六代本田雅阁改装图片
⑴ 六代雅阁2.0适合改装哪款短弹簧
这个得看你换什么弹簧了,其实有些弹簧换了也不一定是好的,而且会很硬
⑵ 本田雅阁六代和七代区别
本田六代雅阁和本田七代雅阁的区别为:外观大小不同、排量不同、油耗不同
一、外观大小不同
1、本田六代雅阁:长×宽×高(mm)4814x1821x1463。
2、本田七代雅阁:长×宽×高(mm)4960×1860×1480。
二、排量不同
1、本田六代雅阁:2.3L直列4缸自然吸气。
三、油耗不同
1、本田六代雅阁:工信部综合油耗8.2升。
2、本田七代雅阁:工信部综合油耗7.5升。
⑶ 2000年的本田雅阁2.0EXI 款(6代),自动挡,想改装一下,换个红头H22A的发动机可行吗大概要花费多少
假如你是跟《速度与激情》一样的飙车族 那就改H22A 加手动变速器 自动变速器可经不起飚车的折磨
假如你只是追求外观 拉风 酷毙 帅呆 的话 那就只改外观 消音器改直排 前后大包围 定风尾翼 轮胎灯 前脸灯 天使泪滴大灯 踏板灯带 要不再加俩爆闪在前格栅 总之 晚上一旦开启所有灯光 就如未来战士的宇宙飞船 那就差不多了
搞的像飞碟(UFO) 也回头率百分百了
改装件 淘宝网上有
⑷ 合肥车友改装经典本田雅阁,V6发动机开着可不要太爽!
随着时代的发展,一款又一款的经典车型逐渐离我们远去,取而代之的是更加现代化的外观和配置,但总感觉少了当年的韵味。假如你也有同样的感受,那你一定会喜欢来自安徽合肥车友小迟的这辆V6经典六代雅阁。小迟比较追求性能,老婆只喜欢两厢车,所以买车需要考虑双方的意见。在2013年两人都需要用车的情况下,购入了家里的两台“小钢炮”。小迟开宝马F20,老婆则开大众PoloGTI。后来老婆怀孕不需要用车,便把Polo出售了。到了今年5月,家里计划添置一辆车,由于使用频率不会太高,所以不打算购买新车。小迟一直以来都非常喜欢车,但没有好好玩过,便和老婆商量,最终得到善解人意的老婆的批复:“随你玩吧,别太过分就可以。”得到批准的小迟内心非常兴奋,开始想要满足自己喜欢JDM风格的想法。基于对性能的追求,他选择考虑V6老车:本田雅阁3.0、丰田锐志和丰田皇冠。在网上查看了三款车的改装风格和案例,小迟首先淘汰了锐志,皇冠价格偏高,也选择放弃。在对比了7代和6代的案例后,小迟决定收一辆CG1。恰好在闲鱼上找到一位准备卖掉雅阁玩K-Car的车友,小迟立即乘坐高铁前往看车,当场决定购买,又直接住了一晚办理手续。回家后当然是先修车。水箱、方向机、方向泵换新;喷油嘴换了一套拆车件;发动机、变速箱机脚垫全换;内饰翻新为进口纤维皮;重点是变速箱,车主换了一套全新的!可以想象车主当时有多兴奋,虽然如今想想有点心疼钞票。修复完成之后,车主开始了雅阁的改装之路。雅阁CG1有着修长的车身和完美的线条,只需要稍加改装,就能展现出完美的效果,因此在外观包围上,车主只改装了小包围套装,再加上K-Sport绞牙避震降低车身高度,搭配国产TE37轮毂,姿态效果满分。除此之外,车主还改装了全套TCR平衡杆,提升车身的刚性和平衡性;阿尔派机头、RES尾喉等等……下一步,小迟计划改装气动避震,把姿态效果提升到更高层次。能够随心所欲地玩车,还能得到老婆的支持,简直就是人生赢家!改装清单国产TE37轮毂18x9JET35轮胎215/35R18K-Sport绞牙避震TCR全套Res尾喉阿尔派机头六代雅阁小包围套装
⑸ 几千块买来的本田,六代雅阁CG5,很有性价比的情怀车
?千禧年,国内中级车市场竞争火热,北有大众帕萨特稳坐钓鱼台,南有雅阁、佳美、风度、三英战吕布,而在这日系三杰中,唯一实现国产也是销量最大的就是雅阁。
那年非典,茶餐厅就没再开了,楼也拆了,那个老板娘也没再见过,现在应该也老了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ AIRBFT焦宏伟分享|六代雅阁改装气动悬挂低趴案例
AIRBFT焦宏伟分享|六代雅阁改装气动悬挂低趴案例
人靠衣装马靠鞍,没有一番的精美打扮自然不可能有美得姿态,一低遮百丑,百改降为先,改车要从姿态做起.
气动避震简介:
其实气动避震也就两部分,控制系统和避震!控制系统大概都是电子元件,避震是专车专用,唯独皮囊!心里障碍就在这里!气动避震是Vip或者Hellaflush风格里必不可少的元素,它的升降功能是这种低趴风格里不可缺少的,这就是气动避震悬挂的特殊之处。
气压避震,通过改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的,很多品牌高端配置车型也会有,它叫做“空气悬挂”差别在哪?升的没气压避震高,降的没气压避震低,升降速度没气压避震快。通常超跑高端suv顶配才有的配置。
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⑺ 想进台6代本田雅阁2.3,这车普遍质量怎么样
如果你想测变速器,只能瓶感觉,比如换档平顺、声音等,最好还是找个老师傅去看看。
这车配件太多了,好找的。
⑻ 六代雅阁改装蓝盖发动机马力大吗
上面的回答真是笑死了。蓝头历来指的都是F20B。还H22A,H22A诞生的时候就是黑盖,后来到了披露BB6和雅阁CL1 CH1上面开始用了红盖,马力都在220匹上下,六代雅阁2.3的F23A只能扯出150匹,F20B也在200匹左右,所以动力提升还是比较可观的,至于K20A和H22A,所属年代不同,在各自年代都是高性能引擎,不过就账面数据来说,H22A并不逊于K20A,毕竟大了200cc的排气量,扭矩会强一些。
⑼ 雅阁6代改装成8代外壳可以吗
置换才花几个钱
⑽ 合肥车友改装经典本田雅阁 CG1,V6 发动机开着可不要太爽!
随着时代的发展,一款又一款的经典车型逐渐离我们远去,取而代之的是更加现代化的外观和配置,但总感觉少了当年的韵味。假如你也有同样的感受,那你一定会喜欢来自安徽合肥车友小迟的这辆?V6?经典六代雅阁。
改装清单国产?TE37?轮毂18x9J?ET35轮胎?215/35?R18K-Sport?绞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿尔派机头六代雅阁小包围套装