成都帕杰罗汽车内饰改装

『壹』 帕杰罗v97进藏要改装吗

V97的后门因为挂着一个轮胎，所以较为脆弱，大幅度的震动会使后门铁皮变形，请在
进藏
前一定要加一个顶胎器。最好能把轮胎换成
百路驰
的全地形胎，可以减少陷车的几率，和提高越野能力。越野车改装这个事情可大可小，在不进行大改动的前提下，最好能完成上述两个改装，绝对有好处

『贰』 三菱帕杰罗v93行李架改装哪里有

你可以到阿里巴巴上面找，有很多厂家跟经销商的，他们会给你提供专业的意见，粘贴行李架的时候，要先涂一层944助粘剂，这样可以粘的更稳

『叁』 帕杰罗和普拉多；哪部车的越野改装底子好

当然是普拉多，这里指的是4.0的普拉多，或是3.0柴油的普拉多，2.7的动力一般，和3.0的帕杰罗可以比比，帕杰罗v73就不说了，老车了，先在就拿帕杰罗v93/97，和普拉多lc150比一下吧
首先从路感上来说，帕杰罗好于普拉多，这是因为，帕杰罗放弃了非承载车身，在整车的重心，和操控上好于普拉多，而且离地间隙并不小，和普拉多一致，都是22cm，
舒适性方面，普拉多好于帕杰罗，最主要的原因是，普拉多采用的是非承载车身，其抗扭性，吸震性，都比承载式要好，而且可靠性更高，这就是普拉多经久不衰的原因，当然，也因为三菱这几年主要精力用于军备方面，从爱国的角度上说，买丰田还是比买三菱好些，哈哈
越野性方面，2者各有千秋，帕杰罗的超选四驱，就不用多说了，神器。但是个人认为普拉多的全时四驱更方便，更适合日常驾驶，更安全，举个例子，过年回家过隧道，近隧道的时候路面下雨，无碍，但是出隧道的时候，因为是山口，风口，导致地面冻雨成冰，我的车是分时四驱，当时是两驱，就侧滑了，当时滑了，7，8辆车，后见一辆a8，陆巡，呼啸而过，这就是全时四驱的好处，超选在平时铺装路面也是后驱。
还有一点，因为车身结构的原因，5年以后的普拉多的整车车况，比帕杰罗好的不是一个档次，因为有大梁，而且，正因为这样，其保值率远远高于帕杰罗，个人认为一个车值不值钱，不是你买车的时候，而是在你卖车的时候，看看二手普拉多坚挺的价格吧
所以，若是公路多，预算少，帕杰罗，烂路多，想开的久，省心点的，普拉多。个人觉得看市场就好，说的还有很多不足的地方，还有何疑问，可以追问哈
改装方面，山猫的工程师花了七年的时间才努力把车身降低了1cm，我想你不会买来就升高个2寸，换个king减震，什么的吧，普拉多的改装件还是比较多的，个人认为这两车都不适合大改，因为这两个车就是胜在了可靠性上，玩越野也好，穿越也罢，出问题的往往都是你改过的地方，所以原车的均衡性就是其可靠性的保证，若是没有特别的需要，想改装，可以考虑lc71.lc76，fj，牧马人

