丰田埃尔法改装车顶

㈠ 变形金刚感，丰田埃尔法最新改装套件，GL8跟得上吗

日本改装品牌Modellista推出专为丰田埃尔法设计的改装套件，包含前保杠、前下扰流、侧裙、轮圈、前灯组饰条、后保杠、排气管尾饰管等等，售价自79,000日币至258,500日币不等，同时可对应台湾市场贩卖的3.5 Executive Lounge车型选择。
以开发丰田原厂以及售后改装部品的Modellista，近期推出专为丰田埃尔法车系的改装部品与套件，包含有名为Aero Kit的整包式套件、改装单品、轮圈、饰品等等；Aero Kit有前保杠、前下扰流、侧裙、后保杠、排气管尾饰管，3.5 Executive Lounge车型的Aero Kit费用为258,500日币。
Aero Kit的前保杠造型，和原厂相比主要差异在于原来雾灯的位置，换上线条更为明显的设计，并且可提供LED灯源的选配，银色饰条所搭配的造型更贴近运动风格，同时保杠下方也增设下扰流设计，和原厂造型有明显区别。
Aero Kit的前保杠造型，换上线条更为明显的设计，并且可提供LED灯源的选配。
车侧搭配有侧裙，并以银色线条元素，和车前保杠的银色相互呼应；到了车尾的位置，下保杠搭配类似空力套件的设计，并辅以排气管尾饰管的造型，视觉效果更为动感。此外，Modellista也提供单品选购的项目，包含前LED灯饰条(需搭配Aero保杠)、20吋升级轮圈、叶子板饰品等等，最贵的品项是20吋升级轮圈含轮胎，售价为412,500日币。
车尾的下保杠搭配类似空力套件的设计，并辅以排气管尾饰管的造型，视觉效果更为动感。
20吋升级轮圈含轮胎，售价为412,500日币。
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㈡ 丰田埃尔法加价幅度下降，改装升级WALD套件，展现大佬风范

丰田埃尔法，相信这款车就我们不用多说了。作为明星和富豪的代步利器，埃尔法在国内已经不止是一辆出行的“保姆车”，而是身份和地位的象征。不过，随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高，另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进，并且性价比更高，吸引不少年轻的消费者，内外竞争之下，也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬”气场。

结语：对于丰田埃尔法这样一款豪华商务车来说，它不需要做太多的改动，简单升级一下包围套件以及轮毂等，就能让埃尔法的气势不输雷克萨斯LM。不过，车友们在选择改装部件的时候可得注意，并不是随意选择改装就能衬得起埃尔法的身份，只有那些大品牌出品，做工细致品质可靠，才能让埃尔法改装起来后显得锦上添花，而WALD毫无疑问是一个品质不错且性价比相当高的选择。

㈢ 埃尔法升级加隔断，体验比劳斯莱斯还舒服

无论什么车型，只要挂上改装的标签，就会引起人们的无线遐想和好奇，今天小编就带大家看一台改装版的高端商务车——中规丰田埃尔法，看看这台改装版的商务车都有哪些亮点。
外观方面没有进行大幅改动，只换装了一个蒙娜丽莎大包围，整体造型看起来更加时尚优雅，突出其豪华商务车的定位，头灯和尾灯都采用LED光源，两侧标配电动侧滑门，上下车非常方便。
内饰方面，前排配置和标准版车型一样，像是多功能方向盘和中控显示屏都是大家熟悉的风格，中控触控屏不仅支持导航和倒车影像的显示，还是搭载了最新的人机交换系统，更符合车主智能用车的需求。
这台车的改装方案主要在二排展开。顶棚采用意大利阿尔坎塔拉麂皮绒装饰，改装了一个流水星空顶，搭配四周氛围灯，看起来非常梦幻。
后舱采用原装进口的一键式电动蒙娜丽莎首长席座椅，支持加热、通风、气动按摩，带头枕腿拖和独立扶手，座椅可以放倒至接近水平的状态，类似于一张沙发床，座椅的相关调节通过扶手上的显示屏就能进行，简洁方便，座椅及隔断上这些高级饰材全部由工艺大师改良日本传统的末金工艺，将贵金属粉末和涂料混合，经由手工描绘而成，体现了顶级座舱该有的特性。
最后看一下隔断设计，上半部分带一键式电动升降雾化隔屏和一键式超静音高清液晶升降电视，下半部分带有智能隐藏储物柜和智能隐藏式现代化奢华酒柜，整个设计非常奢华，搭配手动伸缩隐藏航空铝镁合金小桌板和进口黄金榆树榴拼接航空铝制地板以及四季环保地膜地毯，进一步体现了高端商务车的魅力，能让乘客拥有高端舒适的乘车体验，无论家用还是商用都能很好的体现车主的独特品味与审美。
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㈣ 明星老板最爱的埃尔法，如此豪车绝不能存在一丁点的瑕疵改装案例

