双缸改装复古摩托车图片

1. 一万六左右的复古摩托车双缸250的有那些

基本大地鹰王的太子车都不错还有钱江基本都在1万6左右

2. 2万以内的复古摩托车有双缸的吗

暂时2万内的双杠复古车，只有龙嘉V咖250

3. 我想改装一辆复古的bobber摩托车。

是什么车 这样看不用清楚 再有更多的图片就好了 只知道是大单缸风冷的 改装很简单的 和铁马这辆的改装方法一样

4. 大家好，有没有几张照片是本田cg125改装成的复古摩托车呀！我想改一辆，想先参考参考照片

CG125改成CG150，低速扭矩可能会略大些，窢激促刻讵灸存熏担抹但极速不一定能提高，而且压缩比也会改变，爆发力可能反而下降，油耗会同比大一些，但一般不会明显变大，实际上如果不是经常载物或爬坡，这样的改装没有什么意义。

5. 什么摩托车适合复古改装

现成的有英国的凯旋！有5.6十年代英国摩托车的风格！日本的川崎w650 w800 雅马哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不错的 国产适合改咖啡风格的有cg125 gn250等都是不错的选择 望采纳

6. 暗黑系Bobber复古机车，鲍鱼卡钳，滑动离合，浓郁改装风格

说到Bobber风格的机车，估计大家都会联想到很多元素，厚重的加大车轮，锃亮的镀铬外壳以及高把摩托龙头等细节部分。Bobber机车最早是作为一种改装车风格，起源于二战后的美国，Bobber机车凭借着独一无二的气质在上世纪50年代很是流行。而后在全世界范围内，在欧洲，日本以及中国等国都有各具特点的Bobber机车。

TriumphBonnevileBobber作为凯旋推出的一款改装风格浓郁的车型，并不是一款适合代步的机车，准确的说他们是天生就是不方便的代步工具，更多的是一些人炫耀资本的玩具（至少在国内是这样）。

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7. 国产又一款复古机车！250CC双缸引擎，LED大灯+前后碟刹，1万多元

与上世纪80年代摩托车市场发展初期相比，如今各式各样的车型让机友是挑花了眼。但还有一些喜欢复古机车的车友则对复古车依旧情有独钟。如今复古车风潮火热，各大厂家都在这一市场上投放了很大的精力，推出了众多的车型。而且新晋成员依旧前赴后继，就在不久前，国产品牌UK又推出了一款全新的复古摩托车-UK250。

厂家一共为UK250推出了三个版本，售价从1.68-1.88万元不等，区别主要是把手和座椅稍有不同，为了迎合车友，车企可谓是用尽了心，你会怎么选择呢？国产又一款复古机车！250CC双缸引擎，LED大灯+前后碟刹，1万多元

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8. 我有个125的摩托车被改装为250复古街车，改装后上了牌，能上路吗会被扣车吗

改装车如果上了牌照，行驶证上的照片与实车一样，车架号、发动机号、车型号等相符，就可以上路，不会被扣车。

9. 复古零式机车，250ccV型双缸，最大马力17.7匹，为竞速而生

说到国产复古太子车，想必大家都会率先想到国内比较出名的力帆V16，其凭借着高颜值和一直在改进的特质而受到很多车友的欢迎。不过随着时代的变化，越来越多的“改装”车型开始进入大家的视野中，今天老王就给大家介绍一款与力帆V16搭载同款引擎的美式复古机车--ZETHS的博格，下面就一起来看看吧。

不知道大家对这款美式复古机车怎么看呢？

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