海马骑士车辆标志改装图片
⑴ 海马骑士2011款用了7年了,还能用多久
海马骑士2011款用了7年了,该车子如果是私家车手续的话理论上是没有还能用多久的说法,只要能够通过当地机动车检测站年检就可以一直开下去。
⑵ 凯迪拉克X丅5加装电动后视镜
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。
本概念SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通用性
Jeep 切诺基
要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。随着汽车的发展,纯种的越野车越来越少,有向SUV进化的趋势。因此,很难断定某辆车是SUV,还是越野车。
编辑本段SUV的分类按车型尺寸分
小型SUV(长度≤3900mm)
代表车型:菲亚特Panda、瑞麒M1、长城迷你SUV
紧凑型SUV(长度≥3900mm,≤4200mm)
代表车型:众泰2008、众泰5008
中型SUV(长度≥4200mm,≤4500mm)
代表车型:江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士、现代ix35
中大型SUV(长度≥4500mm,≤5000mm)
代表车型:大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、宝马X5、奔驰GLK、保时捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亚迪S6
大型SUV(长度≥5000mm)
代表车型:凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员
编辑本段代表车型
卡宴
常见的SUV的车有克莱斯勒SUV道奇酷威、奥迪Q7、宝马X5、大众途锐、本田CR-V、保时捷卡宴、丰田普拉多等。世界顶级SUV以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰ML级为代表,它们已成为富有阶级的标志之一。
比较热门的车型有上海大众途观、一汽丰田RAV4、长城SUV、东风日产奇骏、广汽丰田汉兰达、东风悦达起亚狮跑、奇瑞瑞虎、北京现代途胜、东风本田CRV等、奇瑞威麟的X5(非承载式底盘的纯粹越野)、江淮瑞鹰、众泰5008、斯巴鲁森林人、长城哈弗。
在豪华车领域的SUV里,大众比较熟知的有奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰的G、GLK、ML系列、雷克萨斯的GX、LX、RX系列、保时捷卡宴,还有包括大众途锐、英菲尼迪EX35、讴歌MDX、RDX、路虎揽胜、神行者等等。
编辑本段SUV车型名单
A
奥迪Q3、Q5、Q7阿斯顿·马丁Lagonda 阿尔法·罗密欧Giulietta
B
本田CR-V、Pilot保时捷卡宴、Cajun宝马X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7奔驰G、GLK、ML级别克昂克雷比亚迪T6、S6标致3008、4007、5008
C
长城哈弗H1、哈弗H2、哈弗H3、哈弗H4、哈弗H5、哈弗H6、迷你SUV长丰猎豹CS6、猎豹CS7
D
道奇凯领、酷威、酷搏大众途锐、途观
F
菲亚特Panda丰田RAV4、兰德酷路泽、FJ酷路泽、汉兰达、普拉多福特 翼虎、锐界、Explorer、Kuga、Territory
H
悍马H1、H2、H3海马骑士华泰圣达菲
J
吉普大切诺基、牧马人、指南者、指挥官吉奥奥轩、帅舰、帅豹、凯睿江淮瑞鹰 江铃 驭胜
K
凯迪拉克SRX、凯雷德
L
林肯领航员铃木吉姆尼、超级特维拉兰博基尼LM002路虎发现、揽胜、揽胜·极光、神行者、卫士陆风X6、X8、X9雷克萨斯GX、LX、RX级雷诺科雷傲 力帆 力帆SUV
M
马自达CX-7、CX-9 玛莎拉蒂 Kubang
O
讴歌MDX、RDX、ZDX欧宝安德拉
Q
起亚霸锐、索兰托、狮跑、智跑奇瑞瑞虎
R
瑞麒X1 日产 帕拉丁、Juke(赳客)、Murano、奇骏、骊威、逍客、途乐
S
斯巴鲁森林人、傲虎、驰鹏斯柯达 Yeti 三菱欧蓝德、欧蓝德EX、帕杰罗、ASX劲炫萨博9-4X双环SCEO双龙爱腾世爵D12
W
威麟X5沃尔沃XC60、XC70、XC90
X
现代ix35、途胜、维拉克斯、新胜达雪佛兰科帕奇
Y
英菲尼迪EX、FX、QX级
Z
众泰2008、5008
编辑本段SUV之最最昂贵的SUV——达茨SUV
据海外媒体消息,全球最贵的SUV品牌Dartz(达茨)将来到中国,达茨SUV车型售价最高达到160万美元。另据透露,Dartz将亮相2011年4月份举行的上海车展,并随后在中国上市销售。
SUV应该是中国最近几年最火爆的车型之一,不管是保时捷,奥迪,奔驰,宝马,路虎,还是悍马都从中尝到了巨大的甜头。现在,来自拉脱维亚的年轻品牌Dartz也将来到中国市场。
Dartz最具特色的产品当属SUV系列,其外形犹如坦克,厚重的装甲车身和防弹玻璃为乘员提供安全保证,它的车身装甲可以厚至7厘米,自重超过3吨,足以抵御AK47的火力攻击,强
达茨SUV
大的防爆轮胎更是无视普通武器的破坏。内饰方面Dartz善于应用奇异昂贵的顶级材质,在其曾推出的Prombron红钻版上就使用了鲸鱼阴茎皮作为内饰包裹材料,钻石,纯金饰件更是随处可见,连进气格栅都镀上了白金。达茨SUV也绝非常人可有:160万美元(约合人民币1055万)的售价成功摘下世界最贵SUV桂冠。
在动力方面,达茨SUV采用一款通用8.1L V8机械增压柴油发动机,其最大功率达到452马力,最大扭矩850N·m,一台8升8缸456匹马力发动机推动这台将近4吨的猛兽,最大速度可以达到每小时240公里。
在悍马这种硬派SUV停产后,Dartz的出现为很多富豪找到了新方向。目前Dartz已经和国内经销商签订协议,开始正式出口中国,并且亮相今年4月的上海车展,相信很快这款钢铁巨无霸就会出现在北京,上海,当然山西或许也将是购买热点地区。
最豪华的SUV——世爵D12
在2006年日内瓦车展上,世爵首次展出了旗下新款SUV车型,并且为其取了一个奇怪的名字——D12 Peking to Paris。在此后三年时间,该款车型却沉寂了下来。近日,世爵公司宣布这款高端的SUV车型终于将投入量产,时间定在2009年。
世爵SUV俯瞰图
此SUV采用全铝立体构架,装配24寸“aeroblade”轮胎,车长4950mm,宽2000mm(不含后视镜),高1770mm,保证了这款车的宽敞豪华,同时重量仅为1895kg,油箱容积达100升。
内饰方面,作为一款高端SUV车型,音响由制造商Burmester提供,可连接Ipod播放器,同时车内还配有高保真的环绕音数码音响及视频系统,车载电话系统预装,独特的世爵通信管理系统(SCM),方便快捷的GPS,在中央控制器配有显示器。另外,配有全皮运动座椅,有十种调整方式,并有存储记忆功能,全方位温度自动控制系统。
根据其竞争对手保时捷公布的消息,世爵D12北京到巴黎将采用奥迪技术的W12引擎,最大马力达到500匹,使其0到100km/h加速时间仅需5秒,同时最高时速可以达到296km/h, 还采用多功能F1拔片方向盘。
