改装车灯后发动机抖动是什么原因

『壹』 请教改装后灯光抖动的问题

改装后灯光有轻微抖动，但是车子提速后就正常了的话，这种现象一般是发动机造成的，属于正常现象，不会影响使用。如果灯光抖动厉害，提速也抖则考虑是灯泡或者透镜没有固定牢靠，需要去改装店进行重新固定。

『贰』 车子开大灯，怠速下降，发动机抖动的厉害，关掉后又好了，这是什么原因

因为开大灯时发电机会大功率工作，会影响动力，有的车怠速时没有这项转速补偿，所以会产生这种现象，可以适当调高点转速来弥补。如果电瓶太老了，也会加重这种现象。

『叁』 汽车发动机后车身抖动是怎么回事求解

汽车发动机后车身抖动是怎么回事？求解，车抖动的原因有很多，简单说几个，1汽车燃油质量差，2发动机气门和进气管积碳，3检查火花塞是否损坏等等。要是抖动严重看看是不是发动机机脚垫老化。要是新车那就应该是油品的问题。

『肆』 汽车发动机抖动是怎么回事。

汽车发动机抖动的原因如下：1、空气滤清器变脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

『伍』 为什么汽车开大灯的时候抖动得厉害

这位朋友反映车一开大灯就想熄火

低速行驶一闯一闯的

关上大灯就好了

这说明电源产生压降了

这都是老车老化的通病

一般主继电器、点火开关会出现问题

检查时原地打开大灯

第一个要看汽油泵的状态

在后备箱里有一个接插件

用探针插进去一开大灯

看压降是多少

假如不是它的问题

第二个找点火线圈的初级电压下降多少

正常使用就三大块

点火、供油一块、发动机控制系统

这个检测很简单
直接在电脑输入端输入

压降看能差多少

哪一块出问题就顺着往前找

看是哪个主线有故障

也就是肯定要具体到某一个保险丝

从外线检测一下

或者是从电源直接给电

给油泵电给点火线圈电

给火花塞电

供电、点火、油泵发动机控制系统的三大部分

这三大部分看具体是哪一部分出现问题
这样找到任何一个部分

都能解决问题

最后别忘了还要检查发电机

电压调节器是否已经老化

电压是否比较低

还有电瓶桩头一定要处理干净

确定搭铁线链接牢固

否则的话一定会出现这样的问题

『陆』 装氙气大灯后发动机突然抖动是什么原因

首先在于您安装的氙灯的品质。我估计您可能安装的大约几百块钱的氙灯灯泡。供电问题主要来源于安定器，也就是高压包。
如果彻底一步到位的改装，建议加装双光透镜。
因为一般的加氙灯灯泡，灯泡和原反光碗的对焦不准，所以灯光散，既容易给对方来车造成炫目，自己的路又照不清。
如果安装双光透镜，配以好一些的安定器就没有问题了。安定器对灯具和汽车电器部件本身都起到保护作用。
双光透镜比较主流的有A6L的海拉2、BENZ E、BMW 5的海拉3（高清）、Q5小系（美标高清）、路虎小系（欧标）、A4L的博士等。安定器建议选用进口松下超薄数字安定器，或国产的一些有一定知名度的。
这样既一步到位，又保证了行车照明效果。

『柒』 小车油改气后发动机抖动是什么原因

油改气后车发抖实际上是发动机怠速不稳，可以从下述几个方面逐一检查：
怠速控制系统检查：
1、检查怠速控制阀是否正常工作；
2、用解码器观察节气门位置信号是否正常；
燃气系统检查：
1、用解码器检查混合气是否过稀或过浓；
2、用解码器检查喷油脉宽是否正常。
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(7)改装车灯后发动机抖动是什么原因扩展阅读：
据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准。
保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。

『捌』 汽车发动机抖动是什么原因

发动机抖动七大原因一、空气滤清器脏：

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

发动机抖动七大原因二、火花塞寿命：

火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

发动机抖动是什么原因

发动机抖动七大原因三、怠速低：

发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

发动机抖动七大原因四、水温不正常：

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

发动机抖动七大原因五、喷油嘴堵塞：

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

发动机抖动七大原因六、积碳、油垢堵塞：

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

发动机抖动七大原因七、缸压低：

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

发动机保养十大误区

发动机保养十大误区一、不按期保养汽车发动机

通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。据有经验的汽修师傅说，在他们所经手维修的汽车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会给你减少不必要的损失，要不怎么会有“以养代修”这个说法。

提醒：不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

发动机保养十大误区二、盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

『玖』 汽车发动机抖动有哪些原因造成的

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。