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翼神适合改装车

发布时间: 2022-03-28 19:08:37

① 一年买了两台翼神 改装起来轻车熟路

“2019年6月买的第一台翼神,灰色,最低配,低到什么都没有!”

本期翼神改装案例鸣谢车主:aw2zmz94n

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 2011款三菱翼神,什么配置最适合买来改装的

14万88的2.0手动豪华

③ 三菱翼神这款车是不是适合改装

翼神,前后车架设计,以及悬架设计,可以适应激烈驾驶,具备一定改装潜力

整车外观也比较有视觉冲击力,外观的提升,也可以看起来更拉风一些

改装的基本衡量标准,是指向,车子的灵活,代表车辆的改装基础

其次是整车刚性,以及整体的底盘调校,因为这些是在后期改装中无法改变

至于动力如何,减震软硬,都是可以经过后期的调校来解决这类问题

所以综上所术,翼神,在指向,循迹,以及整车刚性,路感回馈等方面,比较出色

同时改装配件也比较容易买到,后期的维修改装,比较方便,属于适合改装的车型

④ 翼神为什么那么适合改装

我告诉你为什么那么多人改翼神吧。首先三菱的机器确实好。然后我觉得最主要的原因是开翼神的都想花两万改成50万的EVO。心理问题

⑤ 关于翼神的问题,有改装时候和翼神车主更好

你好!这种改装理论上是不合法的,特别在年审的时候,自己去年审的话是检不过的,如果代办年审的话,还有可能会过的。如果我的回答对你有所帮助,请采纳!谢谢!

⑥ 新手迷上翼神 请问适不适合家用开啊 基本的改装大概

我就是翼神车主
作为家用车,选择1.8以上的话,动力方面还可以
外观,随便改改就很拉风,就算不改的话,硬朗的线条,也是蛮好看的
操控方面,驾驶乐趣很强,悬挂和调校方面都是沿用EVO的赛道标准
舒适度方面,作为家用车,舒适度极差,开车的没什么感觉,坐车的真的很痛苦,太硬,就这乘坐者的第一感受
改装方面,翼神机舱内,留有涡轮位置,中冷位置,改装件国内外大把,什么价位的都有,好改,好淘,随便改改,突破500匹太轻松

综合以上,个人觉得,副驾总没人坐的话,可以买来玩玩

⑦ 三菱翼神那款车比较适合改装 价格多少

2.0MT的最合适,好像16万多,顶配的就更好了,疝气灯,自动感应雨刷等等
我的是1.8MT,12万,1.8的性价比高,2.0的适合改装
虽然是同一系的4B10和4B11,却差了很多,2.0发动机比1.8好很多
1.8的像我这种代步就行
外观改装全部加起来不超过1万,我上原厂尾翼,小包围,3000块
改内部就远远不止了,我劝你发动机别改
改了警察叔叔要请你喝茶的

汽车改装!翼神!懂的来!!!!!!!!!!!!

如果光改装外观的话~这样最多11000多~主要是EVO的配件比较昂贵~

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