吉姆尼底盘改装车
『壹』 更有越野范儿！铃木全新一代吉姆尼改装案例分享
前不久，铃木发布全新一代吉姆尼，而这款有奔驰MINIG之称的小型硬派越野车吸引了不少网友，而日本本土已经开始售卖，有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆，车主对底盘进行了升高，同时换装了百路驰的MT越野胎，整辆车就变得更加帅气了，越野性能也得到提高。同时，行李架的安装变得更加实用，去野外越野能装下更多的工具、物资，想想还挺好玩的。只不过，铃木已宣布退出中国市场，全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。
『贰』 小小一辆吉姆尼，改装潜力为何如此巨大
可以这样讲，吉姆尼的改装潜力，是基于机械性能的前提下进行的优化所带来的。而以此为基础进行拓展，就可以发现，但凡是具备好的改装潜力的车型，无一例外的都会具备一个优秀的机械系统的易维护性。
基于非承载式车身的纵置发动机布置方式而言，纵置的发动机形式放开了动力系统对于机舱横向空间以及纵向空间的需求。而一个巨大的发动机舱内部空间，是布置包括像气泵、高性能流量计的前提。
方方正正的外观是新一代吉姆尼整车大体量感的基础，这样的设计决定了吉姆尼的空间占有率。而这种近乎于平面的曲面构成方式，在现在来看是一种特殊的表达方式。但是对于外观套件的改装而言，这种平直的形体，实际上是弱化了吉姆尼的曲面辨识度的。就像是一张白纸，提供了更多的可能。
『叁』 铃木吉姆尼全面改装，10多万的小SUV也能如此正点
闲来无事网上闲逛，忽然发现这台车：
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『肆』 吉姆尼改装后能上路吗
可以上路，JCSS如果不刻意查你也没事，如果故意要查你就麻烦，只要和行驶证对不上就算非法改装，另外就是你和别人发生事故，小心对方告你非法改装——当然这种概率极小，我改了两年多了从没碰过，论坛的车友也没反映过在外面行驶被查。
另外就是年审问题，除非能改行驶证，否则到年审的时候还得改回原样才能过年审（主要指外观，你要是加差速锁、换弹簧悬挂之类他们不会查）。
我改装后换下来的轮毂轮胎保险杠之类的都还留着呢，就是对付年审用。
『伍』 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套
铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。
问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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『陆』 铃木越野车吉姆尼底盘改装多少钱
升高件从2000多到8000多的都有看你的预算了
『柒』 北京有能改装 铃木 吉姆尼越野车的改装店吗 改装要求是 底盘价高，轮胎加大 跟牧马人似的！！！
五方天雅，有很2家很专业得越野改装店，一个叫运良，一个是 3m车行天下
『捌』 小米牌吉姆尼发布，带大梁，可改装！
在少年时，每个爱车的人心中都有一台DreamCar，但成家立业之后，我们不得不为现实低头，妥协后入手一台性价比更高的车型。那要怎么才能弥补心底的遗憾呢？当然是买汽车玩具啦。
在售价方面，这款吉姆尼遥控车也非常亲民，不要998，只要179，有原厂授权，可遥控的吉姆尼带回家！
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『玖』 全新铃木吉姆尼改装，升级避震升高1寸多，全国全面的首改将登场
『拾』 吉姆尼 怎么改装 哪里改装比较好
这个得看你具体需求，想去轻度越野还是说要去极限越野
轻度越野：可以考虑改改外观，装个前后杠，装个射灯，辅助灯什么的，可能绞盘都不需要装，杠可以装铝镁的，这样耗油更少，改装费用5W以内可以搞定。
极限越野：如果要去参加比赛，爬陡坡的话，就需要做更多改装，比如底盘升高3寸，更换减震，升高套件，方向减震，轮胎轮毂，前后杠，绞盘，大灯等等，改装费用就相对较高了，不过一般也就在10W以内。
确定改装方案：改之前，建议多去论坛，QQ群看看，里面有很多牛人分享的改装方案，你也可以把自己的疑问跟他们说，积累经验，慢慢的你就知道改装是怎么回事了，去之前最好有个初步的改装方案还有预算，这样你心里也有个底。
确定改装店：目前国内叫的上名号也就那么几个，星工场（杭州，性价比相对较高），顶火（成都），穿越（上海），运良（北京）等等，看哪个离你近，他们一般在全国都有很多合作店的，价格方面再考虑下就差不多了。
希望能帮到你，望采纳！