改装车如何选择轮胎

Ⅰ 改装车轮胎用什么牌子的比较好

不知道你看着哪方面呢，是静音、舒适性、抓地力等，如果看着舒适性，你可以选择米其林的轮胎，如果是抓地力，可以选择倍耐力p7或佳通228系列轮胎，这两个属于一个档次的轮胎，只是倍耐力的要贵些，经济实用就选佳通轮胎

Ⅱ 教大家改装轮胎，如何选择适合自己爱车的轮胎规格

选择适合自己爱车的轮胎规格可以参照下面：
1、合适的轮胎规格。原则上新轮胎规格应该和原车的规格保持一致，要求所替换的轮胎必须等于或高于原车上的轮胎的速度能力和最大载重能力。如需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级或咨询车辆制造商。另外除了制造编号/制造标记外，在胎壁上往往还有轮胎适合使用季节的标记，如WINTER、M+S或AQUATIC、ALL SEASON或ALL WEATHER，这些单词分别表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地区的用户可根据当地的气候情况选择适合自己的轮胎。
2、合适轮胎的花纹。花纹也要考究更换或升级轮胎除了需要注意规格尺寸外，胎冠上的花纹也是需要引起注意——花纹直接影响汽车的操控性，此外还有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常见的轮胎花纹大致有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好，直沟花纹行驶阻力小(应用最广泛的一种花纹类型)，直横沟花纹适合SUV的户外行驶需求，块状花纹则适合用于泥泞或雪地，而非对称花纹则拥有更好的排水性。选择哪种花纹，需根据所处地区的气候、道路状况和驾驶习惯进行考虑，如果是轿车、MPV以及SUV，避轻就重的最好办法就是选择直沟花纹，它的适用性是最广的。
3、合适的轮胎类型
现在市面上常见的轮胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种：
1、公路胎(HT胎)，胎壁柔软，胎纹细密，比较注重在公路上行驶的舒适性与经济性，兼顾一定越野通过性，所以SUV车型在出厂时大多标配此类轮胎。
2、全地形轮胎(AT胎)，相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略大，虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好得多，因此综合性能比较好。
3、泥地胎，对于发烧级的车主来说，专业的泥地胎(MT胎)肯定是不二的选择。这类轮胎的胎壁坚硬，花纹夸张，即便在大泥坑里行驶也能将花槽里的泥浆及时甩出来，并且在极端路面下的抓地力更好，但不太适合在普通的城市公路上使用，因为巨大的胎噪和超高的油耗只会令人心烦。除此之外，还有更极端的雨林胎、雪地胎、沙地胎等，但都只适合专业竞技时使用。
四、养护轮胎
车主要加强对轮胎的正确认识，鉴于橡胶脆弱的特性，我们更应该对轮胎倍加呵护。
1、轮胎检查每月至少一次。检查车内容包括轮胎冷却情况下的气压(包括备胎胎压在内)、胎面花纹磨损情况以及留意轮胎是否有露帘线、胎冠异常磨损、胎肩鼓包，胎侧鼓包、胎圈钢丝断裂等严重安全隐患的现象。在轮胎修补方面，一定找专业店热补，注意一定要热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成束带层等部位老化，形成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用，因为安全第一。
2、日常行车和夏季行驶都不能使气压低于或高过标准值，这些可能都是爆胎的根源。通常而言，夏季行车不建议降低0.1～0.2bar胎压，但也有轮胎厂提出可适当增高0.1～0.2bar胎压，以避免钢丝形变发热而导致爆胎，我们观点是维持原胎压，在冷车时可为轮胎填充氮气，不仅是因为它不会随温度升高而膨胀，还因为它能防止橡胶自然氧化和龟裂。如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。
3、定期检查车轮定位和平衡。尤其是当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。
4、前后轮胎对角互换。我们常见的车型发动机通常置于车头，所以前轮的负荷往往大于后轮，4个车轮的负荷不同势必导致磨损不匀，因此建议每隔1万公里就将前后轮对角互换，让磨损更均匀。
5、在换胎时尤其需要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。
6、注意不要超速行驶(轮胎也有速度级别)。在高速行驶中遇坑洞、石块和减速坎，应该提前减速并绕行—如果强行驶过，对轮胎的损伤极大，重则可能导致轮圈变形、子午线断裂、胎面破损、掉皮等。还应避免轮胎沾上油、酸以及碳氢化合物等化学物品，它们可是橡胶的“天敌”。停车最好将车停放在平整的路面上，尽量不啃马路沿和将车长时间置于碎石子路面上。
7、除了定期检查轮胎的状况外，还应对备胎呵护。备胎普遍是很长时间闲置的，甚至有的车从买到卖都没有使用过备胎，而备胎也是存在自然老化的。轮胎由橡胶与轮毂组成所以不可能是完全密封的，长时间放置存在亏气现象，如果备胎闲置超过4年，橡胶会老化、变形甚至龟裂，特别是像越野车的外挂式备胎，老化的速度就更快，需要更换备胎时如果继续使用这样的备胎是非常危险的!所以建议每隔1个月自行用胎压表对备胎胎压进行检查，同时检查外观的老化现象，确保安全。备胎更换上后不可以长期代替正常胎使用，即使是轮毂轮胎规格与正常轮胎都完全相同的备胎!长期使用与正胎参数差别较大的备胎，对制动系统、转向系统和悬挂都会造成一定的影响，并积累安全隐患。
转自：汽车之家

