国产皮卡改装越野车图片
皮卡起源于美国，上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。
随着汽车市场逐步扩大，国内改装变得越来越开放，我们可以多学习车辆知识，了解技术，为改装做足准备，等到全民认知提高之后，改装市场会变得愈发成熟，如果有一天国家扶持改装产业，你会不会去改装自己的爱车呢？
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㈡ 原厂带盖的国产越野皮卡，溜背轿跑风格！或能享受SUV待遇
原厂带盖的国产越野皮卡，溜背轿跑风格！或能享受SUV待遇
皮卡车是一种很实用的产品类型，从北美地区的皮卡车保有量就可以看出，广大消费者对皮卡车并没有什么偏见，反而非常喜欢大尺寸大排量皮卡车。为什么中国汽车市场上并没有普及皮卡车？这并不是因为国人不喜欢皮卡，而是因为更多的原因限制了皮卡车的发展，比如这种车型在国内归类为商用车，而不是更宽松的乘用车，要面临限行，贴反光条，年检以及强制报废之类的条条框框。
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㈢ 细分市场也血雨腥风 国内越野皮卡车型汇总
自从有了长城炮这款车之后，国内皮卡市场就被细分成了三个更细化的市场，商用、乘用和越野。商用和乘用皮卡是一般家庭都会选择的车型，而越野皮卡这个市场则更适合那些爱玩爱户外生活的人群。虽然市场比重肯定要比前两者小很多，但在这个市场中的竞争也十分激烈。不要以为越野皮卡市场只有长城炮越野版这一款车，它的突出有很多宣传的因素。除了它之外，其实还有很多针对越野人群已经推出或者即将推出的皮卡车型。那么现在我们就来为你盘点一下国内的越野皮卡，也为了越野玩家能有更多的选择作为备选。
总结：以上总结的越野皮卡中，有些是加了越野套件，让整车看起来更威武，适合轻度的越野、郊游，走一些普通轿车SUV不能走的路线，防止车身被树枝划伤等等。有些则是深度改装款，更适合长途穿越、脱困救援等等，这种是专业越野玩家的选择。所以别看都是越野皮卡，其实也进行了更加细化的区分，为不同使用目的的消费者提供了更多的选择。所以如果您是一个爱玩的人，上面这些皮卡都可以尝试一下。
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㈣ 13万内实现“猛禽幻想”，国产新皮卡酷似F150！汽柴油都有
13万内实现“猛禽幻想”，国产新皮卡酷似F150！汽柴油都有
对于很多国内越野车迷而言，梦想车型就是一台福特猛禽越野皮卡车，福特猛禽其实在北美地区并不算豪华产品，然而通过平行进口的方式引进中国市场之后属于妥妥的豪华车，普通工薪阶层消费者的购买能力显然很难买到一台福特猛禽，而其他的国产皮卡车大多没有猛禽那种硬派的棱角线条，看起来相对比较软弱。在最近的北京国际车展上，北汽福田放出了一款全新的国产越野皮卡，车型命名为福田大将军。
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㈤ 更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗
更硬派的国产越野皮卡，比长城炮霸气！但照搬猛禽设计合适吗？
虽然近几年国内汽车领域已经涌现出了不少优秀的硬派越野皮卡车，但是仔细观察国内生产的皮卡车就会发现，外观造型气场显然和福特猛禽为代表的美系大尺寸皮卡车有一定差距，福特f150系列方方正正的霸气设计元素早已经深入人心，然而国内皮卡车大多还是比较圆润的设计风格。不过最近出现了一款更加硬派的国产硬派越野皮卡，这款车来自于北汽福田。
图为福特猛禽
新车型将会命名为北汽福田大将军皮卡，不仅名字非常霸气，看到这台车的第一眼就几乎忘不掉了，因为这款车型的外观造型设计比长城炮霸气很多，车头采用了方方正正的造型设计语言，中间是黑色大嘴进气中网，周边有直线组成的几何造型风格，两侧LED矩阵大灯光源和福特猛禽如出一辙，车身侧面可以看到原厂重型防脱圈轮毂以及at越野轮胎。
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㈥ 兼顾越野与舒适，老款路虎卫士130皮卡改装化身“黑骑士”
