12代皇冠仪表改装台图片

A. 12代皇冠故障灯详细图解大全

应该是没机油了，加点机油就好了

B. 丰田12代皇冠2.5.最近几天下雪天，我车上仪表盘突然三个黄灯一直常亮，（附图）专家帮我看看什么问题

VSC开关(亮了就是关了，发动机故障灯同时亮可能是那里有问题…！去4S电脑检测一下)，默认是开着的。如果要关闭，请按照以下方法：
1. 确定车辆已经停稳并且停车制动踏板是松开的
2. 启动发动机
3. 踩下停车制动踏板(就是那个类似手刹的)(并保持),轻踩两下刹车踏板,然后放开停车制动踏板
4. 踩下刹车踏板(并保持),轻踩两下停车制动踏板,然后放开刹车踏板.
5.重复3的动作.这时VSC灯和TRC灯会亮起,说明VSC系统已经关闭.每次启动车的时候你有30秒的时间来做以上的步骤,停车熄火以后会恢复原始状态所谓轻踩：看到手刹灯亮就行了.不用踩的很深.注意：后驱车关闭VSC防侧滑是比较危险的，请慎重考虑。

C. 12代皇冠仪表出现这个是怎么回事

修理店检查一下 表坏了吧

D. 05年12代皇冠仪表盘给胎压表一块出现一个上下带箭头的黄灯是什么情况

1.一般有以下几种情况：快速漏气，高压，低压，高温。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式，或许是行车过程中有遇到坑洼的地方，轮胎受力不同，胎压有变化，指示灯也会亮的。

2.胎压灯没亮，原本开动车子前，应先做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。

3.但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档，指示灯不点亮。那么这种情况就是仪表指示灯故障了，安全起见，要到4S店请专业人员检查仪表，如仪表损坏，需要更换仪表。

E. 12代皇冠 改装丰田皇冠工作台上能改装钟表吗有个钟表方便车更大气

F. 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手

“这台皇冠是给老爸买的，老爸做生意一辈子，赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了！老爸很勤俭，车一直都是开几万块钱的车！小时候老爸有一台212，然后桑塔纳，然后是奔腾B50！去年12代皇冠炒的火热，按耐不住了，就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来！虽然也是几万块钱，但是档次瞬间提高了一大截！老爸反正也是喜欢的不行！当然不改是不行的！既然给老爸开那就向着184的方向吧！”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰，仪表没有开裂，但侧面有一点，通病，其他还是挺新的，换了日归方向盘、日归扶手箱，还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂，气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候，大概短了3厘米，装好后前两指半，后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬，轮毂成色差了些，准备换掉。”
“皇冠聚会第一次，第一次大概十几台车吧，我就是组织者，都挺好，就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚，旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音，这个时候轮毂已经换了，不是枪灰色的了，在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下，一开始想要toms标得，但是看着不舒服，Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满，虽然不是制动最佳效果，但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置，四眼齐亮184的灵魂，导盲杆提升气质。PS：后面为封闭路段！平常不要压双实线哦！”
“虽然车是给老爸的，但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后，老爸就更爱了，有一次我晚上没给他开回去，打电话这个催我啊！哈哈哈！老爸也是爱车的人！就先这样吧，等待前铲！”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主：虎头大皇
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 12代老皇冠很响声是不是来仪表台里面隔音棉没用了

这个最好拆了，检查一下是不是里面有松动螺丝

H. 皇冠车可以更换仪表台吗

仪表台可以改，但是挺烧钱的，只要钱到位，但是要注意找家熟练工的去改，改不好小毛病会很多的。

I. 08款丰田皇冠副驾仪表台内部结构

把手盒拆掉就可以看到了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

J. 来谈谈情怀，12代丰田皇冠初改装，觉得很好看

一切的一切都要从1997年说起，当年手闲把人家车标掰了
就是这个车标，祸害了我多年
就是这个车标，当时只是觉得好看，听说里面是纯金的，掰来后一直放家里，长大了，慢慢了解车子了，这应该是133的立标，当年买不起，人到中年，慢慢的有了积蓄，提了一辆07年的12代皇冠一开始是这个样子的
车子一直感觉很沉稳，刹车日系车的通病，不怎么好用，也还将就终，于，经不住诱惑，在改装这条路上越狼越远了
日本咬牙避震
全部进口货，银子如流水般出去
红色大鲍鱼
后轮没改，烤了个色
前轮装车
后轮装车
前后调到一指，走烂路是一点信心没有
已经跑了500多，谈谈心得，高速相当稳，比原车减震好多了，过弯支撑很好，调教也还算舒适
最后车钥匙肯定要上的，车牌就不遮了，遇到打个招呼