Ⅲ 轮胎改装时，要注意哪些问题

同样排量的车是不同厂家生产的，加速度也会不一样。如果是低动力的车，换胎会比较小心，起步会比较慢，比较贵。换胎也要考虑承载能力的问题，如果轮胎太小，很可能会造成爆胎；还需要考虑更换所有轮胎，轮胎花纹一致，胎压合适等问题，这些都是安全隐患。因此，当需要更换轮胎时，建议更换同型号的轮胎。根据自己的需要选择轮胎，不要只凭哪个好的看法去选择轮胎。不同型号、不同种类的轮胎，耐磨性、抓地性能、舒适性都不一样。如果想提高车辆的操控性，可以选择米其林党参宝系列轮胎。

不同的道路要配备不同用途的轮胎。如果汽车天天用，首先要考虑的是轮胎的耐磨性。运动型宽胎地面附着力好，但磨损快。同时，为了追求速度，胎面花纹会尽可能减少。因此，这种轮胎在潮湿路面上的性能并不令人满意。为了减小尺寸误差，新轮胎和原轮胎的尺寸误差应该尽可能小，否则会影响牵引力、最大速度等。如果修改后的轮胎尺寸出现偏差，电子控制单元显示的平均油耗和总里程将会不准确，必须进行校正。如果更换的轮胎直径变大，车轮可能会在跳动过程中干扰车身。

Ⅳ 车子换轮胎要怎么选择

您好！

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。（例如：205/55R16）

所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能，驾驶习惯和爱好，行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据米其林轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。

不同规格可供选择的花纹也是不一样的。

同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。(例如：PRIMACY LC 博悦 属于舒适型花纹，PILOT SPORT 3属于运动型花纹）

您也可以登录：http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按车辆查找，查询您的爱车适配轮胎信息。

Ⅳ 如何选购轮胎，该如何选择

购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
在选购轮胎时，您需要充分考虑车辆性能（例如：超级跑车、中小型轿车），驾驶习惯（例如：驾驶温和或者驾驶风格激烈）和爱好（例如：舒适性，胎噪要求高），行驶的道路条件（例如：高速、沙石路面、盘山公路等）和气候条件（例如：冬季冰雪天气）等情况，然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。
例如，同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。

