山西运城飞轮汽车改装
① 汽车曲轴飞轮组的安装步骤是
曲轴飞轮组的安装
将飞轮安装于曲轴后端凸缘盘上，安装时注意原定位标记，然后紧固螺母，螺栓时应对角交叉进行，并按扭紧力矩拧紧。
在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承。
将曲轴安装在主轴承内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承改按原位装在多道主轴颈上，并按规定拧紧力矩，从依次拧紧主轴承螺栓，螺栓不得一次拧紧，分2~3次完成，拧紧顺序应按中到外交叉进行，拧紧后转动曲轴，以便安装活塞连杆组。
将曲轴前端正时齿轮、挡油片等装上
曲轴飞轮组：
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成。其零件和附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。
曲轴飞轮组的作用是把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩。同时还储存能量，用以克服非做功行程的阻力，使发动机运转平稳。
以上内容参考网络-曲轴飞轮组
② 关于汽车飞轮，你认为该怎么更换
飞轮是一种铸铁惯性盘，它可以存储能量，提供非工作行程需求，引导整个曲线链接结构交叉停止，并保证发动机曲轴转动惯性旋转均匀输出扭矩的均匀性。通过自身的旋转惯性力，在启动时克服气缸的压缩阻力保持期间过载时，发动机继续工作。多缸发动机飞轮必须与曲轴平衡。旋转时质量平衡会产生离心力，导致发动机振动，加快主轴承磨损。拆卸时为了破坏平衡状态，飞轮和曲轴之间严格的相对位置必须用定位销或对称放置螺栓来保证。与起动机相吻合，发动机启动方便。
曲轴的动力输出端，即变速箱和连接工作设备侧。飞轮的主要作用是储存发动机工作行政之外的能量和惯性。四冲程发动机只有一次冲程吸入，排气的能量来自飞轮储存的能量。纠正平衡是不对的。发动机的平衡主要由消除轴上平衡的单个缸机专门有平衡轴。飞轮有很大的转动惯量。发动机的每个缸的工作都是不连续的，所以发动机的速度也在变化。安装在发动机曲轴背面的旋转惯性，用于存储发动机能量，克服其他部件的阻力，通过安装在飞轮上的离合器连接发动机和汽车传动。
③ 改装汽车问题
是氮气装置，一般用一氧化二氮比较多。
作用是增大汽缸内压力，提高汽缸内油气混合体的爆炸强度。
④ 关于改装
南京这样的专业店我也不知道在哪里，其实一般的店如果你需要他们没有的配件，店家都可以从广州或者是深圳帮你邮购，就近的话去上海吧，在新庄附近有一个叫凌速的小店，店主有一辆改装EVO，在南京我见过的改装车那辆算是不错的了，你可以去看一下，N2O我觉得没必要，N2O在高速段提速比较快，但是低速段效果不是非常理想，不如装两个涡轮增压器来的快
⑤ 汽车改装那里可以提高动力
进气系统（最好要进口的）和加涡轮增压，排气管等。不过要在国家允许范围内改装。
金属纳米技术是一种针对汽车引擎而开发的全合成发动机保护剂，可以在发动机部件的摩擦面形成一层牢固的活力镀膜，降低运动部件在高温、高速、高负荷下的穿刺干磨，降低摩擦损耗，自动修复引擎磨损，减少废气排放，保护发动机延长发动机寿命，不损氧传感器，可与各种国标机油相容节能效果良好。
⑥ 汽车换飞轮要多久
汽车飞轮要多久更换？汽车飞轮在汽车上面，不算是易损件，所以它的寿命，它的使用里程是很长的，在使用过程中，如果没有出现明显的问题的话，不会更换，比如说飞轮固定离合器压盘的一个螺栓螺纹开裂，飞轮表面损伤，而造成表面的平整度，也就是非零的端面跳动量比较大，因为离合器片烧损高温而造成的飞轮表面损伤，或者还有一部分飞龙和发动机的启动齿连在一起，启动时单独买不到，所以和飞玲一起更换。
⑦ 汽车飞轮退火了就必须更换吗
不一定。发动机启动时，马达能够顺利工作就无需更换；只有当马达经常打滑、妨碍启动，或者启动了马达停不下来（卡死），就要更换。当然如果在发动机大修时，发现飞轮有缺陷，可能寿命不长，今后更换会更麻烦。此时就必须更换。
⑧ 一般外面汽车维修店换飞轮会做动平衡吗
如果一辆汽车需要更换飞轮，第一可能是飞轮齿有问题了，第二有可能汽车在行驶过程中抖动。更换新飞轮新件在出厂过程中就已经做过测试了，达到了运行标准。也就是飞轮做好了动平衡。
⑨ 汽车改装请高手指教
我建议你先做一些轻度改装：
动力
换一个HKS的空滤，升级点火系统，如使用NGK的火花塞。
轻飞轮上身。
底盘
建议你使用马特威的运动短弹簧，如果有必要的话再加
装前后加强杆（具体品牌和部件建议你去改装店咨询一
下专业的技师)。还有就是把原装轮圈换成轻量化的型号
同时升级刹车皮。
内饰
这方面你就可以根据自己的喜好选择性的换个拨滚头、换
个方向盘，装一个桶椅（价格很贵！）或者升级一套四点
式安全带什么的。
外观
这方面改装店的师傅会给你一套好方案的。（主要是前唇、
侧裙、尾翼之类的部件。
⑩ 汽车曲轴飞轮组的拆卸拆卸分解步骤是
发动机曲轴飞轮组的拆装步骤如下：
一、曲轴飞轮总成拆卸顺序。
1、拆下紧固螺栓（紧固力矩为75N·m)。
2、拆下飞轮内的滚针轴承。
3、按顺序拆下飞轮及离合器。
4、更换飞轮端面油封，拆下变速器和离合器压盘。
5、取出同轴油封、视情况子以更换。
提示：拆卸时要注意观察、记下要点、以免安装时弄错。
二、曲轴飞轮总成安装顺序
1、保持彻底清洁、尤其是油道不可堵塞。
2、紧固适度、应按规定力矩扭紧。
3、轴承间隙合适、轻向间隙以0.03~0.08mm为宜、磨损极限为0.17mm。
4、不准漏油、应保持曲轴油封与曲轴同心且松紧适度、以免漏油或发热。
5、曲轴留有轴向间隙、以0.07~0.17mm为宜安装飞轮时、必须注意对准点火正时记号＂O"并注意按规定拧紧力矩（75N·m)将紧固螺栓拧紧、不得松动。
提示：安装曲轴飞轮总成时的步骤与拆卸顺序相反、但要注意以上几点。