第二代高尔夫改装图片欣赏

❶ 高尔夫改装

涡轮工程的话，首先根据改装程度要改装冷却系统，包括进气管路的重新设计和走线，配件比如冬菇进气、加大水箱、中冷器、油冷器等。然后是把压缩比降低，避免出现爆震现象，可以通过对缸盖和活塞形状的改装来实现。接着改装行车电脑，根据进气量调整喷油量，使燃烧更完全。然后使用大角度凸轮轴，加大喷油嘴和大油泵，换掉电子油门，还要强化连杆、气门、气门弹簧等。然后根据输出特性选择合适的排气系统。
以上是较大幅度的改装，马力提升比较大，一般的小涡轮就不用强化引擎内部了
高尔夫1.8，4代的话，已经年代久远，估计潜力不大，换个国内的三号涡轮，就老帕萨特上那种，打个低压0.4Bar应该还是没啥问题
最后说一点，马力一定要和全车配合，就是说底盘改装一定要跟上，比如轮胎轮圈、避震、弹簧、多活塞卡钳、大尺寸刹车碟、车身强化拉杆等
否则不但无法发挥大马力的优势，还会对安全性造成很大影响
全面强化的费用，大概10-20万，这也仅仅是基础配件的价格

❷ 高尔夫改装风格有哪些

看你个人爱好吧，如果你喜欢改装的话，买低端车再改这样合算一点，但也不能太低端

❸ 这家改装厂改完的高尔夫8，值得看一看！

上次的复古版高尔夫8渲染图让我们过了把情怀瘾，使得改装车商不禁总是想蠢蠢欲动。原厂的MK8高尔夫本身从外观设计上在紧凑型两厢车里不算让人欲罢不能，但是在改装厂手里，一切都有可能。

近日，JMS基于2020款高尔夫8推出了自己的改装作品，想必JMS的初衷也是想为这辆改装界颇受欢迎的车注入更多的运动与活力，那下面就看看究竟有哪些变化吧。

再看后面，定制的扩散器首先会让人有似曾相识的感觉，会使人想起上一代高尔夫GITTCR，整体虽然没有显得特别夸张，但是基本能满足你对运动外观的要求。双边单出的椭圆形排气跟奥迪RS3如出一辙，小北觉得很不错呦，大家觉得呢，欢迎在评论区积极发言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 改装LIBERTY WALK第二代宽体套件的宝马i8，让人着迷的酷炫外观！

全文内含改装清单！

这是一辆采用LIBERTYWALK第二代车身宽体套件的宝马i8，包括LIBERTYWALK后扰流板，LIBERTYWALK鸭尾，LIBERTYWALK20寸轮毂，LIBERTYWALK尾部扰流器，LIBERTYWALK碳纤维引擎盖，LIBERTYWALK前唇，以及AirREX气动套件，这样改装完的酷炫外观真心让人着迷。

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❺ 大众e-Golf改装版曝光！操控性提升/运动型外观

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❻ 改装高尔夫。高分。。。。。。。。。。

老款的2.0 和1.8都是GOLF最适合改装的排量！国内成功的案例很多！2.0可以直接装机械增压！1.8的就挂涡轮！动力效果很棒！当然动力上去了！操控一定要跟上！刹车，避振，拉杆等！价钱不便宜！10W左右预算是需要的！

❼ 7.5代高尔夫GTI改装养成分享，带你感受它的魅力

本人购车一年左右，一直自己改改玩玩，到后来找到了组织，车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围，为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈，为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图

本帖将会持续长期更新，也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续

❽ 第二代高尔夫，国内有吗 想买一辆改装玩。

经典mk2？这个真的很少，国产只有4代，6代。可遇不可求，去二手车市也不太可能遇到，而且要复活这么老的车，后期工程巨大，花时花力，也不一定可以上路，放弃吧。选个5代改装也很有味的。车不多见，但总比mk2多。

