星骋汽车改装件

⑴ 马自达星骋2箱外观改马自达MPS问题求助！

别听楼上的吓唬你，中规中矩的说星驰没必要换装所谓日本原装的套件，虽然不至于全套10几万但是5万到7万应该是有的。所以推荐如果要改，第一，不要去4S店，找一个本省比较好的改装店就OK ，如果你离广州比较近，就一定要去广州这样的沿海地区，那里相对一些费用会比内地便宜一些。第二，楼主所谓的正规材料应该是指耐用的材料吧，而不是随便什么塑料都能上的那种，这样的话如果自己没有指定的品牌或者材料那么就去改装店吧，委托他们全权负责。最后说一下费用，如果你舍得放弃引擎盖的改装，那么费用会减少很多很多，你所要求的这些改装套件里面只有引擎盖和排气管是属于花销比较大的，尤其是引擎盖。以广州，浙江改装厂来说，全套的星驰改装下来材料加人工大概是在7万以内，具体情况要当面去谈，如果用进口件我想可能真的要上10万了。所以，品牌建议不要用大厂的，一般副厂的足够配星驰的了！希望采纳

⑵ 标题太仓哪几个汽车改装店专业点呢

你车是马自达星骋三厢1.6？
马三尾灯一个是倒车灯一个是雾灯
双倒车灯要改
尾灯总成的
代价很高2000++
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⑶ 杭州汽车改装店

找星工场改装，很专业的

⑷ 马三星骋尾翼该改为RX8的那款吗纠结哪款好看啊。 而且三厢星骋改装好看还是两厢的改装好看

我是星骋2.0MT 15w上路预算按照目前全国优惠没问题了

加装东西的话可能小超一点。

这排量没有比星骋更具性价比的了。在2.0发动机中属于高转速高性能的，远超大众88kw 2气门的2.0发动机。星骋有110KW 且轮上实际功率比高的惊人。

2厢还是3厢看你父母，女朋友的意见，这点要兼顾的。

2厢就装台产MPS尾翼，3厢原厂有押尾，至于rx-8还是算了，要架子的 不仅要打洞 而且非常容易生锈，效果远不如你想象的。

喜欢改的话选白色或黑色，潜力大一些，如果轻度改的话 无所谓。

还有其他问题可以进论坛看看~也可以问我

⑸ Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件，这应该是目前看到的最好看的套件了吧......

Knight Sports改装出品的两厢马自达3昂克赛拉运动套件，这应该是目前看到的最好看的套件了吧......
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⑹ 星骋改装潜力如何

很低，可以加大轮毂，但是油耗会高很多，地盘太低。

⑺ 一部马自达3改装下连车要花费多少RMB

程度不同价格也不一样，换排气系统就可以达到你说的那种跑车的声音。因为马自达3的发动机还是有一定潜力的。加上和福克斯共用底盘，改装潜力还不错。
光改排气的话，价格也不一样，从几百到几千都有，再高的价格就没必要了，毕竟不是用来赛车。
整车改装的话，从几千到几十万不等。不知道你想改什么，改到什么程度，所以不好说。
如果你改了排气建议你可以更换高性能的轮圈和轮胎，或者条件允许的话可以加包围，但不用加很夸张那种，没什么大用。这些都是比较明显的改装，可以让人一看就知道你的车改装过，而且外观更加运动。城市里开车不许要做改大的改装，一是价格高，二是油耗也会增加很多，而且并没有那么多路让你马力全开，并且还是安全第一。
仅供参考。

尾翼.保险杠... 跑车声，最基本的改装这些有1万左右足够了。

⑻ 马自达3经典款改装

导航+倒车影像 普通一点的机头在2500-3000，比较好一点的3500-4000。
这个在一般的汽配市场有得卖的，包安装的。
鸭尾翼建议网上买，4S里2.0配置的那个太贵了，一般的网上200左右可以买了，喷漆的话随便找个修理厂给个50-100块也给喷了，但一定要嘱咐他们要做底，不然尾翼的材质时间久了容易爆漆，鸭尾翼一般是沾在后盖上的，买的时候本来贴在上面的条形胶可能质量一般的，时间长了容易脱开，如果贴上就不打算揭掉的可以考虑一下在贴合面挤一点修理厂里钣金胶。
前嘴（前中网）么如果你不改包围的话简单的那些也就200-400左右，改包围么就要看你的包围决定了。
还有其他的么如果你不改里面的么就排气管、钢圈、轮胎、顶吧、底吧、减震一些东西了，钢圈和轮胎如果你要加大尺寸换扁平胎可能会贵点，因为一换就是4条，其他么就要看你用的货色了，有贵有便宜的

⑼ 1.6马自达3星骋可以改涡轮增压吗

装个0.4bar的低压涡轮妥妥的无压力，整车也不用作任何强化，配合合理的进排气改装，动力可以媲美2.0。
只不过，法规不允许。。。

⑽ 马自达3改装

1：包围尾翼的市场很混乱，有正规大厂的，有山寨的，有进口的，产品做工质量以及空气动力参差不齐，便宜的山寨厂的包围价格也就是1000--2000，国产的质量好的就要有3000---5000了比较出名的有6000R等品牌可以在网上查到，再就是进口的，一般都是日本货基本上都在5000以上，碳纤维的就更贵了，至于碳纤维不建议购买，第一价格贵不适用，第二假的太多。至于你说的风阻问题好的包围都是降低风阻的，只有垃圾山寨货才会增加风阻。在一个就是尾翼，不建议改装大尾翼，普通家用车大型尾翼不但不能起到增加车辆下压力的作用反而会非常费油，建议改装一个小点的不要太夸张。
2，轮毂轮胎。轮胎的改装时一向很严谨的工程~~过得的轮胎活着轮毂不但不能改善操控和乘坐感反而会增加油耗和增大驾驭难度~~~~
直径高度以不超过20mm为限，在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码，其计算方法为:(轮胎高度×2)+轮胎直径（mm）=轮圈直径高度，再拿185/65HR14的这组轮胎为例(120.22）+355.6=596mm，所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm，依上述公式计算，我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2 的195/65R14轮胎，若要连轮圈一样加大，则可使用直径高度为 615mm的195/60R15轮胎，因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内，所以可以相互更换，
而且轮胎的改装还要根据平日使用情况更换适合胎纹的轮胎~~~~如果只为了视觉效果更换外形漂亮的竞速轮胎~~~带来的负面影响就是很高的胎噪和油耗以及降低了乘坐的舒适性~~~~