老款凯美瑞改装车
Ⅰ 旧款凯美瑞后外型能不能改成新款
其实不用改装成新的,可以有卖的改装套件可以改成运动或商务版的,也不贵,如果你愿意花3000-6000元的话,甚至可以改为剪刀门
Ⅱ 07年凯美瑞2.4排量豪华版,跑了21万公里,后改色,白改黑,发动机变速箱没动过,3.5w值不值
07年凯美瑞2.4排量豪华版,跑了21万公里,后改色,白改黑,发动机变速箱没动过,3.5w价位个人认为车子车况良好,手续齐全的话这个价位也可以考虑。
Ⅲ 凯美瑞改装件
如果要换就换尺寸大一点的,但是换了后对刹车和悬挂系统有一定的影响。
如果你还是换16寸的,就真别换了,凯美瑞的原装轮圈本来就很好了,没有必要换,连佳美的最高配置(售价40多万),也是用的凯美瑞现在的轮圈。
每辆车出厂时,轮圈规格,大小,型号,都和车身的重量和满载质量,还有车的行驶,是调校好了的,如果换了就有可能造成车出一系列的问题。轮圈不是想换就换的,都有规格的。
发动机配件系列:汽油泵,柴油泵, 滤清器,机油泵,喷油嘴,油管,气缸盖,气缸垫,发动机皮带,曲轴、连杆,凸轮轴,发动机电脑板,节气门阀体,进排气歧管,气门座,密封垫,气门油封,水泵,电子扇、散热器,节温器,冷凝器,冷却液储液罐,凸轮轴瓦,连杆轴承瓦,曲前油封,曲后油封,连杆总成,飞轮,液压挺杆,气门推杆、气门弹簧,排气管,三元催化器,油箱,水箱,化油器,涨紧轮,同步轮,传感器,活性炭罐,空气流量计等。
汽车电器系列:起动机,发电机,雨刮电机,组合开关,点火线圈,分电器,喇叭,传感器,火花塞,线束,各类开关,继电器,闪光器,仪表,保险丝(盒),玻璃升降器,ABS电脑板等。
汽车底盘系列:减震器,三角臂,离合器, 球笼万向节,钢圈,轮胎,半轴,半轴套管,轮毂,轮壳,弹簧,后桥总成,后桥壳,刹车片,刹车蹄,刹车鼓,刹车盘,压缩机,真空加力器,制动器总成,制动总泵,制动踏板总成,制动分泵,下摇臂,前桥总成,方向机,方向立柱,转向助力器,转向助力泵,转向节,球头,直拉杆,横拉杆,左右横拉杆等。
外观系列:车壳,前嘴,前后幅,前后杠,中网,叶子板,沙板,机盖,尾盖,车顶,内衬,车门,饰条饰板,门内外拉手,后视镜,天线, 前大灯,尾灯,转向灯,雾灯,内视镜,灯泡等。
Ⅳ 八代2.5G凯美瑞改装分享,自己觉得舒服就好
18款2.5G凯美瑞,入手已经有一年半,目前21000公里,车子没毛病。早就想改装了,但本人是个小白,也是一直看改装,找资源慢慢才入手,改得也不是很好,不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯(之前有单独发表过)、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。,前前后后一共花了3.5W+。不多说,上图。请忽略车牌,懒得P掉了。另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的,可以私信。
Ⅳ 08年6代老凯美瑞,换新颜,改色升级作业分享!
08年的老凯 至今已经陪伴12年了 16年的时候漆面翻新过一次。朋友们可以看以前发过的帖子 . 上次翻新到现在又快四年了。漆面也很多划痕了。趁着这阵子疫情期间用车少。干脆把车拿去改个色 换个心情。看到近两年很多品牌都出了各种绿色 都很耀眼。都已经蠢蠢欲动了很久 我就选了个低调的祖母绿。在阳光下是很漂亮的绿色 没阳光或者晚上看的话 就是黑色了。
预热一张成品图 !
好啦。现在开始把过程一一描述 —————————
门边的镀铬亮条铲掉补平
在修理厂各种拆除钣金 打磨就弄了一个星期
终于可以开始喷漆了
等了十天 终于见到新颜了 一切都是新鲜感
颜色出来很是满意。在阳光下就会显出很透亮的祖母绿。
逆光 或者没阳光 基本上就是黑色了
颜色一翻新完。整车其他地方。看哪都觉得不配了。就想着各种换。 首先要换的一定是轮毂了。原车16寸这款轮毂。用了12年 已经很旧了。
一眼看中了亚洲龙17寸的轮毂 就去咸鱼淘了 800公里换下的。才两千多块 同城直接去提了。
换上新轮毂。那个感觉立马就上来了 怎么看怎么喜欢。
换了新轮毂 首先要去洗个车
车头有阳光直射就显绿色 车尾没阳光就是黑色
因为在泰国旅游的时候见过混动版的老凯 觉得这个尾灯也很喜欢。所以立马安排上。
晚上快递一送来 迫不及待立刻开去修理厂换
满满的新鲜感
因为后挡的膜已经起泡了 以前提车时4S送的 前几年四门换的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前阵子就是因为在没路灯的路 转弯的时候没看见行人 差点就碰上了 所以还是把全车的玻璃膜都换一遍吧。换了强生的膜。前浅后深
除旧膜中
等了三小时
换完新膜 清澈透亮。下停车场再也不用打开车窗了
外观大概就是这样了。下面开始到内饰了。 首先要换个气囊盖 包的是真皮 手感那是叫一个棒 ?? 多功能按键也换了高配可以控制空调的。所以要拆下中控把空调拉出来接上温控线。都是对接的。
还换了个碳纤维的车标 起码内心加了10匹马力 哈哈
把手也换了
感觉棒极了 开车的时候看着就很舒服了
挡把也换了个黑桃木款
换个挡把 换种手感。男人嘛~
中控全景
内饰大概也就这样啦。下次有机会再换一套V版的电装导航。但是很难找到成色好的机器。
据说这个日本的电装导航的音质是国产货不能比的? 朋友们能给个意见吗? 了解过整套的价格大概是1500左右。 好啦 大概的升级作业就暂时到这里了。下面发一组凯凯的美照啦!
