汽车改装音响需要升电压嘛
『壹』 汽车音响改装知识有哪些 汽车音响改装禁忌我需要详细解答!
1、占小便宜心理
据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略汽车改装的升级空间
据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
了解了“汽车音响改装知识有哪些?汽车音响改装禁忌”的相关信息,相信大家心里都应该更有底了。在对爱车进行改装时,只要牢牢记住这些改装禁忌,就能避免不少麻烦矛盾,顺顺利利达到自己想实现的效果。
『贰』 汽车音响改装需要加稳压器吗
原车音响因为成本问题,整体效果总会让人觉得模糊,分离度和解析力都不尽人意。
当然,最简单,最常用的办法就是换高品质喇叭。
音响系统也遵循木桶原理。大部分原车音响就是主机直接推动喇叭这样简单的系统组成。
而大多数情况下,升级音响首选的方案是更换高品质喇叭。
『叁』 汽车音响改装问题
你在那里 通常汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+法拉电容+汽车影音电源管理器+隔音+音响线材如果是大改,改装下来几万到几十万都有可能;全是进口,所谓的高档,为了就是挣你的钱,一般人也听不出来。想想一台产品,进口到改装店,中间环节有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那么建议,装一个汽车影音电源管理器,换对好的喇叭,就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放,或加个低音炮我在改装行几十年,常常看到客户选择好的进口设备,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶,或加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵 据我所知, 音响改装稳定电压,是改装中最难解决的问题。特别是低音时,输出电压是难以持续稳定,应有的音效发挥不出来。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变,非常干净稳定的电压输出。另外还有滤波、过压、过温、欠压等保护,不会烧坏功放等负载,还可以保护你的爱车,在听音乐时,电瓶不会亏电打不起火。所以说,改装朋友,好的设备选择好了,还要选一个好的汽车影音电源管理器
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『肆』 汽车功放怎么样把电压改高一点
一.首先你要了解你的汽车功放的输入功率:
4声道*额定功率:70W,扬声器总输出大概280w对于汽车功放,扬声器总输出除0.8差不多就是功放输入功率;在这个基础上稍大一点比较好
二.汽车音响改装的误区:
1、对低音的误解
相信很多车友在利用原车音响系统听音乐时,总觉得音乐单薄、似乎少了点什么,这就是缺少饱满、结实的低音给人造成的感觉。现在很多车友对低音产生了误解,认为声音大、有震感就好;还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”,听其他音乐不需要超低音。低音才能真正享受音乐的本质。
汽车快速行驶中,轮胎与路面摩擦产生的胎噪、发动机运转噪音、车体与空气碰撞产生的风切声等乖,常使低音效果受到削弱。安装适当的高性能超低音扬声器,提升低音区域,可以使音乐饱满,让人更好地聆听,品味完美音质人生。
2、汽车音响改装产品的误解:
改装中,功放 音响 喇叭等,不用非要最好的。我在改装行几十年,常常看到客户选择好的功放,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶,或加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知, 音响改装稳定电压,是改装中最难解决的问题。特别是低音时,输出电压是难以稳定,应有的音效发挥不出来。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。
『伍』 如何改装汽车音响 汽车音响改装方案全攻略
你在那里,不同的地方,价格相差好几千。通常汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+法拉电容+汽车影音电源管理器+隔音+音响线材
如果是大改,改装下来几万到几十万都有可能;全是进口,所谓的高档,为了就是挣你的钱,一般人也听不出来。想想一台产品,进口到改装店,中间环节有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那么建议,装一个汽车影音电源管理器,换对好的喇叭,就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放,或加个低音炮
我在改装行几十年,常常看到客户选择好的进口设备,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。
出不来那个效果了。然后就加装电瓶,或加很多法拉电容,
还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知,
音响改装稳定电压,是改装中最难解决的问题。特别是低音时,输出电压是难以持续稳定,应有的音效发挥不出来。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变,非常干净稳定的电压输出。另外还有滤波、过压、过温、欠压等保护,不会烧坏功放等负载,还可以保护你的爱车,在听音乐时,电瓶不会亏电打不起火。
所以说,改装朋友,好的设备选择好了,还要选一个好的汽车影音电源管理器
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『陆』 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步:入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?为什么要加低音?怎么样才能出到好效果?
一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。
第二步升级:功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级:低音
第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。
走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级:
因为都是原车主机输出,之前升级都是用的高转低的转换器,什么叫”高转低“?答:高转低就是原车没有直接输出到功放的信号,所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中,音源信号会有所损耗,那么器材的表现会打折扣,这一切都取决于源头,也就是电脑的CPU,人的大脑一样,所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机,比如阿尔派,先锋,歌乐等,等于就是一套音响二套音源,原车主机直接通过AUX输入到CD主机,原车主机仍然照常操作,不影响使用,这样的音频信号输入到功放,获得原汁原味的听觉效果。
『柒』 汽车音响改装有哪些步骤常识的吗
其实大概是有很多的,布线啊,试听及调音,恢复车身部件等等。广州汽车音响改装店还是很多的
『捌』 汽车音响改装的时候,需要注意什么
汽车音响改装的误区:
改装,音响 喇叭等,不用非要最好的。改装过程中,最主要的是电瓶能不能给功放,音响,喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供,再好的产品,也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年,常常看到客户选择好的功放,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶,加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知, 音响改装稳压电压,以前是加很多法拉电容或加电瓶,在中高低音时,输出电压还是难以稳压。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。
『玖』 汽车音响改装需要注意什么
汽车音响是针对汽车上的环境设计的,如果想改成电脑音响,一般应注意以下几点:
电源电压,汽车一般是12v(小型汽车)和24v(大型汽车),电脑只有24v,电脑上的电源要有足够的余量才能使用,如果另配电源,电源功率要足够大。
音质要求,汽车上的杂音比较大,因此汽车音响对噪声的要求相对低一点,如果改成电脑使用,在安静的环境中,可以感觉背景噪音略大。
防盗问题,汽车音响往往使用了防盗措施,需要与车载的电脑系统匹配才能使用。改成电脑音响需要进行相应的破解、改装才能使用。
接口问题,汽车音响一般只有收音,播放dvd,高级一点的有倒车视频、导航等。改成电脑音响,需要改装输入、输出接口。
美观问题,汽车音响在车上有专用的安装位置,改成电脑响需要另加机箱,否则感觉像业余制作,很简陋,不上档次。
『拾』 汽车音响改装有哪些注意事项要注意些什么
汽车音响改装的误区:
改装,音响 喇叭等,不用非要最好的。改装过程中,最主要的是电瓶能不能给功放,音响,喇叭提供一个好的工作电压环境。如果不能提供,再好的产品,也发挥不了它应用的功能。我在改装行几十年,常常看到客户选择好的功放,上万元都有。结果呢,试音台,很好,因为它们电压稳定呀。但装在车里,就不行了。 没那个效果了。然后就加装电瓶,加很多法拉电容, 还没听,电压又降下去了。呵呵呵
据我所知, 音响改装稳压电压,以前是加很多法拉电容或加电瓶,在中高低音时,输出电压还是难以稳压。现在,改装行业都用汽车影音电源管理器,输出电压基本上不变。另外还有过压过温保护,不会烧坏功放等负载。
总的来说,就是好的汽车影音稳压电源管理器,让好的功放发挥它好的功效。楼上的第4条,我很欣赏他的说法。
希望给你帮助吧。