汽车改装甲醇汽油

❶ 汽车改烧甲醇

目前改装市场混乱，多数是山东 河南 河北小作坊为了赚钱，搞的，只出售一套控制器+一条线束，这种千万不能用。
1、2-3个月，甲醇油耗高，基本不省钱。
2、不好启动，就必然伤害启动机和火花塞。
3、喷油嘴堵塞问题，因为这种简单的设备都是用原车油箱装甲醇。
4、天冷烧甲醇问题；天冷不仅是冷启动问题，更重要是发动机问题。不好启动就必然存在未燃烧的甲醇进入发动机，甲醇是水性，略带腐蚀，进入发动机，水性降低发动机润滑，腐蚀影响机油品质，后果很严重。
推荐使用丹东汇众的副油箱系统，自动切换的，而且自动冷启动，该行业最高级的产品。一年四季烧纯甲醇，也不用家添加剂，我们黑龙江地区都在用，别的设备都做不起来。

❷ 汽车改装甲醇好吗

好当然好。
甲醇的单位能量更大，而且清洁无污染，还比汽油便宜（理论上），也不用担心石油资源枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美国Indy 500赛车就是生物燃料引擎，可以烧甲醇。
但是正因为甲醇的单位能量远比汽油要大，所以其燃烧热量非常可观，这就要求引擎的散热要绝对跟得上，否则直接缩缸。
这类改装，针对民用市场的还是相当有限的，国内似乎我还没听说过。

❸ 汽车改烧甲醇是违法的吗

不违法。
汽车改装烧甲醇好不好，应该说，时至今日，不该再成为一个问题。汽车改装烧甲醇发展到今天，已经走过好些年，人们对其的了解，应该有一定的基础了。
但是，汽车改装烧甲醇一方面又只在少数地方蓬勃发展，只有少部分的人们从中收益。这是由多种因素造成的。为了让更多的人加入到汽车改装烧甲醇的行列中来，体验其带来的高油价时代的低价享受，有必要郑重向大家说明汽车改装烧甲醇到底好不好这件事。
相对于传统的“汽柴油”，甲醇汽油在推广过程中面临着“毒性”、“机器腐蚀性”、“甲醛污染”等争论，但目前甲醇汽油应用中各种技术问题均得到了较好的解决。虽然因为现在在有些地区对于汽车改装天然气还是存在管制的，很多车友怕汽车改装烧甲醇会和改装天然气一样受到管制。其实对于甲醇汽车的发展国家是持支持的态度的，但是因为没有发展的经验和相关的制度的规定，为防止由经验不足和制度的缺失导致出现各种预料不到的问题，所以在甲醇汽车发展方面暂时还不会倡导大面积的推广。需要在部分地区进行试点推广，从试点的推广中来获得有益的经验和健全甲醇汽车发展的制度，从而为全国大面积的推广发展奠定基础。
对于新兴的汽车改装烧甲醇的运用，虽然部分车友还存观望和怀疑态度。但不可否认的是，在全国甚至全世界来看，汽车新能源的探索和发展都是一种趋势，而甲醇燃料代替汽油作为汽车新能源在目前看来又是最好的选择。因此甲醇燃料转换器的使用和推广必定会得到很快的发展。我国原油的对外依存度连续三年超过50%。一方面，国家在不断改善目前低水平的石油储备水平。另一方面，国家也根据下游产业的需求不断使用新原料与新技术来替代其对原油的需求。伴随着技术的不断进步，甲醇由于在替代汽油以及制备烯烃方面的特殊性能，逐渐显现作为原油替代品的潜能。并且因为甲醇汽车改装改装简单，属于无损改装，很容易得到客户的认可，这样就能有更多的客户加入甲醇汽车改装的发展中。
在甲醇汽油国家标准迟迟未能**的背景下，各个地方政府**了一系列甲醇汽油的地方标准，山西省1983年就开始了在载货车上掺烧M15的甲醇汽油示范项目，已相应**了《车用燃料甲醇》、《M85-M100车用甲醇燃料》等数个地方标准。未来国家标准的**和对甲醇汽油汽车补贴政策的**，将为行业的发展打开广阔的空间。
汽车改装烧甲醇的优势是无可代替且经过认证的，甲醇燃气代替汽油将是最明智的选择，无论是其功能作用还是深远的意义。且，甲醇燃料已经得到了政府的重视和推广。

