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宝马新5系改装车碳纤维

发布时间: 2021-05-07 15:30:55

『壹』 新款宝马5系碳纤维m套件中国不销售么

在新款宝马5系身上或多或少都能看到7系的影子,在气场上既显商务又不失运动风。今天这一版期就要对5系进行一次外权观改装,让5系全身都爆满战斗风!一组碳纤维材质的改装案例奉上。5系前脸的“猪鼻子”不像7系那么夸张,尺寸非常与车身相互协调,原厂5系如果不在外观上加点料给它,整车的战斗风并不太明显。好歹5系的动力在同级别也是数一数二的,何必太过低调呢。这组碳纤套件是采用3K斜纹干式碳纤维材质,装在车身非常协调,战斗氛围营造的非常到位。不过也不止于3K斜纹 ,其他纹路也可以定制,像12K、24K、锻造纹等等。整体来说,5系这款车有着很多的定位,像行政车、家用车、改装车,不过如今当代年轻消费者大多数还是会以后者为主要的玩车需求。对于爱车、改车这一类车主来说,汽车并不是一块冰冷的金属模块,更应是富有“生命美学”的鲜活。

『贰』 新款宝马X3 28i复工首改,真碳纤维改装套件,质感满分

碳纤维这种材质一直让我有着浓厚的兴趣,但是一些碳纤纹路的改装件,和真碳纤的质感比起来有着天壤之别,今天分享一下,新X3的一些真碳纤改装件

细心的能看出来,轮毂盖是模仿劳斯的不动标,怎么停标都是正立的。

新款X3的真碳小部件暂时就改了这么多,欢迎X3车友留言分享改装经验。感谢观贴[握手][握手]

『叁』 车蚂蚁改装宝马5系加装碳纤维尾翼,有什么好处

碳纤维材料就是轻+结实,比钢铁轻,比塑料结实。
尾翼作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。
一般情况,当车速超过60km/h,空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显了。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计了汽车尾翼,它能抵消一部份升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。

『肆』 宝马5系(进口)历经一年半改装历程,谈谈自己的心得体会!

作为进口5系第一批车主当时落地73万多很多人都觉得傻为啥不买m3不买这个那个的但是我知道自己想要什么先上个图

改装没有捷径避震前前后后调了四次才达到自己想要的效果不要贪便宜贵有贵的道理很多人问我为啥买这车还改这么多倒不如买这个那个我就一句话回复因为我喜欢享受每次期待的过程最后爆个照感谢大家[抱拳]后期还会进行二阶特调加大中冷和头段尽请期待

『伍』 改装“全定制碳纤维套件”红色宝马120i,极为显眼的钢炮姿态!

全文内含改装清单!

这是一辆改装“全定制碳纤维套件”的宝马120i,外观部分,采用极为显眼的红色车漆,定制Style32's轮毂,定制碳纤维扰流板,定制碳纤维尾部扩散器,定制碳纤维分离器,DepoV2大灯,定制碳纤维车门把手以及定制碳纤维后视镜盖,内饰部分,选用定制格子内饰,Cobra桶式座椅,定制碳纤维启动按钮,定制碳纤维手刹,定制碳纤维换挡头,Alcantra材料包裹(车顶和ABC柱)和Alcantra中控台,性能动力部分,则只是换装低趴姿态必备的AirliftperformanceV2气动套件和RTA点火系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 宝马5系改装,新款宝马改装,动力和外形,四个排气管。能跟我说一下大约的价钱,还有哪里能改。

总体来说!改装最多的就是安装大包围套件、安装尾翼、更换轮毂、安装低音炮、剪刀门、!等等
如果你是跑长途,可以加装涡轮增压!如果在城市就没必要啦!经常怠速很耗油!
零件有好有孬,具体价钱不好说!档次越高的车零件是越贵滴!这是无疑的

『柒』 纪念改装!宝马5系新三年旧三年改改又三年

一低遮百丑,改装未结束~~~

『捌』 黑武士的改装,宝马530Li改装分享,很喜欢这个哑光质感

宝马530Li帅气改装照

改装清单:

KW?V3绞牙避震?之前用过爱巴赫短簧

定制款锻造BBS?rid?(之前用过BBSRIS双片锻造—BBS?chr—bbscir—hre—横滨GT—raysg16等...)

BremboV6前6后4+1电子卡钳(之前第?套ap8520已出车友.?还有一套日本endless有车友喜欢吗)

BLOX锻造螺丝

BM3一阶程序

全车TPU亮黑车衣(之前ax陶瓷黑?)

前后TPU灯tpu熏黑膜(之前国产TPU)

亮黑m5(参数|图片)中网(之前单线中网)

M5款后轮眉(已拆给车友)

AN牛角后视镜4件套(之前广州产的碳纤维单壳)

M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纤维mp侧铲

碳纤维M5尾翼?(之前碳纤维m4刀锋尾翼)

AN?MP大口后唇

CGW中尾段排气(之前MP大口尾喉)

宝华发光盖板喇叭

KN高流量进气风格

M5方向盘(之前LED竞技方向盘)

3D?design?拨片

原厂RDC胎压监测

开通隐藏功能

还有一些忘记了,想起来再续上......

第一次贴膜当时很喜欢这个哑光质感。

『玖』 宝马5系碳纤外观改装,谁说行政车不能玩姿态,无性能不热血

在新款宝马5系身上或多或少都能看到7系的影子,在气场上既显商务又不失运动风。今天这一期就要对5系进行一次外观改装,让5系全身都爆满战斗风!一组碳纤维材质的改装案例奉上。

整体来说,5系这款车有着很多的定位,像行政车、家用车、改装车,不过如今当代年轻消费者大多数还是会以后者为主要的玩车需求。

对于爱车、改车这一类车主来说,汽车并不是一块冰冷的金属模块,更应是富有“生命美学”的鲜活。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 宝马5系碳纤维方向盘改装多少钱

大灯开眼角,电子档位,其他的没什么,宝马5每次改款,外形变化都是很大的,所以看起来肯定很不一样

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