在安全系统上,前部安全带装配在B柱之上,驾驶员和前舱乘客的安全气囊配以乘客安全气囊钝化开关,车前配有智能气囊系统,车顶横杆处配安全气帘。
在悬架方面,这款功能惊人的SSUV采用速度感应式高度调节功能的空气悬架、Koni FSD减震器、源于巴黎-达卡尔拉力赛技术的电控防滑差速器,以及前后双叉骨悬挂。
据悉,该款车型将在世爵的泽沃德工厂投产。与世爵C8等前辈车型不同的是,D12北京到巴黎将不再采用手工制造,取而代之的是先进的生产线生产。由此带来的是装备工艺的更加精细化和更为低廉的成本。虽然已经采用生产线生产,但是用料却仍然一丝不苟,所以D12北京到巴黎的售价并不便宜,中国市场售价在608万左右。
最大的SUV——奈特XV
与悍马进行比较
来自加拿大的CONQUEST Knight(奈特) XV动力方面是搭载一具汽油6.8L V10引擎(引擎来自福特汽车集团),最大马力达到400hp的水平,峰值扭力达到67.7kgm,而且这辆新车更可以使用E85高乙醇含量酒精汽油当作燃料,所以也具备替代能源的概念在内, 外表看起来就十分威猛的阳刚的CONQUEST Knight XV越野车,标准配置将包括称为Wilton Wool的顶级手工羊毛地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅与门内饰板、六向电动调整驾驶座椅附加热装置、防弹等级的深色染色车窗玻璃、ALPINE品牌的全套影音系统与硬盘卫星导航装置、夜视系统等等,所有新车出厂均配置了基本的防弹与防爆功能,但消费者也可以加价选配各种等级的保全防弹装置(譬如厚达64mm的超防弹玻璃或是装甲级的车身钣件)。
另外,原厂也为消费者提供多项豪华科技配备清单,包括车用整合式的后座专用PS3电玩系统与整合接口等等。
这辆车身尺码硕大的越野SUV新车,更具备目前市面上容量最大的车室空间(达到8013L),所以买家可以加装许多特殊的配备,根据加拿大原厂表示,只要没有太大的问题,都可以依照买家需求量身订制。
这款新车的车身尺码为6098×2498×2540mm,轴距尺码为3581mm,而且底盘距地净空为355mm,油箱容积也达到152L,空车总重为4540kg,搭配Mickey Thompson品牌的Baja Radial ATZ全越野用失压续行轮胎。 NBA巨星魔术中锋德怀特.霍华德有一辆。
编辑本段特点SUV不便于改装但时尚
吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。所谓纯越野车就是准军事用途、可
小型SUV 奇瑞瑞麒X1
改装车辆如:奔驰G级,路虎卫士,JEEP牧马人,美国的JEEP、英国的路虎(路虎比JEEP更舒适和豪华,更偏向SUV,而JEEP在城市的舒适性不敢恭维,所以路虎有越野车中的劳斯莱斯之称),纯越野车本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。
混合、迷你SUV
经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。
丰田 RAV4
MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的,具备可拆卸天窗,及运动多用途和时尚为一体。像本田的CR-V、路虎的FREELANDER2(神行者2)、丰田RAV4就是现代中小型SUV的代表。[1]
相关区别
SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分,越野车也在舒适性上有所提升,个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实,只要看它们的用途,就很容易分辨清楚:越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
SUV和吉普车
SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,
汉兰达
甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。
SUV=越野车+旅行车
SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。
编辑本段发展历史
SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。
在发源地美国,2003年以后,SUV一直稳占畅销车型的头位,这都是因为它既适合城市行走,又适合野外奔驰,而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。
SUV进入中国市场后,以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点,甚至有业内人士惊呼:2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现,销量也如芝麻开花节节高。[2]
编辑本段市场行情
2006年中国SUV市场相对2005年实现了稳定的增长。2006年SUV销售228695辆。其中,四轮驱动SUV销售10.72万辆,同比增长10.31%;两轮驱动SUV销售13.09万辆,同比增长31.93%。长城汽车以
长城SUV哈弗H3
40062辆名列榜首,同比增长41%,占整个SUV市场份额的17.5%。名列第二至五名的是:奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹,依次以28215辆、28176辆、25493辆、19901辆,分别占市场分额12.3%、12.3%、11.1%、8.7%。[3]
2007年SUV市场彻底复苏且增长幅度超过了轿车。SUV行业经过两年多的沉淀与调整,行业门槛提升,为SUV市场创造了良好的竞争环境;国内主流的车企抓紧时机提升品牌核心竞争力,不断提升技术水平,在SUV市场上稳占一席之地;更重要的是,人们追求休闲生活方式的消费需求,促使乘用车市场发生结构性的变化。2007年,SUV累计销量375055辆,同比增长57.8%。这个增长速度近乎2007年国内整个汽车行业增长的两倍。其中长城SUV以64732辆名列第一,占整个SUV市场份额的17.3%,这也是长城汽车第5年夺得销量冠军。
2008年,SUV市场火热程度丝毫不减。2008年1-5月,中国SUV累计销量200750辆,同比增长51.5%。占据前五强的依然是长城、本田、现代、众泰、奇瑞等老面孔,其中连续夺得5年销量冠军的自主品牌长城汽车,继续以27320辆的总销量名列前茅。[4]
长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品
本田CRV
牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为汽车市场增长的主力。
城市SUV成为国内SUV市场主流。这类车在通过性等指标上不如纯粹的越野型SUV,但是外形时尚、空间舒适、配置齐全,更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。同时,城市SUV排量多在2.0-2.5之间,保证动力的同时,又可取得经济的油耗。[5]
[5]
编辑本段选购事项
挑选SUV须四看
看油耗
