全新速派改装图片
A. 刚从4s店提辆速派加装了18寸的轮毂算违法改装吗
就汽车的安全和性能来说,汽车的轮毂是不能随便更换的,因为轮毂事关驾驶员和乘客的生命安全和汽车的安全,新闻就曾经报道过有人换了劣质的轮毂,跑高速的时候轮毂直接断裂,然后出了车祸。就算选择的是大品牌也不要选择换和原车轮毂尺寸相差太大的。
因为汽车轮毂的尺寸过大或过小,都会影响到汽车的加速、操控、刹车等各方面的性能。换汽车轮毂最好的选择就是和原车轮毂尺寸大小一样的。自己买轮毂之前还要确认螺丝的偏距和间距等参数,和你的汽车能不能对的上,否则买来装不上,那就会造成不必要的浪费就很尴尬了。
第二点,给汽车换轮毂能不能过年审的问题。根据经验,只要汽车要更换的轮毂尺寸大小不改变,样子不是非常夸张,大部分地区的年审还是可以过的。但你一定要换成巨大无比、奇形怪状的轮毂那就不好说了。给汽车换轮毂往往就是改装毁一生的第一步,朋友们还请三思而后行。
轮毂这玩意关乎性命的。包围之类的么,山寨就山寨了,质量差点也就是差点而已,没大事。轮毂不一样。什么高仿低仿的花里胡哨的轮毂,漂亮是漂亮,便宜是便宜,可是并不安全?不懂这轮毂啥材料啊做工啊,可几百块就一个的轮毂,总不会是很靠的牢吧。
每个车自重不同、结构不同、前后重量分布不同、刹车和转向时对轮胎作用力不同,对不对。 那肯定不是什么造型的轮毂都很适合它吧。尽管各种品牌的原厂轮毂都有过轮毂断裂的报道,但肯定还是原厂的更靠的牢对不。
轮毂的材质
目前市面上轮毂材质大致分为:钢轮毂、铝合金轮毂、镁合金轮毂以及碳纤维复合材料轮毂。
这其中钢轮毂制作简单,铝合金轮毂分为铸造和锻造,比钢轮毂轻,制作工艺复杂,成为相对较高,大部分汽车的原厂轮毂都是铸造材质;镁合金轮毂和碳纤维复合材料轮毂都是成本非常高的两种材质,制作也很复杂,市面上产品不多。
以上就是关于汽车可以改装轮毂吗,汽车改装轮毂的规定介绍的内容,希望对大家有帮助。
B. 2017款斯柯达速派1.4t排气管改装
朋友是要改什么样的声音呢
你不介意的话可以到小生的 淘XXX宝小店了解一下 草根汽车排气管改装
C. 斯柯达速派可以改装车吗
对于车辆来说,一般是不建议进行改装的,改装之后有可能会影响车辆的年审。
D. 斯柯达速派改装车内饰,车顶得多少钱
您好、这个看改的材料和风格,一般七八百块就差不多了很高兴能够保帮助到您,希望回答对您有帮助,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
E. 斯柯达速派是什么悬挂,速派底盘悬挂图片
全新速派的前悬使用的是麦弗逊式独立悬架,这类悬架多用于发动机前置前驱的车型的前悬架上,它的结构简单占用空间少,是应用最广泛的悬架结构。新速派的后悬架则采用的是四连杆独立后悬,也就是常说的多连杆后悬。这类悬架结构稍显复杂,占用空间较大,但它舒适型和操控性是较为优秀的。
F. 16款斯柯达速派原车氙气大灯可以改装成Led大灯吗
您好,可以改成LED大灯的,不过我觉得没有什么必要了,氙气本身就够亮了。
G. 2020广州车展:外观小改,车机更智能--全新速派发布
动力方面,该车将继续沿用现款动力系统,搭载1.4T和2.0T发动机(含高低功率版本),最大功率分别为150/186/220马力,最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统,与之匹配的是7速双离合变速箱。
小编猜测新速派上市之后的价格应该和目前车型定价相当,作为斯柯达国内车型中唯一的一款中级车,拥有着不错的后排空间,以及一些时髦的配置,非常适合对空间以及驾驶感有要求的年轻用户。那么新速派上市之后有怎么样的市场表现呢?我们一起拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
H. 新款速派怎样改装好看
1.中控
中控就数折腾的最多的了,大致说一下中控吧,中控分原厂和副厂,9寸售后屏是个特殊的存在,还出了个原厂八寸一体机。
原厂:
按屏幕大小分3寸,5寸,6.5寸,8寸,9.2寸
按功能分为一体机,和分体机,3寸,5寸,6.5寸为一体机;6.5寸,8寸,9.2寸为分体机,分体机即是屏幕和主机分开的,主机安装在手套箱。分体机分为877系列,866系列,04系列。877系列不带导航,866系列带导航,04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂:就是10.2,德众,飞歌等,这些互联网功能强大,大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的,其实布的座的挺好的,就是家里有小孩,不好大理,提车一段时间就把中间换成皮的了,这个从几百到一千多都有,看皮质。没有整体换,只换中间。改装店的师傅说了,外面的皮质量挺好的,没必要换,赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目,这一代速派的精髓啊。我换的早,那会没那么多选,就是高配拆车大灯,没带随动,不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段,价格不高安装也简单,直接并线到车辆小灯。四门太贵,还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩,拨片没用过几次,D盘更帅气,但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节,但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样,会把空调功率降低,变速箱S档,方向盘比正常模式下重30%左右吧,更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候,转速掉速到怠速。能省一部分油,还一个自定义,可以设置方向盘变重,变速箱又在经济模式下,这个跑高速合适。这个改装不麻烦,换个按键接好线,剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个,显示副厂拍照灯的,这个忘了功能怎么样了,后面换副厂扣收摄像头,功能也还好,再后来,换了分体机,就顺道换成原厂多模轨迹摄像头,可以切换镜头角度,带轨迹线,轨迹线很准,可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力,改的副厂的,因为是创行,没有无钥匙进入,也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置,高速多,一年里程2万以上,开车容易犯困的可以考虑一下,巡航的时候自动跟听,配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下,同样能够提供前部辅助,跟车太近会提示,识别到危险会直接刹车。安全辅助功能,各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置,夜间,实现不好的时候,以及倒车的时候非常实用,这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候,盲区也会检测周边环境,检测范围大,雷达的范围只有一米多,这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc,后改的车道保持,车道保持有两种方案,一种是换玻璃,一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃,省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达,也是考虑倒车方便,假装的前雷达,后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的,视野更广,晚上远光没那么晃眼。
I. 黑色斯柯达速派外观改装
老款的进口速派是帕萨特领驭的爸爸``侧面一看`一样的,内部消息,速派的风格,以及外观都有所改进,国产化零件便于维修,大体都是很低调的风格,但是庄重和大气不言而喻
J. 速派2014款1.4T有中冷器吗在哪个位置需要改装吗谢谢
涡轮增压的车都有中冷器,顺着进气道找一下