g55轮毂改装图片

1. 喜欢奔驰g500，如果买下后改它的amg轮毂，21寸，加碳纤维，加amg包围，加前钢铁保险杠，大概多少钱

改装的时候小心买到假货，amg轮毂大把大把的山寨，资金充裕的话直接买G55得了，amg也不止改动了外观

2. 235 55 R18改装19寸轮毂适合配什么尺寸轮胎相同

完全相同是不可能的，即便是直径一样，轮毂直径大小影响侧壁高低会影响支撑力
落地后大小也很难一样
235 55 R18，直径715mm，换19英寸有两个选择
235 50 R19 直径717mm，245 45 R19直径703mm
这两个接近原来的直径，前者能兼顾一定的舒适性
后者抓地更强，加速和制动的表现会有提升，而且更好看

3. 我想改一下轮毂最大能改多大

我们这边很多车友有改16寸的铝合金轮毂，也有改17寸的，改16寸的居多。再大就没必要了，先不说会不会顶到轮眉，如果车身尺寸本身并不大，而轮毂改太大的话，会让整体视觉效果不协调。
换肯定是可以换的，不过你要先清楚换大轮毂的优缺点。
我先提醒你，自己改装轮毂，特别是改不同尺寸规格的轮毂，正常是过不了年检的，到时候去车管所，他们会叫你把轮毂改回原来的才能过。当然，有一种人叫
皇---牛
，你应该懂的。
我建议你改16寸轮毂就可以了，毕竟4个17寸轮毂加4个17寸轮胎，比16寸的要贵不少钱，而且每次换轮胎都得换同样规格的，长期算下来真不便宜，无形中增加了不少的费用。而且大轮毂得配更宽的轮胎，油耗也会提高不少，但同时也提升了抓地力，过弯和高速行车都比原车更稳。另外，就是外观比以前当然是帅得多。

4. 改装轮毂，原车235 55R18的规格，改成了20的轮毂，求大神指点迷津！

如果不打算改装避震，摆臂，以及羊角等配件，改装之后的直径和原厂差距不能超过5%
如果避震，羊角，摆臂都要换，就另当别论了
255 55R20，比原车大了10%都不止
如果升级20英寸的轮毂，保持和原车差距最小，同时255宽度，255 40 R20
当然也要看车子的动力，和传动比，一般汽车的轮毂大小，变速箱齿比，是协同标定的
换大轮毂之后，无疑会给，动力和油耗带来巨大的负担
低扁平比，对路况的要求也非常高，也要看自己对轮胎适应性的接受程度
白话理解，就是换大轮毂以后，轮胎比较容易鼓包，道牙，井盖能躲就躲
舒适性会变得非常差，胎噪会变得很大，动力会明显变差，油耗会明显升高
车子排量越小，推重比越小，越明显

5. 255/55/R20轮毂只加宽怎么换

可以换成235/55/R20的

6. 奔驰改装经典5幅轮毂

奔驰改装经典5幅轮毂

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 255/55R18改成21寸轮毂什么型号合适

不建议改大

1、改大了轮胎会造成实际车速与车的时速表有偏差,并使得轮胎的滚动阻力更大,油耗会相应的提高。

2、影响年检,年检必须保证车辆出厂时的状态,轮毂和轮胎大一号就属于改装,一般比较严格的地方是很难通过年检,必须要换回来,比较的麻烦。

8. 野马改装轮毂案例，据说花了小一百万改的野马5.0

野马改装轮毂案例，据说花了小一百万改的野马5.0

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9. 改装轮毂：原车4孔怎么装5孔轮毂

换成5孔的轴头即可安装对应的5孔的轮毂。

不要盲目加大轮毂，为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。

车胎越扁厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲，此外稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

(9)g55轮毂改装图片扩展阅读：

不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求；

工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。

一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。

10. 轿车四幅轮毂改装五幅轮毂行不行

这个怎么说呢！首先有一点是五幅的轮毂很流行、很时尚、很符合大众的审美需求并且高性能的跑车以及大多数全球著名的运动型轿车也大都配备个性化的五幅轮毂！这一点很符合人们，尤其是年青人对现代汽车的消费心理需求；其次我认为是与目前汽车市...

白色个人建议配黑色或者古铜色，绿色比较好看~如果你改了刹车就改成五幅的~这样可以看到刹车卡钳和刹车盘比较闷骚~如果没改还是用多幅的吧~不过日系车五幅的比较适合！

在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的操控性和稳定性得到了提高，但扁平胎减震性能较差，实际驾驶中舒适性会降低。一般来讲，在原车轮毂大小基础上加大一两个号最为合适孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型：结构复杂、...

建议大众POLO不要改太大的轮毂，我开过别人改装的飞度，17寸的轮毂已经很大了，而且方向特别的重，因为轮胎是215。 其实最好的是改了16寸就差不多了，如果是18或则17，舒适性根本就没有了，你轮胎太厚了，根本就配不上POLO，都装不上去，POLO本...

只是生产批次不同导致的。进口到国内的335i只有一款配置，不同的轮毂并非代表配置上有差异。因为335i的销量很低，所以你多跑几家4s店，应该可以找到之前生产的拥有五幅、十五幅轮毂的335i。

当然算改装呀！一看就知道了！