❾ 陪我走过这些年——爱车高尔夫的升级改装过程报告分享！

从有买车念头的第一天起，本人就没有动摇过拥有一辆属于自己的高尔夫。不像今天，10-20万的价格区间内有如此多的小车可供大家选择，虽然“神车”还要加价，我还是较早的拥有了“她”。本人购置的高尔夫6是2011款1.4T自动舒适型（就那时的动力而言还是杠杠的），买这辆车就是准备后期自己折腾，不是不爱GTI，只是那时对于一个刚步入社会不久的大学毕业生而言，24万的价格还是令人望而怯步。不过对于GTI的热爱就一直没有停留过，所以大家可以看到本人小高身上的“改变”。
改装自然是我等屌丝必然走上的道路，和众多车友一样，第一步自然是大灯尾灯，海拉原装泪眼让自己的腰包承受不了，所以就买了当时性能较为稳定的国产大灯（泪眼亮度和海拉比，还是有距离的），R20尾灯自然也不会少。为了换灯，本人还特意驱车赶往常州店小二那，实体店安装调试。期间还置换了中控（德赛西威262，带后视雷达）及GTI中网，当然价格也比较公道，在本人接受范围之内。大灯是双光透镜，一远一近(氙气），对付一般路况还是足够的，老婆当时也是为了行车安全没有过分反对，当然只是大灯，哈哈。
第二步自然是轮圈轮毂咯，当时已不满足老款的战斧，而是爱上了高7GTI的战斧二代（我更喜欢叫它“飞刀”）。那么问题来了，选多少寸，16、17还是18寸呢？为了美观但是还要兼顾到轮胎的选择，最后折中选了17寸。轮胎选择的是飞德勒ss595竞速胎，价格实惠，而且人字花纹太帅了，抓地力强，耐操得很，就是胎噪大，车辆的舒适性也有所影响，胎型是215 45 R17，兼顾了操控，开起来也不会像225/235那样耗油。
第三步不是避震和刹车^o^而是包围，因为避震本人了解不多（希望论坛的大神们为小弟补习补习），所以就屌丝地喷了一个红色卡钳，哈哈，几乎没啥成本，那么问题又来了，这样车身整体与四个轮胎匹配的有些不协调，感觉像穿了“大脚”，当然有些同学反倒喜欢这种效果，猜想有些CROSS的感觉吧。而我想到的是换包围，当时高尔夫6的包围选择也不多，R-line小包、R20、GTI（后两者为大包，价格也不菲，都是台湾制造，也有人在论坛里收原装拆卸下来的）。屌丝的我还是选择了一款国产小包围，也不知道啥品牌，其实是被店家给忽悠了，店小二声称材质是PP的，但也有人说是玻璃钢的，反正价格还行，就给小高安上了，果然视觉效果有改善，不喜者勿喷:-D。补充一下:我的尾翼安装的碳纤维的，当然GTI原厂的也不错，但是没这款运动且霸气，所以就这么任性的改了。
第四步排气，既然有了GTI的外貌，排气管自然不能看上去太寒碜，单边双出缺点霸气，那就来个双边双出吧！！！原装控勿喷，哈哈！关注是很多厂家，进口的果断排除，最后选择了CGW的品牌，音浪声还是很低沉的，款型是高压回流扁鼓(俗称M鼓），也不像暴走族刻意营造的噪音，影响周边群众，基本2000转以下不会吵到人，音浪低沉有力，有些超跑的感觉，自我陶醉下，哈哈哈哈……
第五步当然必须只能是原装GTI大盘咯，不过近4000的价格还是让我有些?舍，但是那手感，外加能够实现定速巡航（高速上很管用），还兼带跑车必备的换挡拨片，怎能就这么错过，勒紧裤腰带，上吧！要说操控手感，真是有太大的改变了，超车用换挡拨片也真是够帅的，受电影《极品飞车》影响，还购置了金属加长拨片，装上后瞬间高大上了，同期还改了金属踏板。
泪眼效果
尾灯效果及霸气的尾排
室内效果
国际惯例，大鹏展翅
沐浴照
当然这些东西也非一日办成，改装的乐趣也全部体现在这里了，外观内饰都是在这4年里慢慢实现的。随着经济收入的渐长，自己也着手准备入手第二辆车，目标SUV，当然小高仍是我的最爱，因为真的培养出感情了，一家都懂的。以上就是我和各位分享的东东了，说的不对的地方还请专业人士指正，本人绝对虚心接受。看在这篇诚意之作的份上，申请加精！！！！！！哈哈，各位晚安~ 许久未来高尔夫论坛了，之前说要买的SUV也已上路，买的是自主性能SUV（MG GS 锐腾），上汽痛定思痛后的第一款呕心力作，拥有8秒破百的能力（220匹马力/350牛米)，动力、空间、颜值丝毫不输合资品牌（途观、翼虎等），关键是顶配四驱才18万，有兴趣的朋友们可以关注一下。忘了说了，小高现在老婆开，我偶尔也玩一把，操控很好，小高毕竟钢炮小车，驾驶乐趣令人怀念。以下是两辆爱车共同出镜：