koenig改装车

㈠ 有人了解这些改装车的情况么目前在中国都有店么

目前中国的改装还不合法，中国的改装都是小店，比较杂，没有正规的改装厂。
如果你和车管所打好关系了，改装就发财了。
祝你成功！

㈡ 法拉利改装强化后是什么样KONIG SPECIALS上个世纪就给出了回答

上个世纪的街头赛车是非常疯狂的，这种疯狂席卷着全球，日本漫画《湾岸MIDNIGHT》生动描绘了这一场景。

?

汽车是现代社会的必需品，人人都认识并了解汽车。百年以来，汽车行业诞生出了上百个优秀品牌，从产品的层面上来讲，大多数人更喜欢选择优秀以及各方面都很均衡的产品。但是总有人内心里装着狂热和偏执。

不过现在的市场更追求高贵感，豪华感或者性价比。所谓的改装也只是动了动皮毛的小打小闹，像KOENIGSPECIALS一样追求极致机械性能的人可谓是凤毛菱角了，这自然让?KOENIGSPECIALS成为了历史上特别难能可贵的一笔。而不断创新的开发和40多年来致力于赛车运动的经验是KOENIGSPECIALS能够成功进行的基础，技术加上信仰才能造就让法拉利和保时捷都闻风丧胆的品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 世界上专业的汽车改装厂是哪几个，具体可做什么改装

ABT 奥迪改装
AC SCHNITZER 宝马改装
ALPINA 宝马改装
KLEEMANN 梅塞德斯奔驰改装厂
KOENIG 豪华跑车改装厂
TECHART 保时捷改装

有钱可以改得与原车没一样之处

㈣ 美国改装车好吗

国外的改装车特别是欧，美都不错（指的是专业改装工厂的做品），名厂出的大多以名车为基础，如
ABT
奥迪改装
AC
SCHNITZER
宝马改装
ALPINA
宝马改装
KLEEMANN
梅塞德斯奔驰改装厂
KOENIG
豪华跑车改装厂
TECHART
保时捷改装
但嗨贵，一般人玩不起，而且美国有些改装车可能不符合国内标准。
私人改装车就参差不齐了，如果你有钱有时间的话可以自己研究自己改，毕竟别人是别人的想法，但注意别触犯交规

㈤ 问下大家，法拉利和兰博基尼，还有GTR这3辆车改装后那一辆比较好，不懂的别乱说

GTR的潜力：能把欧美超跑统统枪毙掉。（就算不改，也差不多做到了）
目前由于日产对GT-R R35实行反改装，所以几乎没多大动作。
引擎，不能改，否则报废；底盘已经是碳纤维的轻量化，所以目前对R35的改装仅仅局限在围包，少量空气动力学套件，悬挂，排气系统等。
ECU（Energy Control Union），已经有改装厂破解了，能重写ECU程式。涡轮，也出了四涡轮增压版，几乎在中等转速时扭力输出和赛车接近
但有GPS的速度锁，这是无法解的，日版的止步于180KM/H；美版停在250KM/H
所以总结下来，GTR的改装潜力很大而且在改装界也很有名。
而法拉利和兰博基尼想要改装的话还是建议Novitec、HAMANN、JNH、Imola、edo、Koenig、Cargraphic、Veilside、FABULOUS、RSD、GMG、WESTCOASTCUSTOMS等一些著名改装商所改的改装车，很少有人拿这两个牌子的车在外面的改装店改装，因为改装技术等的一些因素不成熟！
所以由上看来论改装后的话GTR应该占那么一点优势！

㈥ 湖北首辆法拉利，曾是成龙的座驾，如今变成了水陆两栖车

原型车是Koenig法拉利特斯塔罗萨（KoenigFerrariTestarossa）这款车是基于法拉利特斯塔罗萨打造，街道版710马力，根据用户的需求，最高可以达到1000匹。KoenigSpecials是德国慕尼黑改装厂，1977年成立，专门改装性能车，当年这辆红色法拉利售价高达60万美元，成龙也够豪气，60万美元的超跑，说送人就送人了。目前，这辆法拉利改装车停在曾凡仁的私人会所里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 全球比较出名的超跑改装公司

