宝马mini车身改装图片

A. 想买个便宜车 然后改外形成为宝马mini 买什么车改装比较像

力帆320，不过外观可以改，内饰改不了啊，还有一个山寨的是小福贵可以改成smart

B. 宝马Mini外观改装方案 mini格子那种脚垫出了4S点哪里可以买到

您可以到汽车装潢那里看看！那里应该有种脚垫！您还可以到网上商店看看，我觉得网上应该找到您要的种脚垫！

C. 改装车界的女装大佬，脱去可爱外衣的MINI，网友：硬核

MINI品牌旗下的车型一直被冠以娇小可爱之名，也因此让它颇受女生们的欢迎。正是如此，马路上不乏一些加装个可爱兔耳朵、天线上插个小玩偶的萌范改装MINI。其实MINI厂商考虑到这款小车肯定会受到改装爱好者的青睐，于是也推出了更加强悍的JCW车型来吸引男士的注意。今天的主角就是这样一辆MINI改装车，不过它改的可是足够土豪，听说花费了上千万。

如果你还认为MINI只能办可爱那就快来看看这台MINIJCWBuggy赛车吧。

不过40万的售价也确实不低，这也注定让它成为了一款MINI忠实粉丝的小众车型。

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D. 全款4万提宏光MINI，花3千块改装成“大玩具”，朋友都夸好

很多人都看CBA、NBA等篮球比赛，还有一些人喜欢看西甲、中超、世界杯等足球比赛。但是我和他们有些不同，我更喜欢看WTCC世界房车锦标赛，F1方程式锦标赛等汽车比赛，平常也喜欢看一些有关于汽车的节目，我自认为是一个比较资深的车迷，也常常想着要在买车之后对爱车进行改装。不过让人遗憾的也正是这一点，我只是一个普通的90后上班族，又生活在大城市，每个月的开销很大，存款自然不多，想要买车养车对我来说自然有些困难。

不过除了外观和内饰包裹的变动之外，我没有再改动太多，像灯光、音响、线路我都没有调整，毕竟现在的配置就已经够用，4万的车主要还是以使用为主，当然，我手头预算有限也是一个原因。后期我准备在预算宽裕之后，再改改轮毂、轮胎，让宏光MINIEV变成一款更让人印象深刻的"大玩具"。不过说实话，现阶段花费3千元的改装已经得到了很多人的好评，我身边的很多同龄人都夸我改得好，大家觉得怎么样？（网友投稿）

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E. 采用宝马车身打造 MINI COUNTRYMAN电动版假想图曝光

10月29日，有海外媒体曝光了MINICOUNTRYMAN电动版的假想图，而根据MINI的最新规划，未来将推出3款电动车型，COUNTRYMAN电动版也在之中。此外，MINI还将在2023年正式国产。

根据外媒报道，MINI未来将推出3款电动车型，并且还将在2023年正式国产。而下一代Countryman将会同时提供常规燃油动力和纯电动动力总成。

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F. 7万买了辆二手MINI COOPER S R56S 一年时间改装成姿态靓仔

