悦达起亚智跑汽车音响怎么改装
① 起亚智跑汽车音响改装如何搭配
音响改装一定要配合适的功放机才可以,有的好音响使用之前的收放机,未必能够推送出好的效果来,希望可以帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
② 怎么改装汽车音响
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
具体的我们可以进一步沟通交流。在音响改装方面相信一定可以给你很多的帮助
③ 本人想把智跑的音响改装一下! 对这方面不太懂,望高手们多多指点指点
最好的找专业的师傅去问一下吧,不晓得楼主哪里的,要不介绍你先去网上看看这个车型的改装案例,网络“汽车影音数码港”
④ 起亚智跑原车音质如何,音响可以升级吗
谢谢邀请。首先智跑的原车音效确实让人不敢恭维,低音很闷,层次也比较模糊。不单单是起亚,同级别的现代的音响表现也不是很好。至于音响改装升级,可以做,但一定要找特别专业的改装店,这一点非常重要!
⑤ 汽车音响改装
其实音响改装不建议你去改,1、你在车上的时间并不长;2、真的改了音响很大的概率影响了车辆的保修;3、如果改了会影响你的驾驶安全;4、如果不是专业的人改音响,线路走不好,线束质量不过关,相应的匹配保险额定大小没有控制好,有引起车辆自燃的可能(这样的事情很多)
如果真的需要改,建议你车辆出来保修还想改就再找专业的去改,音响不是单纯的改一个机头就好了,还要同时更换主机的喇叭、各个门子上的喇叭,以及要控制好喇叭的位置,如果追求更好的音质感觉,要配置品质更好的低音炮等装备,占用车内的位置等等,记得找专业的老店!!!
⑥ 汽车音响怎么改装最简单效果最好
简单的办法有很多,主要看你的需求
追求低音效果,买个低音炮安装就可以了
追求音质提升,更换主机和喇叭(这里要注意工具匹配,不要买发烧级别的喇叭)
另外做一下四个车门隔音,音质也会有很大的提升。
⑦ 汽车音响自己怎么改装
不管你自己动手能力如何厉害 最后还是得找专业的店
⑧ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步:入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?
一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
第二步升级:功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级:低音
第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。
走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级:
因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。
⑨ 起亚智跑音响改装多少钱,怎么改好
只是要小改提升下,你可以选漫步者的无损换装汽车音响产品,是专车专用的,原车路线,不用换主机也不用加功放,前后都换的话大概是一千五六的样子,这样的是前面一个套装后面一对同轴喇叭,高中低音都会有很不错的表现,会在你原车的基础上有很大的提升。长沙新领域是漫步者汽车音响的湖南代理店。