买车之前首先要考虑到养车费用。有些用户都喜欢购买排量、功率大的SUV,但这类车油耗普遍都较高。如果你不是一个专业的越野车手,建议选择一款日本技术、国产品牌、排量在2.2升左右的SUV,这类SUV百公里油耗在10升左右,相对来说它不但省油,而且动力也能满足穿梭城乡的需要。对玩车族和普通用户来说是一个比较合适的选择。
陆虎揽胜
看底盘
选车时不仅要看外观,更主要的看它底盘。市场有相当部分经济型SUV底盘不是SUV专用底盘,而是与皮卡一样的钢板弹簧结构,其并不具备运动越野性能。越野SUV最明显的标志是其底盘前桥为越野型高强度大摆臂结构独立悬架,断开式四连杆悬挂后桥,螺旋弹簧非独立悬架,这种结构在国产品牌中长城赛弗是典型代表。如果不需要运动、越野,可选择一款时尚、实用、客货两用的车型,如价位较低的赛影RUV、来宝S—RV,价位较高的本田CR—V等。
看企业
截止2009年10月,SUV生产厂家众多,但相当部分小厂年产销量很小,随着市场竞争激烈,这种非专业和规模小的企业就可能被淘汰出局,尽管宣传力度很大,但不能保证长久。一般说来,上市公司实力比较强,生产经营规范,售后服务有保证。
看性价比
所谓“性价比”,是个分数,性能质量是分子,价格是分母,无论分子分母的变化都会使分值改变,所以不能说价格高就是高档,价格低就是低档。选购一辆喜爱的SUV,要全面的衡量整车性价比。[1]
⑶ 世界十大汽车公司详细介绍,以及中国三大汽车公司!
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
⑷ 国产汽车名字大全
有奇瑞汽车 ,长城汽车 ,吉利汽车,比亚迪汽车,江淮汽车,红旗汽车,众泰汽车等。
1,奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。]2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。
⑸ 海马骑士7
海马是国产的自主产业,福美来参加过好几次比赛,发动机绝没问题,骑士2.0L的,150批马力,还不错,虽然我不骑士的车主,但我也知道这款SUV最适合长途行驶,表现很好,有问题请到4S店咨询专业技工。
⑹ 汽车的名字带“马”字的有哪些
1、海马
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状,寓意为“旭日东升,鲲鹏展翅”,代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
1988年,海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子, 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起,海马人开始了第三次创业。
2、马自达
马自达(MAZDA),是一家日本汽车制造商,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。
MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一,日本第四大汽车制造商,是世界著名汽车品牌,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。
马自达公司创立于1920年,1931年正式开始在广岛生产小型载货车,60年代初正式生产轿车,自1981年到2002年,马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前,马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。
3、悍马
悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。
该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。
1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。
4、宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。其全称为Bavarian Motor Work。
5、普力马
海马普力马是一款设计精良,外型美观、大方,具有高安全、强动力、大空间级别的多功能汽车。
普力马,自2001年上市以来,以其独特的市场定位以及产品特色迅速走红,它摒弃了MPV过重的商务气息,在外观尺寸和功能设计上都瞄准以家庭为单位的大众消费者,深受那些居家、常外出休闲、旅游的车迷青睐。
⑺ 海马牌汽车有哪几种
海马汽车编辑
1988年,海马建厂于海南省。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中,海马与战略伙伴合作,走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子, 海马夯实了自我发展的基础。从2006年起,海马人开始了第三次创业。今天,海马已经拥有两个整车工厂,一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍,拥有了自主的整车研发能力,拥有了自主的销售服务网络,自主的供应配套体系,拥有了超过30万用户的品牌信赖,拥有了自我生存,自我发展,以我为主去实现海马梦想的体系能力。
中文名海马汽车
外文名FAW Haima Automobile
始建于海南省
标 志太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状
标志寓意旭日东升,鲲鹏展翅
标志意义奋发向上、矢志腾飞的企业形象
品 牌丘比特 福仕达 海马M3 福美来M5
荣 誉自主品牌售后服务客户满意度亚军
目录
1车标含义
2发展概况
▪ 产品体系
▪ 发动机厂
▪ 研发体系
3品牌历史
4品牌
▪ 福美来
▪ 新普力马
▪ 丘比特
▪ 骑士
▪ 海马王子
▪ 福仕达
▪ 海马M3
▪ 海马M8
5生产基地
▪ 海南
▪ 郑州
6企业文化
7获得荣誉
8油耗造假事件
1车标含义
编辑
海马车厂标志
海马车厂标志
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状,寓意为“旭日东升,鲲鹏展翅”,代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。[1]
2发展概况
编辑
产品体系
自海马汽车从1991年推出首款HX6380两厢车到2006年的 “福美来2代”, 15年间共推出17个系列共30个品种。其中,“普力马”、“福美来”两个系列的推出,一举扭转了
海马汽车:普力马
海马汽车:普力马
企业的艰难局面。
2000年,企业果断决策导入“普力马”项目。从产品试制、试验、模夹具制作、设备安装、调试,到产品小批量产和批量生产,仅用了短短的九个月时间。2001年5月18日,国内首款SMPV—普力马推向市场。到2005年,普力马系列产品占国内小MPV市场份额达到80%以上,占据国产S-MPV细分市场的重要地位。随后,企业又将发展目标转向国内竞争最为激烈的中档轿车,以同样方式和速度推出具有国际领先水平的福美来轿车, 2002年7月18日,福美来正式投放市场,得到市场和消费者的广泛认同,被誉为当今中国车市的“新三样”之一。
