本田思域改装好的图片
㈠ 本田思域Hatchback怎么改装看看本田御用改装厂的杰作
本田思域Hatchback国内上市近一个月了,这款思域两厢版在外观上与思域TYPER高度相似,拥有帅气的颜值和运动的基因。近日,本田御用改装厂Mugen为这款车推出了Mugen套件,当然这是在日本推出,国内思域Hatchback车主可以参考一下。
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㈡ 东风本田两厢思域到底香不香网友:改装后才是最靓的崽
在国内有着不少神车的本田,它旗下有CR-V,雅阁等车型,但是其中最受年轻人关注的还是东风本田思域。上市已经四五年的东风本田思域,目前在国内的紧凑级轿车市场中表现依然强劲,由于本田汽车在发动机技术领域有着比较强的实力,所以即便是装备了一台1.5T发动机的东风本田思域,依然能够给年轻消费者们带来“超跑”的自信。
扉旅汽车认为在未来你基本很难看到一台思域HATCHBACK的素车在街上跑。所以买思域HATCHBACK值不值或者改思域HATCHBACK好不好玩,这样的问题在思域HATCHBACK车主的眼里就是一个伪命题!
写到最后:
所以从目前的现状来看,如果你喜欢全新东风本田思域HATCHBACK的话,还是尽快入手为好,用很多车评人都会说的一句话就是“早买早享受”,有些车型确实是早买早享受,毕竟我们买它并不仅仅是为了代步,心中如果没有一点情怀的话,那两厢版车型的引入就没有意义了。
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㈢ 改装本田思域8G,不老街车,本田思域FD轿车就是其中之一
众所周知,本田是年轻人拥有和改装的最受欢迎的汽车品牌之一。本田思域FD轿车就是其中之一,它是中型车,也是年轻人最喜欢的汽车之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中国,相应的Civic也有了自己的中文名字:思域。到这一代Civic,大家就会比较熟悉了。思域以其流线的外观,高动力与低耗油等先进魅力,走进无数车主的心中。今天我们要介绍的这辆在它已经拥有高性能的前提下,车主着重进行的是外观的改装,低趴,尾翼,包围,轮胎,轮毂,改装后可以说无可挑剔。我们来看一下吧。
【改装清单】车轮AdvanRG118x8.5-9.5ET40-33轮胎阿喀琉斯ATK235/40/18265/35/18制动JBT4活塞+330mm底盘D2LCA避震UltraRacing(侧下杆-前下杆-后下横杆)Skunk2外倾性能GARRETT2871R涡轮增压ZAGE(铝制管道-过滤器)HKSSSQVIV排放阀电磁增压控制器Flex中冷器Blox赛车散热器2.5“定制中心管Dastek节气门模块Dastek发射控制UltraRacing发动机支柱直管消声器1000cc额外rc喷油器Exedy离合器第2阶段ARP支撑块525cc注射器Greddy电脑管理库斯科1.5路LSDCP活塞BC杆WeaponR进气歧管外观TypeR(前后保险杠-侧裙)WingJs碳纤维尾翼定制天窗jsRacingCarbon(前铲-裙边-风鳃)炭纤维(发动机盖-行李箱盖-门把)室内新娘Lowmax座椅高田4点式安全带Skunk2档把碳纤维板仪表板DefiCr(升压仪-油温-涡轮表)
㈣ 都说改装后的思域非常炫酷,你见过哪些好看的改装方案
思域一直被改装,成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车,不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域,当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的,很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。
相比于同价位的那些汽车来说,真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷,不少人表示在改装完思域之后,在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话,光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那
㈤ 骚气运动化,本田思域 FD 8G改装,霸气来袭
