三菱10翼神改装车
⑴ 三菱翼神改装EVO10具体方法！
前杠 后杠 机器盖 轮毂 轮胎 排气，欧版的牌照架子换了的话上路有很大几率被警察拦下扣分。翼神改的好唯一分别是不是EVO的办法就是看油箱盖了。
⑵ 三菱蓝瑟翼神 改装EVO10
1：那款车绝对买不到，因为根本没生产，所以我买了1.8时尚版.
我们这我这款车，小改后是真皮坐椅贵了几千卖到12.48,这是裸车价，我
全部搞好是141930元，LZ自己推算一下吧。
2：改头和包围的话最好不要改，因为群里都说现在没有完美件，质量没保证。
顺便说一下建议买2.0的，现在想想买1.8的总有点后悔，1.8的车，超车时转速上3000以上，那车像疯了一样，虽然有隔音棉但是发动机的声音还是能传到舱内，如果换成2.0的，基本上2.4的自动档随便超超，我这不是吹牛，我自己的经验之谈。
⑶ 三菱 翼神的改装
实际上汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：1、车辆的外观方面；2、动力、性能、操控方面；3、内、外的装饰性方面；4、车辆的其它方面；下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容，仅供参考；主要是一个大包围.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高；轮胎.如果更换，轮鼓也要更换了；每只在800-3200左右；还有剪刀门大约价位在12000-16000左右；汽车音响世界著名品牌：蓝宝汽车音响blaupunkt来自：德国、阿尔派alpine来自：日本、索尼sony来自：日本、先锋pioneer来自：日本、惠威hivi来自：美国、松下panasonic来自：日本。以上价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。从有这篇文字始，如果署名不是十步芳草的，就肯定是抄袭或者复制的；如果是协助我杜绝抄袭的风气，本人表示感谢；如果是确实不知情者，在此世风之下，有如此之警惕性，值得佩服；如果是无中生有、恶语中伤，奉劝一句：切莫以小人之心度君子之腹！在聊斋志异中，开篇明义的第一句话就是：姑妄言之、姑妄听之；在我的问问也是如此，相信，就看、就听；不信，可不看、不听；虚心纳下、谦充自牧；不耻下问、学贵知疑；无凭无据、切莫信口开河。
⑷ 关于三菱翼神的改装
翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不紧伤钱还很费神~~
如果要涉及到发动机的话,还不如直接买EVO..或 斯巴鲁的翼豹WRX
9代EVO的引擎,是红头4G63发动机,一般都是拆车件.看成色吧 一般在2万~4万左右~~
有时还炒到5~6万 全新的不知道现在还有没有人卖,
以前TAOBAO有人卖过,进口全新的红头4G63~净价4000美刀~
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我建议,如果买翼神的话,,小改一下就可以了,发动机不要装涡轮,因为会很伤发动机的,
翼神的发动机是普通铝制版的4B11,使用的铝材的强度也不同EVO的红头4B11T,
而且也没有预定经受涡轮增压的设计,如果加装涡轮的话,那寿命会迅速衰减,
我自己的是翼神2.0MT的,
下面是我之前回答其他网友的改装方案,你参考一下吧:
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一般除发动机外的地轻量改装,需要改的是:
包围,开口前盖,尾翼,进气/排气,刹车卡钳/加大碟盘,避震,加大轮毂/加大轮胎,车身加固套件,
以下我会逐一列出:
(以及我过往的经验建议)
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一般EVO款的包围,有小包围和大包围....分别不同的材料是不同的价格,
其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢) 这种材料比较硬,但同时也比较脆,
还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近,
PU相对柔软,ABS相对坚硬但带有韧性
而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,
下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大该价格:
(进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)
树脂纤维:
EVO 小包围 前杠 RMB-400
EVO 小包围 后杠 RMB-300
EVO 小包围 侧裙 RMB-200
树脂纤维:
EVO大包围/ 一体件 前杠 RMB-800
EVO大包围/ 一体件 后杠 RMB-500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/PU :
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500
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另外,开口机盖,
铁制的进口货也就在RMB-1500~2000
树脂纤维:RMB-500~600
ABS/PU: RMB-1000~1300
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尾翼,
树脂纤维:RMB-200~300
ABS/PU: RMB-300~500
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进气/排气:
炮管式进气:通用型RMB-500~800
专用型RMB-1000~1500
不改炮桶可以选择更换进气栅格:RMB-600~800
(进气栅格换美国进口的,国产的等于没换)
尾鼓是M鼓EVO双鼓双出,牌子DEX..RMB-1200~1500
(这个质量比较好,价格不贵,性价比高)
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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:3000~4000
(200匹马力内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
全新的,比较便宜的是国产的卡钳,以台湾的TT为例:
前四活塞(一对配330一体碟)RMB:5000~6000