在新品研发方面,海马汽车始终秉承“在开放中寻求合作、在合作中谋求发展、在发展中确立自我”的战略方针,充分利用国内外合作伙伴的先进技术,结合自身优势,详尽规划了近、中、远期产品的发展战略,纳入具体规划的新产品达到16个。
发动机厂
总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目目前已经建成,样机已于4月份一次性点火热试成功,这标志海马汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术,成为国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。
这一项目始建于2005年5月份,12月份完成主体厂房建设,2006年3月份正式投入使用。整体厂房面积25000平方米,其缸体、缸盖、曲轴、装配热试4条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU、德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线,除生产1.8L发动机外,还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。
研发体系
海马汽车在巩固与马自达技术合作的基础上,建立了自己的研发型模块化配套体系和技术体系。一方面,利用企业即将投入生产的成熟发动机和g底盘零部件,在世界范围内选择汽车研发机构作为合作伙伴,联合开发整车,实现研发的“模块化、同步化、产权化、国际化、体系化”。另一方面,本着 “产品联合开发、部件统一采购、整车两边生产、技术同步滚动、销售区域分工、品牌分别拥有”的开发模式,与马自达加大产品及技术的合作。目前已与110多家利益共享的零部件供应商建立了配套体系。一批在国内有知名度、质量稳定、商务优惠的供应商已加盟我公司配套体系,为打造海马汽车精品奠定了基础。
为进一步整合成本、质量、物流、管理资源,已有21家供应商在海南安家落户,其中有8家直接落户海马工业园。2004年8月,海马工业园一期落成,这8家零部件配套厂主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资将达到32亿元人民币,包括18个项目,其中15个为外来独立投资,提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统、线束等在内的多种汽车零部件。这样,海马汽车就拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整的汽车产业链,跨入国内一流汽车厂商行列。
不断提高的工艺装备水平和严格的质量保证体系在工艺装备方面,公司先后从日本、德国、英国、法国、意大利、美国、瑞典等国家引进当今世界上较为先进的技术和设备。冲压:自动开卷、校平、落料线,自动拆垛机械手,自动传输冲压线;焊装:瑞典ABB公司点焊、弧焊机器人。目前主焊线已全部实现机器人操作,工位之间转运完全自动化,车身检测引进瑞典ABB公司的在线检测系统和意大利科德三公司的三坐标测量机;涂装:英国BINKS自动喷涂机和ABB机器人喷涂机;总装:柔性化、准时制流水作业线,自动化程度在国内处在领先水平,大大保证了产品质量的稳定。
在质量保证体系方面,早在1994年9月,公司率先在汽车整车行业导入ISO9000标准的认证,并成为首家通过ISO9000标准的整车生产企业。10多年来,公司始终注重体系运行的有效性、充分性和适宜性,通过多种方法保持质量体系的持续改进。
在产品研发阶段通过APQP的先期质量策划,在源头对产品质量实施控制;在零部件制造环节,要求供应商必须通过ISO/16949认证并通过PPAP对零部件质量进行约束;在整车控制环节,通过提高员工质量意识和操作技能以及完善的过程及整车检验设备进行严格的过程控制,并通过先进的E-NOVA-C 整车评价体系,对产品进行评价,使产品出厂状态完全符合马自达的质量、技术标准。
着力打造完善的品牌专营体系
海马汽车一直坚持以市场为导向,以客户满意为目标,以4S店为依托,以成本、质量、服务、技术含量为基础,通过行之有效的宣传推广手段,不断开拓市场,提升品牌知名度。到2006年9月,已在全国建立了135家销售服务店。维修服务店达180家,形成了集销售、维修、配件、信息反馈的经销网络。网络遍布全国28个省市自治区,初步形成海马汽车自己的营销体系。
3品牌历史
编辑
海马生产的第一款车型-马自达929 station wagon1990年的马自达处于危机之中,急于寻找和开拓新的利润空间,而海南却有一个现成的汽车工厂苦于没有产品生产,双方接触后一拍即合,准备合资生产马自达轿车。 1991年,海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda 929 station wagon旅行车。8月,海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同,成立了海南马自达汽车有限公司。日方共占股份25%,其中马自达汽车以929 station wagon旅行车的全套模具、夹具作为出资。由于当时中央政府希望以海南汽车冲压件厂和广东三星为中方主体在南方成立一家以商用车为主的合资汽车公司,而政府意向的外资方先是美国克莱斯勒公司,后来又改为梅塞德斯奔驰,奔驰提出了马自达不能与海南汽车冲压件厂合资的苛刻条件。经过3年的扯皮,奔驰决定放弃这个合资项目。就这样,南方合资商用车厂的项目不了了之,海南汽车厂与马自达的合资也在短期内中断。
海马汽车
1993年海马开始生产马自达mpv
海马汽车
1994年,海马开始生产老款马自达323
虽然合资公司没有发展起来,但海南汽车冲压件厂与马自达的合作却没有中断。1992年,他们开始利用马自达929 station wagon的散件和技术开始组装海马hmc6470旅行车。1993年,开始组装生产源自马自达第一代mpv的hmc6440,1994年开始生产老款的 323,虽然短短几年内投产了多款车型,但是由于没有取得国家颁发的轿车生产许可证,生产的汽车只能在海南省省内通行。
受许可证限制的海南汽车制造厂眼瞅着内地广阔的市场而无法销售,产量始终无法提高导致了产品的成本居高不下,到1997年,海南汽车制造厂已经濒临破产的边缘。为了取得生产轿车的资格和必要的资金,海南省政府同意工厂挂靠一家国有大型汽车企业名下。97年11月,一汽集团和海南省政府正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组,成立一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司,公司作为一汽集团在华南地区重要的生产基地,正式纳入了一汽集团和国家的统一规划。
1999年,海马推出采用国产丰田4y(491)发动机的hmc6470,并投放全国
2000年,海马给老323换装国产丰田8a发动机,投放全国