本田思域这款车型是改装业界知名的潜力股,不管是外观改装、性能改装以及音响改装等等方面,它一直保持着“必须行”的宗旨去满足每一位呵护它的主人。这次就为大家分享来自国外的思域改装案例,该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装,带给我们强烈的视觉冲击。眼前这辆思域加装了全车定制包围套件,并用炭纤维套件与黄色车身进行了完美搭配,随着HellaFlush改装的流行,宽体加HF似乎成了一对绝配的改装方法。轮毂是来自美国的rotagrid,是一款竞技型号的轮毂,实现高精度的线条,达到轻量化效果之外,确保轮毂自身有十足的韧性以应付赛道的激烈格斗。尾部方面,更换了面积较大的后导流,而能控制底盘下部空气的流向,让空气快速的从底盘流过,也同时降低了行驶阻力,并能在行驶中帮助引擎以及底盘各部件更好的散热。双层样式的Volex碳纤维尾翼,都能带来更好的下压力。车身的高度降低那么车身的侧面腰线就会变得修长而且整个车的气质都会变得很运动,但问题车身降低后并非所有到路环境和停车场都是那么平坦,一套AIRSUS气动避震也是个不错的选择。改装清单:车轮velgrotagrid18x10,5ET13底盘AIRSUS避震coiloversISC性能knalpotORD排气外观定制(前保险杠-叶板)定制炭纤维(中网-前铲-侧裙边-后扰流)VOLTEX尾翼室内JBLsubwoofer低音
㈥ 思域Type-R又再次大显神威,趁着这个好机会来晒一晒我的改装思域
作为一个不算资深的体育迷,我向来都很喜欢篮球和赛车这类比较有激情的运动。从NBA看到CBA,从F1看到CTCC,TRC等等。猛龙3-1领先,让我很爽,估计这是很多新闻乐见的事儿吧?而思域Type-R在TRCchina的赛场再次大放异彩更是让我热血沸腾,估计很多对这个贫民跑车有情感的人也都会如此吧。
内饰的几乎就没有啥改动,我不多说了。
㈦ 看看改装分享本田思域 9G,有趣的亚特兰蒂斯蓝
本田的第九代思域,无论是在国内还是国外都没有创造过八代车型那样的销量佳绩,所以改装案例也就没有前几代那么丰富,尽管销量少,但在本田车迷心中买思域不改装简直是对不起传统文化,多年来本田思域凭借造型设计抓住了不少日系性能街车迷们的心,其出色的外观设计也使其成为了众多平民改装的首选。无论是针对动力性的改装还是针对战斗风格外观的改装,虽然9代思域在改装热度不如前辈但仍有不少本田粉继续追随,今日介绍一台完美的泰式VIP风格的9代思域。
【改装清单】车轮LCInfinitewerks18x10.518x12.5轮胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盘YMAirPerformance两点式空气悬架外观SpiesHecker亚特兰蒂斯蓝漆Molo车身套件定制(鸭尾-扰流板)
㈧ 本田思域车主们的改装玩家秀
曾经红极一时的网络段子“思域在哪里?”,总想着找出到底是哪些思域车主在搞事情,笔者只想奉劝各位“认真你就输了”,显而易见的事件营销手法只不过是为了更好将之前发生的事情掩盖过去罢了。当然,平日里总有那么部分十代思域车主不安分的在路上叫嚣着,看谁也不顺眼。其实这也常见于各类有性能潜质的车子当中,绝非仅有思域。
【编辑点评】:说起轻量化轮圈,相信大部分的用户逃不过的第一个问题就是,这轮圈是不是锻造的?锻造工艺固然可以在同等轻度条件下面有着更轻巧的重量,但是成本也更高,售价更贵。但是在中国这样的消费环境里,肯花两三万换一套进口锻造轮圈和轮胎的人只占少数,绝大部分的人停留在几千块的中等消费水平,能将普通车主转变为改装玩家的一定是价格亲民的自主品牌产品。
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㈨ 思域改装后十分炫酷,你都见过哪些好看的改装思域
对于十代思域,已中毒的同学们,本期就来给你们“解毒”了~ 先发几张图让你冷静一下,别再大街上看到原厂的思域就走不动路了。把思域改成Type R模样,再穿上一身帅气西装,等会儿上班的路上你都觉得比平时快了。国外设计师制作的四门版的Type R改装套件。
㈩ 落地后必改十代思域两厢版改装案例
本田思域到了第十代,可以说是大破大立,首次用上了涡轮增压发动机,按照目前的销量和口碑来说,效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多,按照时间来算,已经是到了这代产品生命周期的末端,但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后,又让思域小小地火了一把。
三个不同版本的前包围造型,你更倾向哪款?
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