后小二活塞(一对配300/280 一体碟)RMB:3500~4000
加大刹车碟:
翼神专用的
前(330MM)一体碟:RMB 1100~1200
前(330MM)分体碟:RMB 1600~2000
后(300MM)一体碟:RMB 1000~1100
后(300MM)分体碟:RMB 1400~1600
后(320MM)一体碟:RMB 1100~1200
后(320MM)分体碟:RMB 1500~1800
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避震:
(不建议安装万元级以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,一般乘客会很难受,有时自己都觉得难受,
我自己一开始换了套绞牙避震,RMB:5200,..操控好了,而且路况的好坏,连小小的烂坑,都会即时反应出来,但正因如此,.感觉超难受,.特别在下班后,本来就累啦,再贴住座位后,就更明显地感受到不平整的路况,~~~总之就像是没有避震一样,硬碰硬~~
还不够一个星期我就换回,那种桶式避震啦,我选了很多之后,选到这个KYB的牌子,.不紧舒适,而且操控性很不错,我当时买,加邮费共RMM-3400)
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶筒减震器 前后4支 RMB:3200~3500
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车轮:
以我自己的为例,
我自己的车轮也换了几次,一开始改的是
轮毂 横滨18寸5x114.3ET:45 RMB: 750
胎面 东洋DRB 225/45R18 RMB: 1200
(感觉有点硬,后来又换了同款的17寸)
轮毂 横滨17寸5x114.3ET:40 RMB:650
胎面 横滨AD07花纹215/45R17 RMB:1200
(这个感觉很不错,操控爽很多)
(在过年前.去调车的时候,看见条新进的50R17,传说这型号是最接近原车的,我就试了 )
邓禄普的DZ101花纹 215/50R17 RMB :1100
(这个操控性不及横滨那条45R17,但舒适性好了很多,软了很多,)
所以,如果想舒适一点的,就选215/50R17 , 想操控性好就215/45R17
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最后,还有加装全车加固套件:
牌子:TCR 翼神专用13件套 RMB:1650~1700 (我当时买是2100,刚查了一下降价了~~)
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基本改了以上这些,除了动力性能外,经过一段时间再悉心调教一下,追得上EVO的那种操控性能
(我说的是操控性能,不是操控感喔,因为动力都不同,所以感觉也是不一样的,但操控性能绝对一流)
⑸ 三菱翼神黑色的车,大概需要怎么改装
翼神买回来，大部分人都是朝向EVO的方向 来改装的。。
1、最基本的就是改改外观，比如，一套战斗版的大包围，肯定是必须的，尾翼也肯定要加上，机盖如果想要拉风一些，也要改一下，，
2、如果觉得光改包围之类的还嫌不足，可以再改轮毂，原车16寸的轮毂，可以改成17寸或者18寸，，突显外观，而且操控也好一些，，排气也可以改一下，，双出的排气，很拉风的，，当然也可以改成四出排气
3、再向下，就是要改避震，刹车这一类的了，，避震会让车身降低，更显运动和美观。刹车一方面是为了安全，另一方面，大的卡钳，显得18寸轮毂很饱满，很漂亮。
4、动力方面，，这就是最深度的改装了，，如果是2.0的4B11发动机，潜力更大，许多EVO可以用的东西，翼神都可以用。。加涡轮，改曲轴，轻量化普利盘，进气等等。
你可以去“车友记”这个网站看看，你选择车型“翼神”可以看到其他人的改装案例
⑹ 三菱翼神改装
要求动力的话，建议你买2011款翼神2.0排量舒适版手动。12.98万。今年新上的，但是内饰啊，小件配置相对低一些，没有真皮座椅。没天窗。没有倒车雷达和前雾灯。不过基本配置的ASC车身稳定系统，BOS刹车优先系统这些大件还都是配备的，正好适合用来改装，贴一些花，改一下进气和排气。2.0的车11款本来就是带大嘴的。加装个尾翼，换个大尺寸的轮毂，薄胎这是比较简单的。
⑺ 三菱蓝瑟翼神改装
给了图片也很难知道都改了什么，后面也没看，估计至少改了引擎盖，包围，叶子板开口，灯，是双氙气，双天使，好像是单恶魔，轮胎轮毂，估计避震也改了，尾排应该改了，其他的是在没办法知道了，新车12.58，加保险购置税，至少在14,5左右吧，包围看样子像小包加前铲，前后杠加小铲，不算喷漆，价格大概在1500左右，不算喷漆，小尾翼在200，大尾翼在260左右，引擎盖，碳纤维的是1800左右，贴纸的大概加人工是400左右，灯大概在3500左右，双氙气，双天使300左右，我看好像近光没恶魔，可能只有远光是恶魔，价格在200左右，叶子板开口的好像是500多，淘宝有，轮胎和轮毂没法看是什么价格，国产的轮毂500到1000一个，轮胎大概在1500左右一个，避震大概在6000左右，很难说没牌子，另外就是一些贴纸，大概在300左右就能拿下了，价格你自己算下，预计个3W左右基本拿下，至于上路，你先改装，在去登记，应该可以，不要贴纸，先改装车，然后去上牌，找下车虫子应该可以，价格大概在500到800吧
⑻ 三菱蓝瑟翼神改装EVO10
10.98我个人估计在2010年下半年或者年底会少量产车，这车主噱头，实车很少，下半年或许会提到车，这当然也是从4S那里听说的，购置税10.98这车不到1万，保险可以选择一个第3者10万或20万 不计免赔 1200-1400吧 各地不一样。改车是无法保车损的保险公司不给赔，其余什么盗抢险800块这个看你自己保不保了，全套包围，引擎盖，尾翼碳纤维的你就照1万准备，轮毂轮胎照1万准备，全车喷漆貌似不用这么夸张吧 贴些纸贴就行了 要喷的话3万块也够了。
我个人只建议你改全套碳纤维包围，尾翼，引擎盖，剩余的钱改改车动力，真没必要改成赛车那样的图案太屯了。
各个地区价格不同你还要看你们当地的改装件价格。
⑼ 三菱翼神有可能改装成evo10代吗
没问题.翼神改EVO X很简单.换掉包围,引擎盖,大灯,中网,尾翼,排气尾段,BBS轮毂.把车尾上的标搞掉换上EVO的.内饰用仿炭纤装饰一下.它就变成EVO了.总共改下来两万二不到.如果你不改车胎,可以少两千到三千.我都改了两台了.
⑽ 三菱翼神改装哪里最完美
翼神呀！说真的 这车就十几万吧！要改也可以 主要看你的侧重点是什么了。个人觉得将车身轻量化在加强一下进排气是比较实用的。比较经济 动力也有一定的加强。