品牌：ROJAM

材质：FRP

适用车型：2016新款埃尔法

套件内容：

VELLFIRE升级件

ROJAM前大包围

ROJAM中网

ROJAM左右侧裙

ROJAM后大包围

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㈤ 丰田埃尔法被“疯狂改装”，全部都是低音炮，这是“蹦迪选手”

日本是一个汽车文化很浑厚的国家，有钱人也会把自己的豪车改装成各种各样的奇葩外观，有些会引发年轻人的沸腾，有些却实在让人难以理解。最近日本的一条街道上就出现了这样一辆丰田埃尔法，这款车本该成熟稳重，商务气息浓厚，但在车主的一番“神操作”下，却成了“蹦迪选手”。

敢于把一辆正经的车改成如此“不正经”的模样，也只有在汽车改装文化繁华的日本车主能做出来了，如此疯狂倘若行驶在我国道路上瞬时间就会成为网红车，当然，被交警看到也要付出沉重的代价。不过在很多国人眼中，这车改的有些非主流，土嗨气质十足，颇有“城乡结合部”的风范，放在常人眼里是不能接受的，这也是一个毁车不倦的狠人！不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？您能欣赏这样的改装风格吗？

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㈥ 改装分享——丰田埃尔法，日式黑武士风格

MPV哪家强，丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道，想要买到丰田埃尔法都要加价，火的就是这么任性。埃尔法定位于豪华MPV，相较GL8、奥德赛这样的传统MPV，它的配置更豪华，空间也更宽敞，可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。从外形来看，犀利的头灯和外扩的轮眉打造头部显得更外运动，眼前车主简单配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC轮毂后更成为点睛之举。

【改装清单】车轮RotiformMUC20x1020x11轮胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制动Brembo套件前6活塞-380mm后4活塞-345mmBelfe电子手刹卡钳底盘prazis支柱Airlift气动避震Airsus管理性能Modellista排气系统外观Modellista车身套件Modellista黑色镀铬

㈦ 埃尔法改装大包围要的多少钱

埃尔法改装大包围的话，这个应该是需要不少钱的，因为这个工程还是比较大的，应该全改的话，需要四五万块钱的样子

㈧ 丰田埃尔法改装LM同款前脸，谁还会加价80万买雷克萨斯LM

说到丰田埃尔法，很多坐过它的人对其评价都说像坐头等舱一样的感觉。除了豪华的座舱，埃尔法的体型也比普通MPV更大，外观也是霸气十足，单这几点就吸引了不少人的喜爱。但是在昂贵的价格面前，许多想买的人都被价格打击，剩下那些真正的大老板会选择购买。

(雷克萨斯LM）

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㈨ 大众版“埃尔法”来了！轴距3米4，后排配航空座椅+55寸液晶电视