“作为一个八零尾和九零头的车主，不想花太多钱打造一台属于自己的改装小车，经过一番对比，最后买下了一台2007款09年上牌的宝马mini?cooper s顶配。为什么买这台车呢?当时预算就是7万多块钱，主要考虑的因素是：豪华品牌、动力过硬、小排量大马力、涡轮增压、压倒性的颜值、相对不错的内饰用料、双门无框车门，曾经也纠结于现代飞思、日产骐达，从动力上面来看，二者都是200p的数据，但很多人说，这两台车都是标的好看而已，实际驾驶并没有这么大的功率可以给你体验到，而且骐达改装出来的样子实在是一般般，飞思的改装件也少，改装件也不便宜，品牌又没有mini这么有面子，所以最后就定了mini。”
“当时几经折腾去收了一台安徽滁州户的车，当时大本已经6次户了，也许是因为当时太喜欢了，没有考虑太多，其实车况也不是特别的好，就冲动了，这一冲动导致一年后卖这台车的时候，净亏2万多!的确，现在虽然车已经出手，但是看见这些照片，还是觉得好漂亮，来感受一下曾经的冲动吧!”
“改装了国产DUEIL前杠，吻合度一般般，不过通过安装手段还是能够解决掉。右边机盖和前杠连接处还是有一个比较大的缝隙，不过不仔细看看不出来。虽然没有JCW的前杠那么耐看，但是回头率真的太高了!”
“秀山大灯!前杠两侧的LED灯是亮点，不过这家包围制造厂家很坑爹，名字叫做EPR，当时这个灯，配了很劣质的过来，才用了两天，就坏掉了3颗，后来我自己在淘宝上面找到差不多直径的找改装店改了质量比较好的，目前用了一年了也没有任何一颗坏掉。可惜无法解锁点亮和转向流水，不过对于一台07年的老车来说，这也算不错的样子了，亮度杠杠的!”
“前铲部分是集成在前杠上面的，找贴膜的贴了碳纤维膜，远看还是很好的，感觉很贵有没有?配合大尺寸机盖碳纤维进风口，塑料水转印小风口装饰，满满的竞技感，点缀一下碳纤维机盖标，整体氛围出来了!”
“中网上下条也是碳纤维膜，中网是改了低配的镀铬条幅中网，虽然没有原装S中网那么竞技，但是却很小资有品位。”
“碳纤维贴膜其实还可以，不说你可能看不出来，最下面这条的碳纤维贴纸，上面标和风口是真碳纤维，好像真的没啥区别!”
“侧面也是最迷人的，也是因为这个姿态所以决定购入的这个车，无框车门，跑车的标配，高端大气上档次!因为R56还属于最经典的阶段，没有进行加长，所以真的是很好看!配合AG2.0的侧杠和祖国DIY侧杠底板，很运动，不太夸张的尾翼，恰到好处，不得不佩服小日本的设计能力!”
“祖国版的prodrive GC05N 用了一年了质量还是很棒，略带竞技的小抛边和可以配合车身颜色更改的装饰块，也使得轮毂和车身结合的更加紧密!”
“4卡钳改色加淘宝定制的刹车贴纸，效果真的可以以假乱真啦!迈斯顿的锻造螺丝很战斗!SRQ孔线盘，国产高品质孔线盘，配合EBC黄皮，霍克黑皮。感受非凡的刹车性能!”
“通过把轮眉也贴成车身同色后，有了小宽体的效果，很多人问我是不是还切了宽体，其实并没有哦!从尾部看过去英伦风加略微战斗的状态，轻微的轮毂抛边，这就是夜空中最亮的一抹星空蓝!”
“台湾版本的尾灯质量就是不一样!雾灯框用碳纤维贴纸完美解决，省了1000块钱!米字旗尾灯效果很赞，跟上F56的潮流节奏!最出彩的后杠，也是这个后杠，最折磨人，因为巨大的后杠下扰流，导致排气尾段只能够往后杠中间伸出来，排气也需要切割重新焊接，重新找合适的尾嘴才能够匹配上，而且由于下扰流重量太大，几经折磨才最终固定好!但是至今为止我还是认为这个比JCW和LB的后杠好看!”
“GP全干碳纤维尾翼，安装也是很麻烦，但是也还是装上了，效果非常好!”
“这套国产的包围其实还是能够接受的，左右和尾灯框接缝的地方也还是有一条比较大的缝隙!如果想再极致一些，可以把后雨刷去掉改成隐藏的那种，COUPE的感觉会更重，在本地改店找老板改的方口双出尾喉，效果还行!”
“内饰也贴了膜，ALCANTARA进口翻毛皮质感很好，定制按键拨片做漆改色!配合JCW元素，很精致的画风!英伦车的用料没话说，就是小毛病不少。”
“不懂为什么这个迷你会深受女性消费者的喜爱，如此舒适性差爱坏的车，除了外表，其他真是无力吐槽，不过我们至少曾经拥有过。”
“媳妇来一张，调了一个复古色，重回60年代!”
“以后还是安安心心做一个姿态靓仔就好。”
本期MINI COOPER S R56S改装案例鸣谢车主：Scgallery
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G. 想把宝马mini喷漆改色要多少钱

迷你分大小迷你，车型不一样价格相差大。一般来说这个级别的车全车改色需要4000左右，黑心店不好说，估计会看车下菜。如果太低了，可能用料不正规，质量难以保证。现在不少小店甚至实行承包制的4S店都会用一些不好的漆。如果对车漆不是太了解，建议去爱车吧喷漆补漆上看看，有不少介绍车漆的内容，心中有底了就好办了