海南汽车制造厂挂靠一汽名下,并未得到一汽的资金和产品技术方面的支持,仅仅只是取得了轿车生产。没有从一汽得到车型的海南汽车只能想方设法降低已有产品的生产成本。1999年5月,一汽海南推出了换装国产丰田4y(491)发动机的hmc6470,其国产化率达到了85%,2000年,利用原有的马自达323换装国产的丰田8a发动机推出了hmc7130。随着国内消费能力的稳步增长,消费者对车型的要求也越来越高。当时的这两款车都是国外淘汰的老产品,要想在市场上站稳脚跟,还需要更先进的车型来“讨好”消费者。
既然从一汽那里得不到后续车型,海马开始重新寻求与马自达的合作,当时的马自达已经开始复苏,也看到中国市场的巨大商机,由于当年“吃过亏”,采取了技术合作的方式与一汽海南进行合作。
2001年海马引入马自达的新车普利马
两款车型的热销让马自达有了更大了野心,俗话说背靠大树好乘凉,马自达又把橄榄枝抛向了实力更强大的一汽和长安,高级别的车型马自达6放在一汽轿车生产,福美来的换代车型放到了重庆与同平台的福克斯共线生产。海马再次遇到了没有新车的瓶颈。
2002年7月
国内首款中级车福美来投放市场
2003年7月
福美来1.6MT新锐级上市
2004年3月
04款福美来上市,“新三样”深入人心
2005年6月
福美来1.6新动力版投放市场
2006年2月
福美来Sports上市
2006年8月
新一代福美来上市
2007年10月
第40万辆福美来下线
2008年9月
09款福美来上市
2010年
全新福美来三代9月15日下线,11月16日正式上市
4品牌
编辑
福美来
福美来原型为日本马自达的FAMILIA,福美来是基本上和日
海马汽车:福美来2代
海马汽车:福美来2代
本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车,福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩,而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。
2001年,马自达的紧凑型mpv普利马(premacy)在一汽海南下线。
2002年,海马投产马自达的中级轿车福美来
2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标。
2006年9月,福美来2代上市。
海马自主品牌的强力升级-福美来3代
此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发,产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”;作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。福美来三代车型外观经过重新的设计,外观不算前卫,但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观,流畅的线条不激进,整体感觉比较中性平和。 在主动安全方面,福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁,全方面的保证成员的安全;在被动安全方面,福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身,并配置四安全气囊设计,在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm,轴距为2615mm,车身比现款车型要大,轴距增加了5mm。动力方面,海马的1.6L发动机,最大功率为88.2kW(120马力),最大扭矩为158Nm,除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。在配置方面,福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统(大灯延迟)、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。
新普力马
作为普力马的垂直换代车型,海马新一代普力马最早
福美来三代
福美来三代
在09年的上海车展上亮相,当时名为“海马H2”,新车相对老款在外形上有较大变化,定位于“全能家轿”,竞争对手锁定多功能A级家轿日产骊威。新一代普力马提供1.6L VVT+5MT与1.8L+CVT两种动力组合,其中1.6L采用海马最新自主研发的VVT发动机,1.8L车型将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱,目前已在全国范围内全面上市。
丘比特
2009年11月23日,在第七届广州国际车展上,海马汽车以“高·品·值,爱
海马汽车:丘比特
海马汽车:丘比特
相随”为主题,携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上,海马汽车宣布,旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”,并于12月全面上市。
车展现场,海马汽车还与刚刚获得CCTV舞蹈大赛街舞组冠军的国内知名舞蹈团体“SPEED丘比特”正式签约,后者成为海马丘比特的签约舞队,双方将携手合作,将丘比特所倡导的“高·品·值,爱相随”品牌理念传递给广大消费者。
海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计,和精心布局的C柱及立面倾角设计,不仅让前排视野宽广,更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间;4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合,以及诸多细腻人性的储物空间设计,让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。
它采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机,排量分别为1.3L和1.5L,动力性能高于同级别发动机,既有小排量车型特有的节油性,又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合,辅以速度感应式助力转向系统,在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。
丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格,灵动中充满前进的力量与速度感,凸显时尚品味。在品质保障方面,丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试,并特别针对中国的复杂路况,动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试,以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备,亦让丘比特的品质坚定可靠。
丘比特拥有2500毫米超长轴距,同时,设计师通过对车身结构和座椅的科学布局,为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在主副驾驶席上,1米8高个的乘客并不会感到任何局促,而后排乘客可以很舒服地跷起二郎腿。它采用4/6可折叠式后排座椅,座椅可整体翻转,实现多种空间组合变化。将后排座椅全部折叠翻转放置后,整个载物空间毫不逊色于一款小型MPV。而且,丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计,可以轻松装入大体积物品。
