汽车改装自燃4s店不管

㈠ 自燃车辆4s店一般怎么处理

由于汽车自燃现象属于比较严重的车辆事故，所以在汽车自燃之后，厂家一般都会委派专业的技术专员进行检测，并最终得出汽车自燃的原因。
如果最终的结果确定是车辆质量问题的话，那么厂家便会给予赔偿。而要是人为原因，例如乱接搭线路、或者车辆出现过事故的话，厂家便不会予以赔偿。
当然，如果车主不认同厂家的检测结果的话，也可以找第三方的检测机构进行检查

㈡ 改装引起的汽车自燃保险公司赔吗

即使买了自燃险，改装后引起的自燃是不赔的。保险公司承保的车辆是出厂合格配置的车辆，也就是说改装过的车辆，在年检是过不了的，会影响车辆的安全系数。以上个人建议供参考。

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㈢ 车辆自燃4s店跟厂家未经过消防私自提取物证怎么处理

一、如何减少车辆自燃风险
燃油车其实和电动车类似，因电路故障发生自燃的情况也占大多数，另外还有因为燃油泄漏、车内存放了易燃物等等各种原因。那么到底如何才能减少燃油车的自燃风险呢？以下这些你一定要学会。
1、切记不要随意改装
把这一点放第一条是因为这一点真的很重要，因为很多汽车自燃就是因为车主加装或改装了电气设备，最后导致电路短路或过载发热而引起了自燃。很多人在买了车之后喜欢对车辆进行加装或改装，比较常见的改装是加装氙气大灯、电加热座椅、倒车影像、中控大屏等，或者换更高端的音响。其中氙气大灯和电加热座椅，都是很容易造成过载的。
另外，如果非法改装车辆，本身就极易影响道路交通安全，交管部门不予核发安全技术合格标准。更重要的是，如果你的车是因为改装而导致的自燃，厂家无论如何是不会给你任何赔偿的，就算你买了自燃险，因为在免责条款中，由于改装造成自燃保险公司是不赔的。所以真的千万不要随意改装车辆。
2、经常检查电路情况，以防老化短路
我们开头就和大家说过，汽车自燃大部分原因是因为电路原因引起的，所以保持电路健康是减少汽车自燃的重要，车辆使用周期过长之后，电路容易老化，线路接点可能会产生松动、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。所以定期检查电路情况是十分有必要的，建议车辆使用超过三年时间的，每半年就要检查一次整车的线路情况。
3、开车前绕车一周的习惯不可忘
大家千万不要小瞧考驾照时教练教的“开车前绕车一周”这个小习惯，因为这个小习惯能够让你知道车辆的大体情况，最好再加个小动作，绕车一周的同时看看车底盘。因为一般车辆在长时间停放之后，如果车辆出现漏油，地上是用容易发现油渍的，一旦发生漏油，就必须要到4S店进行检修了，因为漏油同样很容易引起车辆自燃。
4、车上不放置易燃物品
车上不要放置易燃物品这个是必须做到了，特别是在夏天，太阳直射车辆，车内温度极高，易燃物品一旦发生燃烧就会引起车辆自燃。像打火机、火柴、油类物品、甚至香水等等。
5、停车位置要有考究
许多人停车时喜欢随便一停就完事了，特别是在野外或乡下，车辆在长时间行驶后发动机和排气管下的温度都特别高，如果把车停在了易燃物或者稻草堆上，那么将很有可能引起自燃。
有些车主在车辆发生自燃后因为没有保留必要的证据，最后导致白白遭受损失，4S店不赔，保险公司也不赔。
首先，汽车发生自燃后，如果消费部门已经出警了，那么随后应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方，从合同法角度出发，买受人有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。这样也有利于减少经销商疑虑，无疑增加以后协商解决的可能性。