世界上较著名的轿车改装公司有：专门为奔驰车改装的AMG和BRABUS；为宝马车改装的ACSCHNITZER；为大众公司旗下的大众汽车和奥迪汽车改装的ABT；为本田改装的HRC、MUGEN；为丰田改装的TOM’S和TRD；为富士改装的STI和TEIN；为日产汽车改装的NISMO；为三菱汽车改装的RALLLART等。著名的越野车改装公司和配套产品厂家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 TechArt在国外是授权的保时捷改装公司 奥迪：oettinger ，hartmann ，hofole ，ABT ，nothelle ，projektzwo ，MTM ，je-design 宝马：alpina ，esquiss ，racdyn ，hamann ，Dinan ，AC Shnitzer ，MK ，hartge ，Breyton 法拉利：novitec ，hamann ，Koenig ，Zagato 本田：无限Mugen ，Comptech Sport ，king ，skunk2 ，Giacuzzo ，J'S Racing ，Spoon 奔驰：Brabus ，Lorinser ，Kleemann ，Fab-Design ，Renntech ，Carlsson ，Kunzmann 三菱：Ralliart ，Giacuzzo ，Grahamgoode ，Powerengineering 日产：Startech ，Giacuzzo ，Elia ，Blitz ，nismo ，impul ，Autech 保时捷：Techart ，Ringspeed ，Ruf ，Strosek ，Gemballa ，DP ，Roock ，jubily ，9ff 斯巴鲁：SPO ，STi ，Powerengineering ，Grahamgoode ，calma ，Syms ，Zero ，Prova 丰田：TRD ，Blitz ，Tom's ，C-One 日本知名改装厂商 A-RF ，Abflug ，ARC ，Sard ，HKS ，AS ，AutoSTAF ，Azect ，BLT ，Mines-Wave ，Buddy ，Kansaiss ，JAM ，TS Project ，DSpeed ，Deck ，monster ，ikeya ，DreamWorks ，Dunamis ，StyleCar's ，thrash ，anceltion ，Top Secret ，amuse 一般来讲，比较有实力的大车厂都会有自己旗下的御用改装店，以原厂的实力和车厂本身掌握的自家品牌的独有技术，一般来讲就是改装的最佳伴侣 比如说奔驰的原厂改装：AMG，大众的ABT，丰田的TRD，富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除却原厂改装，也会有好多历史悠久，实力强劲的专门改装厂，例如专门改装奔驰的博速，改装宝马的AC.比如说专门改日本车的雨宫，HKS，还用更多通用和兼容的比如TOM，RECaro等等 另外一个种类就是术有专攻，比如说专门升级轮圈的OZ,BBS等，专门作避震的KONI,KW等，专门作底盘的M-W，等等等等，大到整车包围，发动机改装，小到油表刹车皮，都有专门的改装厂在做
采纳哦

㈧ 改装丰田花冠，重拾往日的耀眼光芒！

说到花冠(卡罗拉)在这里不得不去考虑一个问题，作为全球最畅销的轿车，到底拥有一种什么样的性格而备受全球消费者的青睐，我相信是质量。今天要给大家带来的是丰田第九代花冠改装，这辆车可以说由里到外全部做过改动，以极其暴力美感的姿态向大家展示。

改装清单：车轮SSRKoenigSpecial18x10.518x12.5轮胎前轮Attrezo255/35/18后轮Accelera215/40/18底盘Airsuspension2point碳化金Airsus气囊外观Xyrallic蓝漆Widebody宽体定制（前铲-侧裙-叶板）自定义鸭尾天窗RB1丰田花冠XRS刹车灯室内Jok＆amp皮革3件电动触发器阿尔卑斯INE-S920HDVifa中高音扬声器GramondMLT4.100S功率低音炮DLS12寸同轴先锋扬声器

㈨ 汽车改装公司

有啊 ABT中国

ABT Sportsline作为Volkswagen 集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。
在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

㈩ 爆改JDM日产S13 180SX，重生是必修之路！

这是一辆经过大幅改进的380hp1994'Nissan180SX。

素材来源：SUPERSTREET

Photographer:?JoanSantana

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。