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日本越野改装图片欣赏

发布时间: 2022-04-03 06:36:35

① 让越野变得简单改装版日产途达如虎添翼,越野小白也能爬坡

说到硬派越野SUV,很多人脑海中浮现出JEEP牧马人、丰田兰德酷路泽、日产途乐等。随着日益严格的环保法规这些大男孩们的大玩具也逐一退出了市场,留给越野迷们的选择越来越少。

雪地版途达虽然牺牲了一定的转向灵活程度,但是面对深雪路面稳定性最强,车身虽然高大但是中心低,在雪场上驰骋犹如坦克一般。

此次试驾活动让我们见识到了途达的改装潜力。改装让途达如虎添翼,大幅度提升了越野性能。在国VI全面实行的2020年,途达无疑是硬核越野SUV中最亲民的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 更有越野范儿!铃木全新一代吉姆尼改装案例分享

前不久,铃木发布全新一代吉姆尼,而这款有奔驰MINIG之称的小型硬派越野车吸引了不少网友,而日本本土已经开始售卖,有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆,车主对底盘进行了升高,同时换装了百路驰的MT越野胎,整辆车就变得更加帅气了,越野性能也得到提高。同时,行李架的安装变得更加实用,去野外越野能装下更多的工具、物资,想想还挺好玩的。只不过,铃木已宣布退出中国市场,全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。

③ 更有越野范儿!铃木全新一代吉姆尼改装案例

前不久,铃木发布全新一代吉姆尼,而这款有奔驰MINI?G之称的小型硬派越野车吸引了不少网友,而日本本土已经开始售卖,有车友也第一时间对其改装。就像今天的这辆,车主对底盘进行了升高,同时换装了百路驰的MT越野胎,整辆车就变得更加帅气了,越野性能也得到提高。同时,行李架的安装变得更加实用,去野外越野能装下更多的工具、物资,想想还挺好玩的。只不过,铃木已宣布退出中国市场,全新一代吉姆尼未来在国内是否有售成了未知数。

④ “买了丰田86别乱改”,来看看日本的改装太帅气了

丰田86,定位跑车,日本改装实拍。外观采用白色涂装,前脸采用家族式的设计风格,前大灯造型凶悍犀利,前包围设计运动。侧面低矮的车身非常有冲击性,车身比例协调,后视镜设计精致,黑色的大尺寸轮毂采用简洁运动的造型,侧边包围设计时尚。尾部采用很有运动感的造型,黑色尾翼造型夸张,尾灯采用精致时尚的造型,排气设计很有战斗气息,后包围设计运动。内饰采用家族式的设计风格,方向盘造型运动,按键布局合理,座椅采用运动设计。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 2020东京改装展:改装车争奇斗艳,多图实拍一次看到“爽”!

1月10-12日,一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至,牛车网和牛车改装APP在现场进行了采访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。东京汽车改装展AutoSalon源自1983年,是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念,最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。这个展会已经有36年的历史,是汽车改装产品、运动和经典汽车文化融合在一起的世界盛会。也被称之为世界改装车的新产品发布中心。值得一提的是这个展会与美国拉斯维加斯国际改装车展SemaShow、德国埃森改装车展EssenMotorshow并称为全球三大改装车展。

图:Roberta展台的梅赛德斯奔驰CLKGTR

从汽车改装文化上来说,日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的,日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动,已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落,在日本的大街上看到100辆车,当中就会有20辆的改装车,这种文化方式早已经深入人心,所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品,我们会在后面的时间里一一整理发布,敬请期待。

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⑥ 日本汽车学院打造 马自达CX-5越野版东京改装展亮相

日前,我们从海外媒体获悉,马自达将在东京改装展上推出一款越野车,该车基于上一代马自达CX-5打造。新车由日本汽车学院打造,目前还没有正式的车名。

动力方面,新车将继续搭载2.0LSKYACTIV-G发动机,最大功率165马力,或者是一台2.2TSKYACTIV-D柴油发动机,最大功率150马力。传动方面,新车将匹配6速手动或自动变速箱。

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⑦ 上可攀爬下可踏雪,爆改的日产途达如何征服越野圈

日产途达作为一款硬派越野SUV,自推出以来一直享有不错的关注度。毕竟对于普罗大众来说,用20万元就能买上一个非承载式车身、后桥差速锁、带有高四与低四模式的电子分时四驱系统的越野SUV可真是太香了!

总结:如果我们将改装比作是升级打怪,那么雨林版更像是新手,大部分都处于这个阶段,当然所需要付出的时间以及金钱都是最少的。而攀岩版则是极致的高玩,既有技术又能氪金,堪称boss。雪地版则像是小众玩家,在自己的世界里欲罢不能。这三个改装案例可以说算是很经典了,不同的设计思路满足不同人群的需求。无论你是想攀爬、踏雪还是穿越,总能找到解决方案。而这一切都不要忘了,是建立在途达强大的素车能力之上的。

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⑧ 改装潜力最大的越野车

真不好找,你买江铃陆风吧,最便宜的能越野的车了,在不就老切诺基!

⑨ 越野车改装全攻略都在这里请查收

错把无知当个性,是国内改装圈的一大弊病”。

改装的本质是什么?

可能对于这个问题来说,每个人都会有自己的答案。但无论你是一个标准的“外观党”还是痴迷于通过性的“竞技党”,都始终要明白一个道理:改装就是在打破原厂平衡的同时,再去建立起一个新的平衡。

总之,一台性能可靠,姿态完美的越野车绝对不是光靠一味去选择昂贵配件所堆砌出来的。必须在全方面多角度的考量之后再下手,才能打造出你心中的那台“荒野利器”。

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