道奇皮卡越野改装图片大全
⑴ 动力远超猛禽 道奇Ram 1500 TRX皮卡正式发布 越野性能强劲
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⑵ 这辆重新升级的道奇皮卡太酷了
你认为重新改装升级的农用皮卡是搭载V8引擎的福特Ranger吗？仔细观察图中的车型，虽说是经典卡车的风格，但这是一辆生产于1949年的道奇皮卡。
当其他司机在开阔的道路上看到它们时，绝对拥有足够的吸引力，因为他们没想到所谓的肌肉车竟会一辆令人惊叹的皮卡。这是公司创始人温斯洛本特说的最经典的一句话。“这辆卡车帮助建造了所有的桥梁、水坝和西边的道路，每个人都会在夏季使用这辆卡车。”
这家位于怀俄明州的公司总部实际上已经投产了108辆，而每一辆都是以略为可怕的底价35万美元起售（约合人民币247万）。
不过，你既然花了很多钱。这款四门肌肉皮卡将配备了一台3.9升康明斯涡轮柴油发动机，可提供350马力和600磅英尺的扭矩，但客户也可以指定一台雪佛兰LS3的6.2升 V8发动机（最大430马力）。
最初的道奇卡车被完全拆卸下来并在里面进行了现代化改造，配备了新的悬架、车轴、传动轴、分动器、锁定差速器以及四速自动或五速手动变速箱。与此同时，还将会匹配全地形轮胎，由此可以在任何地形去任何地方。
车头前面有一个机械绞盘，内饰则装备相当可爱的定制皮革座椅和木制方向盘。至于配置功能隐藏着蓝牙、空调和USB充电接口等。
就目前现状来说，每一辆重新改造的道奇皮卡都需要超过2000个小时来建造，尽管在产品属性属性上很有特色，但并不是所有地区都会投放，所以喜欢这种风格的人群就有点为之可惜了。
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⑶ 美国车道奇皮卡4X4
美国车道奇皮卡40x4x
⑷ 百公里加速4.5秒 造型极具力量感 道奇Ram 1500 TRX皮卡下线
日前，我们从外媒获取了一组道奇Ram1500TRX的下线照片。据悉，新车已于2020年8月发布，而在该车也于日前在SterlingHeights工厂正式下线。据外媒报道，首台道奇Ram1500TRX将通过慈善拍卖形式售出。
动力部分，道奇Ram1500TRX搭载“地狱猫”同款的6.2升HemiV8机械增压发动机，最大功率为702马力，峰值扭矩为881牛·米，百公里加速仅需4.5秒，动力非常强劲。
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⑸ 极致酷炫的道奇公羊改装：网友回忆说！
说到“酷炫”、
你或许会想到上个世纪在街上看到的，
花臂身上纹、有着朋克造型，
和云雾吐烟的男孩和女孩们。
而这种坚定和自信的感觉，
可能就是公羊改装用户心目中的“酷炫”感！
你认为最“酷炫”的皮卡改装应该是什么样的？
（评论区里告诉小编吧）
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⑹ 美系代表皮卡，配8缸发动机，光车高就超2米，开它越野是真霸气
前言：相信有不少人喜欢美系车的那种与生俱来的力量感和肌肉感，特别是对于一些成熟男人们来说，拥有一辆美系大车会是他们那个年代非常时髦的事情，但是如今城市化车型的发展非常迅速，现在国内的交通环境相比于十几年前算是有了一个非常大的改观，路面更加平整了，车款的设计也是更加的精致，毕竟驾驶者在车内的舒适程度决定着驾驶者的消费导向，一些内饰设计简单甚至有些粗糙的越野型车款逐渐被埋没。
目前海外版本的索罗德共有三个版本的发动机，分别为4.3LV6，5.3LV8以及6.2LV8这三款Ecotec系列的自吸式发动机，最大马力分别为289马力，360马力以及426马力，车款还配备了分时四驱功能，配备了G80差速锁，可以说越野车能够干的事情，这款皮卡车都能够做的更好，如今国内对于皮卡车的上路政策依旧存在着诸多限制，这也是为什么皮卡车在国内并不火的原因，人们还是打心底将皮卡车当做是工具车，缺乏认同感是目前皮卡车在国内推广所需要面临的最关键的问题。
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⑺ 道奇Ram皮卡特别版官图发布 外观升级/配置豪华
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⑻ 道奇RAM Rebel TRX疑似采用最新皮卡设计草图
近日，菲亚特·克莱斯勒汽车向美国高中学生开展设计竞赛，而此次的宣传单上采用了道奇RAM皮卡的设计草图，这很可能暗示着奇RAMRebelTRX的未来设计，前不久有海外媒体刚刚曝光了一组道奇RAMRebelTRX的实车谍照，但谍照中道奇RAMRebelTRX的测试车有着厚厚的伪装，今天我们不如结合着设计草图来看看这款新车。
动力方面，道奇RAMRebelTRX将搭载6.2LV8机械增压发动机，最大功率或将超过700马力，最大扭矩超过800牛·米。新车有望于2020北美车展亮相，并将于2021年开始交付。
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⑼ 道奇RAM 1500推出2款限量定制皮卡 官图发布/搭载4x4越野套件
另外，该套件适用于所有车身样式和动力总成。两款特别定制版本的皮卡有望在2021年第一季度开始正式销售。
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⑽ 丧尸爆发时的理想座驾，爆改道奇6x6卡车，强悍越野利器
肯尼·浩克说，打造出这些车辆，这是种梦想成真的感觉。
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