推出的原装专用车型尾喉。这种尾喉由不锈钢制成,它最大的特点是可以发出一种低频声音,音质虽然低沉,却很清爽。但如采用这种改装方式,车主就必须放弃原厂汽车排气管尾段。

⑤ 在江门市哪里有专业小车改装排气管的店

新会哪里有小车排气管改装

⑥ 汽车排气改装

进气系统

对进气系统的改装,主要是以“冬菇头”替代空气格,从而使进气面积增大,并且它直接裸露在外部空气中,可以有效地减轻进气的阻力。这一改装增加了进气量,从而有效提升汽车的动力;同时加大进气时气流咆哮的声音。

而对排气系统的改装主要是减掉消声器,减少排气时的阻力,使排气更加顺畅;同时在声音上也感觉更好,增加驾驶的乐趣。

改装费用:6180-7380元

改装注意事项:不同的车排气系统和进气系统有不同的型号。排气系统分为三段,更换段数越多,效果越好。

由于进气系统改装后直接裸露在空气中,所以很容易脏,需要经常打理和清洗;尽量不去灰尘较大的地方。同时,改装后的车由于排气管较粗,不易涉水,也应避免停放在水多的地方。在北方行驶时还应少走稻草路和干草路,避免因排出高温气体而引起干草燃烧。

⑦ 汽车排气改装哪里做的比较好

呵呵,只有去了才知道,我感觉SRT排气管工厂不错啊,这是一家销售汽车排气系统配件的公司,那里价位合理,服务周到,主要经营马自达排气、雪佛兰排气、宝马排气系统、保时捷排气以及碳纤维系列等产品。

⑧ 汽车排气如何改装

排气管的头端一般被安装在汽车发动机舱下面,直接接收发动机工作产生的废气。一般来说,汽车的三元催化器也安装在排气头端的位置里面,主要可以净化尾气中的废气

⑨ 汽车排气改装系统改装要经历哪些步骤

排气管改装注意事项

关于原厂排气
原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试,出于 车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品,是与车辆的动力总成较为合理的搭配,尤其是对于动力较弱的小排量车型来说,原 厂的排气通常不会太过顺畅,而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性,适当的回压会产生排气谐振效应,可以提高中低转速下的排气效率,更适合 城市道路使用。
原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试,出于 车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品,是与车辆的动力总成较为合理的搭配,尤其是对于动力较弱的小排量车型来说,原 厂的排气通常不会太过顺畅,而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性,适当的回压会产生排气谐振效应,可以提高中低转速下的排气效率,更适合 城市道路使用。
声音与马力不是成正比
有些初级改装的车友认为声音越大马力越 大,这是错误的观点。所以只改尾段就能让动力输出明显提升是绝对不可能的。对排气系统来说,负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分,尤其是尾段消音器作 用更为重要。所以现在市场上的直排式尾段,就可以得到很大的的排气声浪,但此时发动机的动力输出几乎不会得到多少改变。
排气管越粗越好,排气回压越低越好理解也不正确
在改装排气系统时需要考虑到车辆本身的动力输出特性与自己的驾驶习惯,对于感觉低转速扭矩输出并不理想的车主来说,改装排气不是一个很好的选择。因为改装排气基本都是针对中高转速区域的性能优化,这种改装通常是以损失部分低扭为代价的。

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