❹ 甲醇汽车改装，需要注意什么

一是选择一个可靠的品牌。二是选择有比较专业的售后服务的，甲醇汽车改装完后，有一些必要的保养。三是一定要选择好燃料，尽量不要加注工业甲醇。目前比较先进的是m85甲醇汽油，这种是有国家标准的，质量比较好，对车没什么不良影响。然后推荐一下我们运城的丰喜新能源公司，用了他们的产品和燃料快六年了，很棒。

❺ 汽车改装甲醇好不好

汽车改装甲醇利大于弊，优点就是省钱。缺点就是，加油点少，初次使用需要及时清洗滤网。 厂家供应车用甲醇燃料控制器：降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油，5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。供应甲醇汽油添加剂：该产品调和的甲醇汽油抗腐蚀性强、低温好启动、高温无气阻、使用无积碳、溶水性能好。免费提供调油技术以及最低成本的调油方案。以普桑为例： 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球： 山东贵人 非诚勿扰

❻ 甲醇汽车改装，需要注意什么

改装初期使用一箱甲醇之后需要对油箱及油路进行一次彻底的清洗，因为甲醇会把油箱中的油渍都浸泡掉，不清洗油箱油路会堵塞。
汽车改装的常见也是不可避免的问题就是油泵和油浮子的腐蚀，还有就是冬天要安装冷启动装置不然的话冬天烧甲醇打不着车。主要的就是这些问题平时注意车辆的养护就可以。

❼ 汽车改装甲醇汽油好吗

好当然好。
甲醇的单位能量更大，而且清洁无污染，还比汽油便宜（理论上），也不用担心石油资源枯竭。
koenigsegg使用的v8引擎和美国indy500赛车就是生物燃料引擎，可以烧甲醇。
但是正因为甲醇的单位能量远比汽油要大，所以其燃烧热量非常可观，这就要求引擎的散热要绝对跟得上，否则直接缩缸。
这类改装，针对民用市场的还是相当有限的，国内似乎我还没听说过。

❽ 汽车改甲醇怎么改需要改哪里改后有什么利弊

汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。
尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍以上。常规碳、氮排放物比汽油低许多。
目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，
使用一个简单的甲醇控制器即可。但实际节省不到10%.
如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。还需要冷启动系统配合。
目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。
如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。
使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。但改装费用较高，年审不好过。

❾ 汽车改装燃烧甲醇还是甲醇汽油

有两种的，一种是直接用甲醇，别一种是甲醇汽油，一般情况下，用的都是甲醇汽油，甲醇与汽油采取一定比例混合而成。M15以下的甲醇汽油，汽车不需要做改装，M15以上的型号，需要改装，甲醇本身具有腐蚀金属的特征，因此，会影响输油管和密封橡胶。

❿ 汽车改装甲醇好不好对发动机 有什么影响

使用甲醇汽油需要配备专门的燃油喷射系统，很多零部件也需要专门配备，如果改装不到位，会严重影响发动机的可靠性，同时发动机的动力性也有所降低。最好不要随意改装，如果为了省钱，最好直接购买原厂匹配好的可用甲醇汽油配置。

汽车甲醇燃料控制器是采用数字电路技术，原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。工作时电压低，不会对原车电路带来额外的负担。不动原车线路，操作简便。可烧甲醇和汽油，我们经过多年对甲醇控制器的研发试验，已经取的显著成果，本设备安全稳定，节能环保，经济性强。安装后，甲醇汽油皆可单独使用，也可混合使用，动力性强，对发动机无损害，烧甲醇燃料费用比汽油节省40﹪---60﹪左右。
产品优势：
1.动力性强：甲醇汽油在燃烧过程中有自供氧效应，使燃烧更加充分均匀，热效率提高，动力性增强。
2.适用性强：安装本系统后，燃烧甲醇汽油每公里只需0.2-0.3元(国标汽油的话每公里需0.5-0.6元)。
3.清洁性好：车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝结，清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。
4.环保性好：燃料排放尾气符合国家标准，而且与普通汽柴油相比，尾气中的CO、HC和HO可降低30-50%，
有利于净化空气，改善城乡污染状况。
5.经济性、替代性好：M85、M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。
6.产品安装快捷，作方便，易于操作安装。甲醇汽车双燃料转换器汽车加装设备，不动原车线路，操作简便。可烧甲醇或汽油 。我们经多年对甲醇/汽油双燃料汽车研发试验，现已经取得了绝对先进，成熟的技术成果。本设备安全稳定，节能环保，经济性强。改装费用仅一千多元。 安装后，甲醇、乙醇、汽油既可单独使用，也可混合使用。动力性好，比使用汽油节省50％左右。