飞度改装车叫什么

1. 本田飞度最好改装什么

第四代飞度是国内外非常重要的改装车型，2001年首发至今，受到了改装届热捧。随着新一代飞度在日本下线，新飞度的改装也在紧锣密鼓的进行中。 改装造型篇 要提到飞度的改装，就不得不提及一个品牌Mugen无限。Mugen之于本田有如AMG之于MercedesBe...

2. 年轻人的改装启蒙车，飞度GK5改装分享

玩改装首先要具备的第一个条件是什么？

除了钱，玩改装首要的是有一台车，而且是一台有改装潜力的车。

虽说其实任何车型都可以改装，但要是有一台改装零件丰富，改装案例繁多，改装后颜值爆灯的车型，你在改装路上会事半功倍，关键是会少走很多弯路，少花很多冤枉钱。

经济实力不是很强悍，又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景，所以一台10万块钱内能落地，再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标。说着说着，好像把一款改装热门车型给描绘出来了，没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因。

如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. GK5是什么车。

GK5实际是本田飞度第三代的底盘，一般改装玩家多以底盘来称呼其车型。

日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86，我们再熟悉不过了。

作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车轻奢改装成另类版型，从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。

4. 为什么有的飞度也有叫GK5的，它和普通的飞度

GK5是本田飞度第三代的底盘代号。

日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。再比如说AE86，作为本田飞度这种小车，GK5实际也被称为“草根改装”，小车轻奢改装成另类版型，从而逐步形成了一种改装车文化。当然也有专门的车队把GK5组队参加一些1.6级别联赛等等。

(4)飞度改装车叫什么扩展阅读：

新飞度搭载的是本田地球梦科技1.5L直列四缸直喷发动机，型号为L15B。得益于本田独创的 i-VTEC 技术，让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化。

一台L15B发动机，1.5L自然吸气，却拥有131ps+155N.m的动力输出，那应该说是相当抢眼的数据了，在传动系统上，不管是5MT还是CVT，传动的效率都很高。

这些技术能让这款发动机的燃烧效率得到较大提升，比上一代的L13B发动机提高了10%的效率，加速性能则提高了15%。GK5在0-100km/h加速这一项上拿到的常规8秒+的成绩。而在同级别竞品车型当中，飞度也是绝对的动力最强者。

5. 改装件比车贵，玩飞度GK5的土豪真不少

很多比较单纯的人会觉得，买一辆便宜的车，改装时的花费会低一些。虽然这样说，看起来没什么问题，有些车也确实足够便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥协，把车改得足够精品的话，便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

?车主/小潘

??摄影师/?镁忆视觉

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6. GK5是什么车

GK5是本田飞度。来源则是第三代飞度的车架号，日本人喜欢用车架号来命名汽车，GK5就是飞度车架号的前三个。

其实并不是所有飞度都被叫作GK5，GK5特指第三代飞度，它的车架号为LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位为GK5，用车架号为型号能更精准地区分车型。

GK5简介：

GK5前脸采用了上宽下窄的双镀铬条搭配蜂窝格栅，格栅周围用银色镀铬饰条进行点缀，家族式的大板牙增添了几分运动感。车身侧面线条设计十分简约，其腰线由前门开始往尾灯延伸，呈现往上的趋势，并逐渐加深。

作为一辆A0级车型，GK5从外观上看飞度并不是很大，但得益于本田在“偷空间”方面的心得，GK5无论是乘坐空间还是储物空间都绝对是同级车型中的领头羊。由于采用开放式的储物空间，使得前排的储物空间丰富之余，使用其实也是得心应手。

GK5搭载了一台1.5L地球梦自然吸气直喷发动机，最大马力131匹，最大扭矩155Nm，提供5档手动变速器和CVT变速器两种车型选择。其中手动挡车型仅需8秒便能破百，真不愧为“买发动机送车”。

7. 飞度改装

火花塞的搭配要由你的车子改装方式决定,如果是涡轮改装,而且转速没有向上调整的话,那就选用热值比较低的火花塞,7度的就够了,如果是玩NA的话,那就选择热值稍微高点的火花塞,因为NA的话,他的压缩比很高,所以燃烧温度也高,所以才要选择热值稍微高点的火花塞~
点火线的选择看其芯数决定,芯数越多,单位通过的电流就越大,电压越高.放电效果越好.
进气的改装主要是涡轮改装,和NA的普通的改装,后者较为廉价,如果改装涡轮的话,保养费用很高~
排气对动力的影响主要由头段和尾段决定,一般头段改装为等长最好,尾段有直排和回压两种,前者注重高转,后者注重低转速的扭力~

8. 飞度的车主下一辆车都换了什么车

飞度的车主下一辆车都换了什么车?这个还是一个比较有意思的话题，人们常常说一日本田终生本田，那么本田飞度车主换车之后还会选择本田汽车吗?

最后，本田确实是一个粉丝忠诚度很高的品牌，飞度车主换车也会考虑本田，也有人多人继续选择了本田。但是也有例外，也有更换其他品牌的车子，这个都是比较正常的，也好理解的，毕竟每个人每个阶段对车子的需求都是不一样的。