路虎卫士可以说是越野车界的传奇，尽管新版车型已经到来，但是有很多人认为老款路虎卫士依然是4x4世界中的王者。而越野发烧友们对于老款路虎卫士的改装就从来没有停止过，比如这辆卫士130皮卡。
改装厂联合创始人汤姆表示说，这辆车的外观看上去就像是一辆军用汽车，但是内部却极为豪华和精良。
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㈦ 带盖的国产越野皮卡亮相，218马力四驱有锁！比长城炮威风
带盖的国产越野皮卡亮相，218马力四驱有锁！比长城炮威风？
如果你很向往越野的话，皮卡车也是一种不错的选择，因为大多数皮卡车都会采用非承载式车身，而且会配备可靠的四驱系统，部分高配车型还会带有差速锁，硬派越野实力并不输给那些尺寸巨大的越野SUV。可惜类似福特猛禽那样的经典硬派越野车引进中国市场之后价格相对比较昂贵，并不太适合普通工薪阶层，然而国产皮卡车近几年已经有了开始崛起的迹象。
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㈧ 豪横的越野性能，长城炮越野版如何颠覆皮卡形象
说起来，我已经进入了一百多个车型的试驾，从几万到几百万不等，涵盖了多种车型，但这只是皮卡车，我几乎没有接触过它， 当然，除了政策的限制，也和国产皮卡的大环境有关， 国产皮卡大多是工具属性，买来买货，打工，基本与普通家庭无关，但随着部分城市皮卡禁令的解除以及小型客车购买的种种限制，越来越多的普通家庭开始关注皮卡，今年最受欢迎的皮卡是长城炮，继面向工具的商用版和家用乘用版之后，长城炮又推出了具有俏皮属性的越野版， 皮卡也可以家用和玩， 长城炮用实力告诉你，皮卡真的不是工具。
越野体验后我也亲身体验了一段时间的公路驾驶体验， 上路试驾的第一感觉就是比路上的轿车和SUV都要高一点，几乎可以看公交车司机， 这种高大上的感觉之前在一些大型SUV上都体验过，并不会太陌生， 不过5.4米的车长还是比较有压力的，好在长城炮配备了360度的全景影像，在狭窄的道路上，转弯也不算太吃力，长城炮的方向盘直径比较大，但是转向力不重，女生开车也没有压力， 方向盘有点悬空，但也不算太大，总体来说还是比较容易适应的，本来是担心它的隔音效果，毕竟装了它的AT轮胎理论上说胎噪会差一些， 其实长城炮的整体隔音水平还是相当不错的胎噪风噪和发动机噪音都不明显，也不会感觉太多的噪音传入机舱，越野版长城枪摆脱了我对皮卡粗糙简单的刻板印象， 除了满足舒适性和豪华性，它还带来了20万的最强越野性能， 这些卖点使得它在市场上找不到任何定位相同的竞争对手， 如果能克服政策和环境问题，长城大炮绝对是这个价位长途旅行最合适的搭档。
㈨ 国产女性硬派越野皮卡来了，樱花粉涂装气场如猛禽！够狂野
国产女性硬派越野皮卡来了，樱花粉涂装气场如猛禽！够狂野
如果留意路上的车型，应该就会发现近几年皮卡车越来越多了，因为皮卡车本来就具备非常实用的功能，不仅可以偶尔拉些大件物品，而且往往具备城市SUV无法企及的越野能力，随着年轻消费者的消费观念转变，大尺寸越野皮卡也成了很多人的梦想车型，也许将来国内市场格局会像北美地区那样，皮卡车逐渐成为主流，只要部分城市放开对皮卡车的限制，那么这种产品完全有可能复制SUV车型的火爆局面。所以近两年新亮相的国产高端皮卡车越来越多，除了长城炮系列之外，北汽福田也打造了一款相当高端的皮卡产品。
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㈩ 国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮
国产皮卡终于有了“硬汉”气息，这车汽柴油都有！越野对标长城炮
因为皮卡车本来就在中国市场上并非主流产品，所以国产皮卡车的数量并不多，各大厂商很少会把皮卡车当主打产品，除了长城汽车和江铃汽车旗下的少部分经典皮卡之外，奇瑞吉利之类的品牌很少涉足这个领域。而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱。
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