两厢昂克赛拉尾翼改装图片

㈠ 昂克赛拉装什么样的尾翼好看

昂克赛拉目前好像还没什么改装的，昨天我在昂克赛拉论坛看到一款2箱车尾翼，楼主可以去看看

㈡ 昂克赛拉尾翼改装原厂还是日式改款好看

碳纤尾翼好看！
碳纤维尾翼：刚性和耐久性都非常好，重量轻，而且是最美观的一种尾翼，现在广泛被F1赛车采用，不过价格比较昂贵.除了单层尾翼，还有些车会采用双层尾翼结构，据说这样的结构能够更大限度地减少升力，让动力爆棚的车子高速行驶时更稳定

㈢ 次世代马自达3 昂克赛拉，改装案例大片来袭，唯美唯你独尊！

说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱，提车，逛商城，选配件等等一系列的操作，年轻人嘛，敢爱敢恨，敢做敢想，这不脑子一热，新马三魂动红色给提回来了，真的骚，回头率超高的，平民价格，用心各各角度去观看，你会发现超跑的质感，当然这跟你的拍照技术也是很有关系的，其实我是业余的不喜勿喷哈，我还是会虚心接受学习的！好了，话不多，提车作业上图完成，这一路走来说说马三自己用车造车情况，好的可收用，不好的提出来我及时改正纠正自己错误，方方面面的。

今天分享就到这里咯，希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................

㈣ 马自达昂克赛拉怎么简单改装好看

我觉得这个车外观不改最好看。。。。可能加个小包围，再换个短簧就好了。。真要加个尾翼之类的夸张的东西，反而破坏了小昂的美感

㈤ 小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态

?大家好，我是兔子。

如果说一台2.0L的昂克赛拉还能让你体验一下所谓的“日系操控”，那当你拥有一台1.5L的昂克赛拉时，你还会去玩这台车吗？

反正我是不会。

但是，我的一位好友，就不甘于把这台昂克赛拉只当做买菜车，他把自己的小昂好好的收拾了一番，试图用行动告诉我，这台车也可以玩的很精彩。

可是我后来想明白了，因为我看了一个故事：一个人18岁的时候喜欢一双球鞋，可是买不起，后来到了28岁，终于狠下心去买了这双球鞋，可即便穿在脚上，也再也找不回18岁那年的感觉。

所以我很佩服他，也很羡慕他，能够在最为疯狂的青春年华里，在自己条件允许的情况下，去做自己想做的、爱做的事情。

至于是否值得，又能怎样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件，这应该是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件，这应该是目前看到的最好看的套件了吧......
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 马自达3昂克赛拉怎么改装

看你想怎么改，是想改动力还是改外观，避震轮毂，进气排气，点火喷油等等，改装是一个系统的平衡，改之前要认真参考，否则会越改越慢

㈧ 马自达3 昂克赛拉装尾翼好看吗

很难说。因人而异。有的人给狗穿上衣服觉得好看，可是狗觉得自己好看吗？车只是代步工具，并不是炫耀的资本，你给马三装上翅膀也变不成私人飞机。最主要的是马三这种代步车装尾翼完全没有必要，也没有作用。如果是F1，高速下（200多公里的时速）如果后轮没有下压力，轮胎可能会打滑，而马三是前驱，并且最高才跑170左右（1.5L，2.0最高才205），装尾翼都是没有意义的。只求好看的话，买劳斯莱斯更好看。

㈨ 昂克赛拉改装GT尾翼会有噪音

从图片上来看，你的尾翼确实比较霸气，但是时速太快噪音肯定比较大
解决办法，在尾翼上加装引流板，可以降低噪音