㈣ 车子改装后，自燃，保险公司，和4s店还赔偿吗

不可以理赔，有下列行为责任免除：

对下列原因及状态下的损失，保险人不负责赔偿：

（一）不明原因产生的火灾；

（二）自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失；

（三）因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失；

（四）在修理期间或被扣押期间；

（五）保险车辆改装或加装的设备引起的火灾；

（六）被保险人的故意行为或违法行为造成保险车辆的损失；

（七）车辆无档案或与档案不符的；

（八）未按政府规定进行年度检验或检验不合格的车辆。

车辆自燃险的赔偿处理

（一）在保险单载明的保险金额内，按保险汽车的实际损失计算赔偿；

（二）本保险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

（三）被保险人向保险人索赔时，应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。

（四）部分损失的，在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿；

（五）全部损失的，在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿；

（六）施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿；

（七）本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

㈤ 汽车改装自燃保险公司要赔付吗

您好，针对您的汽车改装自燃保险公司要赔付吗？问题解答如下, 如果是车子本身的发生故障导致的，保险公司要赔偿，如果是车内放了危险品引起的，保险公司则不赔偿。自燃险是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险所能赔偿的是因自燃造成的保险车辆本身的损失以及被保险人为防止和减少保险车辆的损失所支付的必要合理的施救费用，但对于条款中的责任免除部分以及因自燃造成的间接损失不能得到赔偿。车辆本身发生故障导致自燃的，保险公司要承担赔偿保险金的责任。汽车自燃险的赔偿范围：1、因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失；2、以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用。受害人对于是由于车辆本身的问题引起自燃要承担举证则责任。受害人如能证明产品存在缺陷、使用缺陷产品造成了损害以及缺陷产品与损害之间存在法律上的因果关系，则产品侵权责任得以确立;生产者则就法定免责事由举证，如不能证明免责事由存在，则应承担损害赔偿责任。如果是车内危险品引自燃，保险公司则不承担赔偿保险金的责任。但也有下面几种情况，即便购买了自燃险，保险公司也不会理赔：1、被保人在车辆使用过程中用人工直接供油、高温烘烤机器引起火灾的；2、自燃仅造成电器、电路、供油系统损失的；3、人为造成火灾的；4、车子改装后没有到车管所登记，并且没有经保险公司核保等情况。

㈥ 车子熄火状态自燃了4s店负责吗

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㈦ 汽车改装后自燃险会不会失效啊

如果在改装前购买了自燃险，保险公司是有理由拒赔的，因为这属于个人原因造成自燃。

车辆改装对技术要求很高，如果插头质量不好，很容易造成汽车电线短路，甚至自燃，改装的风险是非常高的，如果非法改装导致汽车自燃，保险公司是不予赔偿的。

如果是在改装之后购买了自燃险，保险公司首先会对车辆进行审核，如果符合保险公司的条款即可增购自燃险，在这种情况下发生自燃是可以得到保险公司的赔付的。

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购买自燃险时须注意的事项：

1、只有在车损险的基础上加保附加自燃损失险后，才能保障因自燃造成的车辆损失。

2、在车辆内放置打火机、清新剂等易燃物受热膨胀发生爆炸，由于不是车辆自身系统原因，保险公司将不予理赔。

3、投保车辆发生自燃时应及时打电话报警，同时电话通知保险公司出现场。消防队灭火后，应索要出警证明，并要其开具起火原因说明，以便理赔时向保险公司提供。

4、保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。

㈧ 我的车一年三个月 自燃了我该怎么和4S店理赔

根据你的情况，尝试一下两个方面入手：
一是，拿齐警方消防单位的起火报告，保险公司勘察报告，该车4S店购车合同、发票和车辆登记证~等。无论是停放中起火，还是行驶中起火，只要报告中体现出的起火原因可以确认是该车机件或线路引起的，可以就产品质量以及合同三包索赔自行先向消协或有关主管的工商局、质监局、交通局等部门上告；也可以一同向公安机关提请鉴定（通常鉴定结果会有两个重点：1.起火原因，2.着火点。），根据鉴定结果索赔。再就是通过法律途径起诉索赔。

二是，关于4S店说你改了中控锁的推诿理由，以及你说中控锁是好好的。那么，你只需要回到装中控的店家要回一份该中控产品经国家认定的技术检验报告（厂家出具的），和一份安装施工的技术报告（店家出具的，包括施工人员的技术资格证书在内）即可。
中控锁是属于技术成熟型的常规安装的普通车辆防盗产品，话反过来说，如果常规安装的产品都能成为借口，那该车众多的保险丝盒是摆设的不成？？？

最后有个提示，请自行斟酌：
1.第一索赔对象是4S店，毕竟是新车在法定三包期内。
2.如果你保单上购买了【车辆自燃险】这个险种，那么第二索赔对象是保险公司。这个只能是在你的强烈要求下，要求保险公司先行赔付，然后你把所有权益转让给保险公司，由保险公司就其权益向4S店代追偿。
以上，切记不能同时进行，最好是在你个人的亲朋戚友里能有保险界的朋友，这样就能够向其取得具体指点，那是最好的。

㈨ 吉普牧马人自燃，系不当加装惹得祸，4S店在此事中是否有相应的责任

4S店需要承担相应的责任，因为4S店作为汽车的专业维修店铺，它里面应该是有足够能力的汽车维修师傅来判断这样的加装是否可行，而不是消费者要求就给他加装，作为一个汽车的官方维修地点，应该要对汽车的安全性做一个最大的保障，毕竟很多对于汽车的改装都会对汽车性能造成一定的伤害，这样子可能会带来很大的危险性，相关的法律法规已经明确说了，汽车是不准改装的。

