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lc76图片改装

发布时间: 2022-04-06 02:08:45

Ⅰ 您知道lc76在哪里改自动挡吗

有两种方法:一是直接更换为自动变速箱,二是网购改装套件,改成半自动的变速箱,仍需换档,但是不需再踩离合器。以上都需要到较大的修理厂才能改装。

Ⅱ LC76可以改装自动挡吗

可以,只要更换变速箱即可,但是更换成本非常高,需要几万元,不如改装为半自动换档方式,也就是加装自动离合器,自动离合器准确的来说应该是加装到车的一种产品,不改变原车任何性能,实现手自一体,安装完准确的说还需要挂挡,但是不需要踩离合了,而且价格相比改变变速箱低了很多,一般价格都在4000左右,它的原理是通过电脑控制一个机械装置,在离合器拉线处固定另一个拉线,在挂档的时候,由电脑自动监测使离合器自动切合,省去了平时左脚踩离合器挂档的麻烦。

Ⅲ 机械部落:经典复古悍将!全新丰田酷路泽LC76 柴油V8

LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM,轴距为2310MM,纵向通过角达到了27度,未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实,能对车身起到良好的防护效果,外观设计处处以实用为主,这种皮实耐用的特征,赢得大众的好感。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 走哪停哪、停哪睡哪:搭载V8发动机的陆巡改装成房车长啥样

越野车圈内一直流传着一句话:奔驰大G可以带你去任何你想去的地方,而丰田陆巡则可以把你从任何地方带回来。的确,陆巡一直以来都以强动力、高可靠性、高通过性闻名于世,但事实上陆巡特指兰德酷路泽是一个较为狭义的概念,广义上来说我们认知到的霸道也同属陆巡行列,而这二者的血脉来源是丰田诞生于上世纪八十年代的LC70系列车型,该系列车型目前尚在量产、且海外用户已经玩出来房车版。

改装LC98现阶段保有量最大的为澳洲市场,澳洲市场对于这款车的改装就等同于国内对福建奔驰商务车的改装——素车很少见、到手就是改装到位的旅行车或房车。而在国内素车还是可以通过平行进口渠道买到的,但结构简单的它售价并不低,现价在80万以上,如果再加上后期的改装费用,LC78房车甚至比奔驰豪华房车还要贵。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 帕杰罗和普拉多;哪部车的越野改装底子好

当然是普拉多,这里指的是4.0的普拉多,或是3.0柴油的普拉多,2.7的动力一般,和3.0的帕杰罗可以比比,帕杰罗v73就不说了,老车了,先在就拿帕杰罗v93/97,和普拉多lc150比一下吧
首先从路感上来说,帕杰罗好于普拉多,这是因为,帕杰罗放弃了非承载车身,在整车的重心,和操控上好于普拉多,而且离地间隙并不小,和普拉多一致,都是22cm,
舒适性方面,普拉多好于帕杰罗,最主要的原因是,普拉多采用的是非承载车身,其抗扭性,吸震性,都比承载式要好,而且可靠性更高,这就是普拉多经久不衰的原因,当然,也因为三菱这几年主要精力用于军备方面,从爱国的角度上说,买丰田还是比买三菱好些,哈哈
越野性方面,2者各有千秋,帕杰罗的超选四驱,就不用多说了,神器。但是个人认为普拉多的全时四驱更方便,更适合日常驾驶,更安全,举个例子,过年回家过隧道,近隧道的时候路面下雨,无碍,但是出隧道的时候,因为是山口,风口,导致地面冻雨成冰,我的车是分时四驱,当时是两驱,就侧滑了,当时滑了,7,8辆车,后见一辆a8,陆巡,呼啸而过,这就是全时四驱的好处,超选在平时铺装路面也是后驱。
还有一点,因为车身结构的原因,5年以后的普拉多的整车车况,比帕杰罗好的不是一个档次,因为有大梁,而且,正因为这样,其保值率远远高于帕杰罗,个人认为一个车值不值钱,不是你买车的时候,而是在你卖车的时候,看看二手普拉多坚挺的价格吧
所以,若是公路多,预算少,帕杰罗,烂路多,想开的久,省心点的,普拉多。个人觉得看市场就好,说的还有很多不足的地方,还有何疑问,可以追问哈
改装方面,山猫的工程师花了七年的时间才努力把车身降低了1cm,我想你不会买来就升高个2寸,换个king减震,什么的吧,普拉多的改装件还是比较多的,个人认为这两车都不适合大改,因为这两个车就是胜在了可靠性上,玩越野也好,穿越也罢,出问题的往往都是你改过的地方,所以原车的均衡性就是其可靠性的保证,若是没有特别的需要,想改装,可以考虑lc71.lc76,fj,牧马人

Ⅵ lc76丰田后背箱能改装油箱吗‘

你好,完全可以的,希望我的回答对你有所帮助,感谢你对汽车大师的支持,你的支持就是我们的动力,祝你一路顺风!

Ⅶ 越野 | 硬派越野车中的活化石 丰田陆地巡洋舰LC70系

在城市SUV大行其道的今天,硬派越野车变得越来越少,带大梁、前后硬桥的车逐渐成为稀有物种。但它们并不会轻易消失,因为世界上总有一些凶险的环境需要它们去克服去挑战。本期咱们就来认识一下如今仍能买到新车的经典硬派越野:陆地巡洋舰LC70系。

总之,LC70系是一款足够顽强的硬派越野车。经过36年的市场考验和严酷环境的考验,它在恶劣的环境下顽强的生存着。即便身边的硬派同伴越来越少,LC70系还是孤独的矗立在那里,在人类最需要它的艰难环境中继续发光发热。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 经久不衰的标杆——丰田LC76改装

总的来说,LC76的改装似乎已有一套“标准”,你可能会嫌弃它们千篇一律,又或是丰田造的汽车原本就太无趣……

然而,几十年来的认可度却又说明了一切。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ lc76改装哪家强

咨询记录 · 回答于2021-12-31

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