最美45度
Ⅵ 家用通勤的凯美瑞改装后,也是街上独一无二的靓仔
现在的购车市场日渐年轻潮流化,拥有灵敏嗅觉的丰田把向来设计中庸的凯美瑞也更新到了第八代,凭借着极其激进的外观设计,确实俘获了很多年轻人的心。凯美瑞作为丰田汽车历史上最成功的车型之一,一路走来的成绩还是非常耀眼的,2008年爆发金融危机之后,凯美瑞仍然保持着每年80万辆左右的销量,在动荡时期保持稳定已实属不易;丰田中国在2012年陷入低谷期,而凯美瑞还是顽强地坚守在同级车前三强里,可以说凯美瑞是当之无愧的“丰田制造”精神最杰出代表之一。
一直秉持着均衡、可靠、品质的凯美瑞,在32年遍布全球130多个国家、千万级数量的车主,而相比于火热的购车市场来说,凯美瑞在改装市场上的案例却比较稀有,国外有几个关于第八代凯美瑞的改装案例还是很值得分享给大家的。
丰田这个品牌,大家都已经非常熟悉了,之前的凯美瑞给人的印象都是比较商务的感觉,在全新凯美瑞出来之前,凯美瑞的代名词一直都是家用、通勤的代名词,很少有人会冲着想买一辆性能车或者是想买一辆能拿来改装的车而去选择凯美瑞。或许是因为这样固化的形象局限了凯美瑞的改装市场,但是不管是什么时候,总会有人希望自己的车变成最独一无二的风景,于是我们也可以欣赏到脱胎换骨的凯美瑞。
第一台变身的凯美瑞采用了大嘴式的进气格栅设计,前脸看上去更加的豪华且个性十足;前车灯组和中网形成“V”字造型,时尚又犀利。车主在改装自己这辆凯美瑞时也得到了身边朋友的关注,大家都对车的颜色称赞不已,搭载这款战斗灰的车身颜色也是为了配合这辆运动版的凯美瑞,而且这种战斗灰还是亮色,使整车更加的醒目抢眼,运动范也更加强烈。坚持把运动范贯穿到底的车主,给凯美瑞换上了黑轮毂加鲜红色卡钳的全新搭配,样式造型也非常出色。
另一辆改装的凯美瑞则是前脸有点像雷克萨斯味道的风格设计,钢琴烤漆的中网气势汹汹,攻击性十足。尾部双边双出的排气筒呼应着前脸的霸气,一副不好惹的样子。整体车漆的配色比较激进,清爽干净不油腻。这辆凯美瑞在外观上还改装了TRD的扰流板套件,追求质感的车主在车顶以及尾翼上做了炭纤维处理。但是丰田在动力调教上还是有点偏肉,车主在动力上也没有进行改装,对于追求外观改装的玩家朋友来说,这也是个不错的方向。
本就改装案例不多的凯美瑞,能拿出来分享的也只有一些外观和内饰上的改装,不过或许这就是凯美瑞车主所追求的改装方向,也是适合凯美瑞这款车改装的调性,毕竟自己的车自己说了算,这才是改装应有的态度不是吗?
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Ⅶ 09款凯美瑞240V没有∪SB接口,请问可以加装吗怎样加装,求教,谢谢。
买个安卓导航一体机把原车的主机更换掉,一般这种话一体机都带usb接口,还可以连接蓝牙,价格基本上在七八百到一千的样子,可以淘宝上找找看.
Ⅷ 2010年丰田凯美瑞如何改装
好好改的换会花费不少银子的,一个剪刀门就上万,另外还可以改:
天使眼 氙气灯 大灯总成 大包围
小包围 透镜 轮毂 车贴
拉花 扶手箱 行车灯 LED灯 后视镜
雨挡 雾灯 雨刮器 脚垫 油箱盖
装饰条 门槛条(迎宾踏板) 中网 风口 折叠钥匙
底盘灯 碳纤维 安定器 座椅 排档
引擎盖 剪刀门 尾翼 车标 尾吼
内饰 赛车方向盘 仪表 轮胎 底盘装甲
灯膜 门腕 亚光膜 水钻帖 灯眉
轮眉 全车改色 包围 密封条 保险杠
脚踏 泪眼 多功能方向盘
Ⅸ 06年的凯美瑞想要换改好的总成,能过年审吗有没有推荐的
您说06年的凯美瑞想要换改好的总成,如果是更换车子发动机总成的话,很有可能是不能过年审,因为与原车发动机号不相符 除非是改装之前去车管所申请并且变更车子行驶证及登记证书的发动机号。