所以做一个店铺的话，主要做的是口碑，尽量不要把自己的口碑给做差了，要不然真的很难挽救，现在这个社会各种店铺层出不穷，你这里倒闭了自然有别的店会开起来，所以说在这个完全竞争的市场上，你必须要保证自己的服务跟质量要都跟得上才行。

㈩ 汽车自燃是因为违规改装造成的,改装厂应该承担什么责任

一、汽车自燃的原因通常有以下几种情况:
1、汽车的燃油管路损坏、接头松动、燃油泄漏,在遇电火花、高温物体后起火；
2、电源线路老化或者超负荷引起的短路自燃；
3、车内电器线路被随意更改(如改装音响)也是汽车自燃的重要原因,一些车主为了贪图方便或者节省费用,找不具资质的路边修车店进行改装,改装人员不熟悉车辆线路情况乱改装造成车辆线路短路,或者使用的保险丝功率过大,为自燃埋下隐患；
4、违章携带化学危险品上车、车上吸烟、乱扔烟蒂也会引起火灾；
5、此外,车辆本身设计不当及故障导致自燃，这些属于经销商或者汽车生产商的责任，理应得到赔偿。
二、汽车自燃鉴定：
汽车自燃的鉴定难度很大，往往都是车主和经销商以及厂家之间协商解决。业内人士表示，车主很难找到权威机构对自燃进行检测评估，即使有检测报告，双方也很难就报告中认定的内容达成一致，进而造成责任认定的困难。有的车主反映，汽车自燃后，进行车辆的鉴定费用也开销较大，维权困难重重。
那我们该怎么办呢？
首先，汽车燃烧后，及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。实践中，消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主，它也往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。
其次，车主需同厂家协商，双方可委托质量检测局进行鉴定，就算质检局不能鉴定，它也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用，采取谁申请谁出费的原则，不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题，消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。
三、汽车自燃理赔和维权：
针对汽车自燃问题，保险公司推出了“汽车自燃险”。作为主险外的一个附加险，自燃险需要单独投保，而且不少车主在购买此种车险上的积极性不高。一方面，汽车自燃的概率较低，投保这一险种可能并不划算；另一方面，汽车自燃后理赔，保险公司也不是全赔，该附加险种的绝对免赔率为20%，事故鉴定难也是一个问题。（在这里顺便插播下保险公司自燃险的内容：首先自燃险必须在购买车损险的基础上附加，用于赔偿车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障导致以及运载货物自身原因起火燃烧导致的车辆自燃机动车损失。另外还包含抢救自燃车辆而支出的必要合理费用。但对于擅自改装、加装电器导致的自燃以及仅造成车辆电器、线路、供油系统、供气系统损失的保险公司免于赔偿。）
如果已投保自燃保险，汽车自燃发生后，应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种，遭遇汽车自燃时，车主无疑获得一份保障，但是，保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人不及时报案，保险公司有权拒赔。
除选择投保自燃险之外，还要建立健全事故处理机制，做好生产厂家、消防部门和第三方检测机构提供的检测报告评估工作，避免产生矛盾纠纷；
我们来看一个案例：广西柳州苏女士购买一辆韩国进口越野车，两年后发动机舱突然起火，导致车辆大部分烧毁。消防部门认定，火灾系汽车发动机舱内部故障引发。事发后，苏女士与车辆经销商就赔偿问题未达成一致。苏女士将经销商诉至法院。柳州市中级法院日前作出终审判决，经销商赔偿苏女士24万多元。
车辆自燃与汽车生产商的关系，我们就参照上面“柳州胜达自燃”案例。事故的核心点为：意外自燃并造成损失、发动机舱内部故障引发，事情的结果是法院判决经销商赔偿24万余元。从这个案例我们可以看出自燃由汽车产品故障引发而导致最终经济损失，用户可以直接要求或者诉讼经销商或者汽车生产商赔偿，当然这里面有一个重要的点就是证据，案例中是有权威机构消防部门认定，具有法律效应，所以对于意外自燃如果确实因为产品本身设计故障引发，理论上可以通过经销商或者汽车生产商获取赔偿，而不是很多用户的第一直观认知是保险公司。
汽车自燃发生后，应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方，汽车自燃，也即说明经销商提供的汽车可能存在质量问题，从合同法角度出发，买受人有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。实践中，车主及时告知经销商汽车自燃情况，有利于减少经销商疑虑，这无疑增加以后协商解决的可能性。
所以自燃这事儿还得以预防为主，一般来说预防不了的（车辆本身故障等）这些就直接收集证据找经销商或汽车生产商来赔偿，如果自己嫌麻烦那就老老实实去买自燃险吧，但还是请记住自燃险也不是万能的！