『肆』 帕杰罗黑武士改装之路，最近闲来无事，记录它的成长

很久之前，就很中意山猫黑武士
的改装风格，最近闲来无事，随手发一发最近山猫的黑武士改装之路，记录他的成长，直到最终改装完成。先来几张网图供大家欣赏。
这是我买黑武士前杠那家的官宣图
前杠在一个月之前就已经下单预定，五一这几天才收到
等的我花儿都谢了[撇嘴]
来几张素车的照片吧，改了以后，就不一定还原了。
这是一个月前，素车的时候的样子
有些人喜欢素车
有些人喜欢改装动力
而我喜欢改装外观和内饰
接下来就随意上传一些改装项目。材料基本网上购买，部分是修理店安装，部分是自己动手安装。
一：尾部只改了三合一的旗杆架支架，目前不玩穿越和沙。电台和旗杆就没有买。只安装了一个探照灯，主要用来倒车和对付后车远光?，自己准备了黑色海绵垫了一层，以免安装后有异响。
原车尾门备胎处无损安装
正面没有拍，用一张我购买的店家的网图吧，安装完和这个一摸一样
补上一张尾部三合一支架安装完的效果。
这是安装了后探照灯的侧面图
二：原车底部，只有发动机护板（钢材质）变速箱护板（塑料材料），订购了一套铝镁合金底护板，五件套。
这是底盘护板整套安装完的效果。
三：底盘垫片升高两寸。升高之前是14厘米的距离。升高后差不多19厘米。
前垫片安装位
后垫片安装位
安装了之后的高度前视角
安装了之后的高度后视角
安装之前的前轮高度。
安装之后的前轮高度
安装之后的后轮高度
四：顶上安装打孔固定行李杠，行李架。原车行李杠是胶粘的，为了安全考虑，更换成打孔固定行李杠。
拆了胶条，里面真脏。比对好需要安装打孔的位置，粉笔记号。
师傅正在打孔
心疼啊，为了美观，也牺牲了
原车胶条切割，为安装行李杠的固定点位让路，前中后三个点位。
安装固定好以后的行李架整套
这是从后面看
五：黑武士前杠安装完毕。前杠在一个月之前已经订货，因为是预售，五一这几天才收到。取了物流，就迫不及待的去安装点安装。顺带装了两个圆形LED杠灯，作为雾灯来使用。
前杠安装完毕的效果
还安装了沙板镜、昆虫挡、砂石挡
这是室内看出去的视野，不会遮挡视线
对面来车有亮点哦。后视镜改了大广角防眩晕蓝光，我改的时候全网没有帕杰罗的，后面找到一家热心老板，发原车镜片过去开模制作，现在淘宝应该有得卖了。
这是主驾驶黑武士前杠固定支架的安装位置，副驾驶位置反之就行。
然后前杠用两个螺丝固定在支架上
六：黑武士非常适合原车备胎铁轮毂喷黑。但是目前我还没有集齐四个，所以先把原车的喷黑吧。顺带加装了日行灯和四个led中网装饰黄灯。acc接线，启动就亮。
今天在工作的地方随手拍的
自己用手喷漆喷黑了轮毂，集齐四个铁轮毂再去轮毂店喷黑换上。
七：今天黑武士的铁轮毂到货啦，买的平行进口丰田车拆车轮毂，全新未使用的。装车给各位看官悄悄，有人说不如原车好看，看个人喜好啦。

『伍』 帕杰罗v97中控异响处理

• 中控台响的原因：

  （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，

  （2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

• 中控台异响的解决办法：
  

  （1）先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,

  （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。
  （3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

『陆』 烧友们我有一款帕杰罗要改装汽车音响，你们有没有好的推荐呀

其实我的建议还是不要改车载音响，因为改后有一定的安全隐患，不要因小失大：

1、改装的时要把车拆开，原装的音响要卸掉，如果是新车～心痛。

2、新安装的音响大小、位置、插线都不合适，需要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接，这给整车的电路安全带来隐患。

3、汽车出厂时，已经对整车的电路导线的绝缘、性能等各项指标进行严格测试，并已达到一定的安装标准要求，而改装后没有保证，改装后音响效果不见得比原装的好。

4、汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车，后悔莫及。再者原配音响的设计已满足听觉条件，所以没必要再耗巨资去改装，改装后音响效果不一定比原装的好，且有一定的安全隐患。

『柒』 帕杰罗改装

综述：劝君别买倭寇货，一旦买回很难过，先谈汽车再其它，不信听我慢慢说， 散灵{三菱}刹管被磨断，说是改装不更换，最后闹到国务院，全部召回才算完，{散灵帕杰罗V33，V31}，散灵东南有汽车，起个破名叫烂啬，上市几天出车祸，汽车报废象窝窝，笨舔{本田}雅阁真不癞，一撞分成两半块，买车加价忽悠人，傻瓜笨蛋一大群，如今雅…

『捌』 请问我的三菱帕杰罗十二年了改装要多少钱

三菱帕杰罗十二年了改装要多少钱，这个关键要看您车子打算怎么改装，具体改装方案是什么才好判断需要花多少钱的。

『玖』 三菱帕杰罗v73桃木内饰改色方案

包真皮，或是磨砂处理。大顶一起。见过改的。效果可以