老款逍客后排改装图片

A. 2016款逍客后排放倒可做车床吗

2016款逍客后排可以放倒，但是不能做床，放倒的座椅无法完全放平，只能通过这种方式提高车辆行李箱的空间，具体操作步骤如下：

1、打开2016款逍客驾驶员车门。

B. 逍客的后排座椅可以完全放平吗

逍客的后排座椅可以完全放平。

后排椅背上端，安全带的位置上有两个能扣的东西。就像把手一样，捏着就拉下来了。

在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。

常见的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。

1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。

注意：

作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型。

逍客汽车在后排座椅顶部装有卡扣式固定开关，靠背与坐垫处设有转轴连接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。

C. 逍客改装

我开始也以为没有烟灰缸。等过了几个月，无意中，清理扶手箱，烟灰缸就在扶手箱的底部。嘻嘻，露怯了。

D. 尼桑逍客后座怎么拆卸

逍客后排座椅拆卸方法如下：

1、用手拉住后坐垫的边缘，使劲往上拉，就会拉开一条缝隙，用手电筒照一下，能看见一个卡口。

装回座垫就很简单了，要注意先把坐垫里边的舌头先插进去，然后再对准你拉出的那个扣子的地方用力往下压，听到咔哒声就卡紧了。

逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。

但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

(4)老款逍客后排改装图片扩展阅读：

整体空间不大，尤其是车内后排空间及行李箱小，储物空间也较少网友称“后排空间有点小，虽然说可以坐三个人，但是很挤。”

动力一般，起步肉，但后程加速比较快，网友称“等红灯起步或遇堵车起步时，肯定是有点肉的，不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。

参考资料来源：网络：逍客

E. 逍客后排地板中间凸起能改平吗

不能，这是承载式车身，不能动车架的。非要去掉的话，危险啊

F. 老逍客工作台能改装成新款的吗

当然可以，不过需要花费很多，工作台，中控面板，出风口，仪表都要从新买，连工时一起算下来应该大几千或者小一万左右了，值不值得你自己考虑。

G. 求逍客改装图片。

车辆改装建议到专业的改装门店去，为了安全起见

H. 逍客车后排座位如何拆下来

逍客车后排座位拆下来需要先拆座子，再拆靠背，靠背的拆卸需要在后尾箱进行。

具体操作步骤如下：

1、打开东风日产尼桑逍客的驾驶员后面的后拍车门。

后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

常见的后排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。

1/3：2/3比例放倒：一般出现在有三个座位的后排，可以放倒一边的两个座位，也可以放倒另一边的一个座位。

1/2比例放倒：一般出现在有两个座位的后排，可以放倒两个座位中的一个。

以上内容参考：网络-逍客

以上内容参考：网络-后排座椅放倒比例

I. 2010款逍客车主，你们都用长螺栓改装后排座椅了吗

10款的后排座椅靠背无须改装。

J. 2010款的逍客值得买吗

我是本田的经销商，从逍客的机械结构图开看，他的悬挂很棒与雅阁很类似，而且他的无级变速器也是一大特色，2010款还加大了后排空间。弥补了逍客后排空间不足的问题。
作为城市SUV的典范之作，、逍客虽然风格各异，但它的目标消费者拥有相同的精神气质与个性追求。他们享受财富带来的自由，从不为金钱所羁绊；从容睿智于职场之中，不为名利所困惑，自由穿行在城市与野外，也从未忘记自己的责任。逍客以天性出色的卓越品质，共同满足了现代都市人群渴望释怀压力、拓宽生活半径、拓展心灵无限的精神追求.
通过新老车型对比来看，2010款的新逍客的确是在前脸进行了修改，正如之前刚刚在中国市场推出的新款轩逸车型一样，新逍客车型同样是着重对水箱格栅进行了重新设计，现款车型看上去有些与奇瑞瑞虎相似的大板牙中网改为了横条式镀铬格栅，一下子就与新款天籁、轩逸形成了统一的家族风格。
2010款的逍客只是小改款，在外观和内饰设计上几乎没有实质性的改变，而主要的变化将集中在配置上，这款车型都采用了更多实用的配置，而售价却并没有改变.
逍客这款主流SUV车型CR-V和RAV4相比，逍客似乎并不愿意与它们正面交锋，而是采用了上下合围的战术。新款车型的推出在一定程度上提高了性价比，但这种改变并不明显，而此前逍客在销售终端也会有较大的优惠，这种看得见的优惠更能被消费者所接受。
总结： 性价比高.实用配置多.人性化.