Ⅵ 汽车改装时如何挑选轮毂

目前汽车改装轮毂也逐渐成为了一项可以体现车主个性的项目，那么在挑选轮毂的时候，为了挑选到合适自己爱车的轮毂，需要考虑到哪些因素？

首先是大小，有人会为了改善汽车性能而加大轮毂，在挑选轮毂时尽量选择与原车尺寸大小相近的轮毂，因为加大轮毂势必要配合宽而扁的轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性也得到提高了，但是车胎越扁，其厚度也越薄，减震性能就会差点，所以在舒适性方面必须做出较大牺牲。

稍微有沙石等路障出现时，轮胎很容易被损坏，所以盲目加大轮毂的代价是很高的。

其次是形状，目前市场上较为流行的轻合金锻造轮毂，与过去的铸铁轮毂相比有了很大提高，重量上大幅度减轻，不仅省油而且散热性好。结构复杂的轮毂确实看上去确实显得既美观又非常有档次，但是清洗起来太麻烦，相反简约型轮毂看起来动感十足。

最后孔距、螺丝眼距和偏心距必须适合车型，在挑选自己喜爱的轮毂外型时，必须考虑这三点是否合适。

改装型轮毂在制造时就会根据不同的车型和需求，在表面处理工艺上采取不同的方式，大概分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的比较少，基本要求是散热性，工艺上基本采用烤漆处理，颜色亮丽且保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂颜色依然不变，很多轮毂的表面处理工艺都是烤漆。

电镀轮毂分为电镀银、水电镀和纯电镀类型，前两者虽然色泽鲜亮，但是保持时间较短，喜欢的人群大多为追求新鲜感的年轻人，纯电镀轮毂的色泽保持时间长，但是价格也相对来说比前两种类型要高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 如何选择合适的汽车轮胎

首先就要从汽车的轮毂说起，不同型号、不同款式的汽车轮毂是不同的，有一些汽车高配和低配的轮毂也是不同的，尺寸不同的轮毂最终配套的轮胎也是不同的，不可能说把一个18寸的轮毂塞进一条17寸的轮胎，虽然价格能便宜上不少，但是想想也是不现实的。

1.轮胎尺寸
一般如果仔细查看自己的汽车轮胎壁，一定会有一串数字印在上面如235/55 R18或205/50 R16等，其中三位数数字代表轮胎宽度，两位数代表轮胎高宽比，R代表是钢丝子午胎，最后的数字代表尺寸。只要根据以上数据来就可以很快的找到适合自己汽车的轮胎了。

2.轮胎品牌
轮胎品牌也将会是驾驶中一大要点的存在，上文也说了，轮胎是一个非常重要且又不起眼的存在，选择轮胎一定要选择大厂品牌，不推荐使用不知名小厂品名，不仅质量得不到保障，且轮胎寿命、胎噪也相比大品牌轮胎来的小和吵。一般选择轮胎三大厂商为宜：普利司通、米其林、固特异（普利司通已经超越米其林，成为全球第一大轮胎制造厂商）

3.功能性
本文已经多次提到了，可别小看了这小小的轮胎，它的作用可大着呢！光光性能就有许多。
按运动性：倍耐力＞固特异＞普利司通
按舒适静音性：马牌＞米其林＞普利司通
按耐磨性：普利司通＞倍耐力＞米其林
按价格：米其林＞普利司通＞固特异
按安全：倍耐力＞固特异＞普利司通

诸多轮胎厂商在不同性能、价格都有自己独特的优势，分析数据已经给出，接下来的选择还是要靠在座各位自己的选择了。

Ⅷ 换装轮胎时，需要按照原车型号选择吗

首先我们要知道轮胎型号规格是出厂固定好的，不过是可以改的，但是需要去车管所变更，不然验车会有影响！

大家要知道轮胎的型号是可以改变，但这就是改装了，改装的时候要根据不影响车速表准确来改。要想准确无误差，轮胎和轮毂都需要换。

综合以上所述，原车205/45R16轮胎换装205/50R16轮胎车速误差大，不建议。换装195/50R16轮胎误差小，可以更换，根据自己情况来决定。