迷你四驱车改装车灯

㈠ 迷你四驱车改装是什么意思

改装就是根据不同的赛道
比赛要求改变四驱车配件达到最好的效果
比如过立交的意式车
高速的架子车
跳桥的丁丁
当然乱加配件也叫改装但也就是为了好看
龙头凤尾不一定一定就要
另外田宫的车子精度高质量确实好不过配件都贵的惊人.
还有根据比赛要求不同改装不同
你随便玩玩那怎么改都可以
正规的田宫比赛
是有很多要求的
比如车重
车底盘高
车长
导轮不超过6个等
可以说你不管买整车也好分开买也好
改装就是配件的选择
马达田宫的红马达感觉就很好了
自己绕马达也就得增加铜丝的股数
说精度肯定没机器绕的好
自己绕的完全就是求快
其实太快了车也承受不了
马达寿命也不长
完全没有必要的做法
真要绕那也不是这说的清楚的
网上有视频可以去学学

㈡ 谁知道双钻玩具四驱车改装方法

哇！好怀念的游戏，小时候玩过！现在的应该还和以前一样吧！
说说我以前玩的经验吧：
主要是更换配件和使用专业的爆发力电池！
电池的话就买双钻的专业四驱车电池吧，但最好是多买几节，那种电池瞬间电量大，但用不长久！一般五六圈换块电池，这样你的车子就会持续保持最大电量了！
其次是换专业马达！市场上有很多的！主要是看里面电机的线圈圈数，越多越快！
我个人认为其它的专业配件没有多大作用！我以前用过海绵轮胎、马达散热片、平衡杆，铝合金龙头双层龙头、弹簧龙头、双层凤尾等配件，感觉上作用不是那么明显，你要只追寻速度的话，主要还是看电池与马达！
如果你要追寻稳定性，建议试一下平衡杆与海绵轮胎。
反正马达和电池是最关键的东西，速度就靠这两个玩意！
希望对你有帮助！

㈢ 迷你四驱车灯光怎么装

喔，这时候玩四驱车的人已经很少了。。。买两个led灯，用手电钻给两个车灯位置打上眼，焊上线，连到电池上就好。 这是田宫的什么车

㈣ 迷你四驱车的改装

缘由:经过改装的四驱车性能会有一个本质上的飞跃,改装分两种其一是追求完美的速度而进行的无限制改装,只能自己欣赏,可能不符合参加比赛的规定.其二就是按照比赛规定进行改装,受限较大.
改装的几个方面:
1.马达.车的核心心脏.更换或者对内部的线圈和磁铁进行变更.更换是换上比现有的马达更好的原装马达,升级空间较小.对内部的线圈和磁铁进行变更是最常用的改装,如变换铜线圈为银合金线圈换成稍细的线圈丝以增加线圈咂数 同时更换磁力更强的磁铁.以增加转速.
2;齿轮相关;更换能更好材料的齿轮改变动力箱(马达所在的地方)内齿轮的比例,这个比例不能走极端,极端的下场是马达根本就转不动.
3:导向轮:改变龙头凤尾平衡杆上的导向轮的类型,把最基本的滑动轮该装成滚珠轴承轮或者滚柱轴承轮,以减少在接触跑道时所创造的摩擦力.龙头凤尾上有弹簧,用来缓冲跑道壁给车的反撞击力.
4:车身重量和刹车片(柱):车太重会减慢车的速度,车太轻会冲出跑道,所以要根据不同的跑道变更自己爱车的重量和刹车片(柱)的大小和多少.
5:导电片: 减少导电片的电阻,追求更大的电池放电量,最奢侈的是用纯金的...
6:轮胎及其相关:加速轮和不同的轮胎材质适用于不同跑道.

㈤ 关于迷你四驱车改装

回答开始
1： 现在你可以采用玻璃钢龙头跟纤维碳素差不多!这样可以保持车的平衡跟重量 如果你加龙头了就必须加上玻璃钢的凤尾或者平衡杆~！这样可以有效的解决车子在行驶中的平衡。这个回答可以解决第一个跟第二个问题，可能不是最有效的但是很实用。（玻璃钢龙头跟凤尾要比金属的轻）
3：滚轴轴承是装在车轮上的 用途用来加快车速但是个人感觉没必要，速度只能提升一点。我以前玩车的时候一般是后面是胶皮轮胎前面是海绵的这样互补会好点。还有风火轮是一种不实际的东西根本解决不了什么问题。我这段回答可以解决3跟4的问题。
5：动画片的车子我只知道 四驱小子这个 但是你要问最好是哪款我只能告诉你没有 我以前玩车的时候最好的车叫 科索沃战车 这部车采用当时最好的底盘设计 赛车呈现出流线形~！
6：我也算是发烧友了，一般地盘我没有工具做不出来 但是马达我都是自己做 做出来的绝对比市场上卖的便宜而且转速快，我那时候玩车的马达是 日本 魔王马达 人名币300多买的