海马汽车销售公司总经理吴刚指出,丘比特的命名、上市,是继新一代普力马之后,海马汽车平台战略的又一个重要成果。新一代普力马的上市,意味着海马新、老平台切换基本结束;而丘比特的上市,标志着海马开启了一个全新的AO级平台。海马汽车历经三年发展,通过对产品结构的调整,重新积蓄了发展的能量。
骑士
2010年4月23日北京国际车展,迎来多款新车的上市,其中海马S3骑士也在其列,S3骑士上市的新车有3款车型:2.0舒适型、2.0豪华型和2.0领航型。价格上据店内人员称,厂家定价在12.00-14.00万之间,但实际价格是偏低抑或偏高没有定数。目前杭州海通销售服务店已经接受预订,订金2000元,4月25日左右展车到店,是手动挡带天窗版(约13.00万元),预订的用户估计要到30-40个工作日后才能提车。
外形方面,海马S3骑士借鉴了欧系SUV的造型设计,整体线条 设计比较流畅。搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机,该机型配备双VVT技术(可变气门正时技术),当转速达到6000转时可以输出最
海马汽车-骑士
海马汽车-骑士
大功率149马力,而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。动力算不上强劲,应付日常生活的需要倒也不难。
海马S3骑士是海马首款城市SUV,具备了SUV应有的大气外观,价位在12-14万元之间,在同级别车型中,竞争对手倒是不少。至于它是否能在城市SUV市场占领一席之地,我们姑且拭目以待,各地的海马销售服务店已有展车到店,感兴趣的朋友可以进店赏车。
在操控与安全方面,海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台,并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果,性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢[1] 车身设计等先进技术的应用,也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
海马王子
2010年4月23日,“第十一届北京国际车展” 车展现场,海马王子瞩目上市。此次海马王子上市五款车型,售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元 。
用户群锁定于在20-35岁之间,时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族,海马王子目标直指QQ3、FO、奔奔等微轿市场主流产品。海马郑州销售公司总经理欧永富表示:海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造,将自己定位在了“回归微轿价值本原”,致力于为用户打造全新的微轿价值体验,力求在微轿市场中以高性价比取胜。
(9张)
作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型,海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验,是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。
外观上,海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯,配上极富热情的大嘴造型进气格栅,形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型;而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合,形成了其不一样的动感;圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
动力方面,海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点,是A00级车中的高效节油发动机。另外,海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底,精心调校的前后悬架及转向系统,使海马王子具备了卓越的操纵稳定性,确保最高车速状态下平稳驾驶,带来更多的驾驶乐趣。
与此同时,海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性,也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化,首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。
更为值得一提的是,在安全性上,海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备;在微轿常常忽略的“侧撞安全保障”方面,海马王子增加了侧面ABS吸能导力块,拥有高于同级车型的侧撞系数;同时配以安全气囊和预紧式安全带,为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。
海马王子以极具竞争力的价格上市,凭借其整体的均衡配置,必将对目前的微轿市场带来冲击,将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市,海马郑州已经初步完成微车布局,凭借微客和微轿的两翼齐飞,海马郑州的发展将迈入快车道。
福仕达
作为海马进军微车市场的先锋,福仕达用实力诠释出一款“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的全新产品。
title
title
定位于“轿车级精品微客”的福仕达,由海马郑州基地历时27个月自主开发而成。这款以“商乘兼备、经济实用、轿车品质”为理念,面向城乡一体化市场开发的轿车化微客,节能环保、舒适可靠、经济实用,精如家轿,是城市交通代步车,农村小康起步车的理想选择。对于消费者,福仕达不仅是一款生产工具,更是工作、生活的得力伙伴。
福仕达造型时尚,稳重大气,轿车化的设计理念、生产工艺和质量控制体系,造就其轿车般的品质。第二代LJ465Q发动机以其45KW的强劲输出功率领先同级发动机,国IV排放标准,更节能、更环保,多功能商乘空间,提供更强劲承载力和灵活空间组合;优异的碰撞试验成绩和纵横中国万里行的多方验证确保其行车安全和使用可靠,福仕达正通过不断努力,赢得客户的惊喜。
自2009年4月正式上市以来,福仕达取得了不俗的市场表现,短时间内迅速赢得了普通消费者和政府、企业采购的青睐,获得包括“2009青岛国际车展‘最佳性价比微客’”、河南省政府采购“公务用车”,以及《中国汽车报》2009消费车型“年度最佳微客”在内的诸多奖项和荣誉。同时,在河南、山东等一些微客重点销售区域,福仕达销量已经超过昌河、哈飞等品牌,与五菱、长安共列当地微客销售前三甲,证明了自己是实至名归的“轿车级精品微客”!
