现代伊兰特2008款改装图片

『壹』 为什么大部分都买07款现代伊兰特来改装

这款车在北京市做出租车用的，这也很好的考验了此车的品质，总体评价还是可以的，比较禁造。 而且这款车是个中级家庭轿车，空间大，因为普及度高，以后的维修成本低也方便，很适合家用，在加上现在的价格比较便宜啊，应该是不到8万

『贰』 现代伊兰特老款改新款需要改什么

没有必要改。

『叁』 北京现代伊兰特汽车07款与08款 09款有什么不同

情况是这样的：07款的伊兰特为老款伊兰特，在08款就更换成了伊兰特悦动，悦动表面上看虽为老款伊兰特的换代产品，但是两者完全不可同日而语，新款的悦动在车辆的各个方面性能都有较大提升，09款只是伊兰特悦动的一个小改款车型

『肆』 一改出租车形象，现代伊兰特外观大变样

大部分熟悉汽车的朋友对于现代集团出产的伊兰特都不会陌生。毕竟从2003年左右进入中国市场后，伊兰特曾经迅速走红大江南北，取得了傲人的成绩。甚至直至现在，伊兰特仍旧是不少地区的出租车主力军。

总体来说，新一代伊兰特主打的消费群众应该是年轻一代，毕竟比较激进的外观设计不一定能够为中年消费者接受。但凭借多年来积攒的口碑，加上均衡的整体现，想要在中国车市重新站稳脚跟，伊兰特的未来市场表现还是值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 北京现代伊兰特怎么改装有没有改好了的车图片

说真的伊兰特并不适合做太多的改装,因为这款车设计方向本来就是面向家庭,不是为了操控乐趣而制造的车.如果硬是要改装,只建议改包围、LOW低弹弓、轮圈这些外观改装，至于心脏部分不宜改动~~

『陆』 现代伊兰特这款车怎么样有哪些实用的改装方案

当年的购买现代伊兰特的车友还是十分多，因为当时并没有对现代这个品牌有任何异议，而且油耗也并不高，所以性价比方面还是比较高，但我们今天这辆现代伊兰特的车主是一个刚学会开车的新手，包括改装都是看着各种视频，去各种改装车厂学习而来，当中也有许多的失败，但现在这辆伊兰特已经是一辆完成的作品，性能部分，选择了Injen SP Series 冷进气，Magnaflow排气系统，引擎蓝色涂装，基础的改装还是必要的，外观部分，换装JSP Vader扰流板，NEFD 侧裙，Aero Style后扩散器，碳纤维引擎盖，将一辆纯家用车，活生生到造成一辆运动型车，这是辛苦而来的成果！

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『柒』 现代伊兰特2008款 1.6 手动导航版车怎么样好吗

我是伊兰特车主，我的就是08款的，1.6手动，银灰色的。没装倒车雷达。目前行驶5万2千公里。故障 零。油耗，实际测算百公里8个左右，上高速会小点。
先说说优点：1，内部空间大，特别是驾驶员位置，头部以上空间不错。座椅我没觉得有何缺点，储物空间也不错，后备箱挺大的,2，行驶起来比较稳，亲身试验时速开到过185KM/H，保持4分钟。转速没到红线，时速还在加，不敢再试了，就没再踩油门，建议新车别这么测试。3，提速我觉得很好，有人说1.6的不行，我在实际驾驶中，红绿灯起跑我也可以占到第一，而且没有轰油门。实话实说和2.0以上的车没得比，人家60到100只是一瞬间，咱们就不行了。
缺点：1，整体造型不太符合时下年轻人的眼光，特别是车头进气格栅那里，感觉很小气。车尾不好看，侧面还不错。我买的是手动最低配置。当时8W裸车，也不敢要求太高，在合资车里有这样我很满意了。继续说缺点，2，车皮太脆，车顶，自己用手一按就是一凹坑啊，铁皮太薄，这样一个好处，车子轻了，自重不到1300KG，呵呵，所以省油啊。3，车内音响不行，有这方面需求的可以自己改装了，原配的实在平庸。4，内饰太简单，没什么吸引人的东西，挂档手柄太寒酸了，4S店当时给我装了个球形的，不好看···。
总结一下，当时买车选了十几家，能在10W以下让我心动的就是她了，全车配齐是9W4左右吧记不太清了，目前已经开了3年整，行驶里程5万2千KM，无车体毛病，这是最让我省心的事，刚换了4个轮胎。支持家庭选用，经济，省油，动力不错。
就说这么多了，LZ自己拿主意吧

『捌』 现代伊兰特拿来改装怎么样

伊蓝特这个车的底盘和发动机都相当一般,如果要改,可以改悬挂系统,改善操控,发动机一般,最好不要动,而且适合伊蓝特改发动机的套件也比较少比较难找,如果在保修期内就更不能动了,外观倒是好改,又很多款适合伊蓝特的包围,不过也都不好看,不过如果是真的喜欢改装的话,估计也没人会买伊蓝特这个车来改!