大众的MPV车型在国内几乎没有市场，因为不管是途安还是迈特威都不符合国人的需求，而近期即将上市的威然算是一款为中国市场定制的车型，它一定会符合国内消费者的需求，但它对标的是别克GL8、本田奥德赛等车型，完全还没有达到对标埃尔法的高度。但很多人其实不知道，大众其实有一款车型是对标埃尔法的，只不过它从严格意义上来说，并不是大众车了，它是由国内一个著名的改装厂基于大众车型所改装而来，因此这款车也改头换面命名为铂驰T。
说到这款车很多人对它都很陌生，可能仅有很多对于豪华MPV有需求的消费者会对这个品牌有了解。铂驰T是出自浙江的星驰汽车改装公司，而这款铂驰T则是基于大众进口MPV凯路威改装而来，虽然它是出自星驰汽车，但它依旧挂的是大众标，所以很多车友把这款车称作是大众版的“埃尔法”。为何能冠以其“埃尔法”的名号呢？原因就是这款车的内饰足够豪华，甚至已经远超丰田埃尔法，下面我们具体了解一下这款车！
首先来看外观方面，铂驰T是基于大众凯路威而来，所以新车的外观其实就是在凯路威的基础之上略加改装，其中整个下包围加入了运动套件，使得前脸更低趴运动。而整个中网及大灯则是没有任何变动的，依旧为凯路威原厂设计，仅仅改变了下包围就使得车头立马提升了一个档次，相比原版车型的造型，铂驰T看起来更像一台豪华MPV。
来到车身侧面，新车的车窗全部采用隐私玻璃，并且内部都备有电动窗帘。造型方面，在车顶的尾部添加了一个下压板，同时由之前的隐藏式排气改为了双边共四处的排气，整体的运动感提升也是十分明显。因为在车顶添加了下压板的设计，所以车身尺寸变为为5304*1904*2150mm，2150mm的高度明显高于一般MPV车型。其实相对于车身外观的变化，内饰的变化才是颠覆性的，也是这款车最大的亮点所在。
驾驶舱就不说了，沿用了原车的整体设计，只不过加入了更多的实木和真皮包裹。其后排空间才是这款车的重点，这款车的轴距达到了3400mm，所以充足的内部空间，给予了它极大的改装空间。新车采用了一个2+2+3的座椅布局，并且驾驶舱与后排空间是分开的，在中间加入了一个隔断并且隔断上集成了一块55寸的液晶电视。前排的两个座椅为航空级座椅，不仅宽大舒适，并且提供加热通风按摩等功能，当然多级调节也是必不可少的，绝对能给你一个舒适的坐姿。
隔断上除了拥有一块55寸的液晶电视外，还配备了KTV功能，通过下方的小屏幕点歌就可以实现在车内K歌了，并且全车多达16个JBL音响，效果不输KTV的包厢。除此之外，第二排座椅还可以向后转动，形成对置式的座椅布局，并且还提供了一个升降式的小台桌，功能丰富强大。不仅舒适并且娱乐功能也很全。
动力方面，搭载了2.0T+7速双离合的动力组合，这套动力组合大家也都很熟悉了，最大马力204PS，峰值扭矩为350NM，并且配备了全时四驱系统。可以看出，这台基于凯路威改装而来的铂驰T在舒适性配置方面已经完全超越了埃尔法，也正是这个原因，这款车的价格也几乎翻了一倍。大众凯路威的售价在40万左右，而铂驰T的售价达到了78万，几乎与埃尔法到了同一价位区间。那么问题来了，同样的价格你是选择铂驰T还是丰田埃尔法呢？欢迎留言讨论！
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㈩ 商务车改装花样层出不穷，盘点本年度最佳改装商务车排行榜

最近几年，国内汽车改装市场逐渐繁荣，从最开始照抄国外改装案例，到现在已经有了自身明显的特点。特别是商务车改装，自2016年至2019年，商务车改装市场蓬勃发展，有太多改装厂如雨后春笋般冒了出来，其中不乏品质兼优的改装车型。现在让我们投向目光，看看本年度都有哪些出色的改装商务车？

TOP5

铂特曼迈巴赫商务车

改装是为了什么？为了个性、舒适、体面？很多人有不同的理由，但当一款改装车型将自身完全颠覆，那会是什么样的体验呢？

这款铂特曼迈巴赫商务车，正是将奔驰V级的影子完全颠覆了。从外观到内饰，从远距离到近距离，如果你不去刻意追究，它给你的印象就是一台迈巴赫。

尊贵、大气、稳重、豪华这些形容词自然而然的浮现在你的脑海。很多人都明白，这些词汇不是单单只有高档、高价就能让人联想到的。就像爱马仕、LV，越来越多的豪华车企专注打造品牌价值和形象统一正是为了这一点。而这些竟然在这款改装车中一一融合。

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