[2] 海马福仕达腾达系列微客荣获2010年度精品微车车型桂冠
2010年11月9日,由中国汽车报社主办的“2010年度消费车型”评选结果在北京规划展览馆揭晓,在竞争尤为激烈的微车组大奖评选中,海马郑州旗下高端微客福仕达腾达凭借出众的产品性能以及先进的设计理念,一举摘得微车组年度精品车型桂冠。
作为汽车行业的一年来的总结,年度消费车型评选受到汽车厂商及消费者广泛关注。本次评选奖项包括“年度精品车型”、“年度经济车型”、“年度操控车型”等,评选方式包括试乘试驾、针对性评测、专家打分等,体现出专业性、公正性和权威性。
在微车组入围车型中,海马福仕达系列高端车型,福仕达腾达凭借在空间、承载、舒适、安全等方面的全新设计、全面提升,实现了微客商用和家用功能的完美统一,以“超值大微客”填补高端微客市场空白,在满足消费者多重需求的同时,也获得了评委的一致青睐,在众多车型中脱颖而出,荣获微车组年度精品车型大奖。这也是福仕达系列产品继2009年斩获“年度最佳微客”大奖之后,再次折桂年度消费车型评选。
近几年微客市场的快速增长,与众多微客厂家的努力密不可分,以海马、开瑞为代表的新进微客厂家坚持出新品、出精品,以轿车化和精品化为产品卖点,颠覆了传统微客质次价廉的印象,引导微客市场进入新的发展阶段,从这个意义上说,福仕达腾达荣获年度精品车型实至名归。
据了解,海马福仕达自去年上市以来,凭借出众的产品性能和良好的口碑效应,销量不断突破,销量增幅在微客行业突出,并多次在行业和区域的评选中获奖,快速跻身到主流微客品牌。业内人士指出,此次福仕达腾达获年度精品车型桂冠,将进一步推动福仕达品牌影响力的提升,同时也会对微客行业的轿车化、精品化趋势产生积极影响。
海马M3
海马汽车旗下海马M3车型未来将推出手动挡和自动挡共九款车型,预计售价为6-8万元。定位为一款入门紧凑型车,其长/宽/高尺寸分别为4545/1737/1495mm,轴距为2600mm。动力方面,该车将搭载的是一台1.5升自然吸气发动机,该发动机最大功率为112马力,峰值扭矩147N·m。
海马m3
海马m3(3张)
传动系统方面与之匹配的是5速手动变速箱和CVT(带6速手动模式)变速箱。官方数据显示,海马M3手动挡车型的百公里油耗为5.9L,而自动挡车型的百公里油耗为6.5L。
海马M8
海马M8是海马汽车旗下首款B级轿车,售价区间在12-16万元。新车定位与海马旗下首款中型车,采用了此前亮相过的“曜”概念车的设计元素。动力方面,2013年,这款新车配置1.8L和2.0L发动机,2014年配置1.8T涡轮增压发动机,与之匹配的是6AT变速箱,最大化的方便日常驾驶。车身尺寸长/宽/高依次为
海马m8
海马m8
4845mm*1830mm*1475mm,轴距2800mm。海马M8采用了前双横臂独立悬架、后复合四连杆式独立悬架。同时,全系车型使用EPS电子助力转向系统,可在不同时速下调整转向力度。[3]
⑻ suv是什么
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间机能加上货卡车的牵引力和越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,两者主要是承载式车身与非承载式车身的区别。现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆的空间利用率更高,既可载人又可载货,适用范围广。随着生活水平的提高SUV受到越来越多的人青睐,在路上的常见度仅次于轿车。
⑼ 海马汽车咋样
总体不错。
福美来
福美来原型为日本马自达的FAMILIA,福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车,福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩,而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。
2001年,马自达的紧凑型mpv普利马(premacy)在一汽海南下线。
2002年,海马投产马自达的中级轿车福美来
2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标。
2006年9月,福美来2代上市。
海马自主品牌的强力升级-福美来3代
此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发,产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”;作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。福美来三代车型外观经过重新的设计,外观不算前卫,但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观,流畅的线条不激进,整体感觉比较中性平和。 在主动安全方面,福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁,全方面的保证成员的安全;在被动安全方面,福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身,并配置四安全气囊设计,在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm,轴距为2615mm,车身比现款车型要大,轴距增加了5mm。动力方面,海马的1.6L发动机,最大功率为88.2kW(120马力),最大扭矩为158Nm,除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。在配置方面,福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统(大灯延迟)、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。
新普力马
作为普力马的垂直换代车型,海马新一代普力马最早
福美来三代
在09年的上海车展上亮相,当时名为“海马H2”,新车相对老款在外形上有较大变化,定位于“全能家轿”,竞争对手锁定多功能A级家轿日产骊威。新一代普力马提供1.6L VVT+5MT与1.8L+CVT两种动力组合,其中1.6L采用海马最新自主研发的VVT发动机,1.8L车型将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱,目前已在全国范围内全面上市。
丘比特
2009年11月23日,在第七届广州国际车展上,海马汽车以“高·品·值,爱
海马汽车:丘比特
相随”为主题,携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上,海马汽车宣布,旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”,并于12月全面上市。
车展现场,海马汽车还与刚刚获得CCTV舞蹈大赛街舞组冠军的国内知名舞蹈团体“SPEED丘比特”正式签约,后者成为海马丘比特的签约舞队,双方将携手合作,将丘比特所倡导的“高·品·值,爱相随”品牌理念传递给广大消费者。
海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计,和精心布局的C柱及立面倾角设计,不仅让前排视野宽广,更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间;4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合,以及诸多细腻人性的储物空间设计,让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。
它采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机,排量分别为1.3L和1.5L,动力性能高于同级别发动机,既有小排量车型特有的节油性,又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合,辅以速度感应式助力转向系统,在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。
丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格,灵动中充满前进的力量与速度感,凸显时尚品味。在品质保障方面,丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试,并特别针对中国的复杂路况,动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试,以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备,亦让丘比特的品质坚定可靠。
丘比特拥有2500毫米超长轴距,同时,设计师通过对车身结构和座椅的科学布局,为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在主副驾驶席上,1米8高个的乘客并不会感到任何局促,而后排乘客可以很舒服地跷起二郎腿。它采用4/6可折叠式后排座椅,座椅可整体翻转,实现多种空间组合变化。将后排座椅全部折叠翻转放置后,整个载物空间毫不逊色于一款小型MPV。而且,丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计,可以轻松装入大体积物品。
海马汽车销售公司总经理吴刚指出,丘比特的命名、上市,是继新一代普力马之后,海马汽车平台战略的又一个重要成果。新一代普力马的上市,意味着海马新、老平台切换基本结束;而丘比特的上市,标志着海马开启了一个全新的AO级平台。海马汽车历经三年发展,通过对产品结构的调整,重新积蓄了发展的能量。
骑士
2010年4月23日北京国际车展,迎来多款新车的上市,其中海马S3骑士也在其列,S3骑士上市的新车有3款车型:2.0舒适型、2.0豪华型和2.0领航型。价格上据店内人员称,厂家定价在12.00-14.00万之间,但实际价格是偏低抑或偏高没有定数。目前杭州海通销售服务店已经接受预订,订金2000元,4月25日左右展车到店,是手动挡带天窗版(约13.00万元),预订的用户估计要到30-40个工作日后才能提车。
外形方面,海马S3骑士借鉴了欧系SUV的造型设计,整体线条 设计比较流畅。搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机,该机型配备双VVT技术(可变气门正时技术),当转速达到6000转时可以输出最
海马汽车-骑士
大功率149马力,而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。动力算不上强劲,应付日常生活的需要倒也不难。
海马S3骑士是海马首款城市SUV,具备了SUV应有的大气外观,价位在12-14万元之间,在同级别车型中,竞争对手倒是不少。至于它是否能在城市SUV市场占领一席之地,我们姑且拭目以待,各地的海马销售服务店已有展车到店,感兴趣的朋友可以进店赏车。
在操控与安全方面,海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台,并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果,性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢[1] 车身设计等先进技术的应用,也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。
海马王子
2010年4月23日,“第十一届北京国际车展” 车展现场,海马王子瞩目上市。此次海马王子上市五款车型,售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元 。
用户群锁定于在20-35岁之间,时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族,海马王子目标直指QQ3、FO、奔奔等微轿市场主流产品。海马郑州销售公司总经理欧永富表示:海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造,将自己定位在了“回归微轿价值本原”,致力于为用户打造全新的微轿价值体验,力求在微轿市场中以高性价比取胜。
作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型,海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验,是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。
外观上,海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯,配上极富热情的大嘴造型进气格栅,形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型;而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合,形成了其不一样的动感;圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
动力方面,海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点,是A00级车中的高效节油发动机。另外,海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底,精心调校的前后悬架及转向系统,使海马王子具备了卓越的操纵稳定性,确保最高车速状态下平稳驾驶,带来更多的驾驶乐趣。
与此同时,海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性,也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化,首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。
更为值得一提的是,在安全性上,海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备;在微轿常常忽略的“侧撞安全保障”方面,海马王子增加了侧面ABS吸能导力块,拥有高于同级车型的侧撞系数;同时配以安全气囊和预紧式安全带,为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。
海马王子以极具竞争力的价格上市,凭借其整体的均衡配置,必将对目前的微轿市场带来冲击,将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市,海马郑州已经初步完成微车布局,凭借微客和微轿的两翼齐飞,海马郑州的发展将迈入快车道。
福仕达
作为海马进军微车市场的先锋,福仕达用实力诠释出一款“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的全新产品。定位于“轿车级精品微客”的福仕达,由海马郑州基地历时27个月自主开发而成。这款以“商乘兼备、经济实用、轿车品质”为理念,面向城乡一体化市场开发的轿车化微客,节能环保、舒适可靠、经济实用,精如家轿,是城市交通代步车,农村小康起步车的理想选择。对于消费者,福仕达不仅是一款生产工具,更是工作、生活的得力伙伴。
福仕达造型时尚,稳重大气,轿车化的设计理念、生产工艺和质量控制体系,造就其轿车般的品质。第二代LJ465Q发动机以其45KW的强劲输出功率领先同级发动机,国IV排放标准,更节能、更环保,多功能商乘空间,提供更强劲承载力和灵活空间组合;优异的碰撞试验成绩和纵横中国万里行的多方验证确保其行车安全和使用可靠,福仕达正通过不断努力,赢得客户的惊喜。
自2009年4月正式上市以来,福仕达取得了不俗的市场表现,短时间内迅速赢得了普通消费者和政府、企业采购的青睐,获得包括“2009青岛国际车展‘最佳性价比微客’”、河南省政府采购“公务用车”,以及《中国汽车报》2009消费车型“年度最佳微客”在内的诸多奖项和荣誉。同时,在河南、山东等一些微客重点销售区域,福仕达销量已经超过昌河、哈飞等品牌,与五菱、长安共列当地微客销售前三甲,证明了自己是实至名归的“轿车级精品微客”!