H. 只为少数人独享！MINI改装心得体会给大家谈谈

MINI的玩法有很多，这次给各位带来一台F56JCW的改装案例，也就是我好基友的爱车，我这位小老弟17年提了F56S，然后也是各种改，自从18年跟着我们跑了趟珠海赛道活动，就对jcw中毒了，而且一发不可收拾，回来没多久就把S拿去置换了JCW，偶尔下下赛道、跑跑山，那方向也就确认了，走性能路线，不大刀阔斧，一切以稳定为主。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～改装清单：1、Eventuri进气套件2、Mach5直通头段3、JCWPro阀门中尾段4、Manicstage15、Cusco顶吧6、KWV3避震7、Raysze40轮毂8、Ad08r（215/45/17）9、EndlessMx72前片10、EndlessMx72后片11、EndlessRf-650刹车油12、Goodridge钢吼13、JCWPro打孔前盘14、Hardrace李子串15、Garbino前杠16、Garbino侧裙17、DueILAG尾翼18、JCWPro后扰流19、DeuILAG拨片20、DueILAG仪表支架21、DefiRG水温涡轮表22、LED方向盘23、GIOMIC休息踏板～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～就一个原则，必须是正品，特别是在当下各种祖国版横行的年代，真心不易啊，特别是这套garbino包围，想着国内没什么人装，比较小众，不过也一样也逃不过祖国版的魔爪，说多了都是泪??。

以最近一次跑山作为结尾吧，欢迎大家加入“互劝别上头”?

I. 能文能武！迷你COOPER S改装案例

1961年10月，首次以Cooper命名的Mini车型推向了市场，首批就生产了1000辆。这款车搭载了一台排量997cc双化油器引擎，并且前轮还换装了当时比较先进的盘式刹车系统，对凸轮轴和燃烧室也进行了改进，使其达到了55马力。既有良好的操控性，又搭载了动力相对更为强劲的引擎，Mini似乎开始跑偏到了体育界。
图：如果单单从颜值以及整体尺寸来说的话，国内在售的上一款，也就是R56，是咱们能够接触到的MINI里面，颜值的巅峰。
而在Mini被收入宝马麾下后，MINI便开始了成长之路，开始变得Bigger than bigger。同时在自身定位上也发生了巨大的转变，从原来的廉价国民小车，变成了宝马的一个潮流玩意。虽然说大可以将老Mini与宝马MINI看作为两个没有什么太大关系的车系，但是不得不说的一点就是宝马MINI依旧有着像老Mini一样的不俗的可玩性，在马路上开卡丁车的感觉，仍然在。
图：205 45 R17的轮胎尺寸乃是正儿八经的原厂尺寸。其实应对这么一台小车的动态，换上一套相同尺寸的性能轮胎即可。再辅以一个四活塞卡钳，至于让这个小胖子稳稳停住。
图：看见开孔的机盖，大伙儿首先想到的是SUBARU。而这个MINI上面的开孔也是货真价实，并非装饰。
图：这台MINI COOPER S原厂为N14的1.6T发动机，目前车主仅仅在一些周边上面进行了优化处理。
图：新鲜的空气从机盖开孔进入，经过这个来自Group M导风罩，直接导入Group M的高流量进气风箱，有效隔绝了机舱的高温空气。
图：高流量进气冬菇头顶置在机器上方，吸入新鲜空气。
图：宝马的1.6T发动机，其实是和PSA共同开发而来的产物。虽然宝马已经没有再更新过旗下的1.6T机器，但PSA旗下车型的1.6T已经玩出多个花样。鉴于这些发动机之间有着微妙的关系，各位宝马1.6T车主不妨留意宜家那个208 GTI，自己稍微对比一些，说不定会有些什么改装动力的新思路。
图：双天窗设计在小型车上面其实并不多见，看起来是挺高端的，但从性能出发考虑，这样的设计只会让车子重心更高，整体更重。
图：车身上偶见几处碳纤维部件，你非要说有轻量化作用俺也不拦你。
图：对于大部分钢铁直男来说，MINI的外观啥的还是很容易接受的，内饰多出圆滚滚也无伤大雅。就是那圆圆的原厂座椅在包裹性上面让驾驶员难以接受，所以不少MINI玩家的首要改件，就会是座椅。
图：R系列底盘的MINI，都有着时速表在中控台中央，转速表在前方的设计，这也是和如今F系列MINI的区别之一。转速表一旁的小黑表，则是一个指针式的涡轮表。
图：其实改这车也不是为了真的到赛道里玩什么的，日常代代步，去一下聚会挺好。你看，有了这音响配置，还担心聚会现场不能来个蹦迪？
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J. 今天撞了个豪车，宝马mini车门给撞进去了，哪位大神能给看看换个车门要花费多少

一台mini也就二三十万，所以车门不会像几百万的车一样花很多钱，不过宝马工时费贵，所以会比平常的三十万车贵一点，也就几千块钱的事，具体多少得看你撞成什么样了