我的回答完毕 累死我了~！！~有不明白的可以继续问我 咱们一起讨论

㈥ 谁推荐一个迷你四驱车 巨无霸的改造方法 详细点的 最好什么配件都能说下 、

扼…………有一个，但是是奥迪双钻最新的配件，你能用么？原车不用买，你买这堆配件组装就成了。
窄车底配置一：
轻量化窄车底、碳化龙头凤尾、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用）、17毫米塑料轴承导向轮（两个）、飞龙复合式车轮套件、轻量化侧补板（或复合式侧补板）、战龙2000电池（或1600电池）、防尘式滚珠轴承、镀银导电片、1.6—2.5：1高速齿轮套件、超强冠齿、空心六角轴、渗碳螺丝组、1.4发烧级传动轴（窄）、纤维垫片、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用65000左右的吧）、ABS车面1

窄车底配置二：
竞技型底盘、碳化龙头凤尾、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用）、17毫米塑料轴承导向轮（两个)、飞龙复合式车轮套件、护架（我的车不是这个配置，具体的名称不大清楚）、战龙2000电池（或1600电池）、防尘式滚珠轴承、镀银导电片、1.6—2.5：1高速齿轮套件、超强冠齿、空心六角轴、渗碳螺丝组、1.4发烧级传动轴（窄）、纤维垫片、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用65000左右的吧）、ABS车面2（或3）

宽车底配置：
竞速型车底、纤维龙头凤尾、19毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用）、20毫米塑料轴承导向轮（两个）、海绵橡胶轮胎、战龙1600电池（或1300电池）、防尘式滚珠轴承、镀银导电片、超强冠齿、空心六角轴、渗碳螺丝组、1.4发烧级传动轴（宽）、纤维垫片、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用65000左右的吧）、ABS车面1（或2、3）、封闭式塑胶轮毂

配备：
其他品牌的充电电池、充电器、一些小瓶子（装备用螺丝等）、马达齿轮润滑油（有必要的话，还有高速轴承油）、螺丝刀（十字头和一字头）、拔胎器、502胶水、镊子、工具箱（买三层折叠的那种）

备注：如果追求速度，就不要用宽车底的车，而且宽车底的配件很难买到。如果觉得速度够了，就往绕马达的方面去发展。最好有两辆车，备用的不用设置太好，比赛出事故也可以顶替一下。最好宽窄各有一辆。

㈦ 如何改装四驱车

改装四驱车，什么龙头凤尾，你不装也可以，要想让四驱车跑得快，马达，电池是关键
1：电池选1.5V的电池，（推荐南孚）
2：马达，建议你自己做一个，买好电池零件，在轴上多缠绕铜线，，马达外壳用磁性强的永久性磁铁，这样，你的马达可以转速快，而电池不好，或者电压太低，再好的马达也没用，所以电池也是关键。
3：转弯速度快而引起车飞出跑到，你可以适当增加车的重量。
4:齿轮要定期换，磨损了要换。
以上是几个改装四驱车的要点，其实我也是四驱车爱好者，虽然十几岁，望你改装四驱车成功。
望采纳

㈧ 迷你四驱车改装

由原装的基础上最见成效的改装：
电池--专业的大容量的充电电池；

提升至专家级的速度：
马达--马达不好，其他改装都白搭；（学会改装马达）

稳定=出成绩：
轴承，轮胎，龙头凤尾等等，通过自重与各种摩擦来合理调控车
子稳定。（说白了就是不飞出去..）

个性改装：
比如我的车子，经我特制的润滑油搭配后，曾经因为“声息皆无”
的表演，使得当场观众一时鸦雀无声（不是每一部车子都可以这
样，据我所知的： 蜘蛛王（买过2辆），火鸟x， 大圣号（买过2辆）齿轮磨合就不错。）

综述：
其实模型自带的 超霸 马达性能已经很不错了，如果只是为了体验一下飚车的感觉，又想比较经济点的话，换上充电电池，简单地安上龙头 （飞出跑道概不负责），调式好一点的话，就可以跑得不错了（自然跟专业没法比），跑之前别忘了上点润滑油就是了。

㈨ 迷你四驱车改装技巧

你要怎么改？
改竞速模式还是技术跑道模式？你玩的是哪个流派的？说清楚点嘛！

㈩ 迷你四驱车改装，急！！！

我大概有三年不玩了吧，当初在配件上花了几百，得过全市一等奖。现在新出的东西不大了解，不过结构还是没变的。
一、底盘
不用多说，轻便坚固的底盘是良好的基础
二、马达
我玩的时候最快的马达是“原子裂变”，现在当然有更高转速的，但是不要认为最快的就是最好的，一定要根据车况选择。一般在中高档即可。
三、轮胎
这个东西不太了解，我们那个时候参加比赛用的是铝合金的小轮，中间一定要加上滚珠轴承
四、导轮
同样是滚珠轴承，前后保持一致
五、外观
好的赛车让人第一眼看上去就与众不同，如果你不参加水平很高的比赛，只需要选一个看上去不错的，若想进一步提速，需要挑选流线型、阻力小的符合空气动力学的外壳
六、电池
我当初的选择是奥迪双钻2400mah，现在需要注意的是一定选购正版厂家的充电电池，容量尽量大，并且有条件的话买2-3套。还可以准备一个放电器，可以让电池寿命更长。
七、保养
定时清洁对赛车来说尤为重要。我基本上出去练一下午回来就要清洁灰尘和油泥，一段时间要注意点上马达和各个齿轮中间的润滑油。

PS：如果自己玩的话，用不着准备那么多，享受赛车的乐趣才是最重要的。如果准备比赛，一定要经常练习、调试，掌握赛车的性能，比赛中遇到突发情况才能立即解决。
以上纯属个人观点和经验